上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話最開始的時候本來不打算買別克的，我本人是在成都工作。之前我也看過不少品牌的車子，休假回遂寧的時候來物流港這邊看車抱著多看看多參考的心態(tài)走進了別克4s店里，里面的銷售都很熱情接待我的是一個小妹她也很用心的為我介紹了車子，這款車子主要是性價比很高，車子外觀設(shè)計一眼看上去也比較霸氣，對于我這種新手來說這款車子有很多性能都比較實用，比如安吉星啊還有那個自適應(yīng)燈光都比較實用。質(zhì)保時間也長達八年十六萬公里，可能換車子了質(zhì)保都還在吧哈哈哈.....來的時候也試駕了一下，車子也很好操控。中控屏幕也自帶導航還有聽歌軟件。都可以使用按鍵語音進行操控對我這種新手來說使用起來也比較方便，都在多功能方向盤上都操控了。
缺點：輪胎的噪音挺大的。上下班的時候在市區(qū)開開，那時候倒是沒覺得噪聲很大，速度慢聲音倒不是很大。不過上高速，就暴露出來了， 噪音明顯很大，加上風大，輪胎的聲音和外面的風聲，一起還是挺大的，開車的時候還是要開著音樂就好一些。
外觀：第一次看到英朗就喜歡上了，這車外觀就很搶眼，車身很帥氣有型的，前臉和大燈還有輪轂腰線等總之便是顏值高，比其他車多了很多運動和時髦元素，也讓90后的年輕人都認可和喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，座椅是帶孔皮質(zhì)的，坐上去也比較舒服，而且這款車是可以跟手機互聯(lián)的，可以進行遠程的操控這臺車，而且這臺車還是自帶的導航，不用連接我自己的手機也可以導航了，比較省心，剛買車的時候也沒有覺得車內(nèi)有很大的異味，滿滿的都是新的味道。
空間：車子的空間感覺是很不錯的，4門5座的三廂車，駕駛位和副駕駛位坐起來的感覺也很棒，空間非常的大，完全是夠用。后排的話，腿 部預(yù)留空間，還是挺多的，短途旅行不會有太多的問題。緊湊型的轎車，做到這樣也是非常的不錯了。感覺尾箱的空間也不錯，里面可以裝的東西還是挺多的，里面下去也還是挺深的。
配置：這款車子擁有我最注重的好的操控性，其他方面的表現(xiàn)也都是挺棒的，所以我覺得它的性價比還是挺高的，至少我覺得是非常不錯的。
動力：雖然是1.5L自然吸氣的，但是跑高速完全是沒得問題，動力很好操控性能穩(wěn)定
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向可以，而且還是多功能方向盤，高速的時候有定速巡航，整體開著還是比較的不錯的。
油耗：油耗的表現(xiàn)也不錯，我是完全能夠接受的。因為本身在市區(qū)內(nèi)行駛的話，路況我是了如指掌，車子經(jīng)常走走停停，車速也根本提不起來，所以說油耗在這個范圍已經(jīng)是相當不錯的了。
舒適：這款車的舒適度符合他的價位，平時上下班的時候還有和家人一起出門的時候坐起來都非常舒服，包括他座椅的做工精致，采用的也是皮質(zhì)的一個座椅，包裹性也很強，就算是久坐也不會有不舒服的感覺，后排還帶有空調(diào)出風口，真的是非常不錯的。隔音效果一般，但是一想到是這樣的一個價位，再看看這個配置，車內(nèi)還配了7個喇叭，放起歌來，舒適性相當不錯的了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個車的外觀設(shè)計，看著大氣時尚特別有設(shè)計感，看著就是那種亮眼大氣型的車。顏色我也是選擇的比較亮的顏色，還是很好看，主要也是我喜歡紅色，覺得洋氣。而且到哪去也都不挑，什么場合都可以。大燈也是特別漂亮，而且都是LED的大燈，晚上開車特別亮，中間還有兩個LED的大長燈，特別漂亮，遠遠的就能認出來是我們的車。我買的就是自動擋的，配置也是足夠用了，這個有皮座椅，座椅的包裹性也是好，填充感覺不錯，坐著舒服，看著也特別舒服。中間兒大屏幕尺寸也是比較適中，挺實用的，還有就是存在多功能方向盤，開車特別舒服。
缺點：不滿意的就是低速的時候有感覺動力挫頓的感覺，特別是需要快速動力起來的時候，不過速度起來之后的感覺還是比較的不錯的。
外觀：顏值杠杠的，很耐打的，整個車子的造型很大氣，流暢度也比較好，比例整個還是比較協(xié)調(diào)的，感覺設(shè)計的一切都是剛剛好好的合適,看著靈動簡約，是年輕人都比較喜歡的風格，整體算是穩(wěn)重的，我是比較滿意的，使車子整體的辨識度又增加了很多，我買一輛車就是為了讓自己喜歡，能夠和我的心意，現(xiàn)在這個車開在路上還是挺特別的，連帶著自己都覺得品味跟著提了上來，視覺效果上做的很漂亮，顏值對得起觀眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話說實話我不是很在意看著怎么樣，最主要是坐著舒服不。我覺得內(nèi)飾設(shè)計搭配還是比較好的，總體來說不錯?
