上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.52萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，大氣，后面的眉毛
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大
外觀：外觀大氣，但感覺有點(diǎn)偏胖
內(nèi)飾：絕對(duì)強(qiáng)項(xiàng)，10萬左右的中，必須前列，就因?yàn)樗膬?nèi)飾才買的英朗，門板上的皮，中控臺(tái)的軟材料，中控的布局，藍(lán)色的背景燈色，都是很不錯(cuò)，唯一就是座椅不是全皮，不能接受，15萬的車居然不是全皮的，凱越都是全皮的，居然英朗不是，不知道通用怎么想的
空間：前排還行，后排太小，175以上的坐著擠
配置：我覺得性價(jià)比還是蠻高的 雖然現(xiàn)在老狼停產(chǎn)了。但是真的是一輛好車
動(dòng)力：爬坡起步不足，三檔過后動(dòng)力源源不斷，告訴超車有時(shí)需要降檔
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤指向清晰，朋友很多都是買10來萬的車子，他們開我車后第一感受都是，這方向盤用著太爽了，低速輕盈,高速沉穩(wěn)
油耗：不小，集成油老虎風(fēng)格，感覺得10個(gè)
舒適：車輛在高速轉(zhuǎn)彎是后橋的瓦特連桿還是起到不小的作用，方向盤回饋力度很精準(zhǔn)，座椅的包裹性還是可以的，特別是是主駕駛的座椅六向調(diào)節(jié)，車內(nèi)異味很小通用值得一贊
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮！ 優(yōu)惠后性價(jià)比也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)，中控臺(tái)的按鍵太多了，感覺操作起來有點(diǎn)麻煩，不是很簡(jiǎn)潔方便。
外觀：我買的是3廂，為了多放點(diǎn)東西，實(shí)際2廂比3廂好看，但從英朗車頭向車身看，小君越哈
內(nèi)飾：比較喜歡，雖然換代末期產(chǎn)品，但個(gè)人覺得還是比較滿意
空間：一般，不過都是2個(gè)人的時(shí)候多。
配置：這個(gè)就不提了，現(xiàn)在買優(yōu)惠個(gè)2-3萬的話，還是有比較高的性價(jià)比的
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)夠用，變數(shù)箱換擋不平順，特別是降速到50碼的時(shí)候，頓挫感很明顯，后來去4S店試駕了別的車，也是頓挫感明顯，這個(gè)估計(jì)是英朗的通病吧，起步反應(yīng)較慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，新車剎車片響聲比較大。
操控：
走位很準(zhǔn)確，方向盤操控起來很輕，不費(fèi)勁。
油耗：油耗有點(diǎn)高，希望油價(jià)來個(gè)十+連跌。這樣我們車主壓力就小給了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅包裹性好，過彎的時(shí)候人也不會(huì)東倒西歪的，過減速帶沒有很強(qiáng)的顛簸感。開了幾天新車后又開了一天五菱，感覺累的要死，說明這舒適性差異還是很明顯的。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，前凸后翹，怎么看怎么順眼，也是在同價(jià)位同級(jí)別車中最看重的一點(diǎn)。還有內(nèi)飾也是讓人動(dòng)心的，尤其一氣呵成的操控臺(tái)非常顯眼。
缺點(diǎn)：A柱太粗，有點(diǎn)影響事業(yè)!
