上汽通用別克-英朗
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一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3972公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比很高，就像以前的別克凱越一樣，家用和代步都綽綽有余，之所以選擇這輛車，不是因?yàn)閮r(jià)格便宜，而是因?yàn)檫@輛車耐用耐用，可以造出一輛合資車，而且配置還不錯(cuò)，這輛車開了快半年了，因?yàn)橐咔榈脑�，這輛車開了不到四千公里，就完成了首保，總體來說，還算不錯(cuò)。首先，它的外觀并不是那么的中規(guī)中矩，而是更加的時(shí)尚，更加的年輕化，跟之前的英朗 GT相比，還是有很大的區(qū)別的，以前的英朗，給人一種笨重的感覺。駕駛座的空間很大，我差不多有一米八的身高了，但是坐在里面并不覺得擁擠，方向盤大小合適，手感不錯(cuò)，中控臺(tái)有倒車影像，可以倒車，后面的情況也看得清清楚楚，不過我不需要，一般都是老婆開著車的時(shí)候看一看，手感還算不錯(cuò)，偶爾也會(huì)卡頓一下。
缺點(diǎn)：不過，開了不到兩個(gè)月，副駕駛的車門就開始吱吱嘎嘎的響了起來，開到店里檢查了一下，發(fā)現(xiàn)這是英朗的通病。
外觀：這輛車看起來比較年輕，做工也很精致，中網(wǎng)上的銀色裝飾條拉長了車頭的比例，給人一種很寬的感覺，銀色的裝飾條配合著車燈，讓它看起來更加鋒利。
內(nèi)飾：車內(nèi)配有大屏幕和倒車影像，畫面清晰，按鍵簡單易懂，排列有序，門板是軟包材料，其他的都是塑料材質(zhì)，做工還算不錯(cuò)，不過應(yīng)該加大軟包的材質(zhì)，雖然價(jià)格便宜，但是細(xì)節(jié)還是要做好的。
空間：主要是我平時(shí)開車上下班，老婆偶爾開一輛車，空間還算寬敞，能滿足我日常的需要，太大的話，根本停不下來。
配置：總體來說，英朗的性價(jià)比很高，也很耐用，是家用的首選，而且我還送了很多的裝潢和保養(yǎng)，我覺得很劃算，這輛車在市面上很常見，我建議大家買這款車，尤其是新手，可以試一試！
動(dòng)力：英朗的動(dòng)力還算不錯(cuò)，家用還是綽綽有余的，主要是我平時(shí)開的比較多，稍微加點(diǎn)油，車速就會(huì)提升，反應(yīng)速度也會(huì)更快。
操控：
這輛車看起來很大，但是開起來卻很順手，方向盤很大，手感也很好，方向感也很好，方向也很準(zhǔn)，開起來很穩(wěn)，在高速上也不會(huì)飄，剎車也很快，踩剎車就停了下來，因?yàn)槭寝I車，底盤不是很好，所以開起來很穩(wěn)。
油耗：我覺得油耗不算太高，基本油耗在7個(gè)油左右，有一次開到了6.8，這還是因?yàn)樵诟咚偕�，油耗比較低，一般都是在市區(qū)里開的比較多�；径荚�7以上，我已經(jīng)很滿足了。
舒適：英朗很舒服，座椅也很寬敞，買回來后還給自己套了個(gè)座套。再配上一些裝飾，整個(gè)人都變得不一樣了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和駕駛感受非常滿意，整體線條時(shí)尚的小車，我買的白色顯得年輕活力，而且整個(gè)購車過程非常順利、舒適，銷售顧問非常熱情
缺點(diǎn)：唯一不方便的，就是后備箱要打開，備胎太小了。
外觀：這輛車很漂亮，前臉和車身都很協(xié)調(diào)，給人一種很上檔次的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工非常精致，材質(zhì)也比較好，摸上去非常舒服。
空間：最讓我滿意的是在中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物空間里可以放一些日常用品。但是，后部的頭部空間由于向后滑動(dòng)而略微薄弱。
配置：以71900裸車價(jià)格談妥。好像是六七千塊錢，具體的我忘了。保險(xiǎn)公司選擇了中國人保財(cái)險(xiǎn).車輛損毀，三百萬，司機(jī)一萬，船稅，強(qiáng)盜險(xiǎn)，一共四百四十二塊錢。
動(dòng)力：在城市里開車不需要太多的動(dòng)力。但是偶爾超車的時(shí)候，我覺得動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)的，速度也比較快。
操控：
