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啟辰D50
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點：車子內(nèi)飾比較簡單，
外觀：外觀還是挺喜歡的，不然也不能買，個人喜歡最重要，我覺得挺好看的，大大方方簡單的設計不浮夸
空間：頭部空間，和后排都非常大。同樣軸距的車沒有誰能和他比。后備箱中規(guī)中矩也不錯
配置：一般
動力：磨合期沒敢激烈駕駛，但感覺動力是足夠了。升降檔柔順，基本感覺不到頓挫�？赡苁菦]使用運動功能的原因吧，超車的時候速度提升平緩很線性，動力輸出源源不斷，看來杰科特的4AT也蠻不錯的。等出了磨合再試試運動模式高速駕駛的感覺。1.6的發(fā)動機對于這個車重來說是足夠了。
操控：
高速上，路感傳遞在方向盤上很強，有點點跑方向
油耗：油耗相對來說比較適合我的，現(xiàn)在不完全統(tǒng)計顯示，差不多每公里4毛錢，比較便宜
舒適：又不是不是豪車。這個價位的車來說，舒適性的確不是怎么好，不過也算說得過去，我的是皮座椅
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油。
缺點：首先我不是車托，我真的對啟辰?jīng)]有什么不滿意的地方，在愛它的人眼中無論它的優(yōu)點還是它的缺點都是有點，更何況它真的沒有缺點。至于網(wǎng)上說的一些缺點也確實是有，但是你們可有考慮過他是多錢的車？花了這點錢你非要它給你帶來C級車的駕乘體驗嗎？
內(nèi)飾：真皮座椅不錯，中控臺用料一般
空間：乘坐空間舒適，座椅包裹很大 唯一缺點就是窄
配置：這種價格還可以
動力：在1.6的前提下，給五星。吃的少，干的好。市區(qū)，市郊，游刃有余。高速、滿載，開空調(diào)，110以后加速還是有點乏力。（請看清是滿載，空調(diào)，110以后）高速經(jīng)常不知不覺跑到160（表顯160，導航156）
操控：
轉(zhuǎn)向、路感反饋都還好，唯一前懸掛不惹人愛，有點莫名的異響
油耗：目前綜合油耗5.9，市內(nèi)開車實際7個油左右
舒適：乘坐舒適型 隔音效果棒棒嗒
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購買時間2016年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：款式雖然是很多年前的老款，但是在我的眼中依舊是那么的漂亮，那么的精神。最最讓人滿意的還是他的油耗和車子的空間。還有發(fā)動機的聲音，還有??還有??還有??還有好多真的是無限滿意
缺點：整車減配嚴重，連個倒車雷達都不舍得裝。
外觀：小方塊的設計，車身較窄，看起來外觀不大氣。（這都不重要）
內(nèi)飾：這個價就不要太過要求
空間：后排空間非常大，后備箱也不小
配置：性能配置遠超其他競爭對手，價格實惠靠譜～
動力：開著空調(diào)超車很輕松的
操控：
要說操控······，可能是我的要求比較高吧，剎車踏板很軟，尤其是在高速上跑想要很快的停下來可就真的沒有， 都是盤剎的好了。方向盤回饋力度很好，但不是特別細膩，還有啟辰D50的檔把就跟個兒童玩具似的，手感真的沒有而且也太硬了。
油耗：目前綜合油耗5.9，市內(nèi)開車實際7個油左右
舒適：乘坐舒適型 隔音效果棒棒嗒
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，比我表哥的英朗兩廂要寬敞很多，今年十一妹妹結(jié)婚，開了這個車，親戚第一次見，都說空間很好
缺點：汽油泵有點撒氣的聲音，威海4s和青島4s都說正常，說新車也這樣，怪不得我開車靠近護欄的車道的時候感覺回聲很大，有這個原因呢。
外觀：外觀是比較平庸的地方，空間大就犧牲了協(xié)調(diào)性，不過個人不在意外觀，所以覺得還好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是工藝一流，可以媲美合資車型，整體感覺不是抵擋車。
空間：超大，我最近把后面座椅暫時拿下來，做了個雙人床，超贊，上次5、1去漢中硬是找不到賓館，家人可受罪了，現(xiàn)在出遠門媽媽再也不擔心我沒有住的地方了。
配置：不到8萬，買到了大空間、省油、名牌發(fā)動機又是自動擋，物有所值。
動力：在1、6排量里算是中等偏上的水平，基本路上飆車沒有輸過。。。。。。
操控：
