上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19865公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚，內飾精美，操控感覺良好，油耗較低，噪音小，整車質量優(yōu)秀。
缺點：空間有點小，還是少了一些人性化的東西(如電動坐椅丶定速)
外觀：前排和后排空間不叫不錯，不是那么小，就是后備箱的空間不是很大，不過家用夠了，我和老婆家用車空間嗷嗷的哈哈。
內飾：動力不錯提速挺快的
空間：轉向靈活，方向回正迅速，油門和剎車較為靈敏。
配置：現(xiàn)在上下班的路上比較好，市區(qū)堵車會比較高。
動力：偏硬，沒啥好說的。
越野：
前臉大氣中帶著可愛，側面運動中帶著厚重，屁股肥肉中帶著肌肉- -！
油耗：全皮的，內飾高檔舒適。
舒適：性價比，說實話，真不高。17W多買個車，還是板車懸掛，原車的7寸彩屏放不了視頻，沒有定速巡航、駕駛座只有手動6向調節(jié)、沒有日間行車燈轉向頭燈、沒有后視鏡加熱。。。。。。相對于歐美車型，減配太多。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚，內飾精美，操控感覺良好，油耗較低，噪音小，整車質量優(yōu)秀。
缺點：我買的云母灰的 發(fā)現(xiàn)4個門漆不均勻 有色差 。
外觀：空間就不要考慮的，畢竟外形就只有那么大，更不用說內室了，駕駛和副駕駛還可以，后排做兩個人的話很富裕，如果3個人的話就比較擠了。后備箱太小了，大點的旅行箱都放不進去，不過如果把后排坐放到的話還可以
內飾：動力還是比較滿意的，起步稍顯肉點，不過渦輪介入會很給力，不過要是1.6T可能會更完美點，在城市開已經(jīng)很夠用了。
空間：操控很靈活，可以說是一個靈活的胖子！前臉短了，轉彎自信多了！方向盤指向很準確很靈敏。給油，剎車都是穩(wěn)穩(wěn)的！
配置：應該比凱越省 本人一貫費油(170公里其中50公里都在非常堵的情況下表顯示11.7）
動力：舒適度方面，一般的路面顛簸減震過濾還是不錯的，對于這個價位的城市小型越野也算不錯了，不過驚喜談不上，不至于讓你很累就可以了！
越野：
漂亮
油耗：用料實在，做工精細，運動雙色織物質地好，手感強。還有儀表盤好看。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，做工精細
缺點：備胎非全尺寸；價格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：乘坐空間還不錯，雖然比不上三廂車，但是作為一款小型SUV，車內空間比較夠用，在后排不安裝兒童安全座椅的情況下，后排做三個成年人還算可以。
內飾：起步確實弱了點，別說什么舍得給油什么的，正常駕駛來說的話，渦輪介入之前，動力還是弱了些。渦輪介入之后動力就很好了。首保沒過，沒上過高速，市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺很好，一點都不覺得飄。
空間：非常滿意，方向盤指向很準，本身有ESC車穩(wěn)功能，所以即使很急的轉彎也不用擔心車會飄的問題。操控完全可以滿分。
配置：滿省的
動力：座椅舒適，行駛過急彎時車身擺動明顯
越野：
外觀是我才菜，年輕有活力，而且從車頭猛一看不像是一輛小車。
油耗：內飾好精致感覺比20多萬的車子都不差。。
舒適：現(xiàn)在普遍的優(yōu)惠力度來看，這個車子的做工以及動力表現(xiàn)真的是很高的性價比了。、
|
|
購買時間2013年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形跟大氣，夫人超喜歡小昂胖，內飾很好。
缺點：價格還不太親民；后視鏡稍��；A柱影響視線。
外觀：前排空間較大，后排坐三個人就很擠了。
內飾：動力還算可以的，但是像我這種比較喜歡加速的人來說覺得還是缺少了一點爆發(fā)，特別了后段加速乏力。
空間：操縱非常得心應手，方向盤還可以調節(jié)的，不過我自從提車后就沒有更改過方向盤的設置，打方向比較輕，很適合女孩子開。
配置：7.4 市區(qū)占大部分
動力：一般，懸掛硬。
越野：
滿意
油耗：收納空間安排合理，內飾做工相當精致，絕對物超所值。
舒適：性價比來說，我覺得如果能加配一鍵啟動、定速巡航、電熱反光鏡，那這車就非常完美，完全能夠超越同類車型。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形跟大氣，夫人超喜歡小昂胖，內飾很好。