英朗的方向盤有點(diǎn)偏重，方向盤只支持上下調(diào)節(jié)，方向盤也是搪瓷材質(zhì)，后來又做了一個(gè)方向盤套，方向盤不太靈活，120高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：燃油消耗量比較大。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，平均油耗下降了。我相信磨合期一過就會(huì)降低。特別是，我期待未來的表現(xiàn)。
舒適：長時(shí)間的高速行駛很容易，英朗在低速行駛的時(shí)候，會(huì)感覺到一絲疲憊，后懸掛是多桿式的，底盤也很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：13萬塊錢的自行車，還用得著嗎？甚至比雪佛蘭的科魯澤還要便宜。這樣的配置，就算是國產(chǎn)的自動(dòng)擋，也不一定能買得起。
缺點(diǎn)：雖然車機(jī)的反應(yīng)速度一般，但能下載安裝軟件還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀看起來很大氣，但是缺乏時(shí)尚感，不過日間行車燈還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，厚實(shí)的座椅讓人很舒服，而且還可以遠(yuǎn)程遙控，夏天的時(shí)候還能提前開空調(diào)，這配置在十萬以內(nèi)的車?yán)�，讓人有些意外�?/span>
空間：這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車，后備箱跟寶來差不多，但是頭部和腿部的空間要大一些。
配置：車無完人，特別是這種價(jià)位的車，在預(yù)算有限的情況下，能買到最適合自己的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：加速度很快，不比我那輛2.0T SUV慢，甚至比英朗還要快。
操控：
轉(zhuǎn)向有些生澀，可能是轉(zhuǎn)向器出了問題，以前沒這么明顯，這次維修一定要查一查。其他都還好。
油耗：我現(xiàn)在是市區(qū)三分之一，郊區(qū)三分之二，綜合油耗是8，隨便開幾個(gè)省油的小伎倆，感覺還算正常，還算滿意。
舒適：底盤不是很軟，坐起來還行，感覺還行，不算太差。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名在月子中心工作的上班族。買了一輛屬于自己的車。買英朗也是經(jīng)過深思熟慮的。和朋友一起買的，買了兩個(gè)。目前已經(jīng)開了超過一個(gè)月，非常不錯(cuò)。最滿意這輛車的外觀很簡單，沒有任何復(fù)雜的設(shè)計(jì)，簡單大方，我很喜歡，而且這輛車的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，有天窗，有方向盤，有皮質(zhì)座椅，有倒車影像，有雷達(dá)，非常適合我這種不懂車的人。而且店里的服務(wù)非常好，購買這款車總體來說非常滿意，提車非常愉快。
缺點(diǎn)：這輛車到目前為止還沒有什么特別不滿意的地方，就是后座不能放平，如果是急用的話，可能會(huì)有些麻煩，不過我平時(shí)都是開著車上下班的。
外觀：這輛車的外觀比較簡單，不復(fù)雜，我個(gè)人很喜歡它。簡潔大方，永不過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有塑料感，車門把手很軟，后排有空調(diào)，可以照顧后座的乘客。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放東西也很方便。女孩子嘛，都是些小東西。
空間：這輛車的空間很大，平時(shí)都是我上班的時(shí)候開的。我身高一米六，坐這輛車還是綽綽有余的，因?yàn)槲覀�(gè)子不高。平時(shí)帶著家人出去玩的時(shí)候，偶爾也會(huì)開一輛，坐在后排，腿部空間還是很大的。
配置：本來我買這輛車，主要是看中了它的性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位的車跟英朗比起來，性價(jià)比還是很高的。這輛車的價(jià)格是七萬多塊錢，和很多車比起來，這輛車的配置還是很高的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，加速也很快，完全夠用，雖然不太懂發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開起來還是很不錯(cuò)的。上坡的時(shí)候可以加速，高速上也可以。動(dòng)力十足。
