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逸動(dòng)經(jīng)典車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
逸動(dòng)經(jīng)典
官方指導(dǎo)價(jià):6.99-11.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
逸動(dòng)經(jīng)典 2014款 1.6L AT 豪華型
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
7.09萬(wàn)元
7.5L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)爭(zhēng)鋒型 國(guó)V
04.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.82
8.79萬(wàn)元
10.1L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)尊尚型
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
10.59萬(wàn)元
9.0L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2018款 高能藍(lán)動(dòng)版 1.6L GDI 手動(dòng)勁鋒型
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
8.24萬(wàn)元
8.4L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2019款 1.6L GDI 7周年超值版 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
6.99萬(wàn)元
7.9L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2014款 1.5T AT 運(yùn)動(dòng)豪華型
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.21萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.38
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.63
4.55
10.21萬(wàn)元
9.2L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)領(lǐng)尚型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.54
6.56萬(wàn)元
8.3L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2014款 1.6L MT 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
7.09萬(wàn)元
7.5L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2013款 1.6L AT 尊貴型 京V
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
4.50
8.30萬(wàn)元
7.6L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2015款 1.6L MT 精英型 國(guó)IV
04.495 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.07萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.67
4.49
7.07萬(wàn)元
8.1L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2016款 1.6L GDI MT 勁尚型
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.24
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.02
4.43
7.88萬(wàn)元
7.6L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2019款 藍(lán)鯨版 280T GDI DCT光速型 國(guó)VI
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
10.39萬(wàn)元
9.1L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2015款 1.6L AT 尊貴型
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.90萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.22
4.40
8.90萬(wàn)元
8.8L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2018款 高能版 1.6L GDI 手動(dòng)領(lǐng)鋒型 國(guó)V
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
9.44萬(wàn)元
8.5L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2015款 1.6L MT 尊貴型 國(guó)V
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.10萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
7.10萬(wàn)元
7.6L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2015款 1.6L MT 豪華型 國(guó)IV
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.04
  • 操控
    4.38
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.03
4.34
7.41萬(wàn)元
7.4L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2016款 1.6L MT 風(fēng)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.61
  • 動(dòng)力
    4.02
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.99
4.32
7.27萬(wàn)元
7.6L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2018款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L GDI 自動(dòng)勁尚型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
9.49萬(wàn)元
7.3L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2017款 藍(lán)動(dòng)版 1.6L MT 先鋒型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.10萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
8.10萬(wàn)元
7.6L/100km
逸動(dòng)經(jīng)典 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)時(shí)尚型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
9.19萬(wàn)元
8.8L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看。整體配置高。原廠倒車(chē)影像帶隨動(dòng)引導(dǎo)線,十分方便而且看起來(lái)高大上。車(chē)內(nèi)紅黑座椅配色漂亮。城內(nèi)行駛動(dòng)力隨傳隨到。原車(chē)音響效果不錯(cuò),前排帶單獨(dú)的高音頭。原車(chē)播放器可以播放flac和ape等無(wú)損格式的音樂(lè),新車(chē)拿回來(lái)基本沒(méi)什么味道。車(chē)機(jī)采用開(kāi)源的安卓系統(tǒng)主機(jī),16G內(nèi)存,可用都有10g左右。不怕以后導(dǎo)航地圖越來(lái)越大。而且可以拷很多歌到車(chē)機(jī)里面。省個(gè)u盤(pán)。