缺點：空間一般，后備箱基本放不了什么東西；用過安吉星導航，導錯了路；
外觀：平時主要是一人上下班使用，偶爾載人四個成年人完全沒有壓力，但是后座中間的凸起導致中間那個位置顯得很雞肋。
內飾：新車沒怎么深踩油門，轉速指針一直2000轉左右晃晃，但坐滿5個人感覺和我一個人沒什么太大的區(qū)別,動力夠用
空間：車子還較為靈活，方向也還精準
配置：目前712公里，勻速24.7油耗8.3 保守估計出了磨合期能跌破8接近官方給出的7.9吧
動力：一般，懸掛硬。
越野：
就是沖著外觀選擇它的。
油耗：質感很好，操作也比較簡單，行車電腦的位置非常好，比一般的車看起來舒服多了。
舒適：怎么說呢 整體車性價比一般 說車小的人不少 但是這車可以提升動力 雖然需要花些錢 很值得的~~動力的提升 提速對于只有1.4T的小昂來說已經(jīng)很好了 開到120的速度 一點也不飄 很穩(wěn) 不對途觀和Q5速度差~~~
|
|
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形大愛啊，霸氣側漏的前臉，很有厚重的感覺，在這個價位中這種設計還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點意思？沒錯，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風格，雖然沒有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點：領先型沒有地圖導航，主駕駛頭頂?shù)难坨R盒被換成拉手。
外觀：買這車拉貨是一個嚴重的錯誤，后備箱太小，很多時候貨都要放到后座上才行
內飾：動力對于我來說完全夠用，1.4T進口發(fā)動機還是相當不錯的，聲音綿軟，動力充足，提速上也基本夠用。
空間：超控上也不錯，整體感覺很舒適。
配置：不是用來上下班，不用太考慮油耗問題。因在市區(qū)內開得少，當前7.9（4700公里）滿意！
動力：舒適
越野：
設計時尚
油耗：當時選的黑棕的，搭配起來很上檔次。這是天天給自己看的，不錯！
舒適：吃螃蟹的人都是需要勇氣的，也是需要付出代價的，在價格方面我敢肯定SUV的利潤空間是很大的，而且我買的時候沒有其他競品，所以性價比無從談起。俗話說買的沒有賣的精，只要不太離譜，喜歡就好。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形大愛啊，霸氣側漏的前臉，很有厚重的感覺，在這個價位中這種設計還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄，但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股，是不是有點意思？沒錯，小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風格，雖然沒有前臉那么霸氣，但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點：縱向空間偏小，主駕駛跟副駕駛容易碰胳膊，后懸掛因為是多連桿兒的 所以過減速帶縱向跳躍明顯不是很舒適，不過這相對于小昂的優(yōu)點來說的話可以接受
外觀：后備箱空間小
內飾：動力不錯，除高速上坡略感不足。
空間：不錯
配置：從今年元月開始，磨合期過后。行車電腦里的油耗一直在下降，棒
動力：舒適性一般吧 前排舒適性要好于后排 后排靠背過于直 跑長途 坐在后排的人可能略顯不舒適吧 其他還好
越野：
除了拉風就是拉風！尤其是俺這么個纖細的人開著它，真是超高回頭率~例如：昨天下午下班回家等紅燈途中，旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶，我側頭過去，這兄弟馬上堆起一臉笑，問俺的小胖多少米進的，不錯不錯啥的。大哥，咱可是在等紅燈，不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個數(shù)，然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了，留下這位大哥在原地流哈喇子~
油耗：內飾漂亮，別克環(huán)抱式的中控令人無法拒絕，恰到好處的銀色裝飾條提升了檔次，做工扎實，前臺全用的軟性塑料手感上乘，中控的按鍵阻尼感好
