一鍵砍遍全城
沃爾沃V40
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
低調(diào)奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動(dòng)力充沛（79）+1 動(dòng)力強(qiáng)悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：提速和Citysafety，在擁擠的城市十分好用，自動(dòng)泊車(chē)和盲區(qū)提醒可以為女同志們提供不小的幫助。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間小，后備箱空間也小，一個(gè)大箱子都放不下，囧。還有輪胎質(zhì)量
外觀：前排座位比想象的好太多了，跟同類(lèi)車(chē)型好太多了。全景天窗讓后排乘坐感覺(jué)視覺(jué)非常舒服。后備箱空間有點(diǎn)偏小，自駕旅游的話(huà)可能放不了多少東西。
內(nèi)飾：很好，很強(qiáng)力
空間：：指向性清晰，回饋力度偏小，剛性有余，韌性不足。
配置：目前行駛了46000公里 油耗在8個(gè)左右
動(dòng)力：座椅舒適度極高，腿部支撐很好，皮質(zhì)不軟不硬，感覺(jué)比奔馳還贊！環(huán)保材料的運(yùn)用，使得車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)異味。全景天窗的設(shè)計(jì)，讓后排乘客無(wú)論是白天黑夜都能心情愉悅。特別要提的一點(diǎn)，空氣過(guò)濾系統(tǒng)真的太強(qiáng)了，分內(nèi)循環(huán)自動(dòng)清潔和外循環(huán)pm2。5過(guò)濾，有這么一輛移動(dòng)的空氣凈化器，在霧霾天倍感安心。
操控：
外型動(dòng)感時(shí)尚，買(mǎi)的是冰雪白，真心容易臟。全景天窗，坐后排視野景觀還是不錯(cuò)的。
油耗：全新的TFT儀表，帥呆了；方向盤(pán)握感很好，完全不用方向盤(pán)套了；中控看上去比XC60更加強(qiáng)壯有力，向駕駛位傾斜的感覺(jué)很好，以人為尊；副駕駛位的亮條，很有設(shè)計(jì)感；無(wú)鑰匙啟動(dòng)非常的方便，這個(gè)點(diǎn)贊，但可惜不是標(biāo)配。智逸沒(méi)有真皮座椅，真悲催，所以也是選智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不顯臟��；沃爾沃的原裝腳墊。材質(zhì)是讓人信服的，就是個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，出全包圍沃爾沃腳墊！
舒適：高，性?xún)r(jià)比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程38600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃品質(zhì)真沒(méi)的說(shuō)，從外到里。特別是坐到駕駛室，有種讓人特別放舒服，特別放松的感覺(jué)。車(chē)的操控很符合我這種性格的人，有時(shí)懶散，有時(shí)激進(jìn)�？傊痪湓�(huà)，這是我想要的車(chē)。
缺點(diǎn)：后懸掛過(guò)硬，每次通過(guò)減速帶都是一種折磨，除非速度慢到20km以下……另外五缸發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊，相比寶馬的1.6T小鋼炮動(dòng)力較差且費(fèi)油。
外觀：足夠
內(nèi)飾：2.0T加6AT無(wú)論在城市還是高速超車(chē)無(wú)壓力，稍微有那么一點(diǎn)頓挫感，目前還沒(méi)試過(guò)S檔等過(guò)了3K公里試一下
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，兩廂車(chē)，足夠靈巧。就方向盤(pán)偏重偏粗，肯定是讓駕駛員時(shí)刻警惕吧。是4000公里開(kāi)始停車(chē)和倒車(chē)很慢速時(shí)聽(tīng)到有卡卡卡的聲音，因?yàn)閾?dān)心ssss越拆越壞，就維持原廠狀態(tài)沒(méi)有去搞
配置：五缸發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊，搭配6速變速箱只能達(dá)到2.0T平均油耗水平，相比現(xiàn)在不少1.6T小鋼炮算是落于人后了。希望磨合期過(guò)后，油耗有更好表現(xiàn)！
動(dòng)力：座椅的舒適度高、皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性剛剛好，相信不論胖瘦的駕乘人員都會(huì)很舒服。方向盤(pán)的皮質(zhì)手感很好，縫線(xiàn)整齊。畢竟是性能小車(chē)的調(diào)校，懸掛偏硬，加上搭配的大輪轂和薄胎，面對(duì)起伏的路面難免有些捉襟見(jiàn)肘。但總體的駕乘感受還是很舒服。定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)這些便捷的輔助功能也增加了駕駛的舒適性。
操控：
外觀漂亮 個(gè)性
油耗：不錯(cuò)，走火入魔的精細(xì)，你相信嗎？我是信了。
舒適：性?xún)r(jià)比不是很高，智雅版沒(méi)有配備導(dǎo)航和倒車(chē)影像這兩項(xiàng)實(shí)用的功能是很大的遺憾，但是要追求個(gè)性和沃爾沃的品牌，這樣的性?xún)r(jià)比還是能夠接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，防碰撞自動(dòng)剎停、盲區(qū)警示系統(tǒng)很實(shí)用；
缺點(diǎn)：后輪懸掛，路感明顯....
