一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3940)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于本人駕齡小,1.6L以上的車還未摸過,實(shí)在不知K3的動(dòng)力屬于哪個(gè)水平,但感覺換擋加速反應(yīng)很快,速度騰的就上去了,我對這方面還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力家用我覺得也夠了,當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車,不舍得猛踩油,所以,動(dòng)力真的不是問題,關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn):舍得給油的話,加速表現(xiàn)能夠滿足家用,5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù),檔位匹配,注意跟趾的話,開起來很穩(wěn),加速也比較平順舒適。跑高速:高速超車表現(xiàn)一般吧,還行,其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力家用我覺得也夠了,當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車,不舍得猛踩油,所以,動(dòng)力真的不是問題,關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn):舍得給油的話,加速表現(xiàn)能夠滿足家用,5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù),檔位匹配,注意跟趾的話,開起來很穩(wěn),加速也比較平順舒適。跑高速:高速超車表現(xiàn)一般吧,還行,其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6352公里
綜合評分
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動(dòng)力:一檔轉(zhuǎn)速上3000起步推背感很強(qiáng),不踩油門的話和蝸牛差不多,上2檔后就明顯有勁了.2.3.4檔稍微給油的話動(dòng)力很明顯,到5檔就差點(diǎn).上6檔時(shí)速70后,上高速直接就沒有明顯的加速油門踩到底都加速都不明顯,就看那速度慢慢的上升,一個(gè)人開的時(shí)候 速度在0-40方向盤較輕 40-100較重,100往上方向就明顯的變的很輕了 時(shí)速140方向輕的就需要兩手握了,車子開始發(fā)飄了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力比較足。先說起步,油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),推背感較強(qiáng),首保時(shí)換了好空濾,機(jī)油和火花塞后,還是油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),輪胎會(huì)打滑,還有點(diǎn)拽脖子的感覺。再說加速,市區(qū)超車自如,高速時(shí)超車也還可以,超大貨車時(shí),從加速變道到超過回原車道,整個(gè)過程時(shí)間很短。不過一開空調(diào)就不行了,哪怕是一擋風(fēng)量,車就肉了,按我的駕駛習(xí)慣,起步時(shí)車身還很抖,抖的我很心疼,超車也有點(diǎn)力不從心了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:沒開過其他排量的車,但是感覺動(dòng)力夠用,反正咱不是賽車的,我一般不在市區(qū)跑,基本都是郊區(qū),上下班,旅游這些,我覺得手動(dòng)擋真的很爽,開起來有那種整個(gè)車完全在你的掌控中的感覺(只是沒開過自動(dòng)的,這個(gè)也只是說說)小3手動(dòng)擋的檔位還是比較清晰的,像我這種新手一摸擋桿我就知道在幾檔,而且掛擋的時(shí)候也沒什么卡澀,比較輕,就是離合好像有點(diǎn)高,沒次在城里開都感覺有點(diǎn)累,腳很多時(shí)間都是懸空的,剎車又有點(diǎn)短,這個(gè)有好處也有壞處,這個(gè)大家都懂的.
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