上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7656公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，品牌不錯(cuò)，自動(dòng)大燈不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱、油耗偏大，起步時(shí)，離合器未放開，瞬時(shí)油耗竟然莫名其妙地增大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速陡然增加，郁悶！
外觀：外觀大方，朋友都以為是20萬的車很有面子，
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，尤其是藍(lán)色氛圍燈，晚上開車時(shí)，所有的按鍵都有氛圍燈，非常方便，不怕黑夜找不到按鍵。美中不足是駕駛員門上的眼鏡盒太小了，放不下太陽鏡，要是能在天窗開關(guān)附近弄個(gè)大的才叫美呢。
空間：空間上還是比較夠用的，家用的話，跟同級別的車比較，還是有優(yōu)勢的。有一次后排坐了五個(gè)人，哈哈！
配置：85分以上
動(dòng)力：1.6L的排量，上上班還行，飆車的話是肯定不行的了。
操控：
這個(gè)是買點(diǎn)，60邁過完，完全不漂，方向沒有虛位，略沉，只哪打哪！
油耗：油耗現(xiàn)在8.1市郊上班.還可以接受吧.首保還沒做.希望做完首保后油耗能再降
舒適：舒適性很好，就跟上面說的一樣，駕駛室座位很舒服，尤其是全包圍的感覺很好，那種感覺就像是在一件屬于自己的小屋中，愜意！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是外觀和內(nèi)飾吧，看起來挺有檔次
缺點(diǎn)：買1.6L當(dāng)初考慮接送孩子、購物啥的夠用了，買了之后才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不盡人意，尤其加速的時(shí)候。我們這有個(gè)大一點(diǎn)的坡，每次一轉(zhuǎn)彎進(jìn)入坡道開始爬坡的時(shí)候就感覺加速很肉。
外觀：非常棒，很大氣，好多人問，這車要25萬吧？我暈。接縫精密，做工非常好，歐美車的典范。車子非常結(jié)實(shí)，有安全感。
內(nèi)飾：較為滿意。
空間：前排空間絕對夠用，本人身高170cm，不管頭部還是膝蓋都有富余，且大腿到方向盤底部也有不錯(cuò)的空間，但是后排空間就比較緊張了，但還好整個(gè)后排寬度夠?qū)�，�?個(gè)人不會很擠，但前提是我家基本都170cm左右的個(gè)子要是180cm以上坐后排的話就只能 呵呵了....
配置：性價(jià)比絕對剛剛的！同價(jià)位的車簡直沒法比！
動(dòng)力：十足
操控：
指向精準(zhǔn)，操作起來蠻順手的
油耗：油耗比預(yù)期的低很多，百公里油耗7.4-7.5，很滿意。
舒適：英朗GT主要是家用為主，用的瓦特連桿后懸掛還是不錯(cuò)的，坐在車上比較舒服
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)肯定是外觀啦，霸氣上檔次，肯定是高大上啊，貌似好像有小君越之稱，老大哥啊，不錯(cuò)，性價(jià)比還行，標(biāo)配天窗，進(jìn)取還有自動(dòng)空調(diào)，不錯(cuò)不錯(cuò)，還有后備箱空間超級大啊，隔音做的也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：前排儲物空間太小，這么大中控臺沒放東西的地方，一包200抽的面巾紙都沒地方放
外觀：喜歡，美系車一貫的肌肉線條感。。詮釋：運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚。
內(nèi)飾：溫馨典雅，本人喜歡淺色內(nèi)飾。
空間：相對于緊湊型車來說，還不錯(cuò)
配置：降價(jià)后，性價(jià)比高。
動(dòng)力：表現(xiàn)一般，日常市區(qū)行駛沒多大問題，高速超車及市區(qū)起步有些肉，可以理解畢竟車身自重也不輕。
操控：
GT的操控很到位，指向很明確，低速時(shí)方向很輕，增加速度方向就適當(dāng)增重，感覺很穩(wěn)，沒有飄得感覺。我開過很多的車，在我的帖子里我曾提到過，所以我對GT的操控性還是很滿意。
油耗：目前行駛20km，綜合油耗是11L/百公里，新車都是這個(gè)樣子
舒適：半皮座椅，包裹性好，娛樂配置都有，U盤，手機(jī)播放都可以，智能方向盤。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺大氣！內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)！高速過彎信心十足！音響個(gè)人感覺挺滿意的！
缺點(diǎn)：車重 起步不太給力
外觀：買小狼就是沖著它的外觀來的，尤其是它的頭，讓我一見鐘情。
