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逸動經(jīng)典車主點評(1764條)
購買時間2015年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,毫無疑問,人見人夸。最美自主兩廂車,當(dāng)然現(xiàn)在應(yīng)該改名最美中國品牌兩廂車。
缺點:油耗。其實還算可以的,提車后清零了,跑了500多公里,市郊和擁堵地區(qū)差不多一半半,8.4-9.6之間。
外觀:外觀沒得說,誰看了都說漂亮,就連老爸這樣的三廂車死忠也說好。外形凌厲,敢露鋒芒!
內(nèi)飾:當(dāng)初買致炫老婆看重了外觀,而我看重的則是配置和內(nèi)飾,全黑色的內(nèi)飾加上紅色的點綴,SO COOL有沒有!運動范十足。整體中控的搭配連我這個處女座的人都能滿意,我相信其他人也肯定會滿意XT的內(nèi)飾。當(dāng)然了也僅限于表面,畢竟車價在這,很多用料也都是硬塑料。但是我對這些完全不在意。因為我本來就對真皮什么不敏感。很多真皮處理不好還一股皮子味道,硬塑料就不用那么麻煩,只要材料OK,做出來一點異味都沒有。
空間:國產(chǎn)車最懂國人心思,所以緊湊型汽車這個級別來說,幾乎每家的空間都不錯。我1.76米,坐進去調(diào)整好之后頭部還有一拳的距離,兩腿擺放也比較自在,不頂腿。后排來說,調(diào)整好之后頭部空間也綽綽有余。另外后排地面還算平整,中間翹起來的不是太高,整體比較舒適。做三個人一點不擁擠。
配置:說真的,論性價比我覺得還是帝豪1.3T+CVT的組合好,但是好歹XT這個車也是進口愛信的4AT,很多車型包括以前的凱美瑞等都是用4AT,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠放心。所以,綜合來看,性價比還是比較突出的,畢竟這個價位買合資品牌也只能買個乞丐版。但是買XT我卻擁有了華麗的外形、可靠的變速箱、COOL COOL的內(nèi)飾,什么倒車雷達、影像、導(dǎo)航、后視鏡加熱、ESP、前氣囊和側(cè)氣囊,我還能說什么呢?比乞丐合資好多了。
動力:滿載還沒試過,坐上4個胖子開的時候也沒見提速不給力。其實這臺新的愛信4AT還是挺不錯的,應(yīng)該是和悅翔V7的自動檔一樣,大家可以看看對V7的評測,中段加速其實很不錯,市區(qū)超車也比較輕松。畢竟不是賽車,也不需要多猛的提速,還是以舒適、安全為主。不過1.6的排量拉1.3T的車,再加上4AT,油耗確實是要高這么點。如果這車能上1.8排量,估計會好很多,不過價格也要高很多,呵呵!
操控: 指向很準,老爸說方向盤重,我沒感覺。電子助力的會比較輕,所以如果女孩開建議買價格高一點的帶電子助力的車型。
油耗:開車比較溫柔,磨合期期間油耗在9個上下,其實已經(jīng)達到了心理預(yù)期。我跑得一半市區(qū)一半郊區(qū),再加上車重和4AT,能有這個表現(xiàn)已經(jīng)滿意了,當(dāng)然這是沒開空調(diào)的油耗,夏天估計要多1到2個,朝平均油耗8個努力。
舒適:這個仁者見仁。我覺得還不錯,過減速帶還是挺平穩(wěn)的,不過速度快的話后排做的人會被顛起來,所以走坑坑洼洼的爛路要減速慢行,豪車也經(jīng)不起高速走爛路。
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