缺點(diǎn):瑪吉斯輪胎胎噪過(guò)于大了點(diǎn)。而且很喜歡卡小石子。雖然比起逸動(dòng)在翼子板內(nèi)加了隔音棉。但是小石子打起來(lái)還是會(huì)有響聲。座椅高低調(diào)節(jié)降到最低還是稍微有點(diǎn)偏高了。后備箱燈設(shè)計(jì)不合理,只有一邊有燈。晚上找東西只有摸黑。不過(guò)我已經(jīng)改兩條LED燈帶,雨刮臂和玻璃水噴水的路線有干擾,左邊噴水的時(shí)候基本都被刷臂擋的差不多了。看后期換無(wú)骨雨刷降低刷臂高度會(huì)不會(huì)緩解。后減震較硬,路面不平的時(shí)候有拋跳,在跑跑看會(huì)不會(huì)軟點(diǎn)。原車(chē)的鹵素?zé)暨h(yuǎn)光還好。近光亮度確實(shí)差點(diǎn)。為了造型也沒(méi)有配備透鏡。而且因?yàn)闊舻脑煨蛦?wèn)題。裝3寸的透鏡還不太好辦。只有裝2.5的。。車(chē)無(wú)完車(chē)。這也算是雞蛋里挑骨頭了。
外觀:最滿意就是外觀了,原創(chuàng)度高,外形個(gè)性,車(chē)上的線條很犀利。如果把標(biāo)志遮起來(lái),很多人不會(huì)認(rèn)為這是一臺(tái)中國(guó)品牌的車(chē)。不愧對(duì)“最美中國(guó)品牌兩廂車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。而且比較厚道的配備了雙倒車(chē)燈和雙后霧燈。前霧燈也是標(biāo)配。。
內(nèi)飾:黑內(nèi)很漂亮,做工還不錯(cuò),用料,這價(jià)位的車(chē)也就這樣,各個(gè)按鍵旋鈕開(kāi)關(guān)的位置比較稱(chēng)手。中央扶手箱稍微有點(diǎn)短了,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和這個(gè)犀利的外形比起來(lái)略微有點(diǎn)過(guò)時(shí)。運(yùn)動(dòng)配色的座椅給車(chē)子增彩很多。我配的腳墊和后備箱墊都是黑色皮子加紅色縫線。和原車(chē)的座椅相當(dāng)搭。
空間:標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)別尺寸,足夠用了,尤其是前排的寬度感覺(jué)很不錯(cuò),后排座椅寬度也很不錯(cuò)。坐三個(gè)人也不擠,而且后排中間位置有個(gè)小坡。腳能放在上面。不會(huì)像有些后排中間鼓大包的車(chē)中間的人需要騎在上面。。后備箱空間也足夠用,比很多三廂車(chē)都大。而且液壓頂桿不會(huì)像有些三廂車(chē)一樣?xùn)|西裝多了妨礙關(guān)后備箱蓋子。而且后排能完全放平。裝載能力完全不是問(wèn)題。很多大件都能輕松的放進(jìn)去。
配置:15款升級(jí)不小,性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),不過(guò)三廂的性?xún)r(jià)比更好,為了外形,忍了,同價(jià)位里面唯一能做到esp,導(dǎo)航,隨動(dòng)軌跡線的倒車(chē)影像等等實(shí)用的配置全部配備的車(chē)型。開(kāi)了一千多公里下來(lái)。覺(jué)得還是算超值了。
動(dòng)力:低速油門(mén)反應(yīng)很靈敏,降檔反應(yīng)迅速,典型日系調(diào)教,高速空調(diào)動(dòng)力有所減弱。畢竟車(chē)有那么重,也只有1.6的排量,4AT平時(shí)使用也足夠了。60km左右4檔差不多1500轉(zhuǎn)。80 2000轉(zhuǎn)。100 2500轉(zhuǎn)。120 3000轉(zhuǎn)。貌似比手動(dòng)擋的高速轉(zhuǎn)速還要低點(diǎn)。
操控: 方向盤(pán)比較重,精準(zhǔn)性過(guò)得去,曠量不大,適合在城市里穿插。變線什么給人的信心也挺足的。高速跑120很穩(wěn),沒(méi)有任何發(fā)飄的感覺(jué)。高速過(guò)彎也很穩(wěn)定。車(chē)尾不會(huì)甩動(dòng)。
油耗:山區(qū)高速加全程空調(diào)表顯6.9-7左右。通暢城區(qū)表顯大概在8左右。實(shí)際油耗要比表顯差不多+1個(gè)油。如遇到擁堵。油耗增加也挺嚇人的,F(xiàn)在折合大概五毛七左右一公里。三分之一城區(qū)。三分之一高速。三分之一快速路有紅綠燈。過(guò)了首保換了機(jī)油看會(huì)不會(huì)降點(diǎn)下來(lái),F(xiàn)在的油耗略微偏高。不過(guò)想到205的寬胎以及靈敏的油門(mén)調(diào)教再加上1.3噸的整備質(zhì)量以及4AT的變速箱也算是合理范圍之內(nèi)。
舒適:隔音還不錯(cuò),就是瑪吉斯太硬了,胎燥偏大,懸掛屬于偏硬的,再跑跑看會(huì)不會(huì)軟點(diǎn),座椅屬于支撐力還不錯(cuò)的類(lèi)型,高速舒適性不錯(cuò),100以上噪音增加明顯。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)普遍也都是這樣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,必須是外觀,老婆一眼就定下來(lái)了。開(kāi)出去都說(shuō)像跑車(chē)似的,顏值超贊!還有一點(diǎn),有ESP。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方應(yīng)該是噪音了,最主要是胎噪,嗡嗡的響,真的挺吵人的。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音倒是還好,鏈條機(jī)比皮帶機(jī)噪音要稍微大一點(diǎn)。首保后換的免費(fèi)機(jī)油,噪音明顯變大,二保后果斷換了嘉實(shí)多全合成。效果明顯!還有一點(diǎn)就是在時(shí)速40公里的時(shí)候收油門(mén)有頓挫感,總是要帶點(diǎn)剎車(chē)才感覺(jué)平順。
外觀:外觀沒(méi)啥說(shuō)的,開(kāi)出去都說(shuō)漂亮。有人說(shuō)造型像大眾尚酷,也有人說(shuō)像保時(shí)捷帕拉梅拉。反正我老婆覺(jué)得滿意就行了,呵......
內(nèi)飾:最滿意的是這個(gè)三炮桶儀表盤(pán)了,數(shù)字清晰易讀,視覺(jué)上比較舒服?照{(diào)出風(fēng)口和大屏幕這一塊有點(diǎn)英菲尼迪的意思;運(yùn)動(dòng)版的全黑內(nèi)飾蠻喜歡。
空間:這個(gè)級(jí)別的車(chē)空間算不錯(cuò)的了,我身高一米七,體重60KG。前排調(diào)到正常位置的話后排大概離膝蓋兩拳多點(diǎn),頭部稍矮一點(diǎn),不過(guò)頭頂有做掏空凹陷處理.也不會(huì)感覺(jué)很壓抑。坐過(guò)后排的人都說(shuō)寬敞。中間的過(guò)道有一點(diǎn)凸起,但是不會(huì)影響放腳;不像大眾的車(chē)凸起太高坐中間的話真心累人。后備箱也蠻大,別看是兩廂車(chē),后備廂可不輸三廂的,我一米七的樣子,把后排座位放倒(地板是純平的)躺在里面都不用屈腳。要是哪天去野外玩,你們懂的
配置:中國(guó)品牌的車(chē)主打的就是性?xún)r(jià)比,天窗、ESP,皮質(zhì)座椅、導(dǎo)航、等等配置都不缺畢竟預(yù)算不多;買(mǎi)車(chē)之前也有很多朋友勸我買(mǎi)個(gè)合資的,說(shuō)國(guó)產(chǎn)的車(chē)不耐用。可是我有自己的想法,這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)配置都沒(méi)法看,況且合資的也是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),配件也都一樣;可能品控這方面稍好一點(diǎn)。想想國(guó)產(chǎn)的已經(jīng)造車(chē)這么多年了,長(zhǎng)安在全世界范圍都有自己的研發(fā)基地,還有那個(gè)墊江實(shí)驗(yàn)場(chǎng),品質(zhì)應(yīng)該也差不到哪去。而且我們國(guó)家自己的工業(yè)理應(yīng)給予支持!
動(dòng)力:可能是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧!而且車(chē)比較重,1325Kg。所以十字路口起步不會(huì)讓你感覺(jué)躥著走,如果你要是喜歡大腳油門(mén)的話,那就沒(méi)啥好說(shuō)的了.但即便是這樣,過(guò)紅綠燈的時(shí)候也從來(lái)沒(méi)被催過(guò),或許我的是自動(dòng)檔吧!呵呵!中段加速還是不錯(cuò)的,超個(gè)車(chē)真的好輕松。
操控: 操控不錯(cuò),方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。這個(gè)確實(shí)不錯(cuò)!過(guò)彎的話傾側(cè)比較小,記得有一次同學(xué)開(kāi)著走那種連續(xù)彎道,都夸這車(chē)好穩(wěn)。整體感好強(qiáng)!