外觀：沒得說！高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，就是用料不敢恭維，多處塑料材質(zhì)的褪色
空間：家用很夠了，后備箱平整，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。主駕駛座椅調(diào)的比較靠后，后面的腿部空間也還不算太擠，算是不錯(cuò)了。我180的身高，頭部空間也是很滿意的，座椅調(diào)到合適能有3指左右的空間（也是應(yīng)為有天窗的緣故，所以顯得大一點(diǎn)）。不過后排坐3個(gè)一般身材的男生的話還是相對(duì)擁擠了一點(diǎn)。
配置：我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至少開出去還是能夠解決面子問題，不會(huì)輸給其他車子。
動(dòng)力：動(dòng)力差，加速慢。起步2500轉(zhuǎn)，高速超車直接奔到3000多，動(dòng)力不想多說了，
操控：
操控相當(dāng)靈活、穩(wěn)準(zhǔn)。與德國(guó)車比較起來有很大區(qū)別。
油耗：目前539公里，平均油耗13.3；不知過了首保會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
舒適：不錯(cuò)的，底盤很穩(wěn)，跑起來了噪音也不大
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾和外觀，還是車子的被動(dòng)安全性能，密封條等都比較厚道，音響效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，一二檔2000至2500轉(zhuǎn)的時(shí)候真心大，都不敢踩油門了，A柱確實(shí)擋視線，所以平時(shí)轉(zhuǎn)彎只能悠著來，油耗高啊，雖然只開了679KM，現(xiàn)在還有9.7，估計(jì)市區(qū)開多了還會(huì)破10，大燈似乎不夠敞亮啊，遙控鑰匙只配一把感覺有點(diǎn)小郁悶
外觀：沒得說，非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也很好，滿意。
空間：身高1.76，完全夠用
配置：各人各看，于安全方面來說，油耗高點(diǎn)無所謂，買車，重要是買個(gè)扎實(shí)，英朗GT果斷很扎實(shí)。
操控：
可以，從它身上并不奢求那么精準(zhǔn)，個(gè)人喜歡轉(zhuǎn)向力偏重的感覺，朋友說這個(gè)車轉(zhuǎn)向力度剛好合適，我覺得對(duì)大多數(shù)人來說也是這樣的，可以給80分
油耗：油耗10.3升/百公里，有些偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
舒適：還可以
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.77萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：變速箱不好，1.6手進(jìn)的1進(jìn)2檔有明顯停頓，刻意避免提速非常慢，而且備胎尺寸小了一圈
外觀：只能用7個(gè)子表示：高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，一大堆按鈕基本用不著。
空間：不玩車震夠用
配置：我感覺賣的比較劃算，十四萬就能上路，買了這樣一款高大上的車我真的很喜歡
動(dòng)力：低速稍顯不足，中后程滿意
操控：
方向盤很軟 指向性很好 女生也能輕松轉(zhuǎn)向
油耗：油耗相對(duì)來說是有點(diǎn)偏高！但是還是能夠接受的。
舒適：座椅包裹性挺好，坐著挺舒服，隔音效果也挺好，就是高速上了一百一風(fēng)噪有點(diǎn)大
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 中控時(shí)尚
缺點(diǎn)：提速稍為有點(diǎn)慢，高速上不敢突然超車
外觀：嘻嘻！外觀就不用多說了，第一眼就喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，按鍵方便，自動(dòng)空調(diào)非常實(shí)用。
空間：173CM 感覺頭頂少了點(diǎn)！ 后排挺富裕的
配置：活動(dòng)優(yōu)惠兩萬，再打價(jià)優(yōu)惠三千，贈(zèng)了不少東西，性價(jià)比還是可以的，主要是外觀看著值，很好，給80分
動(dòng)力：起步確實(shí)是肉，這是我第一輛車，買之前不知道肉是什么感覺，也聽說過1.6L的肉，心想我是新手肉一點(diǎn)還安全，買來之后發(fā)現(xiàn)根本不是那么回事，等紅綠燈的時(shí)候各種被秒殺，就是讓人很力不從心的感覺，當(dāng)然你要是起步深深踩油門的話也還是會(huì)有推背感哦，但是是瞬時(shí)30+油耗換來的。速度起來之后動(dòng)力還是很好的，沒敢開很快過，高速上100以上超車還是有信心的。
操控：
方向盤很輕，高速的時(shí)候能沉點(diǎn)，這也是為了安全起見。
油耗：還算可以的，我的入手一個(gè)半月，2000公里不到，平均速度37，油耗8個(gè)多點(diǎn)，80%的市區(qū)，20的高速。
舒適：待續(xù)，拍完照片再完善。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：車子太重，加速太慢，超車比較難
外觀：沒得說，最滿意了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比也是我比較喜歡的，特別是氛圍燈，到了晚上燈光效果很好看。但是塑料感太強(qiáng)，內(nèi)飾塑料太多，這價(jià)位不應(yīng)該。
