一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃V40
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
低調奢華（250）+1 安全性好（223）+1 配置豐富（171）+1 最帥鋼炮（112）+1 用料環(huán)保（82）+1 動力充沛（79）+1 動力強悍（69）+1 外形很科技感（62）+1缺點：
暫無網友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象|
購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，特別是性感的車尾
缺點：空間略小
外觀：大家閨秀，出水芙蓉
內飾：做工精細，整體搭配合理舒適，屬于低調有內涵。
空間：一個人或者小兩口完全夠用，人多時后排空間略顯局促，特別是駕駛員是男性時，身后座椅是坐不進去成年男性的。如果后排沒人，坐在副駕感覺真的很爽。后備箱空間略小，不過考慮到后排座椅可以放倒，而且是緊湊型車，這點可以忽略不計。
配置：在這個價位的A級車里，談不上按性價比，這個價位能買個很好的合資品牌的B級車，駕乘感覺性和個人感覺類似倒車影像、導航一些列的配置屬于雞肋，主被動安全配置才是王道，買沃爾沃就是圖個安全。
動力：2.0的渦輪增壓沒有話講很舒服。動力隨時體現。
操控：
開過寶馬125i，雖然比起寶馬1系的操控來說略有不足，這級別確實很難有跟1系去比拼操控的車型，但是沃爾沃V40絕對也屬于這個級別一流的水準，而且我前一輛車是2.0的老款馬自達3，兩者開起來還真有那么點相象，畢竟懸掛幾乎一樣，但是馬自達3太輕盈，而沃爾沃明顯敦實，高速更讓人放心。由于追求操控，追求路感，沃爾沃V40的懸掛還是比較硬的，在舒適度上會有點折扣，但是一款運動型的小車，干嘛去追求中年人的舒適呢，要追求舒適，就干脆雅閣，凱美瑞了。
油耗：偏高，10個油左右。
舒適：前排舒服，但是后排中間坐不舒服。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超車果斷 提速不遲疑
缺點：油耗高，剎車有點偏高，兒童安全鎖不夠智能
外觀：高強度硼鋼材料，漆面，安全籠式車廂，流線型車身
內飾：內飾的設計合理、做工精細，材質和做工絕對是上乘。中控臺角度適中，面板的拉絲工藝十分到位。沃爾沃家族式的按鍵和旋鈕乍一看起來有些復雜，但很容易上手。用慣了之后你會發(fā)現都是很實用的功能，幾乎沒有冗余，按鍵和旋鈕的阻尼也恰到好處。
空間：乘坐空間寬敞，零散儲物空間夠用，但是后備箱不能放大件兒
配置：物有所值，要是能在降價就更好啦
動力：2.0T不是蓋的，我是開車新手，不會開的太猛，曾經小試S檔，那感覺還是蠻強烈的。超車和起步的時候，只要你想，基本上都能做的到。
操控：
操控舒適，方向盤很舒適夠沉穩(wěn)，喜歡這種感覺。自動泊車功能對廣大婦女是一大福音，嘿嘿，定位超級準確。有個自動熄火功能，等紅燈踩下剎車會自動熄火，雖然挺人性化，會省油，但是一路堵車走走停停就無語了。。還有必需要提的沃爾沃的安全性，除了二十多個安全氣囊外，前后雷達，超車提醒，自動大燈，自動雨刷感應等功能會讓司機省心不少。
油耗：五缸發(fā)動機略顯老舊，搭配6速變速箱只能達到2.0T平均油耗水平，相比現在不少1.6T小鋼炮算是落于人后了。希望磨合期過后，油耗有更好表現！
舒適：舒適性較差，噪音大，避震硬
|
|
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全環(huán)保高科技，外形時尚優(yōu)雅
缺點：懸掛硬，胎噪略大。