外觀：空間么，就是兩廂車(chē)的空間咯～不能和SUV比！但也不比其他的兩廂車(chē)遜色。前排的空間比較充裕；后排座兩人沒(méi)有問(wèn)題，但身高超過(guò)180cm，就要委屈一點(diǎn)了，坐的時(shí)候，要往下出溜一些。后備箱的空間略微不足，也許是之前開(kāi)慣了SUV的原因。總之，既然選擇了，就做好了準(zhǔn)備，可以接受！
內(nèi)飾：2.0 180馬力，同級(jí)別不說(shuō)最優(yōu)秀把，但是足夠用了，畢竟你不是飆車(chē)族不是？唯一缺點(diǎn)可能變速箱是普通的。不過(guò)愛(ài)信的變速箱還是很有口碑的。
空間：方向機(jī)重量適中，路感清晰，反應(yīng)靈敏，角度精確，高速度過(guò)彎給人信心。懸掛硬朗，高速行車(chē)起伏小，很貼地，很穩(wěn)。
配置：6L
動(dòng)力：一般情況，前排還可以的，但是如果坐后排同時(shí)過(guò)個(gè)減速坎，顛的屁股疼。
操控：
當(dāng)然最滿(mǎn)意的就是外觀設(shè)計(jì) 犀利的大燈即日間行車(chē)燈 流暢的腰線(xiàn) 銷(xiāo)魂的尾燈 讓人愉悅的全景天窗都很吸引眼球
油耗：全新的TFT儀表，帥呆了；方向盤(pán)握感很好，完全不用方向盤(pán)套了；中控看上去比XC60更加強(qiáng)壯有力，向駕駛位傾斜的感覺(jué)很好，以人為尊；副駕駛位的亮條，很有設(shè)計(jì)感；無(wú)鑰匙啟動(dòng)非常的方便，這個(gè)點(diǎn)贊，但可惜不是標(biāo)配。智逸沒(méi)有真皮座椅，真悲催，所以也是選智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不顯臟��；沃爾沃的原裝腳墊。材質(zhì)是讓人信服的，就是個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，出全包圍沃爾沃腳墊！
舒適：優(yōu)惠完之后，真的很劃算，這個(gè)檔次，這些配置，這些用料和工藝，純進(jìn)口，值了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡的就是沃爾沃的氣質(zhì)和模樣，關(guān)注了好久好久好久，一進(jìn)到車(chē)?yán)�，精致的�?nèi)飾真的讓人很舒服��！從里到外都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：除了油耗略高，其他都能接受。
外觀：較小
內(nèi)飾：我開(kāi)過(guò)A4 蒙迪歐，感覺(jué)動(dòng)力不分伯仲啊��！試駕過(guò)至尊版爽到?jīng)]邊！�。�
空間：V40的方向盤(pán)大小適中，材質(zhì)舒適。相比以往沃爾沃的沉重轉(zhuǎn)向感，V40的轉(zhuǎn)向明顯更為靈活、輕盈，相信女士不會(huì)再抱怨沃爾沃車(chē)的方向重，當(dāng)然它又不至于那種一只手指就能撥動(dòng)的輕，依然 有沃爾沃略帶穩(wěn)的轉(zhuǎn)向感。同時(shí)，指向極為靈敏，路感 也清晰，清晰得輪子壓到馬路上的畫(huà)線(xiàn)，都會(huì)明顯地反映到你握著方向盤(pán)的雙手上
配置：目前行駛了46000公里 油耗在8個(gè)左右
動(dòng)力：當(dāng)初也試駕了a180，座椅比a級(jí)舒服，軟一些。電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕有3組座椅記憶，還有手動(dòng)調(diào)節(jié)腰靠。我比較瘦，包裹性沒(méi)感覺(jué)到，不過(guò)其他車(chē)友說(shuō)包裹性不錯(cuò)。
操控：