空間：英朗的空間對我而言足夠使用，我身高176左右，主駕駛位空間很大，頭頂空余空間很多，女兒剛畢業(yè)，車輛一般是我們兩個人用，我和老婆外出打工的話，車子就留給她用，她和我差不多時間學的車，總歸是小年輕，上手比我快多了。膽子也大，上路來回，暑期接送她妹妹上下補習班，游刃有余。她坐主駕駛空間更大，我老婆和小二子坐后排，空間很寬敞，小二子再里面或躺或坐，跟條魚一樣，后備箱的空間也足夠家用，平時去釣魚什么的也都很方便。英朗的空間家用足夠了。
配置：嗯，雖然說現(xiàn)在價格比之前的要高一些，但是總的來說性價比還是比較高的。因為自己在看車的時候也看了有一段時間。也是有在猶豫了之后。最終選擇了這一款車。本身自己打算全款提的。但是銷售人員。算過之后。分期的價格比全款還要低一些。所以說最終話選擇了做一個分期。想著當天可以提車的。啊，沒想到因為來的比較晚，所以說車當天也沒有騎走。哦，也是，等了有兩三天。剛才上的牌照�？偟膩碚f還算不錯。
動力：動力方面夠用，加速的時候前期有點不夠，后面動力起來之后的提速非常的快，目前沒有跑過高速，自己的駕照還不允許，有機會找個來司機帶著試一下。
操控：
買車的時候店里的試駕專員都給把整車的性能給演示了一遍，挺滿意的，首先說說這個剎車吧，車上坐了4個個，80公里到0的一個緊急制動，試駕專員說是一腳剎車到底，剎車的表現(xiàn)挺好，15米內(nèi)吧，而且地上沒有剎車印，說明了剎車系統(tǒng)好，不是直接包死的，用的什么博士挺高一個版本，再就是60公里的一個緊急避讓，挺穩(wěn)的。自己也開了千八公里了，就是感覺方向盤稍微有點沉
油耗：這個還是看開的人吧，我覺得正常吧，現(xiàn)在油價也不高呀，車都買了，也不指望省油能省多少錢。
舒適：挺好的，我老婆說后排坐起挺舒服，像轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性也挺強的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是價位，性價比比較的高，開了半個多月的時間，整體的表現(xiàn)還是比較的不錯的，顏值空間，配置都很對得起這款車的價位。
缺點：其實我覺得都還好吧，最不滿意的還真是說不出來。
外觀：外觀看著很不錯，當時選車的時候介紹給我說有三種顏色，我看了看其它的兩個顏色我覺得太老氣了，雖然白色的很普遍但是我覺得白色的比較耐臟一點，它的大燈當時給我介紹說是自動感應(yīng)的大燈，平時我要是開在路上的時候會自動開啟，這一點我還是比較滿意的。
內(nèi)飾：在這個價位內(nèi)飾材料都差不多。不過設(shè)計的風格還挺不錯的。符合我個人的審美觀點。
空間：買英朗這個車主要就是來先練練手的，平常主要就是我自己在開，偶爾才拉拉朋友家人，對我來說這個空間還是挺不錯的，家人朋友反饋說后排的空間也可以，腿能活動開，不頂腿，挺滿意的，后備箱我平時拉著自己干活的工具，也挺寬敞的，放的東西夠的�！� 空間設(shè)計亮點:我比較滿意的就是中控這設(shè)計了放杯子的空間，放個水杯礦泉水挺方便的，還有就是后排中間的凸起不是那么高，這樣空間上就更大一點，挺不錯
配置：9萬左右能買到這樣的車很滿意，性價比很高，對低收入人群能開上合資車做出了巨大貢獻，感謝上汽通用別克
動力：雖然我對車子的動力沒有太高的要求，但是它也是非常充足的。起步的時候也是非常迅速，而且會很穩(wěn)，中途想提速也會非常順暢，不會覺得卡頓，在市區(qū)內(nèi)行駛的話，車子的動力足以滿足日常的駕駛需求。一旦跑高速，車子十足的動力就會發(fā)揮的淋漓盡致，甚至連續(xù)超車都不會覺得吃力，反而比較輕松。
操控：
