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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-19.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
昂科拉 2021款 332T CVT豪華型
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.72
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.72
4.82
16.07萬(wàn)元
6.4L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.775 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.77
18.44萬(wàn)元
7.9L/100km
昂科拉 2017款 18T 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.20萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
14.20萬(wàn)元
8.0L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.45
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.30
4.63
12.96萬(wàn)元
7.2L/100km
昂科拉 2021款 332T CVT精英型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.74萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.81
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.50
4.63
14.74萬(wàn)元
7.1L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.48萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.63
13.48萬(wàn)元
8.6L/100km
昂科拉 2017款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.63
12.80萬(wàn)元
8.2L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.94萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
18.94萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 15T 自動(dòng)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.87
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.61
13.84萬(wàn)元
7.6L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.615 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.61
17.78萬(wàn)元
8.6L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.54
13.89萬(wàn)元
8.4L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 手動(dòng)兩驅(qū)都市運(yùn)動(dòng)型
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.57萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    3.94
  • 內(nèi)飾
    4.59
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.59
  • 動(dòng)力
    4.24
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.18
4.47
14.57萬(wàn)元
7.8L/100km
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.47
13.39萬(wàn)元
6.6L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    3.92
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.32
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.04
4.44
18.41萬(wàn)元
9.1L/100km
昂科拉 2013款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.04
  • 動(dòng)力
    4.29
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.34
4.42
14.44萬(wàn)元
7.6L/100km
昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    3.88
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.27
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.26
4.40
13.30萬(wàn)元
7.5L/100km
昂科拉 2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.05萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.38
17.05萬(wàn)元
8.9L/100km
昂科拉 2016款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市時(shí)尚型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.22萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    3.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 越野
    4.29
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.38
13.22萬(wàn)元
10.7L/100km
昂科拉 2018款 18T 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.38
16.99萬(wàn)元
8.7L/100km
昂科拉 2014款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.01萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    3.96
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.30
4.36
16.01萬(wàn)元
8.6L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,我是自動(dòng)領(lǐng)先版,目前已經(jīng)開(kāi)了2.2萬(wàn)公里,油耗一直保持在7.5升/百公里,這一點(diǎn)是讓我最滿意的,每每看見(jiàn)身邊的朋友開(kāi)著價(jià)位相差不多的車(chē),油耗都在9.0以上的時(shí)候,我都會(huì)得到100%的滿足感
缺點(diǎn):空間硬傷,后排坐兩個(gè)人還好,如果擠三個(gè)男的,就期盼都是你好友,而且不開(kāi)長(zhǎng)途吧,否則千萬(wàn)不要嘗試,千萬(wàn)不要嘗試,千萬(wàn)不要嘗試。每次打開(kāi)后備箱都想哭,三個(gè)人的箱子基本就滿了。當(dāng)然如果正常家用是足夠的。起步偏肉,1.4的感覺(jué)很是不好,但能做到下個(gè)路口見(jiàn)(這里解釋下,一般路口起步不使勁轟油門(mén)基本不走路,但一旦啟動(dòng)了以后,基本能在下個(gè)路口趕上或者超過(guò)同一批等燈的)。渦輪增壓介入后,跑高速還是信心十足的。
外觀:空間夠用了,前排后排的空間都很大,坐進(jìn)去很舒服,我1.78米坐在后排座位上腿和前排座位有近兩拳頭的距離。很滿意。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,1.4T拖著1.4噸的小昂來(lái)說(shuō)只能說(shuō)基本夠用。首先提速有點(diǎn)肉,推背感幾乎沒(méi)有。
空間:這個(gè)操控性不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,指哪壓哪!嘿嘿
配置:剛提車(chē)時(shí)油耗還比較低,上海的路段比較堵車(chē)嚴(yán)重,所以幾天后油耗有所上升,但是都還是可以接受的范圍。期間跑了次蘇州,慢慢的油耗有所下降,9.1左右?偟膩(lái)說(shuō)小昻的油耗還是不錯(cuò)的,磨合期肯定會(huì)高點(diǎn),希望磨合期過(guò)后會(huì)慢慢的下降。
動(dòng)力:前排良好,后排在過(guò)那種梯形減速帶的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)顛,要充分減速,不減速后排的乘客會(huì)尖叫滴
越野: 看這很時(shí)尚,犀利的大燈,亮亮的進(jìn)氣格柵,18寸的輪胎,流線型上揚(yáng)的車(chē)身,很動(dòng)感
油耗:除了沒(méi)有標(biāo)配觸屏導(dǎo)航其他OK。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗不高,主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90~100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗,冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn):起步動(dòng)力稍有一點(diǎn)欠缺,空間有待提高。
外觀:雖然長(zhǎng)度不長(zhǎng),但是坐起來(lái)還好,后排坐兩個(gè)還好,三個(gè)人的話中間那位不是很爽。
內(nèi)飾:動(dòng)力還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)起步時(shí)候油門(mén)稍遲鈍,速度稍提起來(lái)就很不錯(cuò)了,加速還是很給力的!