操控：
方向盤是多功能的，非常的方便，如果在行駛的時(shí)候，可以調(diào)整聲音的大小，甚至可以在方向盤上接聽電話。這輛車的操控感非常好，開起來非常的舒服。
油耗：如果是在市區(qū)的話，大概需要7個(gè)油，在高速上大概需要5個(gè)油。還算省油，因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較穩(wěn)，所以油耗不算太高。
舒適：夏天開著空調(diào)，舒適度非常好。座椅是真皮做的，柔軟舒適。車?yán)镆矝]有什么異味，剛開始的時(shí)候有一點(diǎn)塑料的味道，過幾天就沒什么味道了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這款英朗的做工其實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，我非常滿意。而且他也覺得這輛車很便宜，能買到這么精致的英朗，真是太好了。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是車內(nèi)的材料太差了，塑料太多了，手感也不好。
外觀：我覺得英朗的外觀看起來并不是很顯眼，但是看久了覺得還是挺好看的。整體車身光滑明亮，沒有太大的力量感，屬于中規(guī)中矩的那種�？雌饋砗苁娣�，做工也很到位。我覺得這輛車給我的印象最深的就是它的車燈造型，開到很遠(yuǎn)就能看出它的不同尋常，一眼就能認(rèn)出來。日光燈也一樣，喜歡它那銳利的造型，感覺很刺激。我覺得這車的車身做工還不錯(cuò)，用料厚實(shí)，不會(huì)覺得廉價(jià)，摸上去感覺還不錯(cuò)；這輛車的漆面做工很好，我在取車的時(shí)候仔細(xì)觀察了一下，并沒有發(fā)現(xiàn)任何的黑點(diǎn)和瑕疵，這讓我很滿意。
內(nèi)飾：英朗的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，一眼就能看出來。最主要的是，它的功能并不是很豐富，所以它的內(nèi)部功能并不復(fù)雜。這就是車型的定位，我也不強(qiáng)求了，一些基本的功能還是有的。多媒體的中控屏很好用，屏幕上的畫面很清晰，手指一點(diǎn)，系統(tǒng)就會(huì)做出反應(yīng)。還支持手機(jī)連接和語音控制，其他的基礎(chǔ)功能就更不用說了，最重要的是，我最喜歡的就是不用手機(jī)流量了。車內(nèi)的材質(zhì)和中控屏差不多，都是塑料材質(zhì)，手感不是很好，看起來也不怎么樣。座椅的材質(zhì)還不錯(cuò)，考慮到了這一點(diǎn)，畢竟比布料要好�？傮w來說，內(nèi)飾和布局還算滿意，材料稍微差了點(diǎn)，其他的都還好。
空間：英朗的定位是緊湊型轎車，自然比不上這么大的車。我也試過其他同類型的車，英朗的空間還算不錯(cuò)。至于我自己，前排的空間足夠大了，不管是腿部還是側(cè)身，都足夠了。后排空間也不錯(cuò)，并不顯��；不滿意的地方就是中間，地面凹凸不平不說，連個(gè)靠枕都沒有，坐在中間的人看起來很吃力。不僅頭不能靠，兩邊又?jǐn)D得太緊，連我自己都坐過。
配置：英朗給我的第一印象就是便宜，因?yàn)閯e克確實(shí)是個(gè)好品牌。所以我對它還是很有信心的，而且這輛英朗的車做工非常好，我非常滿意。總的來說，英朗的功能不是很多，但做工很好，外觀也很漂亮，值得一買。
動(dòng)力：英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，踩油門的時(shí)候也不會(huì)感覺到動(dòng)力不足。平時(shí)開車的時(shí)候，我覺得這樣的動(dòng)力足夠了，我不追求動(dòng)力，覺得有個(gè)代步工具就不錯(cuò)了。
操控：
車小，開起來就容易多了，我開起來很順手，也很靈活。方向盤大小合適，轉(zhuǎn)起來很輕松，沒有虛位的感覺。這輛車質(zhì)量還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體不會(huì)有太大的傾斜，坐起來也比較踏實(shí)�？偟膩碚f，我覺得英朗開起來還挺順手的，一個(gè)人開的飛快，操控感十足。
油耗：我覺得英朗的油耗不算太高，一般都是在車流量比較大的路段走走停停，油耗在7-8個(gè)左右，感覺還不錯(cuò)。在高速行駛的時(shí)候，油耗會(huì)更低，只需要5個(gè)油量就可以了。
