起亞-起亞K3
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起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：個性張揚的外觀，LED尾燈。犀利的前大燈，風(fēng)燒的LED日間行車燈~太喜歡行車燈了~比其他的都漂亮，而且比老大哥K5的也更漂亮。1.6P版?zhèn)�性座椅，我選擇的是黑白的~大愛啊~皮質(zhì)好，打孔設(shè)計很棒，包裹性也不錯，很舒服。這個價位的車子根本就沒有看其他的~全pass了。唯有小三吸引所有人的眼球。
缺點：車皮車漆薄。
外觀：比較不錯 舒適度較好 一家四口坐起 都很寬敞
內(nèi)飾：家用的話1.6自吸足夠
空間：60碼過彎，感覺還行，沒有飄和甩的跡象。抓地力還是可以的。方向盤在速度低時很輕很輕。一旦上了40碼 暈死，就有點讓他動 他不動的感覺了，感覺就沉沉的。
配置：油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)，而且開車習(xí)慣不同，油耗也會表現(xiàn)不同，故不可以一概而論之
動力：這方面K3還是做得比較厚道的,起碼高配會有個座椅通風(fēng),這樣平時自己一個人開車時連空調(diào)都不開,不過上了高速就不能降下玻璃了.
操控：
這個必須贊一個 17寸花大腳 醒目的日間行車燈 還有漂亮的LED尾燈 最牛逼的后視鏡電動折疊 開到自動擋上面只要在鎖車狀態(tài)下靠近車子自己就打開耳朵歡迎你 門婉燈自動點亮 很牛逼的功能��！
油耗：第一眼就看中了內(nèi)飾，多電鍍原件對于中國人來說都比較喜歡的。
舒適：十幾萬的車該有的都有 不該有的也有 只是我覺得起亞可以考慮加上導(dǎo)航
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各總科技配置都有
缺點：優(yōu)惠太少 等車時間稍長點
外觀：我180，比較魁梧（哈哈哈），座椅調(diào)整好以后頭部空間稍微局部，中規(guī)中矩吧，后排空間還可以，坐三個人也沒問題
內(nèi)飾：1.6自吸的動力一般，起步略肉，現(xiàn)在新款1.4t的應(yīng)該會好些。
空間：操控上面剛開始說實話的確不習(xí)慣，方向在車子起步的時候很輕，上了40以后就感覺有點阻力了 這樣對我們新手來說還是有好處的。剎車痕淺，稍微重一點就有點鈍，油門反應(yīng)比較靈敏，現(xiàn)在開著開著也就習(xí)慣了。
配置：上下跑走高架，290公里，7.9的油耗，還是比較滿意的
動力：P版的通風(fēng)座椅 是我的最愛 因為胖平時開車都是外面涼 后背熱往往開車回來后面都被汗?jié)裢噶?有了通風(fēng)座椅應(yīng)該不錯 現(xiàn)在天冷也沒試過 等 夏天到了就知道 前排的雙區(qū)自動空調(diào)也提升不少檔次，并且實用性方面也很被認可，可以輕松滿足前排乘客希望得到不同溫度的需求。了
操控：
K3的外觀很靚，我最喜歡的就是這點。
油耗：個人很喜歡，偏向駕駛員的設(shè)計，合理的布局，漂亮的4.2彩色液晶屏更漂亮。門板上使用了軟性材質(zhì)的包裹，很溫馨。多功能方向盤，定速巡航，換擋撥片，電調(diào)座椅（通風(fēng) 加熱）更是喜歡的不得了，15萬能買到這樣的配置，呵呵，你懂得。
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎嘯式的前臉加上日行燈，顯得十分霸氣，外觀樣式非常棒，個人感覺很滿意
缺點：車內(nèi)密閉性稍有欠缺,跑高速噪聲較明顯
外觀：基本滿意 只要不把家用車當(dāng)成農(nóng)用車 基本夠用 畢竟車的用途不一樣 想要多拉 還是買運輸車吧，小三后備箱是小一點 但是不影響哦
內(nèi)飾：朋友說沒2.0推不動，我覺得1.6夠用了。這車不是用來賽車的。6檔自動起步是差點，但速度上去了，動力還是可以的~~我試過高速120的時候來個地板油來超車，一個字~~~~爽！
空間：本人是女士，所以不太追求這些，開著舒服就好
