上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46580公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控：穩(wěn)，扎實，確實是給人信心，開過不少比小狼好的車感覺小狼的差距不大。
缺點：油耗居高不下。本人不是飆車族。上下班代步。很少激烈駕駛。
外觀：總結(jié)為“大氣”，直瀑式隔柵讓人有時誤認為君越，個人認為新銳的尾翼恰到好處，使后面的兩道眉毛不是閑得很突兀，17寸的大輪轂和低扁平比輪胎也給足了他運動范，但提醒要購車的朋友，英朗GT的外觀走的豪華大氣路線，不是很適合改裝，要改外觀的朋友XT更適合你。
內(nèi)飾：內(nèi)飾富有科技感，有人說按鈕多了太復雜，我倒認為恰恰相反，打個比方，要達到一個功能，英朗只需要點一下某個按鈕就可完成，比其他車型需要一個按鈕調(diào)出菜單然后選擇要直接的多，更加增加了駕駛的安全性。新銳特有的紅黑內(nèi)飾也是非常扎眼，跟SPORT時的紅儀表盤相呼應，氛圍燈也恰到好處，但是面板使用硬質(zhì)材料，不免有點遺憾。
空間：小，阿Q一點就是小，但是包裹性真不錯。。。哈哈
配置：作為主打運動的車型，可以滿足屌絲級別的老百姓的推背夢想，但是隨之而來的保養(yǎng)費用也是比較高的（高富帥請無視），買材料在外面做會好點，總的來說還是很滿意的。
動力：英朗動力強勁此車的操控確實非常不錯，轉(zhuǎn)彎過程中的側(cè)傾被很好地弱化了，舒適感有了很大程度的提升，同時高速狀態(tài)下的很多動作都不拖泥帶水，這可以保證車在一些情況下不至于失控，保障了車內(nèi)乘客的安全，中后段加速比較出色。操控性較強，底盤扎實，行車很穩(wěn)。
操控：
方向指向比較明顯，手感很輕，這也就是電動隨速轉(zhuǎn)向的功勞，相比科魯茲明顯輕盈。就是跟大眾的一部分電動轉(zhuǎn)向相比也算比較輕的。sport模式很爽，起步換檔頓措感不在，100碼后還是有很強的提速感，超車必備。手剎同樣，有時會有異響，類似于一種拉斷的感覺，在論壇上看，大部分都這樣，不影響使用。但是英朗的手剎是一體的。如果壞掉了。會將后面整個剎車系統(tǒng)更換總成，設(shè)計不科學。
油耗：最不滿意的就是油耗了，1.6T的油耗比1.6自然吸氣差不多多了快一倍，現(xiàn)在跑了3萬4千公里了，綜合油耗10.5個，均速21，平時開車不是很猛，市區(qū)多一些，曾經(jīng)把里程表2清零，跑了2天純市區(qū)油耗，14個！都說美國車費油，這次是真正見識到了。跑高速的話還不錯，看著瞬時油耗8、9個，如果只是上下班代步，又考慮油耗的話，還是別選帶T的了，自然吸氣吧，增壓車真不適合市區(qū)，至少這款是。
舒適：作為定位于運動的車型，比較硬的懸掛會讓你過減速帶時感覺很強烈，尤其是后輪感覺緩沖很小，運動座椅雖然包裹性很強也很漂亮，但總不如軟軟的真皮座椅來的舒適，總結(jié)來說，舒適性就一輛運動車來說，已經(jīng)及格了，要知道新銳的舒適性已經(jīng)超過許多超跑了。
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購買時間2011年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.77萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和安全性能。
缺點：真的是應了別克君越的廣告語，“不喧嘩自有聲”，車輛起步稍微深踩油門就“嗡嗡”的響；還有就是提車沒有多長時間中控就異響，涼車時候沒有，車熱了就有“嗡嗡嗡”有節(jié)奏的異響。不影響車速、油耗，車子跑起來也沒有什么異響，但是就是心理別扭，影響心情。跑了好多4s都沒有找到原因，前些日子終于忍不住，找了家認識的修車店，把發(fā)動機拆開，找到原因了，正時皮帶和發(fā)動機殼有點兒磨，終于放心了，沒有安全問題就行。不過10多萬的車有點兒異響也很正常。
外觀：要說最滿意，無非就是英朗GT的舒適性、樸實簡潔卻又很敦厚可愛的外形，以及在我眼里這個價位車子當中相當不錯的內(nèi)飾設(shè)計和做工了。
內(nèi)飾：大氣且極富科技感。一如美系車的一貫風格，像英朗這樣注重舒適的車型來說，內(nèi)飾也是一大亮點。藍色的氛圍燈、大氣而又不失精致的按鍵布局等等，讓人坐在車內(nèi)心情能一下子好起來，所以有時候去市內(nèi)的公園玩或者是近郊游玩，我倒喜歡開老爸的英朗GT。不喜歡開自己的11款老速騰。^_^
空間：后門偏小，我老爸身體不好且略胖，每次請老人家坐后座，再下車，老人家經(jīng)常很累。額……從后座上來看，不像是外觀看起來那么大……稍有不滿：）但還好啦！
動力：這個是很肉的一項，只怪買車的時候貪圖小便宜，為了拿到一個節(jié)能減排的3000塊的補貼和小額的購置稅，買了1.6L的，箱子很是后悔。因為最近剛搬新家，車子停在地下車庫的機會比較多，這每天出庫門都成了我最討厭的事情，因為狠狠費力，這一腳油門踩下去，剛加的油就感覺少了好多！所以最起碼也得買個1.8L的才算是。而且車子在市區(qū)這個經(jīng)常停頓的地方，每次起步都要狠踩油門，這點也不是很好，發(fā)動機聲音比較大，新手的時候經(jīng)常被別人加塞，現(xiàn)在的話因為本姑娘膽兒肥，比較猛，很少被加塞啦！