舒適：座椅很舒服，座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，靠背很舒服，頭枕可以調(diào)節(jié)，調(diào)整位置也很不錯(cuò)。座椅柔軟舒適，材質(zhì)也不錯(cuò)。這輛車的隔音效果很一般，我能感覺到外面的風(fēng)聲很大，不過這輛車確實(shí)很便宜，但也不能太過分。開車經(jīng)過減震帶，減震效果一般，有點(diǎn)硬�？照{(diào)制冷效果好，制冷快，值得推薦。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，英朗還是很滿意的，唯一讓我滿意的，就是價(jià)格。別克的合資品牌，還不到十萬，這就很有意思了。而且，這輛車的外觀很漂亮，很不錯(cuò)。開著車出去，那就太丟人了。車子開起來很容易，特別是一個(gè)人開車的時(shí)候，我覺得自己完全可以控制車子的方向。
缺點(diǎn)：不滿意的是動(dòng)力不足，平時(shí)開車還好說，但坐在車上的人多了，或者帶了太多的東西，動(dòng)力不足。
外觀：這款別克英朗外觀無可挑剔，有一定優(yōu)勢；這輛車的外觀很漂亮，也很適合我們這些有錢人，想要一輛自己的車。整體感覺英朗是一款典型的家用轎車，車身設(shè)計(jì)圓潤，沒有太多的邊角，實(shí)用的設(shè)計(jì)。車身的線條流暢而流暢，沒有任何的凹凸不平，我很喜歡這種線條。車身的做工并不松散，看起來很有質(zhì)感，所以車身的材質(zhì)應(yīng)該不會(huì)差，不然也不會(huì)有這樣的質(zhì)感。車子的車漆，在提車之前都仔細(xì)觀察過，我也怕給我劃傷的車這樣心情不好。不過檢查了一遍，并沒有發(fā)現(xiàn)什么華恒黑點(diǎn)，一切都很干凈。這輛車的外觀是它做得最好的地方，我對它的外觀非常滿意。
內(nèi)飾：其實(shí)英朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡單的，畢竟是一款小型車，功能并不是很強(qiáng)。所以車內(nèi)設(shè)計(jì)給我的整體感覺就是功能區(qū)劃分清楚，感覺沒什么多余的，一眼看過去大概就明白了。內(nèi)飾方面，塑料材質(zhì)比較多，尤其是方向盤是塑料的，天氣熱的時(shí)候使用起來并不方便。除了座椅之外，其他地方我都不在意，方向盤是真皮做的。車內(nèi)的做工很不錯(cuò)，各方面都很到位，不會(huì)有什么不合適的地方。車?yán)镉卸嗝襟w系統(tǒng)，聽歌還是不錯(cuò)的，其他的我都不在意。總的來說，我覺得英朗的內(nèi)飾用料有點(diǎn)差，其他的都很合理。
空間：空間方面，我并不覺得有什么問題，英朗是一款小型轎車，我也坐過其他品牌的車，空間上我覺得還是有一些優(yōu)勢的。我開著車也不覺得空間小什么的，坐在駕駛室上面前后調(diào)整位置感覺很舒服；腿伸直是沒問題的，有時(shí)候腿放久了還能伸直。后排的空間很大，可以讓人的腿部活動(dòng)一下。畢竟還是比不上更好的車型，我對自己的空間還是很滿意的。再說了，級別不同，價(jià)格也不一樣，能開這樣的車，我已經(jīng)很開心了，以前想都不敢想。
配置：我手頭本來就不寬裕，所以買車的時(shí)候還特意做了一些對比。在合資車市場上，銷量還是很不錯(cuò)的，英朗就是最好的選擇。這輛車不僅漂亮，而且價(jià)格還便宜，這也是我選擇英朗最重要的原因之一。
動(dòng)力：一個(gè)人開車的時(shí)候動(dòng)力不是很大，我覺得夠用了。但是，坐滿了人之后，動(dòng)力就會(huì)變得很差，尤其是在起步的時(shí)候，更是要踩著油門才能跑起來。
操控：
車子的操控沒有任何問題，因?yàn)檫@輛車的體積很小，方向盤控制的很好，在狹窄的道路上轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也很容易。車子的轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，沒有太大的顛簸，坐在里面也很穩(wěn)。這款車還有一個(gè)好處，就是在高速上行駛120公里以內(nèi)的時(shí)候，車子不會(huì)飄起來，我覺得安全性還是有保障的。