油耗:油耗算一般吧!提車(chē)的時(shí)候就馬上清零,一直到現(xiàn)在11200公里。跑過(guò)幾百公里的高速,其余的就是上下班了,有一半的郊區(qū),一半的市內(nèi)。堵車(chē)是經(jīng)常的.偶爾也暴力一下。所以我車(chē)的油耗應(yīng)該蠻有話語(yǔ)權(quán)的。油表顯示8.6一直沒(méi)動(dòng)過(guò),我一度還以為壞了,呵呵!實(shí)際加油都是還差一格就亮黃燈了再去加。每次200塊,大概跑380---420的樣子。有時(shí)候加了有油品不好的就呵呵了!踩油門(mén)都不怎么走,噪音也大,350都跑不到。
舒適:座椅是PU的,有點(diǎn)偏硬。但是比那些布的車(chē)座椅就好太多了,個(gè)人覺(jué)得;我都不去加座椅套,覺(jué)得先自己坐兩年舊了再套吧!隔音怎么說(shuō)呢,這個(gè)價(jià)位的車(chē)這算可以的了。噪音基本來(lái)自輪胎,特別是走那種水泥路,好想說(shuō)臟話;只能是把音樂(lè)開(kāi)大一點(diǎn)。不過(guò)這胎好在耐磨。。∫院髶Q胎肯定是換靜音型的。懸掛有點(diǎn)偏硬,勝在整體感較強(qiáng)!音質(zhì)還行,有六個(gè)喇叭.我一般都是連上藍(lán)牙打開(kāi)酷狗,里面有個(gè)蝰蛇音效;效果棒棒的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形真的好帥,在路上好多人都看我的車(chē),操控簡(jiǎn)直就是指哪打哪,方向盤(pán)很靈敏。功能配置都不用說(shuō)了,該有的都有了,最主要的是功能配置很齊全外形還很帥,小致你這樣帥并且還很有內(nèi)涵,你讓那些合資簡(jiǎn)配車(chē)怎么活,你造嗎?提車(chē)的時(shí)候油耗清零了,然后提車(chē)回來(lái)兩天了跑了120公里,最低油耗7.4,最高8.4,真的很滿意
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,要是非要說(shuō)不滿意那就是速度跑起來(lái)以后,如果路不是很平,那么胎噪有點(diǎn)明顯了,不過(guò)把窗子關(guān)起來(lái),還能接受
外觀:外觀自不用說(shuō),在路上好多人看我的車(chē),停在小區(qū)每個(gè)人從身邊走過(guò)都會(huì)看,最主要小致是轎跑型的,外觀非常犀利,不像合資車(chē),就和移動(dòng)的棺材盒子差不多,我Σ( ° △ °|||)︴。白天的時(shí)候可以打開(kāi)示寬燈,當(dāng)做日行燈用,真心很犀利,大燈不是很亮,但是可以調(diào)節(jié)檔位,調(diào)到最高檔以后,還可以,大燈的外形設(shè)計(jì)很帥,就要像獵豹的眼睛一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般了,都是硬塑料,不過(guò)價(jià)位在這放著,那些說(shuō)內(nèi)飾不好,不高檔的,純粹是昧著良心滿嘴跑火車(chē),拜托啊,這是10萬(wàn)的代步車(chē)啊。。。
空間:超出我想象了,駕駛艙真的很大,坐在那里很舒服,我車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,我小區(qū)有一個(gè)180多斤的胖子,他自己開(kāi)的雪佛蘭SUV,然后他看到我的車(chē)非要進(jìn)去坐坐,他很震驚的說(shuō),你的車(chē)空間很大哦,一點(diǎn)也不狹窄,座椅調(diào)低一點(diǎn)和我的SUV舒適性差不多啊,而且座椅比我的還要軟和,哇哈哈哈,聽(tīng)他說(shuō)得我真心很開(kāi)心。后排稍微有點(diǎn)高,要是個(gè)子高一點(diǎn)(我身高177,坐在那里頭頂還有一拳的位置)坐那那里也許會(huì)頂?shù)筋^了,尾箱的儲(chǔ)物空間很大,要是后排放倒,里面簡(jiǎn)直和運(yùn)貨用的面包車(chē)差不多,小致很能裝的!(*^__^*) 嘻嘻……
配置:性?xún)r(jià)比真心超值,我個(gè)人選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn):首先確定價(jià)位,知道了價(jià)位,那就從三個(gè)方面-外觀,配置,油耗三個(gè)方面去考慮。外觀自不用說(shuō)滿分十分,給小致滿分,配置的話也是滿分,油耗?就我目前磨合期平均8.2個(gè)油,你還能說(shuō)什么,也是滿分。都是滿分,那么10萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,舍我其誰(shuí)?