外觀：回頭率高說明一切�？側ゴ髮W校園里，很招女學生眼。
內飾：最滿意的就是用料環(huán)保，即便是新車，氣味也很只是清新的皮質味道，一點也不熏人，有寶寶也放心。中控面板稍微傾向駕駛側，便于駕駛員操作，標志通俗易懂。不過面板上按鍵較多，行車過程中盲操作很難，盯著面板操作會影響安全。極富科技感的儀表盤、方向盤握感舒適、車內氛圍燈、無框后視鏡等等都是加分的地方。如果智雅版的后視鏡可以自動防眩目就完美了。
空間：三口之家足夠用了，四口之家女同志坐后面也還不錯，空間夠用了
配置：性價比得看人，個人覺得還不錯，優(yōu)惠3.5送貼膜+倒車影像，還有一些小東西。4S的服務非常的好，比神車的服務好太多了。這價格能買到一個全世界最安全的車，全進口，很不錯了
動力：2.0T動力很充沛，市區(qū)幾乎想超就超，高速上的再加速能力也很強，而且5缸發(fā)動機的聲音挺好聽的，D檔相對內斂一點，也適合平時在市區(qū)慢慢開，S檔很激進，油門響應也很快。
操控：
指向明確，車體不寬且有盲道檢測系統(tǒng)，開起來如魚得水，車身長度適合快速并線。
油耗：高 高 高 應該過了磨合期會好些 城市基本10個油就可以接受
舒適：一般情況，前排還可以的，但是如果坐后排同時過個減速坎，顛的屁股疼。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全配置高，動力強勁，操控精準，外觀簡約優(yōu)雅，做工精細，新車沒有異味。
缺點：減震
外觀：前臉很大氣，車身線條流暢，接縫緊密。
內飾：全新的TFT儀表，帥呆了；方向盤握感很好，完全不用方向盤套了；中控看上去比XC60更加強壯有力，向駕駛位傾斜的感覺很好，以人為尊；副駕駛位的亮條，很有設計感；無鑰匙啟動非常的方便，這個點贊，但可惜不是標配。智逸沒有真皮座椅，真悲催，所以也是選智雅的原因之一。。。黑色座椅，真好，不顯臟��；沃爾沃的原裝腳墊。材質是讓人信服的，就是個人覺得應該與時俱進，出全包圍沃爾沃腳墊！
空間：完全夠用，前排比較寬敞，寬度趕的上C級車了，頭部空間夠用 考慮到后排坐人的機會不多，完全夠用了。 后備箱也很大， 后排座椅可以放到。
配置：性價比這東西不太好說，喜歡就值得，不喜歡好多人認為快三十萬可以買臺大車了。我覺得值，動力強勁，超控一流，安全踏實。
動力：S檔誰用過誰知道，動力源源不絕，市區(qū)里面開都有點浪費動力了
操控：
好
油耗：稍高，現在開了4000油耗11.1，時速26基本是上下班，兩三天上漲0.1，等很多人都回家后會好走很多，估計油耗會下來的。
舒適：舒適性一般，過減速帶時我總是基本半停狀態(tài)通過，總覺得沒一點避振一樣，畢竟運動型，過于舒適就沒意義了
|
|
購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性高，防碰撞自動剎停、盲區(qū)警示系統(tǒng)很實用；
缺點：不滿意的只有空間和懸掛了，2個問題在看車的時候都了解過，由于現在是小兩口，對空間要求不大，可以接受。懸掛略不給力，后排確實比較顛簸，但是沒辦法，有好有壞，自己能接受啦就好。
外觀：外觀是最滿意的一點，在街上這款沃爾沃很少看到，回頭率也很高，剛買回來就聽到有路人說這款沃爾沃很好看！是追求個性的車主很好的選擇
內飾：之前看過一些美系車，因為內飾放棄了。v40的內飾做工神馬還是非常不錯的，最重要的是環(huán)保理念，真皮座椅都是環(huán)保材料。看到論壇有人測試，新車內甲醛含量0，有孩子有孕婦的首選~
空間：第二排實在略小，前排175個子調整完以后，第二排腿部幾乎沒有空間，前排160個子調整完以后，第二排腿部一拳多空間。