配置：剛提車的時候油耗顯示30多,開了幾次縣道降到7點幾,然后過年期間市區(qū)各種堵車,最高時候升到9.8,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.3左右,實際油耗是9.1,這個和駕駛習(xí)慣以及路況還是有很大關(guān)系,我是第一輛車,在市區(qū)開得多,平均車速在24左右,10000公里中大約有接近4000的高速,接近2000的縣道,其余都是在市區(qū)龜速行駛
動力：舒適性還可以吧，就是減震硬，座椅比較軟不是那么的硬，感覺坐起來還是很舒服的
操控：
真的很漂亮滴。
油耗：黑色內(nèi)飾很漂亮，但是好像材質(zhì)不太顯檔次，有點像塑料的
舒適：性價比高是我購買此款車的最大原因之一!10來萬的車上的配置可以媲美20多萬車的配置,特別是看上座椅通風(fēng)這個優(yōu)點,在南方可是用處十分大
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎嘯式前臉。
缺點：動力性能和動力輸出
外觀：緊湊車里面來說2.7米軸距帶來的車內(nèi)空間是很不錯的,后排中間突起小,坐滿3個人都沒問題,腿部空間有至少1拳
內(nèi)飾：1.6L的發(fā)動機動力輸出只能說夠用，不追求激烈駕駛快感的話1.6L的發(fā)動機還是蠻實用的
空間：方向低速輕盈，隨著速度的提升方向跟著加重，和SUV方向一樣，很有質(zhì)感。個人比較喜歡，在高速上安全重要。
配置：油耗方面因為目前只跑了200多公里，油耗看不出的。本來跑到7.2了 結(jié)果把空調(diào)打開停在那里裝GPS 裝完油耗就變成15.8了
動力：電動座椅 隨心所欲 純皮的座椅 坐著很舒服 長時間駕駛不會特別疲勞 非常滿意
操控：
這個應(yīng)該是選擇K3最大的因素了。特別是已經(jīng)提過的花瓣輪轂……
油耗：車內(nèi)多數(shù)為軟質(zhì)材料，仿碳纖維的材料也運用的恰到好處，中控按鍵阻尼適中，儲物空間也足夠使用。近期新聞報道K3入選了2013年度沃德十大內(nèi)飾車型，應(yīng)該說這是對K3內(nèi)飾水準最好的一個評價。
舒適：GLS款性價比很不錯,韓系車的特點,價格越高,科技含量就越豐富的.
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購買時間2013年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎嘯式前臉的霸氣，只需一眼就能讓人徹底折服，配置的齊全在當(dāng)前外資品牌汽車在中國市場瘋狂簡配的市場環(huán)境下，可謂獨樹一幟。電動折疊后視鏡適用且大氣，電動座椅、記憶、迎賓、通風(fēng)加熱功能在現(xiàn)在這種外資企業(yè)唯利是圖的環(huán)境中讓駕駛者得到一種被尊重的感覺。也許，這也是K3能夠火熱的原因之一。。我相信中國的車主在乎和選擇的，不僅僅是一張霸氣的前臉吧。。。
缺點：后排座椅不能放倒，后排中間座位安全帶是兩點式的，不太爽，另外就是懸掛了，比較顛簸，但好在還算利落，屬于偏硬的懸掛
外觀：在同級車來說是非常寬裕的了，之前想買昂科拉，可是一對比這空間，空間真不是一個級別的，可以說K3是A級別的價錢，B級別的空間也不為過。
內(nèi)飾：一般般吧，我是1.6P的，起步有點肉，高速超車100碼以上有些吃力，這夏天到了，空調(diào)打開的話爬坡捉襟見肘了。當(dāng)初就該直接上1.8的，現(xiàn)在很后悔啊~~~~
空間：關(guān)于操控,方向盤指向不是很準確,回正也有偏差,低速時方向盤太輕,高速又略重,雖然注重安全性,但是駕駛感還不是很滿意.K3路感回饋比較明顯,路面差的時候能感覺到,有助于駕駛員安全駕駛.油門踏板非常好,踏板式比懸掛式更省力,尤其是長途開車不上高速的時候,開定速巡航不安全,踏板式就會讓駕駛者的腳更放松. 4分
配置：油耗方面因為目前只跑了200多公里，油耗看不出的。本來跑到7.2了 結(jié)果把空調(diào)打開停在那里裝GPS 裝完油耗就變成15.8了