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀自然不必多說，本來去4S店是奔著君威去的，誰知道一到那老婆大人一眼看著拉拉就走不動了，非要帶他回家，奔放又憨厚的樣子著實為我們80后量身定做，有一次在上班途中，有一個中巴一路尾隨哥跑到我們單位停車場，足足跟了將近十公里�。�！哥尋思最近也沒干什么壞事啊，誰知道他停在我旁邊探出來個腦袋問：你這是什么車��？多大排量啊？動力不錯啊，多少錢啊什么的，聽到我回答后他心滿意足的倒車走了。。。我擦，小拉如此拉風么？我凌亂了。。PS：個人認為！側面！太尼瑪帥了~~~~
缺點：變速箱真垃圾，換擋慢 換擋頓挫
外觀：買這車拉貨是一個嚴重的錯誤，后備箱太小，很多時候貨都要放到后座上才行
內飾：1.4T 發(fā)動機，我用著完全夠用，不想比起步那沒意義，看看網(wǎng)上曝光的搶起步，結果與橫向搶紅燈的一起撞得粉碎，我主要是跑高速，2000轉就100公里每小時，上120沒壓力，再高也沒試過，兜里差錢罰不起呀，，，我基本市區(qū)、郊區(qū)、山區(qū)+高速，動力感覺夠了，可能以前開1.4排量的車，沒開過2.0排量以上的，所以感覺挺不錯。
空間：還不錯。
配置：只有8.5的油耗，在美國車里算很棒的了
動力：非常好，坐姿高，都不習慣開小車了
越野：
第一次在別克官網(wǎng)上看到小昂的廣告我就知道，它終將成為我的座駕
油耗：內飾用料很高檔，都是軟塑料。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀自然不必多說，本來去4S店是奔著君威去的，誰知道一到那老婆大人一眼看著拉拉就走不動了，非要帶他回家，奔放又憨厚的樣子著實為我們80后量身定做，有一次在上班途中，有一個中巴一路尾隨哥跑到我們單位停車場，足足跟了將近十公里啊��！哥尋思最近也沒干什么壞事啊，誰知道他停在我旁邊探出來個腦袋問：你這是什么車啊？多大排量啊？動力不錯啊，多少錢啊什么的，聽到我回答后他心滿意足的倒車走了。。。我擦，小拉如此拉風么？我凌亂了。。PS：個人認為！側面！太尼瑪帥了~~~~
缺點：領先型沒有地圖導航，主駕駛頭頂?shù)难坨R盒被換成拉手。
外觀：空間比較小些
內飾：動力真的很給力，紅燈起車也不會很肉，雖然不是第一輛沖出去的車，但也絕對不是最后那一位啦。動力跟天氣情況絕對有關系，在零下28°凍一宿起車和在暖庫呆一宿起車那絕對是不一樣的感覺。
空間：方向盤非常輕，指向不精準，適合女士開
配置：目前行駛3500公里，綜合油耗8.6L。
動力：后排確實有點硬，尤其是過減速帶的時候，家人說沒轎車舒服，不過這是肯定的了。。。
越野：
外觀是最滿意的一部分，前臉45度超酷，側面線條跟凱迪拉克SUV差不多，與其說是昂科雷弟弟，不如說是凱迪拉克SUV的縮小版。屁股造型稍微損色了一點，上窄下寬。總的來說來世挺拉風的，特別是一行昂科拉車隊自駕游的時候，那個場面非常壯觀。
油耗：內飾設計漂亮、用料上等、工藝精湛，尤其是高配車型的棕色搭配很高檔、華麗。內飾都是軟材質做的，新車異味也不大，軟材質內飾觸摸時特別舒服，也顯得有檔次，我個人是很在乎這一點的，所以在智跑、逍客、IX35、RAV4、昂克拉等車型中最終選擇了昂克拉。個人認為，目前以內飾能與昂克拉媲美的20萬以內SUV只有標致3008，可惜3008目前只有21萬多的頂配車型有現(xiàn)車銷售。
舒適：不太高，有點小貴，不過也能接受，畢竟發(fā)動機是原裝進口的。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀與內飾，還有車輛的隔音效果非常好
缺點：行駛過程中有異響，A柱寬大，而且內飾味道不容易揮發(fā)散去，起步有點肉但是可以理解畢竟排量在那里，后備箱空間太小了
外觀：空間有點小，尤其是橫向有點擠，后排座椅膝部空間略有緊張，前后頭頂空間很不錯，沒有壓抑感。
內飾：還不錯，起步不算很給力，高轉速就好了
空間：比小日本十來W的車要好。方向回饋力度很好，高速行駛較移，120不飄。。。。。。。。。
配置：油耗很滿意，春節(jié)跑2000km高速 加油920元。開了半年了現(xiàn)在油耗7.4，畢竟是款SUV這油耗絕對可以接受。哈哈。杠杠的！
動力：懸掛偏硬，過個減速帶速度快了就顛起來了~
越野：
外觀給人的第一感覺是眼前一亮，一改別克以往成熟穩(wěn)重的個性，有些時尚和前衛(wèi)的元素設計，既不失家族式的臉譜及進氣欄柵，又能凸顯創(chuàng)意給人別開生面的感受，冰藍的投射大燈，全系的18寸大腳，近乎于凱迪拉克式的尾燈，整體十分協(xié)調，令人過目不忘，在路上賺足人們的回頭率啊。如能在出廠加上運動踏板和鯊魚鰭天線的話，整車的視覺效果感覺可以進一步的提升。
油耗：精美，毋庸置疑
|