配置：性價比見仁見智吧。喜歡的人覺得值得。不喜歡的人覺得話這錢買這么個兩廂車不值。
動力：提速快2.0T渦輪增壓小鋼炮一枚�？梢詭椭囍髟诩t燈快到時搶占有利車位，甚至第一位，嘿嘿，這是我最喜歡的感受。起步基本秒殺很多品牌的驕車和越野
操控：
的確不錯，和寶馬相比還差一點，不過咱們又不是開賽車的，這點差距無所謂啦�。�
油耗：稍大，但是對于2.0T來講還是可以接受的。
舒適：20萬豪華品牌就它真皮 全景天窗 主要沒味道
|
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格25.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全液晶顯示儀表盤大，帶三種不同風格的模式顯示。
缺點：好幾點：懸掛太硬，油耗不低，最關鍵的是輪胎容易鼓包！
外觀：外觀滿分啊。在豪華緊湊車里，V40應該第一吧，不過日行燈亮度一般，稍微減分
內飾：做工精細有特色
空間：典型的使用場景是小兩口上下班通勤、居家生活購物買菜，偶爾后排帶上朋友家人也不丟份。通常來說坐四個人完全無壓力（身高超過1.9米除外），但是坐五個人后排就有點擁擠了。
配置：不是很高，不過相應的配置也很足，作為一個兩箱車來說，夠啦�。。�
動力：2.0T老五缸和6AT的配合很經典，不在乎油耗的話動力很可觀。
操控：
指向準確，路感清晰，DSTCASCCTCEDC等電子系統(tǒng)保證行駛安全，前驅推頭現象控制得還可以。
油耗：這臺老五缸機器油耗的確有點高了，本人腳重，又有點喜歡激烈點的駕駛習慣，目前行駛3000公里，市區(qū)油耗在11個多12個內，高速在8個左右。
舒適：舒適性沒的說，真皮座椅的感覺很好，車身的高度多少低了點，不過LD開也還是可以的。盡管后懸掛有點偏硬，各有各的優(yōu)點吧。P7啊，你讓開習慣了越野的我，連過個小小坑都不感快開了。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性好，鋼板肯定厚，因為我開車不到2個月，在車庫我就右拐把別人一個停著的車給掛了，因我想著雷達會響就沒有退后回一下方向在開再出去，我就慢慢右拐直到感覺不對才停下。我是白色的車，擦去我車身上的綠漆（對方車是綠色JPP），我右后門就是順著看有兩道很淺的凹痕（不細看根本看不出），所以我撤消了報的險，自己掏腰包賠了470元給對方。（因我是新手剛開車，怕在這年自己還會出狀況的）。那次事故后還有次小掛都沒報險，所以2014年保險沒上漲。
缺點：油耗偏高
外觀：漂亮；
內飾：內飾沒得說，挺精致的，縫線做工一流，我的是黑米雙拼內飾，視覺效果很好，儀表盤有三種模式，綠色環(huán)保，藍色優(yōu)雅，紅色運動，我最喜歡紅色。中控臺很大方，手套箱寬大，還有制冷功能，很驚喜。
空間：后排略小，門板儲物空間小
配置：反正覺得值，沒想過和別的車比
動力：2000轉前偏弱，2000以后動力充沛，
操控：
的確不錯，和寶馬相比還差一點，不過咱們又不是開賽車的，這點差距無所謂啦��！
油耗：高了 兩廂小車將近11的油耗的確偏高 雖然市區(qū)內開的較多 但是依然高
舒適：懸掛運動調校,較硬,對于路面的顛簸起伏不能做到很好的過濾,路感較強,座椅舒適性及包裹性較強適合較長時間乘坐
|
|
購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀無可挑剔，極具個性，越看越好看。
缺點：系統(tǒng)不人性化，干啥都要聯網到瑞典，網速還特么慢的跟蝸牛一樣，比撥號都慢
外觀：屁股好看
內飾：全黑內飾，運動感十足，中控簡單易懂。真皮很不錯。朋友看了我們車內飾好多都去改了全黑。