動力：很不錯，噪音控制的很好，底盤比較硬，過顛簸路面的時候車內(nèi)震動明顯
操控：
回頭率超高，日行光燈太犀利了，暴帥！17寸的大輪轂以及車身的線條，無不透露著年輕動感的氣息，在買K3之前還對比過幾款車，包括大眾寶來，現(xiàn)代朗動，最終還是選擇了K3,虎嘯式中網(wǎng)，太霸氣了，這不是第一眼情人，K3只會讓你越來越愛，越愛越深。。
油耗：內(nèi)飾比較簡潔，沒那么多按鈕，使用比來比較方便，多功能方向盤比較滿意。
舒適：還可以接受
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎嘯式前臉的霸氣，只需一眼就能讓人徹底折服，配置的齊全在當(dāng)前外資品牌汽車在中國市場瘋狂簡配的市場環(huán)境下，可謂獨樹一幟。電動折疊后視鏡適用且大氣，電動座椅、記憶、迎賓、通風(fēng)加熱功能在現(xiàn)在這種外資企業(yè)唯利是圖的環(huán)境中讓駕駛者得到一種被尊重的感覺。也許，這也是K3能夠火熱的原因之一。。我相信中國的車主在乎和選擇的，不僅僅是一張霸氣的前臉吧。。。
缺點：優(yōu)惠太少 等車時間稍長點
外觀：在同級車來說是非常寬裕的了，之前想買昂科拉，可是一對比這空間，空間真不是一個級別的，可以說K3是A級別的價錢，B級別的空間也不為過。
內(nèi)飾：尚可，起步需稍加油門。加速性能也不錯，超車時一踩油門有推背感！
空間：電子助力相當(dāng)輕，速度上去后方向盤又會重起來，不錯！就是指向性還稍微弱了點！
配置：對于1.6手自一體變速箱百公里6.3的油耗還是很滿意的，高速也有，市區(qū)也有�？赡苁妆Ｖ笥秃倪�有所下降吧。
動力：本人覺得舒適度還滿意，真皮座椅，座椅還帶通風(fēng)散熱和加熱功能，
操控：
買這款車看中的就是它的外觀，時尚，日間行車燈很酷，虎瀑式的大嘴很有沖擊力，高配17寸的大腳很漂亮。
油耗：個人很喜歡，偏向駕駛員的設(shè)計，合理的布局，漂亮的4.2彩色液晶屏更漂亮。門板上使用了軟性材質(zhì)的包裹，很溫馨。多功能方向盤，定速巡航，換擋撥片，電調(diào)座椅（通風(fēng) 加熱）更是喜歡的不得了，15萬能買到這樣的配置，呵呵，你懂得。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：花瓣式輪轂和LED行車燈，LED尾燈 很風(fēng)騷。
缺點：其實對于這樣的家用車，動力本來應(yīng)該是不該給予太高要求，但是其他方面實在優(yōu)秀，相比而言，就只能拿動力說事兒了，確實這款1.6L自然吸氣發(fā)動機在高速上的表現(xiàn)讓人不太滿意，在100左右的時候，如果有點上坡，又想超車，那感覺有點讓人吐血，油門下去，只聽見聲音上來了，但速度卻比蝸牛上升的還慢。
外觀：緊湊車里面來說2.7米軸距帶來的車內(nèi)空間是很不錯的,后排中間突起小,坐滿3個人都沒問題,腿部空間有至少1拳
內(nèi)飾：1.6的排量，中規(guī)中矩吧，新的發(fā)動機感覺相對其他1.6的車來說還是要強一些，不知道是不是心理作用……因為在磨合期，沒有試過地板油。朋友開1.8思域的，開了我的K3也說提速感覺還不錯。也可能跟車身質(zhì)量比較輕有關(guān)，畢竟1.3噸不到。
空間：剎車靈敏
配置：省油，真心省啊，目前首保沒過下降到8了，自己算的 不是電腦顯示的。
動力：后排空間很大。很舒適，坐后排的人覺得這個價位車舒適度確實不錯。真皮座椅很軟很舒適
操控：
這是不用說的，霸氣的日間行車燈。
油耗：時尚穩(wěn)重大方 對駕駛員考慮的很周全 全黑內(nèi)飾，很運動，皮包裹方向盤 也很有手感整體設(shè)計非常美觀大方 中控臺的碳纖維貼紙非常漂亮 做工較細，布局合理 很受年輕人青睞
舒適：總之呢，買小三我不后悔，總的來說各方面我都是非常滿意的，特別是開車出去，別人都用欣賞的眼光看自己小三的時候，感覺特別的開心。有人說小三只是樣子車，我倒是覺得樣子車也不錯啊，起碼每天看著小三都會有總滿足感。更何況小三的各項性能指標(biāo)也一點不差。所以性價比，我個人覺得還是非常值的。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：花瓣式輪轂和LED行車燈，LED尾燈 很風(fēng)騷。
