長(zhǎng)安汽車-逸動(dòng)
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逸動(dòng)
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（660）+1 配置比較齊全（510）+1 安全做得很好（330）+1 挺好（254）+1 寬敞（239）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2261）+1 漆差底盤(pán)易銹（1134）+1 價(jià)格貴（464）+1 價(jià)格高（409）+1 續(xù)航里程小了（144）+1 價(jià)格定位太高（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型逸動(dòng) 2017款 1.6L GDI AT 勁領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州市明煜商貿(mào)發(fā)展有限公司
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
油耗略高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)還是非常的多的，比如自動(dòng)泊車，雖然需要自己換檔，但是比較新手而言停車還是比較正比較方便。還有一鍵啟動(dòng)功能也是非常喜歡，無(wú)鑰匙進(jìn)入后直接按鍵啟動(dòng)，有沒(méi)有一種非常酷的感覺(jué)？ 最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是新逸動(dòng)6AT所搭載的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，是由長(zhǎng)安汽車英國(guó)研發(fā)中心主導(dǎo)研發(fā)的，作為中國(guó)汽車品牌首款缸內(nèi)直噴1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新逸動(dòng)6AT所搭載的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)94KW，最大扭矩168N·m，數(shù)據(jù)已經(jīng)接近1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，如果再加上6AT變速器，全程迸發(fā)雄渾動(dòng)力，讓您在道路上傲視群雄。最近幾年國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)慢慢的崛起，不管從外觀還是三大件都與合資相差無(wú)幾，甚至某些方面已經(jīng)超越合資，再加上超高的性價(jià)比和越來(lái)越優(yōu)秀的售后服務(wù)，這幾年我們從銷售報(bào)告上可以看出，國(guó)產(chǎn)車的銷量已經(jīng)超越合資，對(duì)汽車市場(chǎng)造成了極大的震動(dòng)，合資不可撼動(dòng)的地位已經(jīng)被撬動(dòng)，被迫加大購(gòu)車優(yōu)惠和各種購(gòu)車福利來(lái)吸引年輕一代的消費(fèi)者。不管你我從內(nèi)心是愿意或是不愿意購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車都是在不斷的前進(jìn)，也在一定的程度上帶給我們福利，降低了國(guó)民買車的成本，就像當(dāng)年小米手機(jī)的出現(xiàn)一樣，肯定會(huì)推進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展和洗牌，給未來(lái)購(gòu)買小車的消費(fèi)者帶來(lái)更多的驚喜。長(zhǎng)安逸動(dòng)6AT最大的亮點(diǎn)當(dāng)然就是變速箱，我們知道，在汽車三大件中，變速箱的地位舉足輕重。對(duì)于整車來(lái)說(shuō)，它起到了承上啟下的動(dòng)力傳遞作用，擁有一副好的變速箱，就好比張無(wú)忌得到了九陽(yáng)神功天下無(wú)敵，楊過(guò)獲得神雕縱橫江湖，貝克漢姆獲得追風(fēng)少年歐文的助力威震足壇。一副好的變速箱能夠讓車輛的性能更加均衡，且被毫無(wú)保留的釋放。相信各位都早有耳聞，愛(ài)信是全球最大的變速箱供應(yīng)商。而愛(ài)信的6AT更是名聲在外，其被搭載于豐田、寶馬、雪鐵龍等知名大廠的主力車型上。本次長(zhǎng)安新逸動(dòng)裝配的則是愛(ài)信全新一代的6AT產(chǎn)品，所以不管在駕駛操控、駕駛樂(lè)趣上或者燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的提升。在發(fā)布新逸動(dòng)6AT前，長(zhǎng)安汽車已在7月底為新逸動(dòng)換裝了第二代Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)除了在動(dòng)力方面進(jìn)行升級(jí)外，配合STT智能節(jié)油系統(tǒng)等技術(shù)，其燃油經(jīng)濟(jì)性也獲得了很大進(jìn)步，加上與同樣很懂節(jié)油的全新愛(ài)信6AT匹配，新逸動(dòng)6AT的節(jié)油功力更是如虎添翼。其他的個(gè)人比較喜歡的有自動(dòng)泊車，在10W級(jí)別的車輛里面，這個(gè)還算是很高級(jí)的配置了，雖然作為老司機(jī)可能用不上，但是在提升駕駛樂(lè)趣上面和提升逼格上都是不錯(cuò)的配置。