內(nèi)飾：這個(gè)呢是要和外觀配套這說的，有的車外觀不錯(cuò)，到里邊一看，傳統(tǒng)雙缸洗衣機(jī)的旋鈕開關(guān)，奶奶的，最高配才有電子按鍵的！小狼是一視同仁��！厚道��！且和外觀以個(gè)風(fēng)格，我佩服英朗的通用的設(shè)計(jì)部門啊��！
空間：后排空間有點(diǎn)不足，主要坐小孩，湊合吧。
配置：目前降價(jià)幅度較大，性價(jià)比很高，買車送導(dǎo)航和貼膜還有腳墊之類的東西。
動(dòng)力：一般，比上不足比下有余。比較我好的都超不過！
操控：
低速時(shí)方向盤很輕，指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪了。
油耗：還在磨合期，剛開始油耗上過9.8，目前行駛2000公里，加了1360的93#。表上顯示8.2。相信還有下降的空間。
舒適：目前我沒坐過后排，所以后排的感覺不知道，但是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，特別怠速的時(shí)候。胎噪還是可以接受的，后期換個(gè)輪胎應(yīng)該會更好。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：4S加裝的導(dǎo)航太坑爹，分辨率好差啊，倒車影像也沒有輔助線。
外觀：還可以，喜歡這個(gè)外觀，覺得比較耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別中很有科技感，有人說中控有點(diǎn)凌亂，但是適應(yīng)了還是很好用的，夜晚的冰藍(lán)色氛圍也很有檔次，真皮座椅，炮筒式儀表，黑色半皮半塑料的內(nèi)飾結(jié)合的也還比較到位，對的起這個(gè)價(jià)錢
空間：乘坐空間大，比較舒適，腰部包裹比較舒服，長途不累，載物空間驚人
配置：自己家里用車配置非常夠了，如對動(dòng)力要求比較高的朋友建議購買渦輪增壓版本，個(gè)人最喜歡后視鏡后擋風(fēng)加熱和雙區(qū)空調(diào)，自動(dòng)大燈是亮點(diǎn)！
動(dòng)力：夏天開空調(diào)的爬坡的時(shí)候感覺有點(diǎn)動(dòng)力不足
操控：
減震好硬啊。不過方向盤好輕柔，指向明確。倒擋有時(shí)候難掛。要掛一個(gè)三擋再退出再掛就好很多。
油耗：油耗方面 還是不錯(cuò)的 我現(xiàn)在跑的少 表上顯示是7.5 估計(jì)過了首保會更少吧 比想象的好多了 沒買的時(shí)候根本不想到油耗才8個(gè)左右
舒適：挺好，這方面的表面如我當(dāng)初試乘感覺一樣，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗GT的外觀和舒適性是讓我最滿意的，我是10年買的車，當(dāng)時(shí)在我家鄉(xiāng)算是第一輛，回頭率還是蠻高，也有好多人問我這車要二十多萬吧。這話聽的心里甜甜的...英朗的底盤也不錯(cuò)，雖然后懸掛不是獨(dú)立的，但是過挖坑地面的時(shí)候，舒適度挺好的，也挺穩(wěn)，歐寶的技術(shù)很好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大！尤其一 二檔最為明顯！
外觀：滿意，不說了。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾，有溫馨的感覺，坐在里面一天都不會有不舒服的感覺，而且門上的皮質(zhì)包裹讓觸摸感很好，就是門是米色的，很容易臟，而且臟了還清洗不掉這個(gè)很麻煩，更何況我沒有買那個(gè)紙貼在上面。
空間：空間夠大 滿足三口之家的需求
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠較大，性價(jià)比較高
動(dòng)力：1.6自己一個(gè)人夠用，滿載的話就差點(diǎn)。上高速最快開到了180
操控：
指向精準(zhǔn)，不錯(cuò)
油耗：目前只跑了400多公里全是市區(qū)，油耗10.5能接受，而且每天都在下降，首保之后肯定能維持在9以內(nèi)
舒適：舒服！ 特別駕駛座位最舒服，就是左邊A柱真是硬傷！要當(dāng)心！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.97萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性好！
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光燈效果不好。
外觀：這個(gè)要給8分，前面進(jìn)氣隔給10分，后屁股給7分。實(shí)在不喜歡那個(gè)屁股
內(nèi)飾：時(shí)尚
空間：中規(guī)中舉 可以夠用 但不寬敞
配置：落地價(jià)12.71萬很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力的話，1.6L的起步真的太肉了，不過家用也足夠，我又不跟人飆車，對吧。不過起步完換擋上去了以后，提速還是可以的，不知不覺就到100碼，車很穩(wěn)。都沒感覺的。
操控：
操控很好