最滿(mǎn)意的就是外觀了，本人雖然不是什么協(xié)會(huì)的，但是一進(jìn)展廳就被這深邃的大西洋藍(lán)吸引住了，很酷炫，很動(dòng)感，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，從前臉到PP都是大愛(ài)。大燈犀利，行車(chē)燈設(shè)計(jì)的很好，分開(kāi)的和大燈，晚上大燈打開(kāi)后行車(chē)燈就關(guān)閉，變成了示寬燈，PP的VV家族式尾燈真是大愛(ài)，試想，要是換成了某品牌那種不是LED的普通尾燈，這個(gè)車(chē)真得從長(zhǎng)計(jì)議了！上提的腰線(xiàn)也很漂亮，有種小跑的感覺(jué)。天窗打不開(kāi)有點(diǎn)遺憾，可又想，有天窗的時(shí)候又手動(dòng)的開(kāi)過(guò)幾次呢？就當(dāng)是一次嘗試吧，接受一下新的事物。
油耗：很棒，比你想象的精致多了，特別是黑內(nèi)��！太棒了
舒適：性?xún)r(jià)比高，能以不足二十四萬(wàn)的價(jià)格享受世界級(jí)豪華兩廂車(chē)，我感覺(jué)沃爾沃很厚道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀無(wú)可挑剔，極具個(gè)性，越看越好看。
缺點(diǎn)：空間、油耗。其實(shí)既然決定了買(mǎi)哪個(gè)車(chē)，肯定是大部分都達(dá)到自己的標(biāo)準(zhǔn)，既然非要找個(gè)不滿(mǎn)意的地方，那就是空間和油耗了�？臻g方面是兩廂車(chē)的通病，買(mǎi)兩廂車(chē)的人也肯定不是沖著空間去的，V40如果想前排坐的很舒服，那么必須犧牲后排空間，長(zhǎng)途4人的話(huà)肯定會(huì)很不舒服。后排側(cè)窗戶(hù)不能完全搖下來(lái)，后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒適。
外觀：小三口之家足夠。全家沒(méi)有大個(gè)，女兒還小，偶爾有老人，空間不大，但對(duì)我來(lái)說(shuō)空間足夠了。在車(chē)越來(lái)越多的時(shí)代，買(mǎi)車(chē)真的不是為了買(mǎi)后排空間而買(mǎi)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的普遍加長(zhǎng)只能說(shuō)車(chē)市不成熟，不同意也勿噴啊。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠用，每次起步悠著踩油門(mén)都能拉下邊上車(chē)好幾秒。試過(guò)幾次S檔，推背感很強(qiáng)。朋友開(kāi)的科帕奇2.4的動(dòng)力，起步大力油門(mén)也沒(méi)有推背感，后來(lái)?yè)Q開(kāi)了我的V40，真心對(duì)V40的動(dòng)力贊不絕口。主要是科帕奇車(chē)身重量不低，所以感覺(jué)一腳地板油都沒(méi)啥感覺(jué)。
空間：操控靈活，唯一不好的就是，當(dāng)車(chē)行駛過(guò)有集水地方時(shí)，感覺(jué)車(chē)會(huì)點(diǎn)偏移的感覺(jué)。
配置：五缸發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊，搭配6速變速箱只能達(dá)到2.0T平均油耗水平，相比現(xiàn)在不少1.6T小鋼炮算是落于人后了。希望磨合期過(guò)后，油耗有更好表現(xiàn)！
動(dòng)力：舒適性很好，噪音不算很大，能接受，主要是車(chē)子穩(wěn)開(kāi)得舒服，另外底盤(pán)/懸掛有些硬，過(guò)減速帶或坑洼路時(shí)稍快一些就能感覺(jué)非常震。不知道是不是新車(chē)的緣故。
操控：
拉風(fēng)，顏色也拉風(fēng)，別人都以為我的車(chē)要30W
油耗：中控簡(jiǎn)潔大方，車(chē)內(nèi)味道很小，做工細(xì)密，座椅包裹性、皮質(zhì)都很好，液晶儀表盤(pán)很酷