操控：
市內(nèi)的走走停停，穿街越巷，小G的指向性還是相當不錯的！人無完人，車無完車，喜歡就好：）
油耗：剛開始聽到別人的速騰高爾夫油耗才5.X，6.X，好羨慕倫家，感覺別克果然油老虎，后來見識過CTS的油耗后，覺得英朗好省好省，市區(qū)好幾次堵車才7.7！其實像我這樣平時開得少的，真心不用糾結(jié)油耗問題，一年7.7跟12也沒差幾千，油費是買了車子之后，相對來講最小的一部分開支了。
舒適：在沈陽大面積修路的時候，我和小G被迫也走過很多爛路，小剮蹭過下巴，磕碰過一次肚皮……但均無大礙，我的同事曾經(jīng)笑稱：“你這小胖車居然還有一定的越野性？”憑良心說，“越野”純扯淡了，但是一般的家用，走點坑坑洼洼的爛路還是不錯的。能過濾掉大多數(shù)的震感。起碼，家里的老爸老媽還是真的很滿意。
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購買時間2019年03月
購買地點山東 煙臺
購買商家
煙臺經(jīng)銷商
裸車價格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點：滿意,就是沖這個外表買這個的
缺點：除中控臺,其他都很好,就是塑料件感有些沉,
外觀：滿意,就是沖著這個外觀買這個的
內(nèi)飾：除中控臺,其他都蠻好,就是硬塑感有點兒沉,
空間：同等級的車,這個車空間真的沒話說了。后排坐三個人一點也不會覺得擁擠。
配置：感覺性價比還是不錯,就是配置有點低,不過我也是看自己喜歡了。
動力：不錯,只要你舍得踩油門,動力隨叫隨到。高速超車也很給油。不過我也不太懂。畢竟是新車。不舍得猛加油。哈哈
操控：
新手,不知道什么是操控,感覺還行,方向盤很輕,
油耗：開空調(diào),市區(qū)油耗偏高,高速油耗可以。
舒適：整體感覺不錯,就是后排中間的座位有點硬。
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購買時間2019年02月
購買地點河北 衡水
購買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值挺高,我就是中意這個外表,
缺點：內(nèi)飾有待于改良,作工簡陋,接縫略大。
外觀：回頭率超高,我就是喜歡這個外形,
內(nèi)飾：有待于加強,做功粗拙,裂縫略大。
空間：空間很大 我一米八的身高坐里面一點也沒有感覺到壓抑
配置：就是沖著性價比才買的,性價比很好。
動力：不錯 起步有點肉 但是只要肯給大油 還是可以的
操控：
沒有什么好的,也沒啥感覺,反正比教練車好開多了
油耗：沒有想象的那么省油,可能是我的駕駛技術(shù)問題,油耗有點偏高,但還能接受,
舒適：非常舒適,座椅的舒適度很高。隔音效果也很好,車內(nèi)幾乎感覺不明顯,
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購買時間2019年04月
購買地點河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價格12.89萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：:大器,帥氣,顏值非常好,非常有面兒
缺點：中控樣式較前衛(wèi),用材考究,但是組裝的工藝不怎么樣,接縫略大,有異音。
外觀：:大氣,漂亮,回頭率很好,很有面子
內(nèi)飾：操作臺樣式較前衛(wèi),用量考究,不過組裝的工藝不怎么樣,裂縫略大,有異音。
空間：不錯,后排空間大,坐三個人很寬敞
配置：當時買車的價格是有點高,但是買了之后,感覺性價比還是不錯的。
動力：還行,只要你肯給油
操控：
不錯,指向準確,高速穩(wěn)定,過彎道很穩(wěn),
油耗：高速油耗低的很低,市區(qū)就有點高了,不過還可以接受
舒適：車子舒適性很不錯的,空間很大。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 揭陽
購買商家
揭陽經(jīng)銷商
裸車價格12.89萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：前頭犀利實足 側(cè)邊曲線非常有肌肉 PP有點兒小 不過整體而言仍是非常滿意
缺點：我買的是低配的 內(nèi)室一般化吧
外觀：車頭霸氣十足 側(cè)面線條很有肌肉 屁股有點小 但是總體來說還是很滿意
內(nèi)飾：我買的是低配的 內(nèi)室馬馬虎虎吧
空間：車的空間很大,坐五個成年人一點都不覺得擁擠。
配置：在這個價格區(qū)間,性價比還是很不錯的。值得購買。
動力：感覺還可以,畢竟不是賽車,家用足夠
操控：
這車操控很不錯 指哪走那 非常精準
油耗：比預期高了一點,不過也能理解,我是新手