油耗：很多人都說美國車自重比其他車都重，油耗就比其他車多。這個(gè)我不否認(rèn)，這只是個(gè)普通的解釋，油耗的多少和很多因素有關(guān)，比如駕駛技巧和習(xí)慣、路況、油質(zhì)、天氣等等，最重要的還是駕駛技巧和習(xí)慣。我的綜合油耗表顯是6.6，平均時(shí)速是39，現(xiàn)在行駛了8300，實(shí)際測算的油耗在夏天開空調(diào)的時(shí)候7.6-7.9，不開空調(diào)的油耗在6.6-6.9，這個(gè)油耗也許會得到很多人的質(zhì)疑，不過我倒是有信心來挑戰(zhàn)最低油耗。
舒適：增強(qiáng)型麥弗遜加瓦特連桿表現(xiàn)的不錯(cuò)，路面顛簸過濾很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，空間寬暢，車身結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方
外觀：外觀比較霸氣，有小君越的感覺。霸氣而不張揚(yáng)，比較大氣，厚重，耐看。比較吸引人的眼球。家里人都說這車不錯(cuò)，比一些價(jià)位高的車看起來還有檔次。心里真的有些小驕傲啊。
內(nèi)飾：環(huán)抱式座艙沒得說，中控臺科技感也特別強(qiáng)。只是內(nèi)傷顏色美得選，估計(jì)通用也因?yàn)檫@個(gè)失去不少消費(fèi)者吧。
空間：前排座椅空間不用說了。夠大，就是可憐的后排空間就非常的有限了，后排是個(gè)軟肋吧！
配置：性價(jià)比不算高，但愿安全性確實(shí)好吧
動(dòng)力：一般，起步比較慢，還可以。
操控：
方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指向很準(zhǔn)，跑高速尤其突出；匝道過彎30-40Km/H也不會吃力，操控5分。
油耗：目前行駛了35000多公里了，油耗基本在7.1百公里油耗，可想而知我不屬于暴力駕駛，別克英朗還挺省油的，說出去有些人還不相信，200塊的油可以跑500公里，那時(shí)候油價(jià)6.2
舒適：挺舒服的，尤其是座椅的包裹感很強(qiáng)，就是胎噪大點(diǎn)，跟輪胎有關(guān)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀：大氣而穩(wěn)重，久看不厭；二是車輛行駛中的穩(wěn)定性，這個(gè)對駕車的人來說十分重要，安全才能讓人有自信！
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱了，起步非常蛋疼，像我這樣的高手竟然會熄火，靠。
外觀：大氣 可以滿足爾等貧下中農(nóng)小小的虛榮心
內(nèi)飾：內(nèi)飾 時(shí)尚也大氣，看著很舒服。
空間：空間夠用，本人身高180CM，座椅調(diào)至最低，頭部與天花板還有2指距離，可能有天窗的緣故，感覺不是很壓抑。短途出行后排空間可以接受，長途的話，坐在后排感覺比較累。后備箱日常使用足夠，4/6分的后排座椅，可以使后備箱得到足夠擴(kuò)展。
動(dòng)力：前三檔太慢，后面加速不錯(cuò)，有推背感！
操控：
操控性比較好吧，倒檔位比較難掛，一檔位到二檔位有點(diǎn)卡帶的感覺，其他的，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，后面很輕松。操控比較好在一些顛簸路段和拐彎表現(xiàn)的都是比較出色的
油耗：油耗可以接受，目前4000公里，綜合7.7L/百公里。一半市區(qū)，一半國道。有時(shí)激進(jìn)，有時(shí)溫柔。
舒適：座椅的包裹性相對可以。坐上去比較舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，前排乘坐舒適
缺點(diǎn)：不滿意的就是A柱視線問題，提車20多天后掛了倒車鏡和這也有一定的關(guān)系，還有就是動(dòng)力，開了空調(diào)車上做4個(gè)人的話，那動(dòng)力真的是很難受。
外觀：外觀確實(shí)沒的說，洗干凈后停小區(qū)感覺還是自己的車最好看。另外一直口水歐版英朗的前大燈，猶豫要不要改燈。
內(nèi)飾：摸上去手感很好
空間：因?yàn)槭侨松牡谝惠v車，個(gè)人覺得空間還蠻夠的，自己沒坐過后排。不過聽別人說后排還是挺寬敞的，就是縱向空間稍小了點(diǎn)。個(gè)子高的朋友要注意點(diǎn)了。
配置：目前優(yōu)惠力度大，我是優(yōu)惠26500下手的，性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：起步較柔，中段加速好。
操控：
操控省力，指向性良好，
油耗：現(xiàn)在是7300多公里，過了二保的日期，但是里程不到，等等再二保，電腦顯示油耗是7.5，自己沒仔細(xì)算過
舒適：前排空間夠用，后排空間有點(diǎn)小，和外觀的大氣有點(diǎn)不成比例，可能是中控臺太占地方的事，跑高速很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，過彎操控很好，沒有甩尾感，隔音很好，關(guān)上門窗里面很靜。
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