空間:很靈活,昂科拉比CRV短300毫米,操控性肯定比日本車(chē)好!鄙視日本,保衛(wèi)釣魚(yú)島!
配置:這個(gè)就是最滿意的地方了 目前我領(lǐng)先版油耗7.8L/100公里 6毛/公里之內(nèi)
越野: 非常亮眼,不好看我買(mǎi)他干嘛
油耗:這個(gè)比較高檔,不像是十幾萬(wàn)的車(chē)子。漂亮,獨(dú)特,用料講究,做工精湛
舒適:其實(shí)買(mǎi)車(chē)第一位考慮的是安全,其次才是價(jià)格,雖然價(jià)格相對(duì)較高,但別克的安全系數(shù)高,再加上進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),少去了幾分繁華和虛榮,更多了一份安全和踏實(shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗不高,主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90~100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗,冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn):油耗偏高,提車(chē)后保養(yǎng)前市區(qū)跑路時(shí)速在15左右,油耗9個(gè),首保后,直接飆到13,目前還沒(méi)有降的趨勢(shì)。
外觀:車(chē)內(nèi)寬度不夠,后座放了一個(gè)兒童安全座椅,只能坐兩個(gè)瘦子啦。后備箱開(kāi)口寬度不夠。
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)夠用,渦輪介入,瞬間提速快,城市和高速暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足。
空間:不得不說(shuō),昂小胖的操控性是非常優(yōu)秀的,電子助力非常有效,有效到可以使用一指禪來(lái)駕馭(當(dāng)然為了安全不建議這樣做啦)。對(duì)于小女生來(lái)說(shuō),可以不費(fèi)力氣的轉(zhuǎn)動(dòng)方向把車(chē)順利開(kāi)走,尤其是昂小胖那18寸的美麗的大腳,抓地力強(qiáng),使車(chē)身更加平穩(wěn),有效的減少了高速抖動(dòng)飄的感覺(jué)。不足的是地盤(pán)略低,尤其是前輪前面有保護(hù)膠皮,上10cm的馬路牙子還得多加小心,容易把保護(hù)膠皮呲下來(lái)。昂小胖的剎車(chē)偏軟,需要踩到底才能徹底剎住,再加上A柱偏大,左轉(zhuǎn)的時(shí)候需特別注意,降速、偏頭,緩過(guò)。小胖的第一撞就是這個(gè)原因,左轉(zhuǎn)的時(shí)候一輛電動(dòng)車(chē)闖紅燈過(guò)來(lái),直到突然出現(xiàn)在正前方才發(fā)現(xiàn),剎車(chē)也沒(méi)剎死,直接撞上,好在車(chē)速不快,人沒(méi)事,小胖的前臉凹進(jìn)去一點(diǎn)。
配置:稍高一點(diǎn) 但是還在可以接受的范圍內(nèi) 隨著里程數(shù)增加 相信會(huì)降下來(lái)
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野: 就是沖著外觀去的。
油耗:內(nèi)飾漂亮,別克環(huán)抱式的中控令人無(wú)法拒絕,恰到好處的銀色裝飾條提升了檔次,做工扎實(shí),前臺(tái)全用的軟性塑料手感上乘,中控的按鍵阻尼感好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5869公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗不高,主要是經(jīng)常走暢通路段時(shí)速保持90~100的樣子。夏天么開(kāi)開(kāi)空調(diào)會(huì)加點(diǎn)油耗,冬天不開(kāi)的話基本百公里實(shí)測(cè)在6點(diǎn)幾的樣子。行車(chē)電腦目前顯示是6.9
缺點(diǎn):A柱遮擋視線,后視鏡無(wú)電加熱雨天較麻煩,座位非電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀:比較緊湊