中規(guī)中矩，沒有什么大毛病，開起來挺順手的，穩(wěn)定系統(tǒng)做的不錯，整體滿意。
油耗：對于英朗的油耗，我還是非常滿意的。市區(qū)大概7.2左右，跑高速的話，能跑到5點多。這點兒還是非常不錯的符合我的個人情況。
舒適：開起來坐著挺舒服的，皮質(zhì)的座椅坐上去覺得特別的舒服，還有就是現(xiàn)在天氣特別的熱，剛買車的時候銷售顧問說這款車可以在手機上操控遠程操控，可以提前把車輛打火在手機上也可以調(diào)好溫度，我覺得這個功能真的太愛了，因為我特別的怕熱，特別是像現(xiàn)在的天氣真的太熱了。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀設(shè)計和它的配置以及價位了，外觀設(shè)計看起來特別的棒，當時選車的時候有三種顏色，我選了白色，看著又耐看又耐臟，當時選這款車的時候在網(wǎng)上有了解過，但是那時候因為是三缸，現(xiàn)在改款最新款了我就去店里面了解了，經(jīng)過銷售顧問的介紹和試駕我覺得這款車確實不錯，外觀設(shè)計也是我比較喜歡的，而且配置挺高的，再加上是自動擋因為我是女司機考了駕駛證一直沒有開過車，不敢買手動擋，而且這款車我坐上去覺得空間也是不錯的，我的個子在一米六四左右，坐在前排調(diào)到我開車舒服的角度后排也不會覺得擁擠，家里人也都比較滿意這款車，銷售顧問給我介紹完我對比了一下覺得這款車確實性價比比較高，于是我就果斷的選擇了它。我的小白馬。
缺點：不滿意的地方主要有兩點，第一就是價格了，雖然說自己最后妥協(xié)了，但是價格上還是和自己心里預(yù)期的還是有一定的差距，第二就是配置了，雖然說相比較別的品牌來說，這車配置還算不錯，但相比較之前的配置也減少了不少。
外觀：外觀不得不說啦，一眼看上去就感覺非常的大氣，融入了很多運動化設(shè)計，時尚、運動的風格真的很吸引人，很喜歡。整體的輪廓， 線條，非常亮眼，整體的設(shè)計也前衛(wèi)。外觀我還是挺喜歡的，不管是他的設(shè)計風格，還是他本身的一個視覺感觀上來說都是屬于非常帥氣，有著別克自己的特點，讓人看著也比較舒服的類型。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾夠用，算不上特別的豪華，方向盤的材質(zhì)是塑料的，手摸著感覺還是差了一點，改款的增加了多功能方向盤還是非常的不錯了吧，這也算得上是增加了配置。座椅的材質(zhì)是仿皮的，倒是還不錯，坐著還蠻舒服的。中控屏附近也大部分都是硬材質(zhì)，塑料的 ，手感不是特別的好，只能說價格在這里了。
空間：空間設(shè)計還是可以的，儲物空間比較大，后備箱容積很得勁。正常放東西的話，差不多可以放下三個行李箱的容量。
配置：要知道作為家用代步車來說，英朗各方面都算比較不錯了，沒有太虛高的價位裝備上也很實用，當然了這個也是要看個人的需求和審美了，我個人感覺性價比也很高，裝備很好不必再加裝什么了，油耗現(xiàn)在也能接受，整體感很超卓的。
動力：因為這款車配的是1.5升的發(fā)動機和6AT變速箱。所以想要特別強勁的動力也是不太可能，但是家用還是非常不錯的，換擋也非常的平順。最主要是省油，省心。
操控：
很好控制也很容易就上手的車，各方面都規(guī)劃很好，真皮包裏的方向盤能夠調(diào)教到比較合適的視點，并且這方向盤的多功能和帶有轉(zhuǎn)向，所以也是比較好上手的輕松靈敏，并且指向性很精準，基本上沒有虛位代步對錯常能夠的，還有這車駕馭輔佐系統(tǒng)很好，剎車輔佐也有，很跟腳沒有太生硬感輕踩就能夠剎住車，這樣開也增加了安全和自傲感。
油耗：我覺得車子耗油正常，根本沒得說的那么夸張。???♂?