油耗：英朗的油耗并不算太高，在市區(qū)里的油耗只有7-8，但我還是很滿意的。在高速路上行駛的話，油耗要比城市里面低一些，稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的話，也就是五六公里左右。總體來說，油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，油耗不算太高，對于目前的油價(jià)來說是非常值得肯定的。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。座椅靠背和頭枕都調(diào)整了一下，坐上去很舒服，我覺得還是真皮座椅更好，一方面是因?yàn)樘鞖獗容^熱，打掃起來比較方便，不會(huì)弄臟，而且也不容易壞。我覺得英朗的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，在低速和高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)的聲音會(huì)比較明顯，這個(gè)時(shí)候音樂的重要性就體現(xiàn)出來了，所以一般情況下，還是把音樂開著比較好。這輛車的空調(diào)系統(tǒng)很好，制冷效果很好，而且開著空調(diào)，熱氣很快就到了，這一點(diǎn)我覺得挺好的。至于減震方面的問題，我并不覺得有太大的問題，在顛簸的時(shí)候，車速慢一點(diǎn)的話，顛簸也會(huì)小一些。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是合資車8.8塊錢買一輛合資車還不錯(cuò)底盤很穩(wěn)坐起來也挺舒服就是座椅有點(diǎn)硬油耗還挺低平均6.6顯示不準(zhǔn)確不過這個(gè)輪胎噪風(fēng)噪做得挺不錯(cuò)隔音效果挺好
缺點(diǎn)：買車第二天就有新政策購置稅減半氣死我了加了三百多油五百公里還沒跑到還是有點(diǎn)高現(xiàn)在油價(jià)那么高14號(hào)還要漲10塊全車塑料太多配置低沒辦法價(jià)格擺這里
外觀：外觀年輕時(shí)尚耐看不然我就不選它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不敢恭維到處都是塑料能摸到軟的太少了
空間：我的身高是個(gè)缺點(diǎn)，這個(gè)空間還不錯(cuò)，但手機(jī)沒地方放。
配置：主要是太便宜太便宜了，不到9 W就買合資車確實(shí)不錯(cuò)，就是配置太低了點(diǎn)。
動(dòng)力：開空調(diào)器滿載功率：開滿空調(diào)有點(diǎn)費(fèi)錢；
操控：
車身穩(wěn)定的很好，方向盤也很穩(wěn)。
油耗：每天60公里，一半郊區(qū)，一半市區(qū)，看起來還不錯(cuò)，現(xiàn)在油價(jià)還是很高的。
舒適：座椅太硬了，坐久了也不舒服，幸好中間是凸起的，不然中間會(huì)更不舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置好，性價(jià)比高，底盤穩(wěn)定，動(dòng)力很強(qiáng)，老婆要買1.3我試了一下動(dòng)力太弱了堅(jiān)持要了1.5的。
缺點(diǎn)：跟以前比起來，簡直就是小巫見大巫。安吉星無法遠(yuǎn)程啟動(dòng)，不過這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
外觀：英朗的外觀延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)，飛翼式的造型很好看，車門的腰線是流線型的，給人一種運(yùn)動(dòng)而不單調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：英朗的內(nèi)部并沒有太大的變化，除了塑料的硬塑料外，中央扶手太短了。
空間：車內(nèi)空間很大，坐在里面絕對不成問題，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，空間利用率也很高，而且這輛車的后門開的很大，因?yàn)榧依镉欣先�，所以老人坐進(jìn)去還是很方便的，因?yàn)檐囬T是開著的。
配置：這個(gè)指導(dǎo)價(jià)是12.59 W�，F(xiàn)金優(yōu)惠是4.8萬。購置稅6890，保險(xiǎn)4500，貼膜+腳墊+行車記錄儀。價(jià)格尚可接受。
動(dòng)力：雖然攻擊力不是很強(qiáng)，但是開起日常生活還是沒問題的，變速箱換擋也很流暢，雖然檔位不多，但是換擋還是很積極的。
操控：
畢竟是家用轎車，它的曲線偏向于舒適度，前懸架很軟，急剎車的時(shí)候車頭會(huì)明顯的向下傾斜，不過方向盤還是很舒服的。
油耗：油耗只有6升左右，這對于一輛車來說已經(jīng)很低了，我開過朋友的長安逸動(dòng)，開過朋友的長城哈弗H5，這兩款車的油耗都比較高，所以我這輛車的油耗比較低。
