寶馬X1車主點評

全部在售 2024款 2023款

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寶馬X1

官方指導(dǎo)價：28.89-40.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動力好（322）+1

缺點：

油耗高（2917）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象

最新印象：

前排座椅太硬+1 太貴了+1 3缸機價高+1 價格虛高+1 胎噪大+1

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2023款綜合評分

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1.5T 2.0L 2.0T

雙離合手自一體 -

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(33人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(94人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.1L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(8人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 11.0L/100km 油耗柱狀圖

(88人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

雙離合手自一體手動 -

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(13人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車主平均油耗： 10.5L/100km 油耗柱狀圖

(903人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

車主平均油耗： 9.3L/100km 油耗柱狀圖

(7人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.6L/100km

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(17人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

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排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬X1 2024款 M35Li

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我要點評

tsj412504154
2017-02-18 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
3

動力：2.0自吸，畢竟車重在那里了。但你要是舍得踩下去，還是能感受到一點犀利的感覺。可能這就是BMW的精華所在吧。蛋疼的是換擋在2到3檔左右吧頓挫現(xiàn)象嚴(yán)重。要是換到運動模式（X1乞丐版的就是把檔位向左推，注13款18I的X1它檔位不是電子檔的）那換擋就明顯延遲了，很容易的能上到5千轉(zhuǎn)。不過也就是2.0L的，到了5千后貌似就是在那里空轉(zhuǎn)了，速度沒有轉(zhuǎn)速飚的快。

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c2戰(zhàn)神
2017-02-18 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計套裝
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15600公里

綜合評分

動力
4

動力：由于還是新車，沒有地板油侍候過，但是正常行使時只要深踩油門，動力還是很夠用的，家里還有一輛2.0T雙離合的車，帳面上是200P，提速很從容，這個雖然少了十幾P，八速變速箱，但相信應(yīng)該差距不大。畢竟主要用車環(huán)境是在市區(qū)，而且，哪都限速，高速跑個132，就要悠著點了，所以動力對于這臺車，對于我個人來說，夠了！

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水果老頭
2017-02-17 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計套裝
購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里

綜合評分

動力
2

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網(wǎng)子網(wǎng)子網(wǎng)子
2017-02-15 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
3

動力：2.0自吸，畢竟車重在那里了。但你要是舍得踩下去，還是能感受到一點犀利的感覺�？赡苓@就是BMW的精華所在吧。蛋疼的是換擋在2到3檔左右吧頓挫現(xiàn)象嚴(yán)重。要是換到運動模式（X1乞丐版的就是把檔位向左推，注13款18I的X1它檔位不是電子檔的）那換擋就明顯延遲了，很容易的能上到5千轉(zhuǎn)。不過也就是2.0L的，到了5千后貌似就是在那里空轉(zhuǎn)了，速度沒有轉(zhuǎn)速飚的快。

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桂林劉
2017-02-15 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2014款 xDrive20i X設(shè)計套裝
購買時間2014年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
5

動力：20i的發(fā)動機參數(shù)數(shù)據(jù)平平，與競品相比甚至處于下風(fēng)，但得益于ZF 8AT的加持，急加速能力還是可以的，0-100公里加速時間在8秒左右，與Q3、GLA處于同一水平，比落地價格差不多的國產(chǎn)途觀快多了，完全可以滿足日常市區(qū)代步及長途自駕游的需求，且x1全系都是n20b20c的高功率發(fā)動機，如果日后對動力不滿，刷個程序就成了28i，性價比爆棚。

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綠茶559305
2017-02-14 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計套裝
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.13萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
3

動力：2.0T的發(fā)動機是全球十佳發(fā)動機，N20B20，動力足夠，高速超車沒壓力，推背感很強，暫時沒有把油門踩到底過，也沒跑到200以上。

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dlajalg
2017-02-12 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計套裝
購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格36.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程12200公里

綜合評分

動力
2

動力：動力強勁，加速快，提速所心所欲。

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tjspark
2017-02-12 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
4

動力：雖然是自然吸氣，沒有渦輪在前半段的強烈推背感，但是起步也不是那么肉，說得過去。到后半程加速，只要舍得給油，推背感還是有的，并且超車什么的都很輕松。

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lichao5522
2017-02-12 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里

綜合評分

動力
2

動力：2.0很夠力了只要舍得給油動力輸出還是很不錯的平時市區(qū)內(nèi)溫柔駕駛發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在1300-2000轉(zhuǎn)之間，瞬時油耗基本在10以下，動力輸出比較平穩(wěn)，當(dāng)然如果你想開快車，這車的動力也不會讓你失望，只要你舍得給油，那天我同事開了下我這車，大腳轟油門，車子反應(yīng)很及時很激烈，動力輸出線性，我認(rèn)為市區(qū)完全可以滿足，除非是對動力有特別高的要求。不過話說回來，2.0T的肯定動力更強勁，自吸的發(fā)動機從現(xiàn)在來看還是有點落伍了。不過這臺N46還是能在X1上繼續(xù)發(fā)揮它的余熱。

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zjghuang
2017-02-12 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計套裝
購買時間2013年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格36.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

動力
3

動力：動力沒的說，N20的發(fā)動機，雖然是新產(chǎn)品，但絕對對得起寶馬這注重運動的風(fēng)格，DS檔拉高轉(zhuǎn)速聲音聽起來也不錯，但是個人感覺發(fā)動機應(yīng)該像是被什么東西控制，在擁堵的市區(qū)軟綿綿的跑慣了，再想快速提速總是感覺差那么一點，但是拉一次高速就好了。

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