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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動兩驅(qū)都市領先型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗很低,我是自動領先版,目前已經(jīng)開了2.2萬公里,油耗一直保持在7.5升/百公里,這一點是讓我最滿意的,每每看見身邊的朋友開著價位相差不多的車,油耗都在9.0以上的時候,我都會得到100%的滿足感
缺點:空間硬傷,后排坐兩個人還好,如果擠三個男的,就期盼都是你好友,而且不開長途吧,否則千萬不要嘗試,千萬不要嘗試,千萬不要嘗試。每次打開后備箱都想哭,三個人的箱子基本就滿了。當然如果正常家用是足夠的。起步偏肉,1.4的感覺很是不好,但能做到下個路口見(這里解釋下,一般路口起步不使勁轟油門基本不走路,但一旦啟動了以后,基本能在下個路口趕上或者超過同一批等燈的)。渦輪增壓介入后,跑高速還是信心十足的。
外觀:空間夠用了,前排后排的空間都很大,坐進去很舒服,我1.78米坐在后排座位上腿和前排座位有近兩拳頭的距離。很滿意。
內(nèi)飾:動力方面,1.4T拖著1.4噸的小昂來說只能說基本夠用。首先提速有點肉,推背感幾乎沒有。
空間:這個操控性不錯,指向準確,指哪壓哪!嘿嘿
配置:剛提車時油耗還比較低,上海的路段比較堵車嚴重,所以幾天后油耗有所上升,但是都還是可以接受的范圍。期間跑了次蘇州,慢慢的油耗有所下降,9.1左右?偟膩碚f小昻的油耗還是不錯的,磨合期肯定會高點,希望磨合期過后會慢慢的下降。
動力:前排良好,后排在過那種梯形減速帶的時候感覺有點顛,要充分減速,不減速后排的乘客會尖叫滴
越野: 看這很時尚,犀利的大燈,亮亮的進氣格柵,18寸的輪胎,流線型上揚的車身,很動感
油耗:除了沒有標配觸屏導航其他OK。
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