舒適：進(jìn)口車(chē) 2T 外觀時(shí)尚 內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方 29萬(wàn)上路 性?xún)r(jià)比略低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意V40對(duì)沃爾沃品牌文化的完美詮釋。不論是沃爾沃一如既往的主被動(dòng)安全性能還是“接地氣”的環(huán)保理念，不論是時(shí)尚的造形還是充沛的動(dòng)力，總之一句話(huà)，這無(wú)疑是一輛最契合所有家庭成員選車(chē)?yán)砟詈蜆?biāo)準(zhǔn)的車(chē)。四處可見(jiàn)的AIR BAG字樣、沒(méi)有異味兒的內(nèi)飾、遍布全車(chē)的雷達(dá)、BLIS盲點(diǎn)提示、城市安全、自動(dòng)泊車(chē)等等，IAQS空氣凈化系統(tǒng)更是讓我眼前一亮。從訂車(chē)時(shí)的猶豫不決，到提車(chē)時(shí)的興奮不已，再到現(xiàn)在的義無(wú)反顧，可以說(shuō)這輛車(chē)已經(jīng)完全融入了我的生活，成為了生活中必不可少的一份子。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意，可以說(shuō)是一些小細(xì)節(jié)上，覺(jué)得沃爾沃還是做了一些沒(méi)有必要的“節(jié)約”：比如，這小鋼炮，為什么不配了215的輪胎，而只配了205的胎呢？還有，后備箱等，智尊版的有三個(gè)，可智雅版就只有一個(gè)了：而最絕的，就是裝等的位置，連空都開(kāi)好了，可就不裝！這省一個(gè)燈，能省幾個(gè)錢(qián)哪～希望這不是只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“閹割”，否則，就太對(duì)不起這半個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的身份了。
外觀：坐4人跑長(zhǎng)途后排乘客睡的很香，后備箱的空間略小，4個(gè)人的行李箱稍大就放不下
內(nèi)飾：雖然是低功率，但是動(dòng)力足夠大了，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開(kāi)始不習(xí)慣，很容易超速，目前超車(chē)也沒(méi)用到過(guò)S檔位。
空間：指向明確，車(chē)體不寬且有盲道檢測(cè)系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)如魚(yú)得水，車(chē)身長(zhǎng)度適合快速并線(xiàn)。
配置：真的偏高 再高一點(diǎn)就是越野車(chē)的水平了 這可是一輛緊湊型豪華旅行車(chē)啊 太高了
動(dòng)力：座椅皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性很好，駕乘人員都覺(jué)得還不錯(cuò)。但是路面起伏感覺(jué)很明顯。
操控：
太贊了！北歐簡(jiǎn)約流線(xiàn)美學(xué)！
油耗：典型VOLVO的設(shè)計(jì)
舒適：舒適性的話(huà) 性?xún)r(jià)比不高 追求動(dòng)力激情的人絕對(duì)物有所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.49萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高，防碰撞自動(dòng)剎停、盲區(qū)警示系統(tǒng)很實(shí)用；
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)偏差（跟雷克薩斯的一比直接連服務(wù)2字都不敢提了），中控顯示頻時(shí)不時(shí)重啟，懸掛減震極硬（是我坐過(guò)最硬的車(chē)），輪胎極不適合中國(guó)路況且4S店出廠胎壓極高照成輪胎鼓包現(xiàn)象明顯，上周本人也加入了換臺(tái)的隊(duì)伍。
外觀：略小 適合兩人家庭
