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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):頂配車型的外形相當(dāng)拉風(fēng),前LED日行燈+后LED日行燈,帥氣的中網(wǎng),同價(jià)位無(wú)車能比
缺點(diǎn):1.右側(cè)A柱異響不知道是共性還是個(gè)性 2.起步階段動(dòng)力較弱
外觀:9分很不錯(cuò)了
內(nèi)飾:個(gè)人來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了,挺滿意
空間:由于本人個(gè)子不高,165,所以我得空間很大,而且,和我上一輛車相比,大太多了,老婆也很喜歡
配置:很高,真的很高
動(dòng)力:市區(qū)要是舍得燒油的話提速?zèng)]有問(wèn)題,加油速度就上來(lái)了,高速安全行駛足夠,我磨合期很輕松跑到160km,但不敢長(zhǎng)時(shí)間跑,就三分鐘的時(shí)間。
操控: 因?yàn)閼覓煺{(diào)校的比較硬朗,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾還是控制的比較好,加上1.6P配備的R17的寬胎,抓地力還是有保證的!但是有時(shí)候扭力梁的后懸掛還是有點(diǎn)拖后腿,不過(guò)市區(qū)行車又不是上賽道,安全到達(dá)目的地才是最重要的!
油耗:因?yàn)槲业氖亲詣?dòng)檔,油耗肯定比手動(dòng)要高,雖然表顯7.5,但肯定不止這個(gè)數(shù),總得來(lái)說(shuō),油耗還算比較滿意吧。
舒適:座椅包裹性很好,乘坐舒適,加熱和通風(fēng)效果還是不錯(cuò)的。駕駛座為電子調(diào)節(jié),在同級(jí)別車?yán)锷僖?jiàn),很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):頂配車型的外形相當(dāng)拉風(fēng),前LED日行燈+后LED日行燈,帥氣的中網(wǎng),同價(jià)位無(wú)車能比
缺點(diǎn):動(dòng)力!K3車重約1.28噸,在不滿載的時(shí)候輕輕一給油,會(huì)很快有反饋,但如果滿載,連續(xù)爬坡或者超車的時(shí)候,就略感不足,這個(gè)時(shí)候換擋撥片就使上勁了,直接切換手動(dòng)換擋,彌補(bǔ)不足。
外觀:外形帥氣,17寸輪轂加215大腳,LED日間行車燈加尾燈個(gè)人最喜歡LED尾燈,覺(jué)得沒(méi)一個(gè)車有這個(gè)好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還不錯(cuò)的,可能配置高了緣故,給人的感覺(jué)很舒服,黑色很耐臟。
空間:本人以及家人的體型還算適中,K3 2700MM的軸距給前后排的乘客都保證了足夠的空間,后排地板的中部也非常平坦,做三個(gè)人的時(shí)候也毫無(wú)壓力。
動(dòng)力:朋友說(shuō)沒(méi)2.0推不動(dòng),我覺(jué)得1.6夠用了。這車不是用來(lái)賽車的。6檔自動(dòng)起步是差點(diǎn),但速度上去了,動(dòng)力還是可以的~~我試過(guò)高速120的時(shí)候來(lái)個(gè)地板油來(lái)超車,一個(gè)字~~~~爽!
操控: P版相對(duì)來(lái)說(shuō)操控性挺好
油耗:應(yīng)該說(shuō)有點(diǎn)出乎我的意料了,有兩次大塞車的經(jīng)歷還可以有比較好的油耗表現(xiàn),值得稱贊!之前同事用同樣的價(jià)錢買了4速的凱美瑞,剛開(kāi)始還笑我不如他們會(huì)選,但很快他們的油耗令他們叫苦連天,現(xiàn)在是羨慕我選對(duì)了!
舒適:座椅的舒適性和包裹性很好,有通風(fēng)和加熱,真皮的用料還可以,說(shuō)得過(guò)去,軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是我們小三的前臉和外觀了
缺點(diǎn):原廠的耐克森輪胎胎躁太大。而且喜歡夾石子。
外觀:漂 亮
內(nèi)飾:鯊魚(yú)鰭內(nèi)飾面板,給人一種波浪的感覺(jué),中控,車內(nèi)氛圍燈等我都很喜歡..
