上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控看著舒服。操控很滿意，開過(guò)朋友的�？怂梗杏X還是英朗舒服些。方向盤甩起來(lái)很有信心。哈哈
缺點(diǎn)：A柱左轉(zhuǎn)彎擋視線
外觀：大愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別中很有科技感，有人說(shuō)中控有點(diǎn)凌亂，但是適應(yīng)了還是很好用的，夜晚的冰藍(lán)色氛圍也很有檔次，真皮座椅，炮筒式儀表，黑色半皮半塑料的內(nèi)飾結(jié)合的也還比較到位，對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢
空間：因?yàn)楸救擞?81cm，前排有點(diǎn)緊，三口之家夠用了。
配置：降價(jià)下來(lái)覺得還是不錯(cuò)的，如果能全系配上ESP就太好了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)英朗路上跑的越來(lái)越多了。
動(dòng)力：提速和起步不咋滴，畢竟車身比同級(jí)別的車稍微重點(diǎn)，
操控：
可以接受 指向性挺準(zhǔn) 方向盤的快捷按鈕很方便 后視鏡沒有一建折疊 稍顯不便 不過(guò)可以自己搗鼓
油耗：過(guò)高吧，買之前一直糾結(jié)英朗和郎動(dòng)，同事買了郎動(dòng)，平均比他多2個(gè)油吧，平時(shí)都是市區(qū)。
舒適：底盤較低，通過(guò)性差了點(diǎn)，有幾次上下路沿，差點(diǎn)碰到底盤。。。不過(guò)穩(wěn)定舒適度還不錯(cuò)，畢竟車重相對(duì)。。。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗是我駕駛的第一款車型，雖然是十多萬(wàn)的緊湊車型，但配置都還好，電動(dòng)天窗，電動(dòng)后視鏡，自動(dòng)大燈，前擋下面有個(gè)光線感應(yīng)器，光線不足大燈自動(dòng)打開，這些都是很實(shí)用的配置，這款車型外觀是我的最愛，修長(zhǎng)的車身，趴趴的感覺，跑起高速真的很穩(wěn)，中控還有點(diǎn)中級(jí)車的感覺，有許多地方都是軟皮，儲(chǔ)物盒很多，很實(shí)用，廠家考慮的很周全，后備箱空間足夠了，一家三口如果出行英朗已經(jīng)能勝任了。雖然不能跟豪車相比，但英朗很不錯(cuò)。。
缺點(diǎn)：屁股太難看了，空調(diào)要開3檔才吹得到后面有風(fēng)。
外觀：大氣 可以滿足爾等貧下中農(nóng)小小的虛榮心
內(nèi)飾：較好，藍(lán)色的氛圍燈很喜歡
空間：家里沒有個(gè)子特別高，身材特別魁梧的人，空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是比較寬松。
配置：如果原價(jià)購(gòu)買，在現(xiàn)今車市競(jìng)爭(zhēng)這么激烈的環(huán)境中，感覺定價(jià)稍偏高了，因?yàn)閮?yōu)惠了2萬(wàn)多，感覺性價(jià)比明顯上去了，呵，不錯(cuò)。
動(dòng)力：沒開過(guò)什么好車，就那樣吧
操控：
操控非常滿意。
油耗：可以接受 七個(gè)多點(diǎn)
舒適：還可以
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀還是外觀，外觀大氣穩(wěn)重，有B級(jí)車的風(fēng)范。中控科技感也跟強(qiáng)。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯?dòng)力只有1.6，并且不帶套，所以動(dòng)力就不要太糾結(jié)了，但是手動(dòng)的，一般的家用還是可以滿足的，跑起來(lái)后也還可以，再說(shuō)家用也不用跑120以上，總體感覺家用還可以，動(dòng)力也是唯一的弱電。
外觀：大贊！相信很多人選擇英朗GT都是因?yàn)樗耐庥^，絕對(duì)是非常大氣的，不論從前后側(cè)面來(lái)看都非常有風(fēng)范！
內(nèi)飾：漂亮，大方，美觀。
空間：家用夠了
配置：因?yàn)閮?yōu)惠力度很大所有性價(jià)比很高。
動(dòng)力：本人是新手，技術(shù)不是很嫻熟，而且車子在首保內(nèi)，基本車速不高，起步也比較慢，但求不熄火，都是慢慢的起步，然后升檔。。。所以貌似動(dòng)力可以滿足我的要求，畢竟是小排量，要求不用很專業(yè)，安全第一。。。
操控：
電動(dòng)助力比液壓助力好多了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，至少比我開的550好多了。
油耗：都說(shuō)別克費(fèi)油 7.3高嗎 我哥們跑了個(gè)6.3 大眾也就這揍性吧
舒適：舒適性不錯(cuò)，感覺比較滿意了
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠時(shí)尚 設(shè)計(jì)夠動(dòng)感 內(nèi)飾可以
缺點(diǎn)：用車到了半年的時(shí)候儀表臺(tái)開始出現(xiàn)輕微異響，一直沒找到原因。也不是什么大毛病，畢竟對(duì)于一輛老美的車來(lái)說(shuō)做工已經(jīng)算不錯(cuò)了，要求沒那么苛刻，就沒修理。