內(nèi)飾：動(dòng)力是這個(gè)車(chē)最值得一提的一點(diǎn)，一個(gè)緊湊型的小車(chē)，有2.0t的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，180的馬力，300牛/米的扭矩，可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位車(chē)中的佼佼者了。6速的變速箱，雖然是老技術(shù)了，但是這么多年，技術(shù)的成熟性，讓人對(duì)這款車(chē)還是很放心的
空間：以前就開(kāi)過(guò)老寶來(lái)，比較而言，方向盤(pán)輕重合適、指向精準(zhǔn)，地盤(pán)懸掛調(diào)教的偏硬，過(guò)彎有信心不會(huì)有被甩出去的感覺(jué)，畢竟車(chē)重接近1.5T了，特別是高速上面很穩(wěn)。過(guò)減速帶要注意了，會(huì)很顛很顛，特別是坐后排。操控和舒適性就是一對(duì)矛盾體，運(yùn)動(dòng)型車(chē)型為了操控只好犧牲一點(diǎn)舒適性了。
配置：如果是堵車(chē)，油耗肯定是10個(gè)以上，如果加上跑高速或者環(huán)線(xiàn)，會(huì)降到10個(gè)，本人的40平均速度是25km/h,平均油耗10個(gè)，跑過(guò)高速均速升到過(guò)30km/h,油耗9.6,對(duì)于2.0T的車(chē)來(lái)說(shuō)基本可以接受。
動(dòng)力：座椅包裹挺舒服，隔音也很好，符合這個(gè)檔次小車(chē)的水準(zhǔn)，不過(guò)車(chē)子門(mén)板處貌似有點(diǎn)異響，平坦道路上還可以，過(guò)顛簸路面的時(shí)候尤其明顯，看來(lái)工藝上還得加強(qiáng)。
操控：
外觀5分，毫無(wú)疑問(wèn)，有線(xiàn)條又不缺乏剛性�？粗裥∨苘�(chē)，北歐小鋼炮的外觀也不是浪得虛名的。
油耗：簡(jiǎn)約大方，耐看，做工精致。只是有一次拆后備箱隔板時(shí)，竟然里面的隔板也跟著下了，有點(diǎn)不應(yīng)該。
舒適：舒適性的話(huà) 性?xún)r(jià)比不高 追求動(dòng)力激情的人絕對(duì)物有所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的應(yīng)該不是一點(diǎn)，應(yīng)該有很多，最值得一提的也就是大家都知道的安全性，各種安全氣囊，自動(dòng)泊車(chē)，acc自適應(yīng)巡航，偏離車(chē)道提醒，自動(dòng)剎車(chē)等等等等，選沃爾沃最主要的就是考慮這些。還有一點(diǎn)就是v40的做工，實(shí)在是讓人非常滿(mǎn)意，新車(chē)車(chē)內(nèi)無(wú)異味，記得去選車(chē)的時(shí)候的廣告，說(shuō)的跟實(shí)際情況也一樣，開(kāi)門(mén)鄭州，進(jìn)門(mén)北歐。天窗全景，車(chē)雖然小，但是完全沒(méi)有壓迫感
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的要數(shù)轉(zhuǎn)彎半徑大，比我原來(lái)的老寶來(lái)要大，有一次路口掉頭，前面幾輛車(chē)都是一把方向盤(pán)，就我要打兩把，好吧，就當(dāng)我是菜鳥(niǎo)！
外觀：中等
內(nèi)飾：雖說(shuō)是小車(chē)，但車(chē)重達(dá)到1.5噸，不過(guò)動(dòng)力還是出乎意料的好~城市里面擁堵的道路，收放自如，高速路上提速超車(chē)也一氣呵成。沒(méi)使用過(guò)S檔，D檔對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠。
空間：感覺(jué)還不錯(cuò)啦，開(kāi)起來(lái)挺順手。沒(méi)有玩車(chē)天份，說(shuō)實(shí)在的操控神馬的對(duì)我是浮云~
配置：現(xiàn)在沒(méi)有磨合結(jié)束，市區(qū)油耗顯示百公里10升左右，估計(jì)磨合期過(guò)了會(huì)低點(diǎn)