舒適：整車的舒適性還是挺高的，座椅的填充物也很充足，平時開車坐上面感覺還是挺舒服的。而且它的減震設(shè)計的也是比較好的。新車買回來這一段時間，基本沒有感受到什么特別的顛簸感。靜音方面做的也還行，速度高的情況下發(fā)動機噪音有點大，不過我一般在市區(qū)用車，速度也就60碼左右再加上我比較喜歡聽收音機，所以基本上也就聽不到發(fā)動機的聲音�！� 后座空調(diào)出風口:后排也有出風口，尤其是夏天對坐后排的人來說絕對是個福利。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為別克經(jīng)典車型，各方面都比較有型有色的，比較有運動感的規(guī)劃，關(guān)于英朗這車各方面都是比較滿足的，尤其是外觀很時髦很運動也是很大氣的，這車空間很大舒適性也是很好的，放得下很多東西的后備箱也很給力的，這樣功能超卓的車價位卻不高，所以才有如此好的口碑和銷量吧，規(guī)劃各方面都給咱們很超卓的體會，發(fā)動機和變速箱的規(guī)劃上也很用心，這車開起來很過癮的，不必狠踩油門這速度就很給力的，高速行駛100碼也是很快就上去的，這后勁和駕馭趣味都很給力，開這樣的車才體會到了別克便是大品牌的大氣和底氣都是很足的。
缺點：最大的一個缺點是這個車的動力感受并不是太好，在高速行駛的過程中感覺再加速能力差了一點。
外觀：外觀的顏色挺中我的意，正好人家有這個顏色的車，直接我們就提了。顏色選的比較亮眼，也比較大氣，場合也不挑，這個還是非常實用的。因為我自己是比較喜歡稍微亮麗的顏色，主要也是自己看得上順眼，顏色雖然亮麗，但是也挺穩(wěn)重大氣的。而且顏色的選擇我們一家人都是統(tǒng)一意見，我喜歡就可以，我拿主意。車漆面兒還是挺厚的，而且也特別亮，手摸著特別的光滑，非常厚實，車門子開關(guān)聲音特別好聽。
內(nèi)飾：21款英朗精英型內(nèi)飾是全黑色的，比較喜歡全黑色的內(nèi)飾，這點符合喜好，如果是白色的可能我就不會訂車這么沖動了，還會再考慮一下
空間：空間是非常寬敞的，即使是滿載出行，也不會覺得擁擠，主副駕駛的位置就不用提了，不管是前后還是左右的空間，都比較寬敞。后排座椅也不錯，因為和前排座椅會有比較大的間距，所以坐在上面不會感到別腿，即使并排坐三個人也完全可以，因為車頂棚也足夠高，所以人的頭頂不會有壓抑感。后備箱也不小，放幾個收納箱或者是行李箱也是沒有問題的。
配置：新車的上路價非常合適，看過了賣的比較不錯的幾款車，德系的日系的都對比了，只有英朗這個車配置還高，價格還合適，并且發(fā)動機變速箱廠家給提供了8年或者16萬公里的質(zhì)保，真的是用車養(yǎng)車基本不用擔心，而且聽朋友說這個車的保養(yǎng)也不貴，挺滿意的總體來說
動力：1.5L的發(fā)動機提供了113馬力，日常代步足夠用了，起步的加速一般，沒有推背感，很平順的前進，好處是感受不出換擋的頓挫感，上下班代步也不敢奢求多好的動力。在上橋爬坡時也不需要踩多深的油門提速，也比較省油。
操控：
方向盤和油門挺靈敏的，可能是我剛開車不久，有的時候不知不覺就會跑到七八十邁，還要我點點剎車才可以，因為市區(qū)很多都是限速60的，方向盤我覺得挺輕的，不用費很大的力氣去打方向盤，轉(zhuǎn)彎的時候兩個手基本上不費什么力氣就可以打一圈。
油耗：我是4月份買的車，現(xiàn)在也開了4個多月了，油耗表現(xiàn)的挺好的，綜合油耗大概是每百公里7個油左右，平常開車路上堵，車輛也多， 這樣的油耗感覺還是值得的，也還是滿意的。開始也做好了高油耗的心理準備，但是英朗給我?guī)砹梭@喜，油耗在我能接受的范圍內(nèi) ，是比較省油的一款車型。