動(dòng)力:我是一個(gè)新手,剛拿駕照一個(gè)多月,我只開(kāi)過(guò)幾次面包車(chē)和大眾手動(dòng)擋,就我個(gè)人的感覺(jué),起步稍微有點(diǎn)肉,但是提速很快,只要起步成功,稍微給點(diǎn)油就竄出去了,不要大力踩油門(mén),只要給小致兩秒熱身時(shí)間,速度很快就加起來(lái)了。跑起來(lái)以后速度杠杠的,超車(chē)就像玩一樣
操控: 很靈敏,跑起來(lái)以后稍微動(dòng)一下方向盤(pán),小致立刻就給你反應(yīng),這點(diǎn)很好,方向盤(pán)稍微有點(diǎn)力度,不過(guò)這樣開(kāi)起來(lái)很爽,很有把控力。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)很有作用,車(chē)子很穩(wěn),我很有信心雖然我是新手,但是小致就算速度稍微快點(diǎn),依然能穩(wěn)當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向。這點(diǎn)我很喜歡
油耗:目前清零后,跑了120公里,加了200塊錢(qián)的油,現(xiàn)在還有四格,下去兩格了,在市區(qū)和郊區(qū)跑的路各占一半,油耗最低7.4,最高8.4平均8個(gè)油,這還是再開(kāi)空調(diào)的情況下、、這油耗已經(jīng)超出我的心理預(yù)期了,估計(jì)過(guò)了磨合期油耗還會(huì)下降
舒適:座椅很柔軟,包裹性也很好,最主要的是座椅可以上下左右調(diào)動(dòng),這點(diǎn)很有豪車(chē)的感覺(jué),這功能也很實(shí)用,人身高不同,可以自己調(diào)節(jié)到最舒服的位置,這點(diǎn)很人性化,就這一點(diǎn)小致就甩合資車(chē)幾條街了、、后排舒適性一般,減震有點(diǎn)顛,后背箱空間很大
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形動(dòng)感漂亮,內(nèi)飾的選色搭配和全車(chē)的運(yùn)動(dòng)型很合適,車(chē)子外形設(shè)計(jì)還是值得肯定的,已經(jīng)得到周?chē)芏嗳说目洫?jiǎng)了,很多人還不相信這個(gè)車(chē)的價(jià)格。
缺點(diǎn):沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),還有后視鏡電動(dòng)折疊,少了這兩個(gè)最經(jīng)常用而且是最實(shí)用的配置,略微有點(diǎn)小遺憾吧。
外觀:外形很不錯(cuò),得到很多人夸獎(jiǎng),設(shè)計(jì)的動(dòng)感,年輕化,很適合年輕人的一款小兩廂,相信很多選擇這款車(chē)的人最初都是被外觀打動(dòng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說(shuō)有些做工有待提高,不過(guò)很多設(shè)計(jì)還是看到了誠(chéng)意,紅黑搭配的運(yùn)動(dòng)配色,中控的整個(gè)造型雖說(shuō)有其他的影子不過(guò)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步,這個(gè)預(yù)算最為我個(gè)人來(lái)說(shuō)不會(huì)要求什么內(nèi)飾的塑料感降低些,我只是希望內(nèi)飾很多的接口,縫隙工藝以后能多提高一些,還有就是中控臺(tái)上的電子表設(shè)計(jì)的有點(diǎn)雞肋,可以改進(jìn),做成其他的設(shè)計(jì)。雖說(shuō)有很多地方還是需要提高的,不過(guò)作為整體來(lái)看的話,國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很有誠(chéng)意的。
空間:車(chē)的尺寸在10W以下的兩廂車(chē)之間還是很不錯(cuò)的,車(chē)子的長(zhǎng)寬確實(shí)尺寸不小,尤其是感覺(jué)這車(chē)略微寬一點(diǎn),有點(diǎn)緊湊級(jí)三廂車(chē)的寬度,其實(shí)軸距也不錯(cuò),實(shí)際的乘坐空間還是很不錯(cuò)的,和父母,老婆四個(gè)人同時(shí)乘車(chē)的時(shí)候,在調(diào)好座椅適度的情況下都沒(méi)有感到很局促的感覺(jué),而且后備箱的空間其實(shí)也不小,平時(shí)的正常使用肯定能滿足需求的。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)得10W內(nèi)的兩廂算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說(shuō),只能說(shuō)夠用吧,我買(mǎi)的是1.6自動(dòng),看車(chē)的時(shí)候時(shí)間過(guò)帶渦輪的同款,動(dòng)力確實(shí)是隨叫隨到,而且渦輪的響應(yīng)也很積極,沒(méi)有很滯后的感覺(jué)。不過(guò)買(mǎi)的是1.6自動(dòng),排量動(dòng)力上來(lái)講,普通家用是肯定夠的,不過(guò)可能是由于4速變速箱的原因吧,總感覺(jué)換擋的頓挫略微多點(diǎn),而且升檔的響應(yīng)滯后了點(diǎn),作為純代步車(chē)來(lái)講肯定是絕對(duì)夠用了。
操控: 操控總體上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,其實(shí)以前我不是很喜歡兩廂車(chē),可能也是沒(méi)開(kāi)過(guò),這次買(mǎi)過(guò)之后我覺(jué)得兩廂車(chē)還是不錯(cuò),方向指向也不錯(cuò),平時(shí)的時(shí)候在停車(chē)包括進(jìn)一些地庫(kù)或者是比較局促的地方時(shí),感覺(jué)到方向的指向還是很準(zhǔn)的,不需要過(guò)多的矯正,這點(diǎn)確實(shí)出乎了我的意料,在行進(jìn)中需要變道和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,速度適中的情況下感覺(jué)到支撐還是有的,過(guò)彎道還是可以給人很大的信心的?赡芫褪1.6的4速變速箱反應(yīng)沒(méi)那么靈敏,這個(gè)也能理解,畢竟定價(jià)在這了,試駕過(guò)6速帶渦輪的,確實(shí)動(dòng)力基本隨叫隨到,不過(guò)考慮車(chē)平時(shí)老婆開(kāi)的比較多,覺(jué)得1.6也夠用,平時(shí)也就是上班代步,偶爾周末出去下,沒(méi)走過(guò)太遠(yuǎn),覺(jué)得也夠用了。
油耗:我的油耗基本在8.8左右,1.6自動(dòng),不知道大家的油耗都是什么樣的情況,磨合期剛開(kāi)始的時(shí)候我跑的也沒(méi)怎么塊,后來(lái)就是城郊快速路,繞城高速居多了,基本單趟一二十公里,油耗最低就到過(guò)8.7,更低的沒(méi)再出現(xiàn)過(guò),不知道首保之后是什么樣的情況。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,原車(chē)就配置真皮座椅,天窗,可能是偏運(yùn)動(dòng)性的調(diào)教,懸架略微硬點(diǎn),有時(shí)過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)特別的震,平時(shí)乘坐的話還是不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀很漂亮很帥氣,空間也很大,坐滿都不會(huì)太擁擠,放東西空間很大,操縱性很好。容易操控。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)肉,但是能夠用。我也不追求速度的,理念安全第一!地盤(pán)太低,不知道可能是為了美觀還是什么,就是前保險(xiǎn)杠那低,其他還好,每次過(guò)坑都提心吊膽!