外觀：外觀必須點(diǎn)32個(gè)贊，車身正臉看上去像君越，側(cè)面像君威，導(dǎo)致很多人都誤以為這車得20W，這也是算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。至少虛榮心是滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，之前看的科魯茲，那內(nèi)飾完全被英朗甩掉幾條街（呵呵，科魯茲車主勿噴）
空間：四個(gè)人很好，五個(gè)人擠點(diǎn)，儲(chǔ)物空間很大
配置：我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。只要自己喜歡油耗高點(diǎn)那都不是事。
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)
操控：
整體操控良好，方向輕盈，指向準(zhǔn)確，方向盤貌似略顯大，剎車略軟，這可能是車身較重的原因，如果將駕駛座椅調(diào)高，視野也不錯(cuò)。
油耗：目前新車200公里都不到，油耗10個(gè)，武漢市市區(qū)路況，均速15公里不到，貌似不高。
舒適：挺舒服的，尤其是座椅的包裹感很強(qiáng)，就是胎噪大點(diǎn)，跟輪胎有關(guān)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.17萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較拉風(fēng)，內(nèi)飾好看。性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，起步咯咯的動(dòng)靜現(xiàn)在也開始慢慢接受了。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，第一眼就看就迷上了，開始以為這車要２０萬(wàn)以上，特別行駛在馬路上從后面看像個(gè)大什么說(shuō)不出，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體超越同價(jià)位的車，中控最為經(jīng)典，密密麻麻的按鍵每個(gè)都有用，不熟悉的人一看就蒙，呵呵，有檔次。
空間：足以滿足家庭使用
配置：性價(jià)比一般 我那時(shí)買優(yōu)惠1.5W，，現(xiàn)在優(yōu)惠2.5-3W，感覺價(jià)格還是很公道的。
動(dòng)力：50碼到80碼中間的提速很慢 起步還是不錯(cuò)
操控：
英朗的方向盤指向性本人覺得還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，也不是太懂，也就按照自己的感覺來(lái)描述下，剎車方面讓我很滿意，不會(huì)很沖，屬于那種想要就有的感覺，有幾次過(guò)路口的時(shí)候閃黃燈的情況下，采取了急剎，效果讓我很滿意~~
油耗：目前行駛20km，綜合油耗是11L/百公里，新車都是這個(gè)樣子
舒適：坐上去很舒服坐子很軟，方向盤我起來(lái)比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：A柱比較粗大，的確有點(diǎn)擋視線，相信適應(yīng)段時(shí)間會(huì)好點(diǎn)，換個(gè)角度想，粗點(diǎn)未嘗不是件好事，最起碼安全。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，尤其是一檔起步的時(shí)候，有點(diǎn)擾人，高級(jí)感蕩然無(wú)存。
外觀：很喜歡外觀，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：前排的空間和高度都不錯(cuò) ，我172CM的個(gè)頭沒問(wèn)題 ，座椅可以上下調(diào)節(jié) ，車上坐四個(gè)人都不顯擠，丈母娘坐上去說(shuō)的：“這個(gè)車還寬，不顯窄”，你們懂了三！
配置：較高
動(dòng)力：除了起步肉外，動(dòng)力還是很好的！尤其跑高速能顯示出來(lái)，這點(diǎn)胡可厚非！
操控：
操控方面英朗絕對(duì)在緊湊型市場(chǎng)算是比較扎實(shí)的，方向也比較輕盈。指向精準(zhǔn)。
油耗：目前屬于磨合期階段，均速大概在25公里/小時(shí)，油耗7.8左右，比較滿意，相信首保后，磨合期后還會(huì)進(jìn)一步下降，而且我買車的目的主要是周末小長(zhǎng)途，所以在高速上的表現(xiàn)，油耗一定會(huì)非常省，后續(xù)會(huì)更新油耗信息
舒適：很滿意，裝B下后排空間要是再大點(diǎn)就好了（后排軒逸坐著舒服）
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次 漆面厚實(shí) 高速跑起來(lái)比較同級(jí)別穩(wěn)
缺點(diǎn)：我買的是手動(dòng)擋的，最叫我惡心的就是1檔換2檔那個(gè)頓挫感，除非你用大油門使勁轟1到2檔才沒有頓挫感，不過(guò)大油門轟完了2到3檔肯定頁(yè)有頓挫感。還有就是起步很肉，0到40公里真的很墨跡，不用大油門起步可能連QQ都跑不過(guò)。
外觀：外觀大氣漂亮，比一般的B級(jí)車都大氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，氛圍燈給人很溫馨。
空間：因?yàn)楹笈藕苌僮�，不存在后排空間問(wèn)題，前排對(duì)于我這174的半級(jí)殘廢來(lái)說(shuō)足以，頭部空間壓實(shí)比較滿意。
配置：如果是家用的話，建議上GT，XT偏運(yùn)動(dòng)版，地方?jīng)]有同等價(jià)位的車大