舒適：后排有空調(diào)出風口，制冷很快，座椅舒適性也可以，噪音方面控制的一般。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的操控性，本身我就是一個女司機，在大家眼里，女司機的駕駛技術(shù)都是不怎么樣，但是我自認為我的車技還不錯，即使是這樣，我也是希望自己的車子能有好的操控性，這樣會增加一份駕駛的安全感。這款車子就非常棒，操控起來真是非常的輕松。首先車子的方向盤是輕重合適的，不會覺得太沉重，也沒有很輕飄的感覺，整體手感很不錯，而且車子的轉(zhuǎn)向會比較精準，幾平也是沒有什么偏差的。其次，油門和剎車腳感也很好，也比較順滑，感覺也沒有虛位，所以說在進行轉(zhuǎn)彎或者掉頭的操作時，我只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以。根本不囊要大幅度的操作，要想提速或者是停車，輕輕踩踏油門和剎車，就可以輕松的做到加速或者是把車停穩(wěn)，而且也不會溜車，根本不用像有的車子那樣，使勁的踩，甚至都會把腳踩累了。這樣的車子操控起來，對我—個女司機來說都是非常輕松的，所以每次駕車的時候，我的心情都會非常的愉快，因為根本不需要顧總太多。
缺點：不滿意就是開的速度快了，會有點兒噪音。平常上下班代步不會開那么快，也沒覺得有什么噪音，跑高速了就會有風噪和胎噪了，加起來就明顯覺得有噪音了，聲音得調(diào)大一點兒，掩蓋一下。
外觀：外觀方面我比較的喜歡，顏值非常的吸引我，第一次選車真的是被這款車的顏值吸引了，特別是家族的前臉設(shè)計，還有LED的日間行車感應(yīng)大燈真的是帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有啥可過多介紹的，普普通通，全車黑色的一個搭配，白外黑內(nèi)的搭配顏色很鮮明，車內(nèi)全黑設(shè)計稍微壓抑一點，但是黑色還是比較耐臟的，有點灰什么的基本看不出來，哈哈。
空間：空間算是很寬敞的，基本上父母不座我的車，幾個朋友一起的時候空間也是足夠的，腿部空間一點也不擁擠，后備箱的座椅要是可以放到就完美了。
配置：在訂車的4S店贈送了8次的保養(yǎng)，車輛的后期保養(yǎng)算是省不少錢，而且動力總成部分還提供8年16萬公里的質(zhì)保，后期用車也比較放心。
動力：其實我對動力方面沒有什么太大的需求。本身我買車就是上下班用，動力夠用就行，主要是省油。不過比我預(yù)想中的要好很多，起步的時候比較順暢，平穩(wěn)，平時用足夠了。但是超過80碼再加油有吃力的感覺。
操控：
方向盤操控指向精準，油門反饋有時很及時，感覺跟車或者紅燈起步的時候蹭蹭的往前竄，有時踩油門感覺響應(yīng)確很慢，還沒有摸到門道，這車沒有運動模式。剎車行程符合我的習慣，從提車開始沒有特別的去適應(yīng)就很上手，底盤穩(wěn)定性不錯，在高速上130沒有飄的感覺。車剛提回來的時候各個方面比較仔細，感覺車有點跑偏，按照網(wǎng)上的說法，方向盤回正，車速20邁，松開方向盤直線行駛走偏不超過1米為合格，我感覺我這車跑偏，尤其后半程。問售后，回復(fù)首保的時候一起看一下�，F(xiàn)在開著感覺跑偏沒那么明顯了，而且這個受路況的影響也比較大，馬路上的路面普遍是中間高，兩側(cè)低，對車子的直線行駛有影響。
油耗：油耗上不是說特別高吧，因為剛提的車。還沒有特別看，能夠看出它的一個油耗到底能有多高。不過，在試駕的過程中看到它的一個油耗表現(xiàn)還是能夠接受的，不是特別高。只有七個左右