外觀:說(shuō)到外觀那必須點(diǎn)三十二個(gè)贊,我停在家里很多街坊鄰居都來(lái)看,說(shuō)這車(chē)很漂亮,帥氣。我那叫一個(gè)信心滿滿的,如果不看車(chē)標(biāo),別人都以為是一二十萬(wàn)的車(chē),逸動(dòng)XT確實(shí)是自主品牌里面最美兩廂車(chē)確實(shí)不是浪得虛名,豐滿的車(chē)尾,尤其是腰線很有力量感。輪轂也很好看,很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感覺(jué),不錯(cuò)。XT主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感,和逸動(dòng)相比較逸動(dòng)相對(duì)比較成熟穩(wěn)重,適合年長(zhǎng)一點(diǎn)的人群,而XT外觀比較前衛(wèi)非常適合年輕人。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),新車(chē)味道有點(diǎn)重,內(nèi)飾全是黑紅,很有運(yùn)動(dòng)感,車(chē)內(nèi)座椅為真皮座椅而且黑紅顏色搭配非常高端大氣上檔次該有的全有,多功能方向盤(pán),倒車(chē)影像,ESP,比合資車(chē)配置齊全,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)合資車(chē)的話,那就真的只有方向盤(pán)和檔位桿。那就是純粹的車(chē)。 我不喜歡那種感覺(jué),坐在里面空蕩蕩的。沒(méi)感覺(jué)。
空間:很大,夠用。很寬敞。后備箱很大。。后備箱容積390L-1400L后排座椅可以放倒后備箱空間完全可以滿足日常應(yīng)用及自駕游。坐四五個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠,空間在同級(jí)別車(chē)型里面絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)。感覺(jué)不比合資車(chē)要查多少。我一米七五的個(gè)子,坐在駕駛坐上不會(huì)覺(jué)得擁擠,坐在后排腿部空間很足。女朋友個(gè)子比較矮小整個(gè)可以躺在里面,爸媽坐在后排相對(duì)還是很舒服的。沒(méi)有悶的感覺(jué)。
配置:還行,和銷(xiāo)售談了一個(gè)小時(shí)左右,就優(yōu)惠了幾千塊錢(qián)。 上午看車(chē)下午就全款直接提車(chē)了。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉,加速有點(diǎn)慢。在環(huán)線上加速給油推背感會(huì)有點(diǎn)遲緩,不過(guò)車(chē)子還在磨合期,也不敢太給油,不過(guò)對(duì)于我們安全第一的里面,125的馬力還是足夠了。畢竟變速器是愛(ài)信4AT的。變速箱技術(shù)成熟,身邊的朋友都說(shuō)不錯(cuò)。表格開(kāi)了我的車(chē),感覺(jué)很不錯(cuò),因?yàn)樗约洪_(kāi)的是大眾高爾夫,他是個(gè)老司機(jī)了。對(duì)我的車(chē)評(píng)價(jià)很高。
操控: 很好,開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)有點(diǎn)重,能調(diào)上調(diào)下,要是能調(diào)前后那就更完美了。因?yàn)槲蚁矚g把方向盤(pán)調(diào)的離儀表盤(pán)近一點(diǎn)方便操作車(chē)燈等雨刮器。我在論壇里看到很多是方向需要校正,但是我并沒(méi)有其他人說(shuō)的需要校正方向,我覺(jué)得操控性能還是不錯(cuò)。這種情況可能是個(gè)別情況。
油耗:現(xiàn)在才跑三百公里左右,磨合期9個(gè)左右,我的是自動(dòng)擋,跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系,可能在跑段時(shí)間油耗還會(huì)下降。比較現(xiàn)在還算是個(gè)新手,雖然考駕照3年多了,一直很少開(kāi)車(chē)。 駕駛習(xí)慣好,熟練。油耗自然會(huì)降一點(diǎn),比較也不是太耗油的車(chē)。
舒適:很舒服,座椅很舒服,全是真皮坐凳,包裹性也很好。 開(kāi)長(zhǎng)途應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得太難受。逸動(dòng)XT調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),如果有點(diǎn)小坑坑洼洼還是很直接的就傳到了屁股上。不過(guò)這種感覺(jué)正式年輕人想要的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,毫無(wú)疑問(wèn),人見(jiàn)人夸。最美自主兩廂車(chē),當(dāng)然現(xiàn)在應(yīng)該改名最美中國(guó)品牌兩廂車(chē)。
缺點(diǎn):油耗。其實(shí)還算可以的,提車(chē)后清零了,跑了500多公里,市郊和擁堵地區(qū)差不多一半半,8.4-9.6之間。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),誰(shuí)看了都說(shuō)漂亮,就連老爸這樣的三廂車(chē)死忠也說(shuō)好。外形凌厲,敢露鋒芒!
內(nèi)飾:當(dāng)初買(mǎi)致炫老婆看重了外觀,而我看重的則是配置和內(nèi)飾,全黑色的內(nèi)飾加上紅色的點(diǎn)綴,SO COOL有沒(méi)有!運(yùn)動(dòng)范十足。整體中控的搭配連我這個(gè)處女座的人都能滿意,我相信其他人也肯定會(huì)滿意XT的內(nèi)飾。當(dāng)然了也僅限于表面,畢竟車(chē)價(jià)在這,很多用料也都是硬塑料。但是我對(duì)這些完全不在意。因?yàn)槲冶緛?lái)就對(duì)真皮什么不敏感。很多真皮處理不好還一股皮子味道,硬塑料就不用那么麻煩,只要材料OK,做出來(lái)一點(diǎn)異味都沒(méi)有。
空間:國(guó)產(chǎn)車(chē)最懂國(guó)人心思,所以緊湊型汽車(chē)這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),幾乎每家的空間都不錯(cuò)。我1.76米,坐進(jìn)去調(diào)整好之后頭部還有一拳的距離,兩腿擺放也比較自在,不頂腿。后排來(lái)說(shuō),調(diào)整好之后頭部空間也綽綽有余。另外后排地面還算平整,中間翹起來(lái)的不是太高,整體比較舒適。做三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠。
配置:說(shuō)真的,論性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是帝豪1.3T+CVT的組合好,但是好歹XT這個(gè)車(chē)也是進(jìn)口愛(ài)信的4AT,很多車(chē)型包括以前的凱美瑞等都是用4AT,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠放心。所以,綜合來(lái)看,性?xún)r(jià)比還是比較突出的,畢竟這個(gè)價(jià)位買(mǎi)合資品牌也只能買(mǎi)個(gè)乞丐版。但是買(mǎi)XT我卻擁有了華麗的外形、可靠的變速箱、COOL COOL的內(nèi)飾,什么倒車(chē)?yán)走_(dá)、影像、導(dǎo)航、后視鏡加熱、ESP、前氣囊和側(cè)氣囊,我還能說(shuō)什么呢?比乞丐合資好多了。
動(dòng)力:滿載還沒(méi)試過(guò),坐上4個(gè)胖子開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)見(jiàn)提速不給力。其實(shí)這臺(tái)新的愛(ài)信4AT還是挺不錯(cuò)的,應(yīng)該是和悅翔V7的自動(dòng)檔一樣,大家可以看看對(duì)V7的評(píng)測(cè),中段加速其實(shí)很不錯(cuò),市區(qū)超車(chē)也比較輕松。畢竟不是賽車(chē),也不需要多猛的提速,還是以舒適、安全為主。不過(guò)1.6的排量拉1.3T的車(chē),再加上4AT,油耗確實(shí)是要高這么點(diǎn)。如果這車(chē)能上1.8排量,估計(jì)會(huì)好很多,不過(guò)價(jià)格也要高很多,呵呵!