缺點：駕駛員門噪音比較大
外觀：空間那當(dāng)然是很大滴，沒得說。
內(nèi)飾：自提車15天跑了217公里，還包含4S點提車回來時12公里，就是剛才說的油門延遲，只要給油這車加速不錯，要不咋會百公里9秒多，但是我每天都在交通最擁堵路上深踩了就需要急剎車，我郁悶的，不深踩的話是比較肉后車經(jīng)常按喇叭，郁悶，高速沒跑現(xiàn)在，僅能用自己現(xiàn)在開的實際說，也許有大神可以說說
空間：還是不錯的
配置：8個油左右吧
動力：P版的通風(fēng)座椅 是我的最愛 因為胖平時開車都是外面涼 后背熱往往開車回來后面都被汗?jié)裢噶?有了通風(fēng)座椅應(yīng)該不錯 現(xiàn)在天冷也沒試過 等 夏天到了就知道 前排的雙區(qū)自動空調(diào)也提升不少檔次，并且實用性方面也很被認可，可以輕松滿足前排乘客希望得到不同溫度的需求。了
操控：
這是不用說的，霸氣的日間行車燈。
油耗：內(nèi)飾不錯，前面說過了，看過的人都說好看
舒適：K3這款車，個人覺得性價比最好的，應(yīng)該就是DLX版。。但是可惜的是，DLX版沒有電動座椅等功能。1.6P版，說實話，性價比不是很強，作為1.6頂配版，卻沒有后視鏡加熱等實用功能，略顯敗筆。。。
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購買時間2014年02月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
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優(yōu)點：記憶座椅
缺點：最不滿意的就是車內(nèi)左右兩個A柱異響不斷啊，煩人。起步提速肉，干吼不動啊，速度提起后還是不錯的。
外觀：個子不高對我來說足夠用了，就是后排感覺稍微有點低。
內(nèi)飾：剛起步的時候油門的反應(yīng)有點慢，但隨后的加速還是很不錯的。家庭用車1.6的排量足夠了，而且這款發(fā)動機和變速箱的調(diào)試真的已經(jīng)超出我的預(yù)計，除了4檔換檔時感覺到了頓挫感，其他檔位簡直可以用太平順來形容了。
空間：本人新手，摸的車也很好，上手K3的話還是習(xí)慣的。
配置：油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)，而且開車習(xí)慣不同，油耗也會表現(xiàn)不同，故不可以一概而論之
動力：扭力梁懸掛使得舒適性打折扣，不過在平坦的鋪裝路面跑，隔音什么的也還可以。
操控：
完美�。�！“虎嘯式”前臉，犀利的日行等，花瓣輪轂，LED尾燈和漂亮的燈帶，只有完美兩個字。
油耗：唯一遺憾就是駕駛座位后邊沒有儲物袋。黑色的內(nèi)飾很招灰塵。和暗櫻紅的外漆一樣不耐臟，需要經(jīng)常性的清洗。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：記憶座椅
缺點：從前，目前沒有，以后自信也不會有。因為人的行為意識永遠超過物的本身。
外觀：空間確實沒得說，提車當(dāng)天回公司，同事都說漂亮，空間也大。
空間：我不懂什么操控，只知道車子用起來靈活自如。
配置：1.6自動檔偏高。手自一體6速變速箱很有樂趣。換檔拔片降檔后瞬間產(chǎn)生4、5千轉(zhuǎn)速超車，很爽滴。
動力：還沒跑過遠路，反正1-3小時內(nèi)坐著還好，偶爾腰疼，可能跟調(diào)的位置有關(guān)，我喜歡坐的低，后背比較往后。。電動座椅帶加熱通風(fēng)。
操控：
很運動，和符合年輕人的個性，個人覺得選擇K3的車友，拋開配置不說，外觀就應(yīng)該是選擇K3的一個重要因素。
油耗：做工還是挺不錯的
舒適：性價比還是不錯的，推薦朋友們購買！
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