舒適：車內(nèi)還配的有pm2.5空氣凈化系統(tǒng)�？梢院芸斓陌衍噧�(nèi)空氣凈化非常清新。感覺非常的環(huán)保。座椅舒適度也非常好。不算太硬，也不算太軟。出去玩兒跑長途也沒有問題。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是他的外觀，非常時尚大氣，前臉耐看，該有的配置日常使用完全沒有問題，配置的獨立懸掛加上底盤的穩(wěn)定性，駕駛起來非常的舒服，并且還帶有天窗，多功能方向盤，導航，安吉星等多種功能，非常的實用。而且空間也能夠滿足我和家人的日常出行，真的是非常滿意這一款車。其次就是他的性價比，價格非常親民，同配置的其他車型都要比他高個五六萬塊錢，而且選擇英朗的人很多，就已經(jīng)證明了這款車的認可度是比較高的。
缺點：動力開起來有點柔，而且換擋的時候吧稍微有點頓挫感，并且發(fā)動機的噪音挺大的，尤其是在加速的時候，嗡嗡的響。
外觀：外觀上挺漂亮的，在同級別里面也數(shù)得上。感覺比其他的都要好看一些。
內(nèi)飾：其實我對這輛車最不滿意的就是內(nèi)飾，滿滿的塑料感，沒有任何檔次感科技感。但是價位在這放的，實用就行。方向盤也是多功能的，比較實用，還有定速巡航功能。
空間：后排座椅靠枕太低，坐著不太舒服，可能我的車目前也沒多少機會會坐滿吧。后備箱容積夠用
配置：合資車，第一次買車，根據(jù)目前自己的認知感覺和大眾豐田比性價比高很多，便宜小2萬塊，卻多了很多配置
動力：說到動力那就得好好說說了。以前沒怎么開過車，剛買來英朗練手感覺著還湊合，不過最近這兩天吧，朋友們經(jīng)常出來吃個燒烤，我不喝酒，所以都是他們喝酒我當司機，朋友們的車基本都是渦輪增壓的，動力真的比我這個英朗好多了，沒有對比就沒有傷害。而且英朗加速的時候一腳油門下去動力反饋傳遞的也有個停頓，稍微有點差強人意。
操控：
方向盤力度我喜歡，轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)。制動距離有點長（可能我車速太快），差點導致我在紅綠燈路口追尾，不過還好剎住了
油耗：油耗我現(xiàn)在只能給兩顆星，期待后期過了首保再追評吧，北京提完車回濟南上牌，磨合期不敢太激烈的操作，再加上全程高速，去時定速巡航80邁，回來最高開到110邁行車，油耗顯示5.5挺滿意的；再后來就不行了，上下班單程7公里，油耗清零后行車電腦重新測的竟然有10點幾的油耗，自己實測加100塊油，跑了150多公里又亮燈了，這點很不滿意，上了趟高速油耗降到了不到8個油。本人家用的期望是市內(nèi)7個油。城市綜合油耗:沒上高速，城市快速路和上下班高峰的綜合油耗不到八個油，感覺有點高了，買轎車就圖省油，這點沒有達到預(yù)期
舒適：座椅材質(zhì)做工還是很不錯的，包裹的特別的好，摸著舒服，坐著也是非常舒服，而且座椅的填充感覺也很不錯，軟硬度很適中，長時間乘坐也不會特別累，它的支撐性也是特別好的。就是跑快了會有點兒噪音，平常用還行，到高速上會有點明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說車子還是挺不錯的，自己之前就一直在看這個車了，不管是空間還是實用上，也都很符合自己的要求，就是作為代步用了，相比較看的別的車，這個算是性價比最高的了
缺點：最不滿意可能就是他的內(nèi)飾，內(nèi)飾材質(zhì)稍微有點塑料感，當然，一分錢一分貨。而且這款車可以滿足我個人需求，那就足夠了
外觀：外觀看起來線條還可以，前臉設(shè)計也有運動的感覺非常的年輕。不大不小的車身，停車也非常的方便。
