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寶馬M3車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬M3
官方指導(dǎo)價(jià):86.39-91.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

跑車也有舒適(92+1 操控與實(shí)用(68+1 賽道尖刀(63+1 帥呆了(50+1

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寶馬M3
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: M的操控真心沒話說,絕對(duì)的Driver‘s Car。這一代還有懸掛軟硬的調(diào)教更加欲罷不能了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 避震調(diào)到comfort模式,其實(shí)也有點(diǎn)飄。但只要用sport以上的模式,那么你就會(huì)感覺到,寶馬的操控之魂m3的精髓,簡(jiǎn)直是人車合一。剎車沒選碳陶瓷,mpower已經(jīng)足夠好用。車身輕,緊急變線的感覺是極為靈敏,完全是從來未有過的體驗(yàn)。超贊。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格89.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: M的操控真心沒話說,絕對(duì)的Driver‘s Car。這一代還有懸掛軟硬的調(diào)教更加欲罷不能了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 避震調(diào)到comfort模式,其實(shí)也有點(diǎn)飄。但只要用sport以上的模式,那么你就會(huì)感覺到,寶馬的操控之魂m3的精髓,簡(jiǎn)直是人車合一。剎車沒選碳陶瓷,mpower已經(jīng)足夠好用。車身輕,緊急變線的感覺是極為靈敏,完全是從來未有過的體驗(yàn)。超贊。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程25450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),走線精準(zhǔn),超車變道啥的不是很費(fèi)力。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格97.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、但是避震支撐不夠.,激烈駕駛操控還算不錯(cuò).,可是在市區(qū)中駕駛.,它就缺乏舒適感了...要真是下賽道的話,它又不夠用了,要想下賽道還是要進(jìn)一步的強(qiáng)化,改裝!..
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格96.80萬元
平均油耗19.6L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還是很到位的。雙離合換擋很自如不會(huì)有很大的頓挫感。速度越快方向越沉。。。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格93.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: M模式,M power的激發(fā)裝置。該模式可以調(diào)節(jié)油門反應(yīng)、變速箱換擋邏輯、懸掛運(yùn)動(dòng)模式,還有EDC電磁減震模式的開關(guān)。通過M設(shè)置,將自己喜歡的個(gè)性化設(shè)置保存在M模式中,通過方向盤上的M鍵瞬間激發(fā),同時(shí)也讓駕駛者的腎上腺素噴發(fā),這種魅力無法抵擋。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格95.70萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是個(gè)很玄乎的東西,說不清楚。但是開過了M3再去開其他車,總覺得還是想回去開M3,這種感覺只有長(zhǎng)時(shí)間開過M3的人才能體會(huì)到。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格95.70萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是個(gè)很玄乎的東西,說不清楚。但是開過了M3再去開其他車,總覺得還是想回去開M3,這種感覺只有長(zhǎng)時(shí)間開過M3的人才能體會(huì)到。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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