操控: 指向很準(zhǔn),老爸說(shuō)方向盤(pán)重,我沒(méi)感覺(jué)。電子助力的會(huì)比較輕,所以如果女孩開(kāi)建議買(mǎi)價(jià)格高一點(diǎn)的帶電子助力的車(chē)型。
油耗:開(kāi)車(chē)比較溫柔,磨合期期間油耗在9個(gè)上下,其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了心理預(yù)期。我跑得一半市區(qū)一半郊區(qū),再加上車(chē)重和4AT,能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)滿意了,當(dāng)然這是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的油耗,夏天估計(jì)要多1到2個(gè),朝平均油耗8個(gè)努力。
舒適:這個(gè)仁者見(jiàn)仁。我覺(jué)得還不錯(cuò),過(guò)減速帶還是挺平穩(wěn)的,不過(guò)速度快的話后排做的人會(huì)被顛起來(lái),所以走坑坑洼洼的爛路要減速慢行,豪車(chē)也經(jīng)不起高速走爛路。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀,配上16寸的輪轂,一眼就讓人著迷。家人和朋友都說(shuō)好看,時(shí)尚大氣。內(nèi)部空間也大,內(nèi)飾精美,配上1.6L的強(qiáng)勁動(dòng)力,操作自如,而且值得一提的是ESP、剎車(chē)輔助等高科技,全系標(biāo)配,這的確很厚道。車(chē)內(nèi)音響效果很棒,還可以直接播放無(wú)損音樂(lè),那感覺(jué)真心的棒!
缺點(diǎn):輪胎配備的是瑪吉斯輪胎,貌似合資車(chē)很多也是,質(zhì)量應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題,但是胎噪有些大,幸好隔音還行。底盤(pán)不算高,但也不算太低,可能車(chē)型設(shè)計(jì)問(wèn)題,一次去外地,對(duì)路況不熟悉,兩車(chē)避讓之時(shí),沒(méi)有注意到右側(cè)路肩,不小心磕了右側(cè)門(mén)檻,真是心疼了,要是底盤(pán)還能略高一點(diǎn),就更棒了。
外觀:外觀時(shí)尚大方,如果不仔細(xì)看,還以為是輛合資車(chē),精美的做工,加上獨(dú)特的造型,簡(jiǎn)直太完美了。
內(nèi)飾:用料還是不錯(cuò),內(nèi)飾搭配也很不錯(cuò),該價(jià)位的車(chē),應(yīng)該都差不多,整體來(lái)說(shuō)各功能按鍵,設(shè)計(jì)布局都很到位,使用起來(lái)方便,搭配黑色的格調(diào),還是很不錯(cuò)的。
空間:空間上來(lái)說(shuō),一家三口目前也是夠用了,在緊湊型車(chē)中,應(yīng)該算大空間了,后排地面凸起也不高,中間的人可以舒適地坐著,不像很多合資車(chē)那樣,后面很高的凸起,中間基本不能坐人,或者坐得不舒服。后排坐三個(gè)成人完全不成問(wèn)題,腿部的空間還很富余。
配置:之前看了很多車(chē),此車(chē)的性?xún)r(jià)比可能不是最高的,但是擁有如此多的高科技在內(nèi),而且是國(guó)產(chǎn)大品牌,加上活動(dòng)促銷(xiāo),算起來(lái)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),超值。
動(dòng)力:對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了,對(duì)我個(gè)人而言,算是動(dòng)力很強(qiáng)勁了,別看是4AT,但是調(diào)校的很好,比很多6AT要強(qiáng)很多,換擋很平順,幾乎感覺(jué)不到頓挫,低速提速很快,超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。熱天開(kāi)空調(diào),動(dòng)力略顯減弱,相信很多車(chē)也都一樣,畢竟空調(diào)要損失一部分能耗,但不管低速還是高速,影響不大。轉(zhuǎn)速方面控制得也挺好的,部分時(shí)速甚至比手動(dòng)擋的轉(zhuǎn)速還要低。
操控: 方向盤(pán)操作很靈敏,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),可以用指哪打哪來(lái)形容。提車(chē)沒(méi)多久就跑高速了,高速上方向盤(pán)也沒(méi)有明顯的抖動(dòng),很穩(wěn)重。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),沒(méi)有甩尾的現(xiàn)象,乘坐的人員也很舒適,當(dāng)然可能是有ESP的干預(yù)吧。
油耗:沒(méi)有仔細(xì)觀察過(guò),反正提車(chē)是油耗顯示9,上班路段行駛,基本上顯示8.7,高速顯示6.5~7.4左右,實(shí)際不知道算高還是低,問(wèn)了下其他人,有比我高,也有比我低,感覺(jué)我的油耗處于中等,對(duì)于4AT而且如此重的車(chē)來(lái)說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗應(yīng)該算正常的,對(duì)此還是很滿意的。
舒適:舒適性前面其實(shí)也提到了,整體來(lái)說(shuō)座椅的舒適性很不錯(cuò),跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累,可能包裹性和支撐性比較好。車(chē)內(nèi)的隔音不錯(cuò),但是因?yàn)樘ピ氡容^大,所以高速時(shí)還是略有一絲影響,不過(guò)有超高音質(zhì)的音箱效果,完全可以遮蓋這些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形特別吸睛,家人朋友對(duì)車(chē)都滿意
