起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為人生中得第一輛車來說，不懂什么是操控，我就感覺低速時(shí)候方向盤和輕盈，超過30公里的時(shí)候就變得很重，我個(gè)人覺得這樣很不錯(cuò)，很大程度的提高了高速駕駛的穩(wěn)定性和安全性。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.45萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控自己的車還沒有敢造過，試駕的時(shí)候，急剎，S路線，急轉(zhuǎn)，急加速都試過了，得心應(yīng)手的，車子很穩(wěn)，可能也是得益于車身穩(wěn)定系統(tǒng)吧，還有就是低速行車的時(shí)候方向盤很輕，尤其是原地打方向的時(shí)候，高速行駛起來方向變沉，有助于行車安全，這一點(diǎn)很是不錯(cuò)，大力贊賞一下。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕電子助力轉(zhuǎn)向輕盈力度順滑，回中力也恰到好，市區(qū)穿插無壓力，速度提高后方向盤會(huì)變重，這個(gè)很好操控變得穩(wěn)定
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話只能說還可以吧，低速的情況下方向盤轉(zhuǎn)向很輕，高速上去后方向盤變的很沉重，安全系數(shù)增加，車輛拐彎后方向盤回正很沉，不知道什么情況，還要用手往回放才可以，不像我的另一臺(tái)智跑車一松手方向盤就自己回正，總體來看的話，K3的操控我只能打4分了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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操控：
小3的操控也是不錯(cuò)的，尤其是在達(dá)到一定速度以后，方向盤會(huì)變重，很多人也許覺得這個(gè)功能不好，但我想說這個(gè)功能其實(shí)很好，尤其是跑高速的時(shí)候，如果方向太輕，不小心碰下，方向可能就會(huì)差好多，不安全因素加大。而且小3的路況傳遞情況也還是不錯(cuò)的，方向指向也蠻精準(zhǔn)的，對(duì)于我這個(gè)有5年駕齡的人來說，我覺得還是挺滿意了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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