動(dòng)力：座椅舒適度極高，腿部支撐很好，皮質(zhì)不軟不硬，感覺(jué)比奔馳還贊！環(huán)保材料的運(yùn)用，使得車(chē)內(nèi)幾乎無(wú)異味。全景天窗的設(shè)計(jì)，讓后排乘客無(wú)論是白天黑夜都能心情愉悅。特別要提的一點(diǎn)，空氣過(guò)濾系統(tǒng)真的太強(qiáng)了，分內(nèi)循環(huán)自動(dòng)清潔和外循環(huán)pm2。5過(guò)濾，有這么一輛移動(dòng)的空氣凈化器，在霧霾天倍感安心。
操控：
回頭率高說(shuō)明一切。總?cè)ゴ髮W(xué)校園里，很招女學(xué)生眼。
油耗：簡(jiǎn)潔大方，做工好，幾乎只有皮革的味道。內(nèi)觀液晶儀表盤(pán)紅色模式那叫一個(gè)驚艷啊。
舒適：用北京的價(jià)格來(lái)說(shuō)，就這個(gè)檔次的進(jìn)口車(chē)售價(jià)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比算高的（畢竟多了關(guān)稅和長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi)呢），新疆還有個(gè)壟斷銷(xiāo)售暴利存在，后期保養(yǎng)、維修價(jià)格的確不低，所以給4星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：提速和Citysafety，在擁擠的城市十分好用，自動(dòng)泊車(chē)和盲區(qū)提醒可以為女同志們提供不小的幫助。
缺點(diǎn)：后排下出風(fēng)口，一個(gè)塑料管子在地板上裸露著！
外觀：第二排實(shí)在略小，前排175個(gè)子調(diào)整完以后，第二排腿部幾乎沒(méi)有空間，前排160個(gè)子調(diào)整完以后，第二排腿部一拳多空間。
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)擺在那，雖然智雅是低功率的，但是也要180P，而且扭矩一樣是300NM，雖然掛D檔有點(diǎn)慵懶的感覺(jué)，但是一旦切入S檔，簡(jiǎn)直可以用激情澎湃來(lái)形容，而且實(shí)測(cè)的加速比官方數(shù)據(jù)還要快上一點(diǎn)，可以說(shuō)動(dòng)靜皆宜，平時(shí)是沉穩(wěn)的西裝革履，但是偶爾也能成為運(yùn)動(dòng)健將，沒(méi)有讓人失望，稱(chēng)得上小鋼炮。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，兩廂車(chē)，足夠靈巧。就方向盤(pán)偏重偏粗，肯定是讓駕駛員時(shí)刻警惕吧。是4000公里開(kāi)始停車(chē)和倒車(chē)很慢速時(shí)聽(tīng)到有卡卡卡的聲音，因?yàn)閾?dān)心ssss越拆越壞，就維持原廠狀態(tài)沒(méi)有去搞
配置：對(duì)于這車(chē)排量和車(chē)重來(lái)說(shuō)，以及帝都的路況來(lái)說(shuō)，屬于比較不錯(cuò)的吧，如果開(kāi)車(chē)再溫柔點(diǎn)，估計(jì)能低于10了
動(dòng)力：真皮座椅包裹強(qiáng)，有戰(zhàn)斗感，懸掛較硬，過(guò)減速坎就是個(gè)悲劇。
操控：
好看 大氣 運(yùn)動(dòng)
油耗：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，顯得很年輕，做工非常精致，用料很環(huán)保，沒(méi)有什么異味。液晶儀表盤(pán)非常漂亮，又有設(shè)計(jì)感。中控保持VOLVO家經(jīng)典的懸浮設(shè)計(jì)很有家族特點(diǎn)。中控的界面按鍵較多，但又很好上手。不過(guò)他的人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)還是有很大的提升空間。隱藏式設(shè)計(jì)CD入口很不錯(cuò)，不過(guò)CD也是要淘汰的玩意了。后排由于全景天頂存在，不會(huì)顯得壓抑。全車(chē)儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò)，前后排都有很多，不過(guò)有幾個(gè)不大實(shí)用，后排的杯架設(shè)計(jì)很棒。內(nèi)飾低調(diào)但很精致，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上值得肯定。