動(dòng)力：二檔以上還行，一檔起步有點(diǎn)慢，想起快大油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
操控：
方向盤指向明確，操控滿意��！
油耗：只開了200公里左右，8個(gè)不到了，應(yīng)該還行吧
舒適：座椅還不做很厚，但是因?yàn)楹笈疟容^小所以不是很舒服，另外，懸掛真的是比較硬的過(guò)一些爛路還是慢一點(diǎn)的好。有天窗，贊一個(gè)，很實(shí)用的功能。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀杠杠的，性能很好，超愛，盯他一年了都，這次下手了。
缺點(diǎn)：就是起步的時(shí)候很肉，高速加速無(wú)力，早知道上帶T的就好了，好在我不是追求速度的人，還是可以接受，畢竟車重在那了。比起我原來(lái)的捷達(dá)要好很多
外觀：個(gè)人喜歡家人也喜歡，要不也不買它了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美 10分 滿分
空間：空間在這個(gè)級(jí)別不是很大。上下班庭用車夠用，。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的作為第一輛車，代代步還是足夠的，網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評(píng)分都不高，但是這車的市場(chǎng)保有量絕對(duì)可以，不信大家馬路看看，絕對(duì)不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理，各方面能打個(gè)9分。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，家用型車安全才是第一位，0到30提速較慢，30以后提速就可以了，個(gè)人感覺夠用（除了起步）
操控：
真心感覺不錯(cuò)無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是變道都很有信心！
油耗：一般，1.6L 3000公里，7.7個(gè)，實(shí)際上，我買車后一直在記加油費(fèi)，目前1900元跑了3000公里了，油箱里有兩格油。
舒適：可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，內(nèi)飾也很漂亮，靜音還可以。
缺點(diǎn)：空間真的很一般.滿員時(shí)臺(tái)憋屈了，
外觀：比較大氣，黑色比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：這個(gè)正是我pass掉大眾的原因，最起碼看起來(lái)是十萬(wàn)多的車呀。要是能用上塘塑的材料就灰常滿意了。
空間：坐2個(gè)人還是可以的
配置：仁者見仁，智者見智。如果只是把車輛參數(shù)信息表拉出來(lái)對(duì)比的話，可能英朗排名會(huì)很低，我一同事就是只分析參數(shù)表，最后買了2.0L自動(dòng)高配的408，價(jià)格也便宜，裸車好像12左右吧，當(dāng)時(shí)見誰(shuí)都夸408，現(xiàn)在消停了，估計(jì)是有點(diǎn)后悔了。買車不是小事，所以我還是建議大家把用車需求扎根在自己腦子里，買家用賽車的，找福克斯去，只為面子的，找神車，只要省油的，日韓車。
動(dòng)力：上下班滿足需求，但是超車提速乏力，起步比較肉
操控：
方向盤比較重，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，底盤高的原因轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾..
油耗：不像別人說(shuō)的那樣，別克車是油老虎。我親自算過(guò)，100元跑180km左右，也就是7.2左右的油耗
舒適：過(guò)濾顛簸一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大氣
缺點(diǎn)：最不滿意的 ，就是車子A柱吧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線擋的很多，轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)要小心哦。
外觀：最滿意的就是外觀了，你懂的。
內(nèi)飾：比較符合我的審美，尤其是中控，儀表氛圍燈很不錯(cuò)，很喜歡，除了屏幕，其他很不錯(cuò)，車內(nèi)裝飾顏色也比較高雅。
空間：還行吧，前排坐著安逸，后排那就受罪啦，后排空間簡(jiǎn)直就是短板，近2.7米的軸距不知道都去哪里了，后邊坐著很難受，腿部空間更是狹小。。前排座椅要是后調(diào)一點(diǎn)的話，后面就很難受了，但是前排還可以。腿部很寬裕，也不擠，左右空檔很好，，縱深也不錯(cuò)，不怕大長(zhǎng)腿，，呵呵。
配置：比較好
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)剛剛滿足家用，在紅綠燈處正常起步基本上是被別人秒的，但速度到了50km/h后，加速還是可以隨叫隨到的
操控：
方向還是指哪打哪 檔位輕松
油耗：油耗市區(qū)10個(gè)油左右，郊區(qū)70-90碼的話6.5左右，高速7.5整體還行。
舒適：我老婆是暈車的，不過(guò)坐小狼竟然不暈車了，哈哈哈！證明舒適度還是不錯(cuò)的
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
