起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕控感受還是不錯(cuò)的，尤其是隨速轉(zhuǎn)向的方向盤，低速輕盈，高速穩(wěn)健，媳婦兒也能輕松駕馭。懸掛稍硬，過(guò)彎時(shí)帶來(lái)良好側(cè)傾保護(hù)的同時(shí)也造成過(guò)減速帶的生硬感覺(jué)。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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操控：
較好，自動(dòng)檔的，比我原來(lái)的手動(dòng)檔操控上是要有很大的提升感，駕駛更簡(jiǎn)單，精力基本注意到行駛的路面上，對(duì)駕駛的安全性有很好的提升。
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4321公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
優(yōu)點(diǎn)：儀表盤及行車電腦屏幕清晰、讀數(shù)簡(jiǎn)單明了，油門踏板很輕盈，剎車踏板很靈敏，6擋手自一體的變速器換擋很平順、沒(méi)有頓挫感、響應(yīng)也很積極，方向盤、擋把的手感都是沒(méi)得說(shuō)；缺點(diǎn)：電子助力的方向盤指向不是很精確、感覺(jué)不同步、反饋略有延遲，A柱雖然有小窗子但是盲區(qū)還是不小、轉(zhuǎn)彎時(shí)需要多加小心和留意，另外車頭喇叭感覺(jué)也不是很響亮喔……
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