內(nèi)飾:小昂1.4T的動(dòng)力配置對(duì)家用來(lái)說(shuō)已足夠,不管是在城市道路上漫步還是在高速道路上超車(chē)都足夠了,動(dòng)力配置再大高速上也不讓你飆呀,況且是家用要自己掏錢(qián)買(mǎi)油,也要珍惜生命!不過(guò)建議小昂頂配4驅(qū)改配1.6T~1.8T動(dòng)力,滿足年輕人體驗(yàn)飆車(chē)的短時(shí)快感,不過(guò)安全第一喲,生命更可貴!而1.4T的動(dòng)力配4驅(qū)就有點(diǎn)別扭。
空間:轉(zhuǎn)向明確,無(wú)明顯頓挫感。
配置:作為別克車(chē) 昂科拉的用油還是算比較經(jīng)濟(jì)的。(城市道路油耗9.6)
動(dòng)力:座椅包裹性很好,軟硬合適。
越野: 先說(shuō)下小胖的外形,很拉風(fēng),是我們年輕人的專屬座駕。買(mǎi)回來(lái),我爸連車(chē)子都沒(méi)發(fā)動(dòng)過(guò),說(shuō)這是年輕人的車(chē),他不碰。
油耗:這個(gè)也是我選擇這款車(chē)的重點(diǎn)啦,這個(gè)價(jià)位的車(chē)型我感覺(jué)昂克拉的內(nèi)飾真的很不錯(cuò),基本都是很軟的材質(zhì),真皮座椅,中控按鍵有點(diǎn)多不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了,儀表盤(pán)也很耐看,地板也很舒服。
舒適:個(gè)人感覺(jué) 這個(gè)只能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 有人說(shuō)很高 有人說(shuō)很低 我只說(shuō)個(gè)人覺(jué)得他值這個(gè)錢(qián) 隱形配置很多 比如說(shuō)昂的玻璃是圣戈班的。蓄電池是ACDelco出品的,機(jī)濾是德國(guó)Hengst品牌的,空調(diào)管是美國(guó)Parker出品;發(fā)動(dòng)機(jī)就不說(shuō)了,Ecotec 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。尾燈是德國(guó)品牌BOSCH,高檔次,質(zhì)量一流。這是在論壇看的一個(gè)蛋疼的哥們查出來(lái)的 低調(diào)的奢華啊 很奢侈了。 而且像大切一類的50來(lái)萬(wàn)的車(chē) 照樣有不帶倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像 昂的高配還是帶的 已經(jīng)很給力了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):音好的不是一點(diǎn)點(diǎn),車(chē)隔門(mén)一關(guān)上朋友在外面叫我完全聽(tīng)不到。
缺點(diǎn):新車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大啊,還有就是近光燈不是很亮,還是大連這里路燈很亮嘿嘿。
外觀:夠用
內(nèi)飾:強(qiáng)勁
空間:不錯(cuò),懸掛略硬,路感清晰
配置:一般
動(dòng)力:乘坐舒適度較高但后排略差
越野: 外觀時(shí)尚、精致,有別克的家庭瀑布格柵、有天使藍(lán)眼圈、有18寸的大腳、有流線型的車(chē)身,朋友們都覺(jué)得很好看。個(gè)人感覺(jué)要是通用把那個(gè)面條天線換成像君威上面那種鯊魚(yú)鰭的天線,整體會(huì)更協(xié)調(diào)、更有檔次。我是真心喜歡胖胖看起來(lái)肉呼呼的外型,讓人覺(jué)得傻呼呼的,但是很乖。
油耗:內(nèi)飾是真心精致,美國(guó)車(chē)真是沒(méi)的說(shuō)。包括之前我關(guān)注的神車(chē)途觀,豐田的凱美瑞,國(guó)產(chǎn)的奔騰X80,感覺(jué)內(nèi)飾完全不是一個(gè)級(jí)別的,如果真要比的話我感覺(jué)幾乎可以和寶馬3系和奧迪A4相媲美,尤其在細(xì)節(jié)上,中控臺(tái)的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的組合上,無(wú)一不人嘆為觀止。皮革與流沙布藝的組合,使我對(duì)座椅整合有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