也許是車高的緣故，轉(zhuǎn)彎有點猴，其他還好，指向準確，高速平穩(wěn)。
油耗：出色，1、6排量里是最省油的車型之一。
舒適：因為空間大，顯得舒適性也提高了很多，我個人覺得，車里大了，才能談舒適，有些車坐著頭都頂頂棚，何來舒適可談？
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.25萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25965公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，比我表哥的英朗兩廂要寬敞很多，今年十一妹妹結(jié)婚，開了這個車，親戚第一次見，都說空間很好
缺點：內(nèi)飾一般，剎車效果一般，隔音效果一般！外觀接縫的間隙不均勻！
外觀：外觀是比較平庸的地方，空間大就犧牲了協(xié)調(diào)性，不過個人不在意外觀，所以覺得還好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是工藝一流，可以媲美合資車型，整體感覺不是抵擋車。
空間：超大，我最近把后面座椅暫時拿下來，做了個雙人床，超贊，上次5、1去漢中硬是找不到賓館，家人可受罪了，現(xiàn)在出遠門媽媽再也不擔心我沒有住的地方了。
配置：不到8萬，買到了大空間、省油、名牌發(fā)動機又是自動擋，物有所值。
動力：動力可以接受，起步快
操控：
也許是車高的緣故，轉(zhuǎn)彎有點猴，其他還好，指向準確，高速平穩(wěn)。
油耗：比較滿意，十一妹妹在威海結(jié)婚，跑完高速回來顯示6.4，不過電腦顯示的有點誤差，感覺應該在7
舒適：因為空間大，顯得舒適性也提高了很多，我個人覺得，車里大了，才能談舒適，有些車坐著頭都頂頂棚，何來舒適可談？
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2717公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，性價比高。選擇這5仔這款車原因這個價格可以買自動波的車型。
缺點：汽油泵有點撒氣的聲音，威海4s和青島4s都說正常，說新車也這樣，怪不得我開車靠近護欄的車道的時候感覺回聲很大，有這個原因呢。
外觀：能接受，在頤達的基礎上作出了改變
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是工藝一流，可以媲美合資車型，整體感覺不是抵擋車。
空間：整體很寬敞，左右稍微窄了點。
配置：不到8萬，買到了大空間、省油、名牌發(fā)動機又是自動擋，物有所值。
動力：夠用，提速可以，妹妹婚車奧迪A6，我能跟上，表弟的吉利1.0的手動跟不上節(jié)奏
操控：
也許是車高的緣故，轉(zhuǎn)彎有點猴，其他還好，指向準確，高速平穩(wěn)。
油耗：比較滿意，十一妹妹在威海結(jié)婚，跑完高速回來顯示6.4，不過電腦顯示的有點誤差，感覺應該在7
舒適：因為空間大，顯得舒適性也提高了很多，我個人覺得，車里大了，才能談舒適，有些車坐著頭都頂頂棚，何來舒適可談？
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，性價比高。選擇這5仔這款車原因這個價格可以買自動波的車型。
缺點：外觀跟不上潮流，年輕人開有點顯老氣。
外觀：外觀是比較平庸的地方，空間大就犧牲了協(xié)調(diào)性，不過個人不在意外觀，所以覺得還好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是工藝一流，可以媲美合資車型，整體感覺不是抵擋車。
空間：一個字大！空間絕對可以說得上100分了。
配置：不到8萬，買到了大空間、省油、名牌發(fā)動機又是自動擋，物有所值。
動力：在1、6排量里算是中等偏上的水平，基本路上飆車沒有輸過。。。。。。
操控：
第一輛車對操控沒法比較，還行吧
油耗：出色，1、6排量里是最省油的車型之一。
舒適：因為空間大，顯得舒適性也提高了很多，我個人覺得，車里大了，才能談舒適，有些車坐著頭都頂頂棚，何來舒適可談？
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀一般，性價比高，實用性強
缺點：外觀跟不上潮流，年輕人開有點顯老氣。