內(nèi)飾：同級別的內(nèi)飾用料都差不多，英朗的風格還是簡約大氣的外觀設(shè)計上還是可以的。有天窗看著也寬敞點。整體滿意。
空間：這個車的空間我覺得還是相當不錯的，后備箱也挺大的，無論是乘坐空間還是儲物空間都很好。
配置：七八萬的價格能買一臺合資車，而且外觀也不錯，功能齊全，乘坐起來舒服，就適合現(xiàn)階段的我。畢竟我買車就是上下班代步。其它方面也不講究太多，而且這款車之所以被評為性價比之王并不是浪得虛名的，經(jīng)濟實惠，養(yǎng)車成本也低，從各個方面來講這款車絕對值得入手。保養(yǎng)維護:買車的時候銷售給我推薦了一個終身保養(yǎng)的活動，三千多塊錢，終身的保養(yǎng)買斷了，每年可以保養(yǎng)三次，非常的放心。這個活動真心覺得挺劃算的。
動力：這款車的加速我感覺一般吧，但是我自己也沒有開過很快，我也不敢開，剛買回去的時候讓我老公開著走了一下高速，我老公開著的時候超車我感覺有一點肉，方向盤和油門挺靈敏的。
操控：
我開這個車子有4個月左右，我覺得車子的操控性是比較的好的，方向盤指向精準，不帶一點虛的。而且車子帶有一些輔助的操控配 置，帶的有倒車影像和上坡輔助，這兩個是非常的實用的。車輛低速過彎也挺穩(wěn)的，不會感覺到有側(cè)翻的風險，我也沒有測試快速轉(zhuǎn) 彎，還是怕技術(shù)不過關(guān)吧。至于車輛剎車什么的，就沒有問題了，想剎車就剎車，穩(wěn)的很。
油耗：也沒跑過高速也沒跑過鄉(xiāng)鎮(zhèn)城區(qū)道路，反正就是在市區(qū)每天上下班，各個小區(qū)跑著去干活，晚上偶爾去逛個超市商場的，開這千八公里了，自己算了算油耗基本就是7個多點吧，還行，能接受。
舒適：英朗雖然是個單天窗，但天窗的開口還算比較大，透光性比較好。后排出風口是標配，在夏天前排出冷風時后排人員也能感受到冷風，這點比較好，不會出現(xiàn)前排開空調(diào)要被凍死了，后排人員還是感覺悶熱。座椅采取的是黑色皮制內(nèi)飾，坐上去軟硬適中，對腰部的支撐性比較好，黑色座椅也更耐臟，后期清理也方便，車輛標配的是LED自動感應(yīng)燈光，在天黑過隧道等視線偏暗的地方可以自動開啟近光燈，可以提升行車安全。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：十萬級轎車里性價比最高的一款合資轎車，外觀很好看，很大氣，也很時尚，內(nèi)部的空間也非常寬敞，而且配置也挺高的，倒車影像倒車雷達實時導航都有，并且還配上了定速巡航，多功能方向盤。就是買來家用上下班代步，油耗也還可以，7個左右的油耗。
缺點：沒有不滿意啊，非讓我寫個不滿意，我很滿意，不管對車還是4s店銷售
外觀：外管感覺屬于耐看型吧，一開始感覺一般般不是很年輕時尚，現(xiàn)在看著還是一般般的感覺，不煩
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾還是比較喜歡的。另外，他的一個布局。各方面表現(xiàn)都還挺好的。
空間：我個子在一米六四左右，我自己把前排的座椅調(diào)到我認為我開車比較舒服的時候讓我老公坐后面試一下空間，我老公說空間挺大的，而且腿部空間也不錯，不會顯得很擁擠，前面還有兩個可以放茶杯的地方，扶手箱空間也不錯，可以放點我家小孩子玩的小玩具。而且后備箱空間也特別的大，放一些大人和小孩的衣服了和我家小孩的學步車也可以，特別的棒。
配置：性價比很超值，9萬不到，這個價格能買下來，我很開心，比我預(yù)計的還要少一點，但是英朗的顏值，空間，安全性能配置倒車影像，都很給力，還有8年的質(zhì)保，售后還有什么保養(yǎng)券送，到時候維修保養(yǎng)也不用太多花費，感覺就很劃算。