舒適：我覺得舒適度還是不錯(cuò)的，坐起來很舒服，座椅也很柔軟，畢竟是美系。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從第一眼看到英朗的時(shí)候，他就覺得這輛車的性能很好，動(dòng)力也很好，年輕人有了自己的車，動(dòng)力也很好，在朋友面前也是一件很有面子的事情。我是個(gè)低調(diào)的人，這輛車的外觀和內(nèi)飾都很適合我，油耗還能接受，性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格便宜，動(dòng)力充足，家人支持，帶著女朋友上下班很是愜意。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是這輛車在過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)硬，隔音效果差了點(diǎn)，在高速上，可以不開窗戶，但是開著車窗，車?yán)镉袝r(shí)候會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音。這個(gè)問題也可能與我的駕駛有關(guān)，這一點(diǎn)如果注意的話應(yīng)該可以避免。
外觀：外觀中規(guī)中矩，給人一種沉穩(wěn)的感覺，輪轂也很特別，這一點(diǎn)我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是整體還是不錯(cuò)的，同價(jià)位的車?yán)铮@款車還是很不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，坐在里面非常的舒服，4609毫米長1798毫米的空間足夠我在里面活動(dòng)了，左右兩個(gè)空間都很寬敞，空間也很大，再加上后備箱的空間很大，可以輕松的搬運(yùn)東西。
配置：物美價(jià)廉，我買的時(shí)候，還送了一些好東西，還打了不少折扣。
動(dòng)力：車子的速度很快，超車也很輕松，如果是緊急情況，一腳油門就能沖出去，1.5 L自然吸氣113匹馬力，6檔手自一體已經(jīng)足夠了。車子加速的時(shí)候很正常，到了高速上也會(huì)有一種推背感，最高時(shí)速一百八十公里。等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門踩到底，油門踩到底，速度就跟到哪里。
操控：
它的操控相對來說比較簡單，方向盤非常精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向非常流暢，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常有指向性。再加上英朗的輔助功能，簡直就是如虎添翼。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)大概是6個(gè)油左右，堵車的話會(huì)稍微高一些，但是開了一段時(shí)間之后就會(huì)降下來，在高速上開六個(gè)油左右，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，對于我這樣的新人來說，是非常劃算的。
舒適：車子平時(shí)視野很好，過減速帶的時(shí)候稍微硬了點(diǎn)，其他的都不是什么大問題，最重要的是座椅很柔軟，很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是價(jià)格，性價(jià)比真高外觀年輕運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺底盤有點(diǎn)散架了，我爸的途岳途岳和英朗都是坑坑洼洼的，輪胎噪音雖然大了點(diǎn)，但還能接受。
外觀：外觀不錯(cuò)，有點(diǎn)年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾勉強(qiáng)可以接受；
空間：空間不錯(cuò)，說實(shí)話后備箱很大；
配置：物美價(jià)廉，要什么自行車？
動(dòng)力：動(dòng)力一般我覺得不是慫車，只有膽小的人才會(huì)踩油門。
操控：
方向盤我也喜歡；
油耗：現(xiàn)在還沒上高速呢。
舒適：座椅有點(diǎn)硬但是這個(gè)價(jià)格我可以接受哈哈哈胎噪有點(diǎn)大
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