外觀：外觀是比較平庸的地方，空間大就犧牲了協(xié)調(diào)性，不過個人不在意外觀，所以覺得還好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是工藝一流，可以媲美合資車型，整體感覺不是抵擋車。
空間：整體很寬敞，左右稍微窄了點。
配置：不到8萬，買到了大空間、省油、名牌發(fā)動機又是自動擋，物有所值。
動力：在1、6排量里算是中等偏上的水平，基本路上飆車沒有輸過。。。。。。
操控：
第一輛車對操控沒法比較，還行吧
油耗：出色，1、6排量里是最省油的車型之一。
舒適：因為空間大，顯得舒適性也提高了很多，我個人覺得，車里大了，才能談舒適，有些車坐著頭都頂頂棚，何來舒適可談？
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購買時間2014年12月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.10萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很輕松，作為一名純新手，這是自己的第一輛車，之前就摸過幾次朋友的車，總駕駛里程不超過10公里
缺點：內(nèi)飾差，避震硬，空調(diào)不夠冷
外觀：外觀還算簡潔，沒有現(xiàn)在新出車型那些時尚腰線，總比原型車老頤達看著順眼，只是看起來窄了點，寬個5公分視覺肯定能好些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，都是硬塑料，冬天有異響；儀表盤上比較平整；但不足是前排座椅中間沒有放水瓶的空間，只能放左手門上，不太方便。
空間：前后排空間都很大，頭部和腿部空間也很富裕，1.75M的人坐在里面沒有壓抑感。后尾箱較深，大小夠用，遺憾的是后排靠背椅不能分割或整體折疊，擴展延伸性受到限制。
配置：性價比大于其他通行車輛 ，海帶也是尼桑的 標啊 比比亞迪F3要強些 那車太喝油了 做工才差呢
動力：動力在市區(qū)跑超車杠杠的，平時跑高速120的速度，一踩就來
操控：
很輕松，很容易。方向盤的很輕，既讓我們感到又在操作，也不會太重。而，剎車，很靈敏，比較多的是點剎，能夠慢慢停下，有一次前車急剎，搞得我跟他也急剎，但車很快就停下了，覺得還可以。
油耗：油耗就比較滿意了，但是我的是純市區(qū)開，又常去批發(fā)市場，人多，走走停停的，所以油耗基本降不下來。而且還有往上升的趨式，哎，過年回家500多公里，400多公里高速直接從8.5的油耗拉到6.1，看著它在降，呵呵。
舒適：由于資金問題，沒有買真皮座椅，現(xiàn)在用的四季坐墊，套上去感覺也很好。個人感覺非常舒適，非常溫馨。駕駛位和乘坐位的視線都非常滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好吧，朋友推薦的
缺點：內(nèi)飾，胎噪，異響。
外觀：從老頤達改款來的，所以外觀不能太強求，畢竟設計理念大概是10年前的，有些審美疲勞，但也不丑。頤達是騏達的三廂版，屁股肯定有些生硬，不如天生三廂的過渡自然。
內(nèi)飾：除了方向盤，內(nèi)飾還是很有檔次的，只是用料差些。
空間：縱向空間比較大，后排翹著二郎腿都富裕，但橫向比較窄，坐兩個人舒服，三個大人顯得很擠。后備箱比較大，總體來說家用足夠了。
配置：性價比比較高，畢竟發(fā)動機還是日產(chǎn)的機器，品質(zhì)可以說是合資的品質(zhì)，但價錢是國產(chǎn)車的水平。
動力：不錯的，自動版本，保養(yǎng)后才有推背感，過一段時間就感覺要猛踩油門了，不知道為什么？ 在魔都開真的非常耗油。
操控：
這臺車開得慢時你感覺車完全能在你的控制之中，就是在70碼以下吧！但在前面路寬沒車時，你把車開到100，120時感覺車身非常的輕，慢慢你就會有點兒怕。我開過很多種車，雪佛蘭的樂風，捷達，威馳，飛度，這些車開到100，120時都沒這么的怕，可能這就是底盤的緣故，這就種情況，我特意在車身上加上八條連桿，用來改善底盤，令底盤更加的結(jié)實。相比之下，加了八條連桿之后，整臺車的操控性真的提升了不少！下一步還要改的就是減震了，KYB，我的終極愿望！
油耗：市里開空調(diào)的話還是要9個油以上，長途的話6.3左右。完全可以接受。
舒適：開慣SX4硬減震，會覺得D50的減震還是比較軟的，能過濾較小的振動。不足是車噪音控制得一般，發(fā)動機聲音還好，胎噪和風噪比較大。
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