空間:還不錯(cuò),坐五人沒(méi)壓力,一個(gè)人坐里面,感覺(jué)空蕩蕩的。我身高1.70m,頭部空間還很大。
動(dòng)力:夠用 單算不上充沛 畢竟只有1.6L哦 所以不要對(duì)她抱有太高的期望,高速最高跑過(guò)190 感覺(jué)應(yīng)該還能再快點(diǎn) 但是提速的時(shí)間很長(zhǎng)啊,呵呵 還是安全第一啊 正常130邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速保持在2950-3050 之間 還行吧
操控: 至于操控,我最高跑過(guò)130昨天剛拉過(guò)高速,實(shí)話實(shí)說(shuō)超大客的時(shí)候略微有點(diǎn)飄小車還好,低速在市區(qū)的時(shí)候方向指向性不是太好,電子助力在上面也說(shuō)過(guò)了40碼以下輕的有些離譜,高速還行,不過(guò)ESP還是很實(shí)用的。
油耗:目前跑了1000,最低9.4,主要市區(qū)里跑了,磨合后可能好些了
舒適:座椅坐起來(lái)相當(dāng)舒服,像我這樣的新手開(kāi)車緊張,下車時(shí)也不會(huì)坐的不舒服,說(shuō)明座椅相當(dāng)ok。過(guò)減速帶放慢車速還是可以接受小三的懸掛的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,犀利的轎跑風(fēng)格外觀,比K5收斂沉穩(wěn)很多。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該屬于后懸掛了,有點(diǎn)生硬,我們這邊爛路多,過(guò)爛路和減速帶的時(shí)候跳屁股!還有一點(diǎn)就是近光的氙氣大燈,說(shuō)氙氣它確實(shí)是,但和鹵素好不了多少,而且升級(jí)也比較麻煩!還有就是音響,感覺(jué)就像論壇說(shuō)的,它就是能響。
外觀:漂亮,回頭率很高,經(jīng)常聽(tīng)聞?dòng)腥梭@呼一聲“看,K3!”
內(nèi)飾:中控部分采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì),偏向于駕駛席一側(cè),對(duì)于駕駛員操作較為方便,儀表臺(tái)和四門都有真皮裝飾,座椅顏色也有多樣選測(cè),符合年輕人個(gè)性。高檔車應(yīng)有的功能基本一應(yīng)俱全,電動(dòng)迎賓座椅、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)分區(qū)恒溫空調(diào)、彩色屏幕行車電腦、座椅通風(fēng)加熱、等等。
空間:2700的軸距,無(wú)論前排還是后排,對(duì)1.8m身高完全可以勝任,個(gè)人感覺(jué)很滿意做為一款家用車,空間已經(jīng)夠用了
配置:配置而言,該有的都有了,沒(méi)有什么地方不滿意,對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō),感覺(jué)也能接受,一分錢一分貨吧。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力相對(duì)不夠,尤其在夏天空調(diào)開(kāi)啟的情況下
操控: 方向盤電子助力 40以下速度方向盤很輕 40以后略沉 適應(yīng)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的 換擋撥片超酷 沒(méi)事體驗(yàn)下運(yùn)動(dòng)模式 一鍵啟動(dòng)也是相當(dāng)酷的設(shè)計(jì) 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數(shù)很高
油耗:一般吧,說(shuō)不上高低,正常在6-8之間,看怎么開(kāi)了,上高速肯定下到6以下的
舒適:很多人說(shuō)懸掛偏硬,在我看來(lái)我覺(jué)得小三的懸掛比較合適。因?yàn)槠浀膽覓煸陬? 簸路面會(huì)是個(gè)災(zāi)難(刮底盤),太硬卻又不夠運(yùn)動(dòng),這種感覺(jué)最好。這個(gè)也是對(duì) 比過(guò)很多車得出來(lái)的結(jié)論(工作原因經(jīng)常坐不同的車出差),坐進(jìn)去一會(huì)就有不 同感覺(jué),綜合總的來(lái)講小三的懸掛是比較恰當(dāng)?shù)摹?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是騷爆了的外觀,上頂配就是沖著全外觀去的。輪轂,剎車燈,迎賓系統(tǒng)。
缺點(diǎn):原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣,有時(shí)候稍微一個(gè)小坑就能把輪胎磕的鼓包,也可能是我的速度快,我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨(dú)立懸掛,減震也硬,過(guò)小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠(yuǎn)光實(shí)在不給力,還有就是近光氙氣為什么是D5S的?還是單光透鏡。噪音大,不知道是胎噪還是風(fēng)噪,也可能是保養(yǎng)用的黑桶機(jī)油實(shí)在不怎么樣,一跑起來(lái)像飛機(jī)一樣
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:做工比之前的韓系車有相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步了,值得贊揚(yáng)!