舒適:吃螃蟹的人都是需要勇氣的,也是需要付出代價(jià)的,在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤(rùn)空間是很大的,而且我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有其他競(jìng)品,所以性價(jià)比無(wú)從談起。俗話說(shuō)買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精,只要不太離譜,喜歡就好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.65萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):音好的不是一點(diǎn)點(diǎn),車(chē)隔門(mén)一關(guān)上朋友在外面叫我完全聽(tīng)不到。
缺點(diǎn):座椅調(diào)最低還是高,另外銷(xiāo)售商的態(tài)度也是一副愛(ài)理不理的樣子。
外觀:夠用就好,嫌小的可以去買(mǎi)公交車(chē)或大卡車(chē)。
內(nèi)飾:本人新手,但開(kāi)過(guò)比較多的車(chē)型,不過(guò)都是別人的車(chē),上至陸虎,下至面包車(chē),樂(lè)馳等,沒(méi)有很特意的去對(duì)比過(guò),覺(jué)的小昂的動(dòng)力還是可以的,只要舍得給油,也可以給你推背感
空間:本人經(jīng)驗(yàn)有限,開(kāi)過(guò)尼桑騏達(dá)、本田雅閣、CRV、豐田卡羅拉、RAV-4、奧迪A6、寶馬X1、X5這幾款車(chē),對(duì)操控沒(méi)什么太大的概念,方向精準(zhǔn)?那是肯定啊沒(méi)開(kāi)過(guò)不精準(zhǔn)的(除了單位的寶典,輕微打方向沒(méi)放映。。。)操作靈活?這是真心的~為什么?因?yàn)樾±瓕儆诰o湊型SUV啊~在這個(gè)人手一臺(tái)車(chē)的年代,小型車(chē)是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的!哥隨意在車(chē)流中穿梭絕不慌亂,別人不能過(guò)的小縫隙,哥能過(guò)~別人不能停的小車(chē)位,哥能停~還有,本人原來(lái)開(kāi)日產(chǎn)車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),跑高速方向有點(diǎn)飄已經(jīng)習(xí)以為常,但是小拉真心沒(méi)有,高速依然很穩(wěn)定,很欣慰很欣慰~
配置:完全符合預(yù)期,相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
動(dòng)力:小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素,比如軸距短、后輪非獨(dú)立懸掛、大腳、薄胎以及因?yàn)橹匦纳叨{(diào)教偏硬的懸掛,但開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)沒(méi)那么顛簸,只能說(shuō)通用的底盤(pán)調(diào)教還是很到位的
越野: 線條硬朗,外觀大氣,非常滿意。
油耗:是比較喜歡 按鍵很多 看起來(lái)很有檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一流的材質(zhì)、配件和工藝,別克很認(rèn)真、很細(xì)心、很厚道,沒(méi)有任何糊弄消費(fèi)者的地方。
缺點(diǎn):可能就是內(nèi)部空間了 感覺(jué)偏緊湊 后排坐三個(gè)大人就略顯擁擠 后備箱偏緊湊 再長(zhǎng)那么30CM就完美啦
外觀:坐人空間不錯(cuò),朋友都說(shuō)從外面看應(yīng)該空間小,實(shí)際坐進(jìn)來(lái)空間卻給人驚喜
內(nèi)飾:作為第一批品嘗國(guó)產(chǎn)LFF發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)主,1.4T 140匹馬力的動(dòng)力對(duì)于開(kāi)了5年小POLO的我來(lái)說(shuō)感覺(jué)是一種質(zhì)的飛躍。高速上車(chē)速達(dá)到100碼的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)左右,到120碼的時(shí)候,轉(zhuǎn)速也才2200-2300左右,一不注意車(chē)速就上了140,要小心不然還有超速危險(xiǎn)啊。在城市里,我感覺(jué)只要起步舍得踩油門(mén),超越隔壁的各種車(chē)子絕對(duì)是妥妥的,帶套的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)就是好啊。雖然只是1.4的動(dòng)力,小昂給我的感覺(jué)真是一點(diǎn)也不遜色于那些2.0自吸的車(chē)子啊。