舒適：底盤調(diào)教的比較硬 過顛簸路面時 感覺很硬 但是很舒服
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購買時間2019年04月
購買地點浙江 杭州
購買商家
杭州經(jīng)銷商
裸車價格10.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點：顏值非常挺不錯,許多同事都問這車二十幾萬吧
缺點：除中控臺是偏硬的,其他的都還可以,就是桌椅不是全皮的
外觀：回頭率很不錯,很多朋友都問這車十幾萬吧
內(nèi)飾：除中控臺是偏硬的,其他的都還可以,就是坐騎不是皮質(zhì)的
空間：最滿意的一點就是后排空間了,坐三個人很輕松
配置：作為家用車性價比還是很不錯,值得推薦的一款家用車
動力：因為是新車,還在磨合,所以不敢深踩。
操控：
沒怎么開過車 感覺還不錯
油耗：在市區(qū)跑油耗還是有點高,但是在接受的了,可以理解。畢竟車重在那擺著呢,
舒適：避震偏硬,不過座椅的舒適性很不錯,
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購買時間2019年02月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南經(jīng)銷商
裸車價格13.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：顏值挺高,顏值非常好,時常有人引來,都問是否是二十多萬吧,嘻嘻。
缺點：對比馬馬虎虎,但我的車車是低配,所以內(nèi)室也就那樣了。
外觀：回頭率超高,回頭率很好,經(jīng)常有人圍觀,都問是不是20幾萬吧,哈哈。
內(nèi)飾：對比一般般,無非我的車車是低配,所以內(nèi)室也就那樣了。
空間：家庭用足夠,后排坐三個大人也不會覺得擁擠。
配置：在同等級的車里,我覺得性價比還是很高,值得購買
動力：發(fā)動機動力輸出比較平順,沒有明顯的推倍感。加速也很給力。高速上跑到100碼,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500左右。
操控：
指那走那。方向盤很輕,很好開。
油耗：感覺有點高了,不過還在接受范圍內(nèi),希望首保過后能有所降低。
舒適：減震偏硬,過顛簸路的感覺很強烈,但是座椅的舒適度還是不錯,隔音效果也很不錯,
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購買時間2019年04月
購買地點山西 忻州
購買商家
忻州經(jīng)銷商
裸車價格11.89萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：見仁見智,我認為非常挺不錯,我的車車,外表接縫處勻稱。做功細膩。
缺點：中規(guī)中矩吧,沒什么尤其的處所,然而也沒什么不太好,就是作工有些差,接縫很大,
外觀：仁者見仁,我覺得很不錯,我的車,外觀接縫均勻。做工精細。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,沒什么尤其的處所,不過也沒什么不太好,就是做功有點兒差,裂縫很大,
空間：最滿意的就是這個空間了,我身高178.體重180斤,坐后排也不感覺擁擠。
配置：買了不就圖便宜,喜歡就買吧。
動力：只能說夠用吧,起步肉,加速也慢,不過家用夠夠的,又不去飆車。
操控：
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很輕松,剎車也不錯。不過習慣就好了,
油耗：偏高了點,不過還能承受
舒適：懸掛偏硬 過顛簸路面時 顛簸感強烈 不過這個價位 可以接受
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購買時間2019年04月
購買地點福建 泉州
購買商家
泉州經(jīng)銷商
裸車價格11.19萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前頭非常犀利 側(cè)邊曲線也很美 PP有點兒翹著
缺點：仍是那句話:這個價錢的車車,內(nèi)室都是這樣的。但作工還算精良。沒有甚么瑕疵。
外觀：車頭很霸氣 側(cè)面線條也很美 屁股有點翹
內(nèi)飾：仍是那句話:這個價格的車車,內(nèi)室都是這樣的。無非做功還算細膩。沒有什幺瑕疵。
空間：本人身高180 體重160,前排調(diào)整好,后排空間還是很充裕的。
配置：總體來說,這個價位的車性價比還是很不錯的。
動力：夠用,只要你肯給油門,動力還是不錯的,超車什么的都沒問題。就是起步的時候有點肉,畢竟排量小,
操控：
新手,感覺不出操控什么,感覺還不錯
油耗：還可以,在市區(qū)跑,油耗還是比較高的。
舒適：比較舒適。座椅的舒適度不錯,包裹性也很不錯。就是后排座椅有點硬,長時間坐的話有點累,如果是電動的會更舒服一些
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