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英朗
2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮! 優(yōu)惠后性價(jià)比也不錯(cuò)!
缺點(diǎn):中控臺(tái),中控臺(tái)的按鍵太多了,感覺操作起來有點(diǎn)麻煩,不是很簡潔方便。
外觀:我買的是3廂,為了多放點(diǎn)東西,實(shí)際2廂比3廂好看,但從英朗車頭向車身看,小君越哈
內(nèi)飾:比較喜歡,雖然換代末期產(chǎn)品,但個(gè)人覺得還是比較滿意
空間:一般,不過都是2個(gè)人的時(shí)候多。
配置:這個(gè)就不提了,現(xiàn)在買優(yōu)惠個(gè)2-3萬的話,還是有比較高的性價(jià)比的
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)夠用,變數(shù)箱換擋不平順,特別是降速到50碼的時(shí)候,頓挫感很明顯,后來去4S店試駕了別的車,也是頓挫感明顯,這個(gè)估計(jì)是英朗的通病吧,起步反應(yīng)較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,新車剎車片響聲比較大。
操控: 走位很準(zhǔn)確,方向盤操控起來很輕,不費(fèi)勁。
油耗:油耗有點(diǎn)高,希望油價(jià)來個(gè)十+連跌。這樣我們車主壓力就小給了。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅包裹性好,過彎的時(shí)候人也不會(huì)東倒西歪的,過減速帶沒有很強(qiáng)的顛簸感。開了幾天新車后又開了一天五菱,感覺累的要死,說明這舒適性差異還是很明顯的。
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