動力：買車這件事其實從去年學駕照開始就琢磨上了，從教練問到親戚，相識的朋友也都問了一圈，各種建議，后來還是找了個在4S店上班的親戚，在他的建議下買了這個英朗，1.5L的動力配置，說實話我也不太懂，但是就開下來看，比教練車好開很多，起步速度也很快，可能是新手上路沒多久，也沒怎么敢在路上超車之類的，但是還是要說，這個車很適合新手，家用太方便，太給力了。9月份等我和老婆出去打工，女兒在家這邊上班，她開車上下班，我們也更放她開車上下班，我們也更放心一點，安全上更有保障。
操控：
方向盤比較的輕，轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向也不錯，基本算是比較的好控制的，指哪打哪，底盤也比較的穩(wěn)定。
油耗：純市區(qū)體驗下來要八個多油，跑了50公里的高速平均油耗在5.7，綜合下來油耗還是比較理想的。
舒適：前排滿意，后排頭枕低，坐著舒適度較差，雖然希望我的車能天天做滿人，但是經(jīng)常都是我一個人開出去開回來
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、精英款帶后視鏡加熱功能，下雨天很受用；2、后排空調(diào)出風口，后排乘坐冬暖夏涼人性化；3、乘坐空間充裕，后排兒童安全座椅，再坐上老媽和媳婦妥妥的，前排可前后調(diào)節(jié)不用說；
缺點：最不滿意的地方還是覺得車子中控屏幕比較小，還有就是價格方面優(yōu)惠沒有之前大了……
外觀：我覺得外觀很好看，看起很大氣。我第一眼看上的就是車子外觀，我覺得同級別車子他最好看?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體的做工還是非常不錯的，小的細節(jié)處理的感覺挺好的。
空間：空間對于我來說完全合適，儲物空間也很多后備箱空間還是比較大，總的來說比較好。
配置：這輛車的性價比是沒得說的，我買它就是覺得性價比高，這點毋庸置疑。主要還是你自身買車的用途對我來說完全合適，我本來就是上班代步。油耗方面也不用擔心車子設(shè)計各個 性能還是很不錯的
動力：因為她搭配的是1.5自然吸氣的發(fā)動機。動力上，只能說表現(xiàn)一般，作為家用也是比較實用的，因為主要是自己的家人使用，對動力這一塊兒沒有特別高的要求。
操控：
方向盤握起來還是挺輕的，很快就上手了，開著上路就蠻順暢的了，各方面的功能也都比較齊全，所以會在駕駛水平上會有幫助，配置的一些輔助系統(tǒng)確實也比較好用，也能提高我駕駛的安全系數(shù)，底盤軟硬適中，減震性做得挺好，整個車操作起來都是非常容易的。
油耗：其實也還好，能接受，高速路段也是很省油的，也不會給這方面帶來一些額外的負擔,一天使用也就上下班，離家也不遠，現(xiàn)在也不用擔心消費不起吧。
舒適：不管是布料方面還是軟硬程度，都很好，就從這方面來說舒適性就相當?shù)母吡�，長時間駕駛也會很舒服，車身的穩(wěn)定性系統(tǒng)比較靠譜，噪音比較小,空間大，坐在后面特別的自在，車子內(nèi)部設(shè)計的簡潔大方給人的第一感覺就比較穩(wěn)重成熟,車身的平穩(wěn)性也好，開著很穩(wěn)當，音響音質(zhì)我覺得還是比較不錯的，下雨天開的時候關(guān)著窗戶感覺車里蠻安靜的，我在開車的時候感覺前方視野開闊，背能夠挺直了，車內(nèi)幾乎也是聽不到什么太大的風噪和胎噪的。
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