空間:靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),穿梭于車(chē)流中很有信心,但不鼓勵(lì)頻繁并線
配置:9.9
動(dòng)力:車(chē)內(nèi)坐4個(gè)人的話還是比較舒服的,如果5個(gè)人的話,額,擠擠更健康吧
油耗:用料實(shí)在,做工精細(xì),運(yùn)動(dòng)雙色織物質(zhì)地好,手感強(qiáng)。還有儀表盤(pán)好看。
舒適:領(lǐng)先的天窗、中控大屏幕、安吉星導(dǎo)航、藍(lán)牙耳機(jī)、外接音源都有了,完全符合當(dāng)時(shí)選車(chē)要求,同比其他車(chē)型個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,很適合作為第一輛車(chē)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小年輕,不需要解釋
缺點(diǎn):功能性的部分缺失,比如導(dǎo)航定速巡航。這個(gè)價(jià)位沒(méi)有說(shuō)不過(guò)去
外觀:后排座兩人比較好,三人就......后備箱略小。
內(nèi)飾:動(dòng)力還是弱點(diǎn)!變速箱也不給力!老有被踹一腳的感覺(jué),特別是涼車(chē)的時(shí)候!
空間:性能不錯(cuò),方向比較精準(zhǔn),節(jié)氣門(mén)也很靈敏,過(guò)彎也行!35的方向盤(pán),真皮的操作舒服,還是油與動(dòng)力的關(guān)系,磨合期想速度又舍不得給油,矛盾啊!
配置:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:隔音很好,將不需要的煩人噪音完全隔離開(kāi),在時(shí)速100公里的時(shí)候車(chē)內(nèi)感覺(jué)噪音變化不大,只有輕微的風(fēng)噪,比起同價(jià)位的crv 途觀也不差。后減震由于是半獨(dú)立懸掛的原因過(guò)減速帶時(shí)候確實(shí)有些顛簸,但是還可以接受~
越野: 外觀夫人一眼相中啊!本人也很喜歡小昂的造型,胖胖的感覺(jué),很是有感覺(jué)啊,尤其前臉好看。藍(lán)眼睛、瀑布簾、大腳板、小屁股,很是帥氣!
油耗:內(nèi)飾還可以吧,如果把后座中間的把手再改下就更好了,因?yàn)槊看畏畔聛?lái)的時(shí)候,手肘都會(huì)夾在放杯子的凹槽里,很難受
舒適:全系優(yōu)惠2W,值得入手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小年輕,不需要解釋
缺點(diǎn):空間相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較小,后備箱也很小,為了彌補(bǔ)這一點(diǎn)我還比著后備箱的大小去買(mǎi)了一個(gè)小箱子,它能有效的利用空間,擺放好自己的物品讓后備箱不在凌亂
外觀:湊合吧,個(gè)頭不大,也不會(huì)載太多人的。
內(nèi)飾:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,一般吧,畢竟是1.4T的排量,又想要省油,又想要起步速度和動(dòng)力是不可能的,魚(yú)與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi),40碼左右差不多渦輪就介入了,想要超車(chē)只要舍得給油,效果還是不錯(cuò)的!以前冬天的時(shí)候擔(dān)心夏天到了,開(kāi)了空調(diào)怕動(dòng)力上不去,現(xiàn)在天天開(kāi)空調(diào),感覺(jué)動(dòng)力也沒(méi)因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)而動(dòng)力下降!