空間：個人覺得其實空間也夠了，我170，媳婦160，家里其他人個子也不算高，絕大部分時間車都是我們倆在坐車，至于后排都是臨時坐一小下，捎個同事什么的，要求不高。竊以為1.75以下的人都沒有問題。
配置：個人認為V40的性價比比同級的要高出很多。
動力：2000轉前偏弱，2000以后動力充沛，
操控：
開過寶馬125i，雖然比起寶馬1系的操控來說略有不足，這級別確實很難有跟1系去比拼操控的車型，但是沃爾沃V40絕對也屬于這個級別一流的水準，而且我前一輛車是2.0的老款馬自達3，兩者開起來還真有那么點相象，畢竟懸掛幾乎一樣，但是馬自達3太輕盈，而沃爾沃明顯敦實，高速更讓人放心。由于追求操控，追求路感，沃爾沃V40的懸掛還是比較硬的，在舒適度上會有點折扣，但是一款運動型的小車，干嘛去追求中年人的舒適呢，要追求舒適，就干脆雅閣，凱美瑞了。
油耗：新車9以下，首保后沒下過10。。。什么原因。。。
舒適：尚可
|
|
購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沃爾沃品質真沒的說，從外到里。特別是坐到駕駛室，有種讓人特別放舒服，特別放松的感覺。車的操控很符合我這種性格的人，有時懶散，有時激進�？傊痪湓挘@是我想要的車。
缺點：車內噪音稍大，各種異響方向盤轉向、剎車、胎噪。
外觀：沒話說，看見它第一眼就走不動了
內飾：內飾是我喜歡的簡潔風格，中控按鈕很多但不凌亂，全都集中在一個長方形區(qū)域，四邊各一個旋鈕。內飾的顏色選擇非常多，我選擇的是咖啡米色雙拼，我覺得咖啡色的真皮很上檔次。
空間：小三口之家足夠。全家沒有大個，女兒還小，偶爾有老人，空間不大，但對我來說空間足夠了。在車越來越多的時代，買車真的不是為了買后排空間而買，現在國內的普遍加長只能說車市不成熟，不同意也勿噴啊。
配置：優(yōu)惠完作為純進口車，性價比個人感覺很高，值得推薦
動力：老五缸發(fā)動機動力還是很贊的，動力源源不斷，但D擋換擋不是很積極，但還到S擋，那就是個瘋子。而且聲浪調教的很好聽，超喜歡換S擋后的聲音，同事說像是改裝過的。
操控：
精準，指哪兒打哪兒，60邁急轉彎穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：一般吧，高速比較省能到7個多點，市區(qū)在10個內就很不錯了
舒適：懸掛較硬，但為了運動體驗，舒適性在可接受范圍。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，安全系數高，放心
缺點：后備箱有點小
外觀：個人覺得外觀相當優(yōu)雅，沒有繁復的線條，不像某些品牌用復雜的鈑金工藝勾勒出線條，很北歐而且很耐看。車燈設計：L形尾燈設計比較獨特，夜晚識別度很高；日間行車燈也是很優(yōu)雅。車身造型：車頭與風擋夾角很大趨近于平角，B柱以后車頂迅速下降，稍微小溜背，有種跑車的趕腳，由于車頂和腰線的走勢，后排的側窗已經做到了極致，尾部采用分層式設計，很有層次感做工車漆：大西洋藍車漆的顏色也比較少見，據說現在已經沒有這個顏色了，很有質感
內飾：超喜歡，雖然網上很多人不喜歡沃爾沃的內飾，認為一成不變，但是我確覺得沃爾沃的內飾超有個性，既有日系的科技感，又有德系精細感，而且沃爾沃將其宣傳為人與自然相和諧的山水內飾，特別是鏤空的中控，號稱靈感是瀑布，我覺得相當有創(chuàng)意，天人合一的感覺真好。
空間：前排空間完全足夠。后排和后備箱有點偏小。
配置：我愛她，所以性價比定高
動力：2.0T在市內足以
操控：
除了轉向半徑偏大，一切良好
油耗：油耗率高，可能跟經常跑市區(qū)有關系。
舒適：座椅真的很舒適，且皮味很輕，但是懸架硬了點，估計后座不太舒適；隔音還不粗，除了速度快時有胎噪外。
|