空間:空間挺舒服的,后排比同級(jí)別車都要大一點(diǎn),比較K3軸距是2700!提車第一天到家,樓下的人就說(shuō),我這車特顯大氣。
動(dòng)力:非滿載情況下動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控: 無(wú)腦操作
油耗:磨合期300公里就到10.1,很滿意了
舒適:還行的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初換車,本著適合自己使用的原則定了K3,外形犀利這是大家普遍都認(rèn)同的,還有配置這和同級(jí)別的就沒(méi)有辦法比的,全是完勝!適合比較時(shí)尚的我們,不管是我還是老婆開(kāi),回頭率還是蠻多的。
缺點(diǎn):引擎蓋兩邊緣縫隙較大,不能防水
外觀:沒(méi)得說(shuō),太拉轟了!!
內(nèi)飾:真皮座椅 儀表盤做工好
空間:空間夠用了.畢竟不是商務(wù)用車.
配置:我買的是1.6頂配,無(wú)所謂性價(jià)比,要是講性價(jià)比,我這個(gè)價(jià)格加1w多點(diǎn)可以買馬6了。
動(dòng)力:1.6自吸的動(dòng)力一般,起步略肉,現(xiàn)在新款1.4t的應(yīng)該會(huì)好些。
操控: 一般的,不是獨(dú)立后懸掛
油耗:可以接受
舒適:座椅偏硬 電動(dòng)座椅記憶很人性化 熄火開(kāi)主駕駛門的時(shí)候座椅會(huì)自動(dòng)往后移 啟動(dòng)的時(shí)候座椅還會(huì)再?gòu)?fù)位 很人性化 也很方便 而起還配有兩組座椅記憶 這樣我和老婆換著開(kāi)車的時(shí)候就不用麻煩的去手動(dòng)去調(diào)座椅了 只需要按一個(gè)按鍵就OK了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初換車,本著適合自己使用的原則定了K3,外形犀利這是大家普遍都認(rèn)同的,還有配置這和同級(jí)別的就沒(méi)有辦法比的,全是完勝!適合比較時(shí)尚的我們,不管是我還是老婆開(kāi),回頭率還是蠻多的。
缺點(diǎn):引擎蓋兩邊緣縫隙較大,不能防水
外觀:空間夠用了.畢竟不是商務(wù)用車.
內(nèi)飾:1.6自吸的動(dòng)力一般,起步略肉,現(xiàn)在新款1.4t的應(yīng)該會(huì)好些。
空間:一般的,不是獨(dú)立后懸掛
配置:可以接受
動(dòng)力:座椅偏硬 電動(dòng)座椅記憶很人性化 熄火開(kāi)主駕駛門的時(shí)候座椅會(huì)自動(dòng)往后移 啟動(dòng)的時(shí)候座椅還會(huì)再?gòu)?fù)位 很人性化 也很方便 而起還配有兩組座椅記憶 這樣我和老婆換著開(kāi)車的時(shí)候就不用麻煩的去手動(dòng)去調(diào)座椅了 只需要按一個(gè)按鍵就OK了
操控: 沒(méi)得說(shuō),太拉轟了!!
油耗:真皮座椅 儀表盤做工好
舒適:我買的是1.6頂配,無(wú)所謂性價(jià)比,要是講性價(jià)比,我這個(gè)價(jià)格加1w多點(diǎn)可以買馬6了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是騷爆了的外觀,上頂配就是沖著全外觀去的。輪轂,剎車燈,迎賓系統(tǒng)。
缺點(diǎn):原車的耐克森215/45R17的輪胎真的像紙糊的一樣,有時(shí)候稍微一個(gè)小坑就能把輪胎磕的鼓包,也可能是我的速度快,我都已經(jīng)換了兩條輪胎了。還有就是后懸掛不是獨(dú)立懸掛,減震也硬,過(guò)小區(qū)的減速帶都要咯噔一下。還有就是原車的遠(yuǎn)光實(shí)在不給力,還有就是近光氙氣為什么是D5S的?還是單光透鏡。噪音大,不知道是胎噪還是風(fēng)噪,也可能是保養(yǎng)用的黑桶機(jī)油實(shí)在不怎么樣,一跑起來(lái)像飛機(jī)一樣
外觀:空間挺舒服的,后排比同級(jí)別車都要大一點(diǎn),比較K3軸距是2700。√彳嚨谝惶斓郊,樓下的人就說(shuō),我這車特顯大氣。
內(nèi)飾:非滿載情況下動(dòng)力還是不錯(cuò)的
空間:無(wú)腦操作
配置:磨合期300公里就到10.1,很滿意了
動(dòng)力:還行的
操控: 非常漂亮