空間：前排空間大，對(duì)于身高180cm駕車座椅調(diào)試好后無壓抑感，后排空間稍顯小，個(gè)高腿長(zhǎng)的人坐在后排很壓抑，后備箱很大，可盛放大件行李。
配置：如果價(jià)格稍微便宜點(diǎn)，配置再豐富點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)市內(nèi)行駛夠用了，只要舍得給油，提速不是問題
操控：
之前很迷戀馬自達(dá)的操控，有著彎道之王的稱號(hào)，但終究無緣，沒有試過；對(duì)于操控沒有深刻的理解，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，彎道過彎側(cè)傾不大，因?yàn)槭切萝嚕�沒舍得去較極限的彎道上去試一把，所以不作其他評(píng)價(jià)，待以后再評(píng)價(jià)；之前開的一臺(tái)二手的海馬323，只能說相比起來好多了。
油耗：高了點(diǎn)，在市內(nèi)開都是這樣了，走高速還行，都買得起車了就不擔(dān)心油錢了。其實(shí)還能接受。
舒適：忽略發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的話，就是非常不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀霸氣，外觀就是大氣，然后也比較上檔次，在同級(jí)別車中，中上等，這個(gè)外觀的話，然后我選擇的是卡其金色的，顏色看著非常好，中控臺(tái)那里按鍵特別多，很有科技感。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就屬于油耗略微高了點(diǎn)。
外觀：見仁見智，我感覺是高端、大氣、上檔次，如果長(zhǎng)度再加10CM的話，就完美了。
內(nèi)飾：精致，車內(nèi)的藍(lán)色燈光很漂亮
空間：前排還算寬敞 后排緊湊
動(dòng)力：動(dòng)力真心肉，1.6L拉1.4T的車，小馬拉大車，尤其是自動(dòng)擋更肉！紅綠燈起步的話，只能看到轉(zhuǎn)速表上去和聽到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮，但是車還是慢~~慢~~挪~！只能說平常心，莫急躁。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗偏高，可能是路程90%市區(qū)和駕駛習(xí)慣的原因，還有就是受車重影響，比同級(jí)別車要重100kg，相當(dāng)于多載了一個(gè)胖子，建議大家減肥，哈哈！
舒適：懸掛偏硬，靜音效果不錯(cuò)，音響效果對(duì)我這種大眾級(jí)耳朵絕對(duì)夠用，呵呵，坐位軟硬適中，就是頭枕那我一直沒調(diào)好，我老婆說，她窩在副駕駛坐很舒服，哈哈
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣 后備箱空間大 十多萬的車內(nèi)飾還可以
缺點(diǎn)：油耗偏高（可能剛買的新車，現(xiàn)在油耗要13多呢）
外觀：因?yàn)楸救说挠⒗蕿榘咨�，霸氣十足，車屁股有點(diǎn)不還好看
內(nèi)飾：我喜歡都是軟材料中控臺(tái) ，英朗有很多是硬塑料的。感覺一般， 習(xí)慣也好了。不過網(wǎng)上傳說的氛圍燈。沒什么特別 ，感覺很一般。還是建議上1.8的黑內(nèi)飾比1.6的漂亮。
空間：家用車，90%就我一個(gè)人開，美國(guó)車空間大，我186cm不覺得擠！
配置：不是太懂車，但是還行~~
動(dòng)力：目前新手階段，100以下提速還行了，爬坡、上橋明顯感覺動(dòng)力不夠哈，畢竟1.6
操控：
操控個(gè)人感覺還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確自如，剎車也靈敏。沒出現(xiàn)過很多英朗車主反映的方向盤跑偏現(xiàn)象。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，前排座椅可調(diào)節(jié)的還是多的，再加上有點(diǎn)包圍性的感覺很棒~~墊上網(wǎng)上買的坐墊~很軟很舒服~~上次跑高速?gòu)那u湖回上海~車上的三位都可以睡的爛醉如泥~~可以想象那肯定是很舒服的啦~
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常完美，朋友看到都說這車不錯(cuò)，我自己感覺車頭的家族設(shè)計(jì)最漂亮，非常大氣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不太給力 上坡時(shí)會(huì)吃力 畢竟1.6L
外觀：很好，我的紅色，顏色超級(jí)正
內(nèi)飾：做工挺不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理的都不錯(cuò)，連接啊接縫處啊處理的都比較到位，都挺細(xì)致的，可惜中控?zé)o軟性材料，全是硬塑料，所以顯得不高檔，還好做工不錯(cuò)可以平衡一下。
空間：空間有點(diǎn)小，好在我的車?yán)锖笞静蛔?/span>
配置：性價(jià)比在我接受的心里預(yù)期范圍
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉了1.4頓的車殼確實(shí)是比較吃力，平時(shí)開車感覺還是弱了些，有些掙，因此聲音比較大，更換火花塞后有一定改善，上高速就稍微好些，比起同級(jí)別車肉不了多少。畢竟不是賽車非得150邁以上，通常情況120不費(fèi)力，還得悠著點(diǎn)。
操控：
還行
油耗：現(xiàn)在是磨合期才300公里均速18油耗12 感覺還有降的潛力~要是能在10個(gè)我就知足了。
舒適：作為駕駛員覺得挺不錯(cuò)的，不知道副駕駛和后排的舒適性如何。買車的時(shí)候看了幾種車，老婆說英朗的后排空間還不錯(cuò)。
|