舒適：這個(gè)看個(gè)人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：空間稍小
外觀：前排很好 后排不太好 做2人基本沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：2.0T加上5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，180P的馬力拉1.468噸的車(chē)足夠了，提速車(chē)車(chē)之家實(shí)測(cè)0-100下來(lái)7.9秒，應(yīng)付高速超超車(chē)那是沒(méi)問(wèn)題的。
空間：很棒，和C30差不多，但方向輕很多
配置：市區(qū)有點(diǎn)高，10—12
動(dòng)力：懸架支撐性很強(qiáng)，不是有韌性的那種強(qiáng)，是純硬，路感相當(dāng)清晰，細(xì)小的顛簸都能傳到車(chē)?yán)�，地盤(pán)較低，跑一些溝溝坎坎的路會(huì)很吃力，不過(guò)對(duì)于強(qiáng)調(diào)公路性能的車(chē)，以上這些還是可以接受的。座椅舒適性：座椅的支撐性很好，包裹性也不錯(cuò)，腰部支撐如果是電動(dòng)調(diào)節(jié)就更棒了，頭枕的形狀很運(yùn)動(dòng)，不像奔馳那么軟，但是對(duì)頭部和頸部的保護(hù)很好，靠上去的姿態(tài)很舒服。噪音控制：車(chē)廂內(nèi)靜謐性很好，100km/h的風(fēng)噪、胎噪和機(jī)械噪聲控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭時(shí)的聲音比較特別，呼嚕�！母杏X(jué)，五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧，1800r以后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很好聽(tīng)的�？照{(diào)：后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)在主副駕駛座底下，很好的設(shè)計(jì)
操控：
外觀滿(mǎn)分啊。在豪華緊湊車(chē)?yán)�，V40應(yīng)該第一吧，不過(guò)日行燈亮度一般，稍微減分
油耗：中控簡(jiǎn)潔大方，車(chē)內(nèi)味道很小，做工細(xì)密，座椅包裹性、皮質(zhì)都很好，液晶儀表盤(pán)很酷
舒適：對(duì)于A級(jí)買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)，可以講毫無(wú)性?xún)r(jià)比可言，10多萬(wàn)的A級(jí)車(chē)比比皆是，什么福克斯啊，馬自達(dá)3啊，高爾夫啊等等，如果跟這些A級(jí)車(chē)比，那沒(méi)法比，可以說(shuō)完全沒(méi)性?xún)r(jià)比。但是如果按品牌價(jià)值來(lái)比，跟寶馬1系，奔馳A級(jí)等車(chē)比，基本在同一價(jià)位，由于優(yōu)惠幅度還算可以，所以還能談一下性?xún)r(jià)比，相對(duì)而言還可以。優(yōu)惠下來(lái)價(jià)錢(qián)接近大眾GTI，與其選擇大眾，還不如沃爾沃了，一來(lái)品牌價(jià)值還是沃爾沃稍高，二來(lái)，進(jìn)口貨總比國(guó)產(chǎn)貨質(zhì)量要來(lái)的穩(wěn)妥。
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