缺點(diǎn)：主要來(lái)說(shuō)油耗還是需要繼續(xù)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)，在噪音的控制方面不近人意，還有居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)法理解。
外觀：新逸動(dòng)6AT車型延續(xù)新逸動(dòng)鋒銳主線，將現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格融合國(guó)際潮流，亦動(dòng)亦靜盡顯魅力個(gè)性。V字logo非常的積極向上，在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中車標(biāo)還算是不錯(cuò)的。尾部非常的穩(wěn)重，沒(méi)有太多的動(dòng)感，顯得比較中庸老氣，這種設(shè)計(jì)迎合大多數(shù)的人的喜歡。
內(nèi)飾：出風(fēng)口和中控大屏都被仿皮材質(zhì)包裹，顯得非常的有檔次，中控臺(tái)座椅也是采用縫線樣式，棕色的座椅顯得尊貴感十足，后排的座椅有兩個(gè)隱藏的杯架扶手，非常的增加后排的舒適性。顯示屏周圍的鋼琴烤漆及按鈕的阻尼也是顯得非常的高檔大氣，車門按鍵采用軟性材料加電鍍塑膠組合，再配上仿桃木的面板，顯得尊貴大氣，顏色搭配非常的協(xié)調(diào)，視覺(jué)上非常的溫和舒適。
空間：新款逸動(dòng)XT的長(zhǎng)寬高分別為442518151485mm，軸距達(dá)到了2660mm。相比較同類型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在很大程度上都有優(yōu)勢(shì)，作為家用而言是比較寬敞，一家人的東西再多也可以輕松搞定。
配置：配置非常豐富，包括我最喜歡的1.6LGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鎖進(jìn)入等，當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)它居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，頂配車型居然沒(méi)有這個(gè)關(guān)系安全的東西，太有點(diǎn)不可思議了。
動(dòng)力：前面說(shuō)的油耗比較高，也許是我喜歡踩地板油的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲非常的浪，我不自覺(jué)的就想踩，深踩。1.6LGDI的發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛(ài)信6AT變速箱，動(dòng)力綿綿不斷的輸送出來(lái)，推背感十足。在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪中，速度直線上升。作為中國(guó)汽車品牌首款缸內(nèi)直噴1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新逸動(dòng)6AT所搭載的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)94KW，最大扭矩168N·m，數(shù)據(jù)已經(jīng)接近1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，如果再加上6AT變速器，全程迸發(fā)雄渾動(dòng)力，讓您在道路上傲視群雄。
操控：
操控還是非常的精準(zhǔn)的，路上轉(zhuǎn)彎及變道的時(shí)候非常順手，但是，不得不說(shuō)的是方向盤(pán)比較重，在長(zhǎng)途開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)手有點(diǎn)吃不消。
油耗：一點(diǎn)三噸的體重也就造成油耗比較高。在深圳市區(qū)這個(gè)天天堵車的地方車輛自帶的油耗顯示11個(gè)油，高速大概9個(gè)油。
舒適：底盤(pán)調(diào)校比較好，過(guò)坎的時(shí)候不會(huì)很震動(dòng)。因?yàn)樽灾乇容^大，所以乘坐在車內(nèi)比較穩(wěn)定，在高速也是非常的穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)飄。
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購(gòu)買車型逸動(dòng) 2016款 1.6L AT 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我這臺(tái)2016款的逸動(dòng)很多優(yōu)點(diǎn)我滿意，如果要一一的列出來(lái)，那可以寫(xiě)一部長(zhǎng)篇小說(shuō)了，我就說(shuō)一下和2015款相比變化的那部分我最喜歡的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是四個(gè)字“上坡輔助”。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向助力類型，豪華型（中配）的2016款逸動(dòng)還保留著機(jī)械液壓助力，而在長(zhǎng)安系列的同價(jià)位乘用車中，2016款的CS35 已經(jīng)是全系標(biāo)配了電動(dòng)助力。