缺點(diǎn):動(dòng)力有待提升,響應(yīng)不夠及時(shí),自吸車(chē)輸出不夠線性
外觀:外觀我絕對(duì)打滿分,毫不猶豫。還記得陳震對(duì)這款車(chē)測(cè)評(píng)時(shí)曾經(jīng)講過(guò),這是最美兩廂車(chē),沒(méi)有之一!外形魄動(dòng),整體流線很好,特別滿意。車(chē)身造型:車(chē)尾燈有很高的辨識(shí)度,夜間開(kāi)車(chē)時(shí)偶然碰到同門(mén)師兄弟的時(shí)候,我就喜歡跟在它的后面,很欣喜的在欣賞
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)不像大眾那樣古板,我相信長(zhǎng)安的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這款車(chē)之處,也一定想要在內(nèi)飾上營(yíng)造出一股高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感,用料也比較實(shí)在,所以,車(chē)子也不會(huì)讓你感到失望。尤其是在一些細(xì)節(jié)之處,譬如兩個(gè)杯架的設(shè)計(jì),前面有塑料彈簧禁錮夾,讓偏小的杯子能穩(wěn)穩(wěn)的緊固住,后面那個(gè)可以放一個(gè)稍微大點(diǎn)的杯子,如此注重細(xì)節(jié),我要為逸動(dòng)xt的設(shè)計(jì)師大大地點(diǎn)一個(gè)贊!后排座椅支持四六放倒,從后排可以直通后備箱,對(duì)后備箱空間的擴(kuò)大以及從后備箱取物帶來(lái)了很大的方便。異味異響:車(chē)內(nèi)沒(méi)啥異味,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。就是副駕駛安全帶總在晃動(dòng),挺煩人的。
空間:本人183,體重80kg。座椅放到最低位置,頭頂大約有三指,畢竟是兩廂車(chē),對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較局促。副駕駛及后排空間充裕,非常滿意,后排最多做過(guò)四位女士,雖然有壓力,但是還是很不錯(cuò)的空間。后備箱空間更是很讓人滿意,一般家用完全足夠,不亞于很多三廂車(chē)的儲(chǔ)物空間。對(duì)比過(guò)朗動(dòng)與本田思域,一點(diǎn)也不落下風(fēng)。
配置:買(mǎi)車(chē)時(shí)預(yù)算落地價(jià)在十二萬(wàn)左右,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到性?xún)r(jià)比如此高的車(chē)我是很滿意的,真的很好!
動(dòng)力:畢竟是自吸車(chē),不比與帶渦輪增壓的,排量在那擺著,動(dòng)力敢踩就有,尤其是切換到運(yùn)動(dòng)擋后,動(dòng)力輸出并不線性,仿佛在欺騙你,我是在等渦輪的介入,轉(zhuǎn)速上來(lái)后,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,心里感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控: 我這車(chē)方向盤(pán)的間隙感覺(jué)挺大的,總是往左邊跑,去4s店找?guī)煾悼催^(guò),排除了胎壓跟路面的因素,也沒(méi)有找到問(wèn)題的所在,不過(guò)在對(duì)路感的反饋上也得到彌補(bǔ)了,原廠配備的是瑪吉斯輪胎,高速跑起來(lái)路噪挺大的,不過(guò)也是運(yùn)動(dòng)型輪胎的緣故,可以接受。
油耗:對(duì)于油耗這東西來(lái)說(shuō),我認(rèn)為關(guān)鍵在于駕駛者。激情駕駛與溫柔駕駛肯定是不一樣的,我的車(chē)油耗在8.5左右,高速大約6.7個(gè)油,縣城里面開(kāi)就高了,紅綠燈及路口行人的走走停停,一寬闊就好小小的激情一把,不過(guò)還是認(rèn)為油耗稍微有點(diǎn)高,有兩個(gè)朋友的朗動(dòng)一個(gè)6.5一個(gè)6.8,不過(guò)他們都是手動(dòng)擋車(chē)型,駕駛習(xí)慣跟我也差不多,我就要多拿出近兩個(gè)油,不過(guò)還算可以接受,嘿嘿。
舒適:作為一款主打運(yùn)動(dòng)型的車(chē)來(lái)說(shuō),舒適性必然要做出一部分的犧牲。懸架調(diào)校偏硬,過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)硬邦邦的,整車(chē)沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué),很不錯(cuò),我喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗6.57L/100km
行駛里程15550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不用說(shuō),當(dāng)初選擇XT很大一部分原因是因?yàn)橥庑!我就喜歡這個(gè)feel
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的,那我只能說(shuō)是燈光了!相比之下確實(shí)不太亮,改氙燈首先是一筆費(fèi)用,而且還不知道審車(chē)有沒(méi)有影響!
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),滿意!!想說(shuō)的就是15款的天線怎么不一早就弄成鯊魚(yú)的呢(畢竟那是趨勢(shì)嘛),現(xiàn)在我又想改又在猶豫,又怕自己改了鯊魚(yú)容易掉、好糾結(jié)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算有亮點(diǎn),然而也不算太差勁,還算滿意,要是有后排出風(fēng)口那就更完美了!
空間:空間夠用,后備箱大小也還湊合,后排坐我的家人還算無(wú)壓力,因?yàn)閭(gè)子都不高!