油耗:做工比之前的韓系車有相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步了,值得贊揚(yáng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀,犀利的轎跑風(fēng)格外觀,比K5收斂沉穩(wěn)很多。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該屬于后懸掛了,有點(diǎn)生硬,我們這邊爛路多,過(guò)爛路和減速帶的時(shí)候跳屁股!還有一點(diǎn)就是近光的氙氣大燈,說(shuō)氙氣它確實(shí)是,但和鹵素好不了多少,而且升級(jí)也比較麻煩!還有就是音響,感覺(jué)就像論壇說(shuō)的,它就是能響。
外觀:2700的軸距,無(wú)論前排還是后排,對(duì)1.8m身高完全可以勝任,個(gè)人感覺(jué)很滿意做為一款家用車,空間已經(jīng)夠用了
內(nèi)飾:1.6動(dòng)力相對(duì)不夠,尤其在夏天空調(diào)開(kāi)啟的情況下
空間:方向盤電子助力 40以下速度方向盤很輕 40以后略沉 適應(yīng)后感覺(jué)還是不錯(cuò)的 換擋撥片超酷 沒(méi)事體驗(yàn)下運(yùn)動(dòng)模式 一鍵啟動(dòng)也是相當(dāng)酷的設(shè)計(jì) 剎車非常靈敏 ESP很給力 安全系數(shù)很高
配置:一般吧,說(shuō)不上高低,正常在6-8之間,看怎么開(kāi)了,上高速肯定下到6以下的
動(dòng)力:很多人說(shuō)懸掛偏硬,在我看來(lái)我覺(jué)得小三的懸掛比較合適。因?yàn)槠浀膽覓煸陬? 簸路面會(huì)是個(gè)災(zāi)難(刮底盤),太硬卻又不夠運(yùn)動(dòng),這種感覺(jué)最好。這個(gè)也是對(duì) 比過(guò)很多車得出來(lái)的結(jié)論(工作原因經(jīng)常坐不同的車出差),坐進(jìn)去一會(huì)就有不 同感覺(jué),綜合總的來(lái)講小三的懸掛是比較恰當(dāng)?shù)摹?/span>
操控: 漂亮,回頭率很高,經(jīng)常聽(tīng)聞?dòng)腥梭@呼一聲“看,K3!”
油耗:中控部分采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì),偏向于駕駛席一側(cè),對(duì)于駕駛員操作較為方便,儀表臺(tái)和四門都有真皮裝飾,座椅顏色也有多樣選測(cè),符合年輕人個(gè)性。高檔車應(yīng)有的功能基本一應(yīng)俱全,電動(dòng)迎賓座椅、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)分區(qū)恒溫空調(diào)、彩色屏幕行車電腦、座椅通風(fēng)加熱、等等。
舒適:配置而言,該有的都有了,沒(méi)有什么地方不滿意,對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō),感覺(jué)也能接受,一分錢一分貨吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是我們小三的前臉和外觀了
缺點(diǎn):原廠的耐克森輪胎胎躁太大。而且喜歡夾石子。
外觀:還不錯(cuò),坐五人沒(méi)壓力,一個(gè)人坐里面,感覺(jué)空蕩蕩的。我身高1.70m,頭部空間還很大。
內(nèi)飾:夠用 單算不上充沛 畢竟只有1.6L哦 所以不要對(duì)她抱有太高的期望,高速最高跑過(guò)190 感覺(jué)應(yīng)該還能再快點(diǎn) 但是提速的時(shí)間很長(zhǎng)啊,呵呵 還是安全第一啊 正常130邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速保持在2950-3050 之間 還行吧
空間:至于操控,我最高跑過(guò)130昨天剛拉過(guò)高速,實(shí)話實(shí)說(shuō)超大客的時(shí)候略微有點(diǎn)飄小車還好,低速在市區(qū)的時(shí)候方向指向性不是太好,電子助力在上面也說(shuō)過(guò)了40碼以下輕的有些離譜,高速還行,不過(guò)ESP還是很實(shí)用的。
配置:目前跑了1000,最低9.4,主要市區(qū)里跑了,磨合后可能好些了
動(dòng)力:座椅坐起來(lái)相當(dāng)舒服,像我這樣的新手開(kāi)車緊張,下車時(shí)也不會(huì)坐的不舒服,說(shuō)明座椅相當(dāng)ok。過(guò)減速帶放慢車速還是可以接受小三的懸掛的。
操控: 漂 亮
油耗:鯊魚(yú)鰭內(nèi)飾面板,給人一種波浪的感覺(jué),中控,車內(nèi)氛圍燈等我都很喜歡..
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