空間:輕松
配置:新手女司機(jī)開(kāi)了一年,8.9個(gè)油。完完全全的新手,這油耗算是非常低了吧。
動(dòng)力:在擁有小昂之前就知道它的這種懸掛方式會(huì)讓乘坐的舒適性降低,使用后問(wèn)老爸老媽他們?cè)趺礃,還好,和想象基本吻合,過(guò)減速帶抖動(dòng)厲害。后排靠背有一點(diǎn)點(diǎn)直,時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn),就會(huì)有點(diǎn)累。
越野: 這個(gè)不用說(shuō)啦,第一眼就是看好了他的外觀,很帥很適合像我這樣的年輕人,誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)從頭到尾看一眼哈哈。
油耗:內(nèi)飾精致,做工很好,就是比自主車(chē)的做工好點(diǎn),自主品牌需要努力,加油!
舒適:吃螃蟹的人都是需要勇氣的,也是需要付出代價(jià)的,在價(jià)格方面我敢肯定SUV的利潤(rùn)空間是很大的,而且我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有其他競(jìng)品,所以性價(jià)比無(wú)從談起。俗話說(shuō)買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精,只要不太離譜,喜歡就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):小昂的外形內(nèi)飾和油耗了,可以說(shuō)很適合我們80后,外觀精致帥氣,18寸的輪轂彰顯大氣,內(nèi)飾做工精細(xì)每天上班開(kāi)著我的小昂很舒服,油耗也不錯(cuò)別克車(chē)全市區(qū)9.7的油耗我已經(jīng)很滿意了,目前還在磨合期希望磨合期過(guò)后還能降。
缺點(diǎn):后懸落后!
外觀:前排和后排空間不叫不錯(cuò),不是那么小,就是后備箱的空間不是很大,不過(guò)家用夠了,我和老婆家用車(chē)空間嗷嗷的哈哈。
內(nèi)飾:除了起步肉點(diǎn)其他還好,不過(guò)舍得給油的話起步也可以;高速上超車(chē)也不錯(cuò),不過(guò)我是嚴(yán)格遵守交規(guī)不超速的,沒(méi)體驗(yàn)過(guò)超過(guò)130以后的感受
空間:方向盤(pán)很輕,指向精準(zhǔn),通過(guò)性良好,全系標(biāo)配ESP也很給力。
配置:剛跑了不到200,油耗不準(zhǔn),等首保后再評(píng)價(jià)
動(dòng)力:昂科拉的座椅軟硬適中,大小也比較正常,坐墊和靠背有輕微的包裹感。在柏油路、砂石路上昂科拉的適用性很好,它的底盤(pán)安靜,完全聽(tīng)不見(jiàn)沙礫石子敲擊底盤(pán)的聲音,碾過(guò)砂石的細(xì)微震動(dòng)也幾乎被全部濾掉。遇到溝坎,以快點(diǎn)的速度沖過(guò),車(chē)體的起伏動(dòng)作很自然,不會(huì)很快地彈跳,讓人坐得挺安穩(wěn)。
越野: 霸氣外露!前臉太帥了!很喜歡那個(gè)機(jī)器蓋進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)!帥就一個(gè)字!屁股很“性感”!過(guò)幾天去安個(gè)側(cè)踏板!SUV的氣息就更濃烈了,期待中。。。
油耗:做工非常的精細(xì),在這個(gè)價(jià)位能做到這一步的相當(dāng)少,從一些細(xì)節(jié)可以看出,小昂的內(nèi)飾做工還是下了大功夫的!
舒適:才上市就買(mǎi)了。價(jià)格有點(diǎn)偏高
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