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人認(rèn)為蠻高的,這價(jià)格、這配置真的是比10W范圍的合資車(chē)強(qiáng)太多了,而且外觀中控也比入門(mén)級(jí)合資車(chē)看著順眼!最大的一點(diǎn)我買(mǎi)車(chē)還是比較看重安全配置的,花這錢(qián)買(mǎi)XT我覺(jué)得值。∫胭I(mǎi)品牌還得手里有米啊,要是花了錢(qián)買(mǎi)個(gè)乞丐版的合資,那真不是我愿意做的事兒!就為個(gè)車(chē)標(biāo) 不至于
動(dòng)力:動(dòng)力中等水平吧,1.6的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加1.3噸的車(chē)重,起步踩到2000-3000轉(zhuǎn)的區(qū)間還是可以的!當(dāng)然,如果是陡坡 自動(dòng)檔如果不收油讓他升檔的話 他會(huì)彪到3200左右才自己升檔的!開(kāi)久了就能掌握他的品性了,想讓他升檔我就收油!而且一般陡坡我都習(xí)慣掛S擋,畢竟有一個(gè)S擋 我們也不能浪費(fèi)他的存在啊,偶爾讓他咆哮一下也是有好處的,別一直讓他憋著低轉(zhuǎn)速開(kāi),我想他會(huì)憋壞的!!
操控: 操控說(shuō)實(shí)話,我也不是什么車(chē)手之類(lèi)的,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,實(shí)際駕齡也不過(guò)才10個(gè)多月,不過(guò)我開(kāi)車(chē)的頻率到是蠻高的,除開(kāi)過(guò)年的時(shí)間,我基本是天天都開(kāi)車(chē),每天上下班就得開(kāi)大概65公里,平時(shí)上班也要跑跑市區(qū)路段!操控我自己覺(jué)得應(yīng)該還算是不錯(cuò),一句話來(lái)表述:這車(chē)我覺(jué)得很好開(kāi)!朋友開(kāi)了一次,他也說(shuō)好開(kāi)
油耗:油耗我是比較滿意的了!剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)兒上班地點(diǎn)不同,全是城區(qū)路段 加上磨合期 那段時(shí)間油耗在13左右,年后換了工作的地方,目前我上下班都是開(kāi)的省道,時(shí)速基本在70-80左右,區(qū)間測(cè)速路段是60!現(xiàn)在油表清零 重新計(jì)算,表顯油耗在6.3,每次加油都記錄在小熊油耗上,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在 全部記錄上去了 總的平均油耗是6.57呢。∵@么說(shuō)吧,93號(hào) 5.87的油價(jià) 我加150 25.55升 大概能跑380-400公里左右!
舒適:舒適性應(yīng)該還算湊合,畢竟是板車(chē)懸架、后排我是沒(méi)坐過(guò) 也不知道啥感受。《夷壳耙矝](méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)途,所以長(zhǎng)途的駕駛感受就不清楚了!總之如果是家用代步來(lái)說(shuō)的話還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,買(mǎi)這車(chē)也是因?yàn)槔掀畔矚g這個(gè)外觀,本人是比較傾向于逸動(dòng)的。。。
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)不足,尤其是在起步0~~20KM,提速非常只慢,想要起步快點(diǎn),深踩油門(mén)就2千伍百轉(zhuǎn)了,而且還是光聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)響(吃油)卻不見(jiàn)提速起來(lái),估計(jì)是換擋邏輯的問(wèn)題吧。
外觀:最美國(guó)產(chǎn)兩廂車(chē)不是蓋的。。。。。絕對(duì)的NO.1,沒(méi)有敵手,相信所用購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的朋友都是被外觀所吸引的多吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的,就是相比較合資車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位區(qū)間都差不多,控制臺(tái)都是硬塑料。座椅比合資車(chē)實(shí)在,皮座椅還是加分的,紅黑相間的顏色,運(yùn)動(dòng)感十足
空間:空間相對(duì)比兩廂車(chē),還是足夠大的,而且后排座位能夠放倒,放大件物品時(shí)還是比較輕松的。前后排空間比福特?怂挂獜(qiáng)很多,看著軸距差不多,但是做起來(lái)感受卻是致尚要更舒服些。
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),還是不錯(cuò)的,畢竟這么多技術(shù)在這擺著,而且還有炫酷的外觀,騷氣十足。青年買(mǎi)車(chē)首選啊
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力真心是硬傷,當(dāng)然這也跟車(chē)子自身重量有很大關(guān)系,空車(chē)就1.3噸了,起步肉是在所難免的,尤其是過(guò)減速帶把速度降到二十一下后,想要加油提速在起來(lái)需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,4速的換擋邏輯也還是不太給力,這車(chē)0~20區(qū)間提速相當(dāng)慢,只能輕踩油門(mén)等它慢慢起來(lái)(深踩也沒(méi)用,就只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空叫,卻起不來(lái)速度),到四十碼的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出就平穩(wěn)一些,轉(zhuǎn)速就保持在1500轉(zhuǎn),一直到六十也保持這個(gè)轉(zhuǎn)速,六十開(kāi)始提速,給油還是提的比較快的,到八十碼到達(dá)兩千轉(zhuǎn),要在提速到一百,到兩千五百轉(zhuǎn),在高速上,一百提到一百三,就比較迅速,超個(gè)車(chē)還是很輕松的,而且也不會(huì)感覺(jué)到飄。目前就只到過(guò)140碼,一百三十碼是3000轉(zhuǎn),到一百四就接近3500了。。。?傊谑袇^(qū)開(kāi),比較堵的情況下,還是比較傷人的,油耗也會(huì)跟著起來(lái)。。。。。也希望更多的車(chē)友交流經(jīng)驗(yàn),如何節(jié)油哈
操控: 方向有點(diǎn)偏左,總體來(lái)說(shuō),操控性還是不錯(cuò)的,方向指哪打哪,而且很輕,可能是自我感覺(jué),反正沒(méi)有特別沉的感覺(jué),對(duì)于新手來(lái)說(shuō),比較合適。
油耗:目前油耗是8.8,估計(jì)在市區(qū)里開(kāi)還會(huì)在往高走一些,反正平均算下來(lái),六毛每公里左右吧
舒適:懸架比較硬,所以舒適性一般了,過(guò)不平路面的時(shí)候震動(dòng)得很徹底,坑坑洼洼就更不用說(shuō)了,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),在10萬(wàn)這個(gè)區(qū)間能買(mǎi)的車(chē),就談不上有多舒適,夠用就行,畢竟價(jià)格在這擺著呢。
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