外觀：首先就是2016款增加的日間行車燈，俗稱的裝B利器， 據(jù)說(shuō)有利于行車安全，也十分的醒目；第二就是門把手的變化，將原來(lái)2015款設(shè)置在腰線一下的門把手，提升到了腰線上，且造型也與XT保持了一致，雖是小改，卻是個(gè)比較讓人喜歡的改動(dòng)，在車尾方面，將排氣筒由隱藏改為了突出式，這也比較美觀；還增加了黑色下保險(xiǎn)杠，有利于防擦，值得肯定。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，主要是中控的大面積變化，增加了行車電腦，這有利于更加直觀的顯示車輛的一些基本情況（比如可行駛里程、平均油耗等等）；儀表盤(pán)的三炮筒變更為兩炮筒，這有點(diǎn)像CS15、CS75看齊的意思，老實(shí)說(shuō)，2015款及以前的三炮筒真的沒(méi)有雙炮筒好看；中控也采用了部分蒙皮的軟飾，相比老款的硬質(zhì)塑料，有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不易反光、觸感增加；中控的按鍵也減少了許多，不想老款那樣琳瑯滿目、看得讓人眼花繚亂。
空間：2016款逸動(dòng)長(zhǎng)*寬*高為4620mm*1820mm*1490mm，軸距2660mm當(dāng)然這只是官方出具的外觀尺寸，其內(nèi)部的乘坐空間從實(shí)際使用上看，也具有很不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，起碼我身高172 mm，體重65kg乘坐綽綽有余。具體來(lái)說(shuō)：1、前排的頭部空間尚可，身高172cm的我坐在前排頭部距車頂有一拳的距離，不會(huì)感覺(jué)很局促。在調(diào)整好正常駕駛坐姿后轉(zhuǎn)至后排，后排的腿部空間也還不錯(cuò)，空間更是寬裕，有一拳的頭部空間，兩拳多的腿部空間，這樣的乘坐空間足夠應(yīng)付我家用了。2、接下來(lái)就感受逸動(dòng)的車身寬度，它的車身寬度實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，前后排座椅的坐墊都很寬，包裹性也都還不錯(cuò)，很好的提升了乘坐的舒適性。3、還有我要說(shuō)的就是后排中間乘客的乘坐，逸動(dòng)在后排中間隆起并不算太高，這點(diǎn)我覺(jué)得應(yīng)該點(diǎn)贊，當(dāng)我的車子滿載5人的時(shí)候，這樣坐在后排中間的那位乘客不至于那么難受，起碼腳不難受嘛。4、再有就是行李廂（后備箱），510L的容積，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較齊整，空間利用率也不錯(cuò)，我這個(gè)車主要是家用，需要放倒后排座椅的機(jī)會(huì)畢竟不是很多。
配置：我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身，采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料，從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功，但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化，我的“新逸動(dòng)”陪我度過(guò)了2016年的整個(gè)夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過(guò)程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過(guò)程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時(shí)提升整車的質(zhì)感。
動(dòng)力：我這2016款逸動(dòng)自動(dòng)豪華版配備DVVT 進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)的直列4缸自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JL478QEA，排量為1.6L，最大功率92kW，最大凈功率為82kW，最大扭矩160N?m。而變速箱則仍舊是采用2015款系列的日本愛(ài)信（豐田公司全資子公司）4檔手自一體變速箱（AT），優(yōu)點(diǎn)呢感覺(jué)就是皮實(shí)耐用、技術(shù)成熟；如果說(shuō)缺點(diǎn)就是技術(shù)稍顯落后。在駕駛的過(guò)程中，這臺(tái)1.6L的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭是偏弱的，2000轉(zhuǎn)以下總有點(diǎn)沒(méi)睡醒的感覺(jué)。也就是起步如果不加大油門的話，會(huì)慢一點(diǎn)；但一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出就被喚醒了；到了2800轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力開(kāi)始全數(shù)釋放�？梢�(jiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力，只要能保持好轉(zhuǎn)速，它的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)一直很活躍。總的來(lái)說(shuō)逸動(dòng)這款發(fā)動(dòng)機(jī)，還是夠用，家用也比較節(jié)油。
操控：
這臺(tái)2016款逸動(dòng)自動(dòng)豪華版在操控上給我的感覺(jué)就是：方向盤(pán)的手感很好，回饋到位，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)相對(duì)還算扎實(shí)，車身通過(guò)性以及穩(wěn)定性都還不錯(cuò)，在中、高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)發(fā)飄，駕駛起來(lái)比較省力；另外加速的時(shí)候還是能感覺(jué)到推背感的。
油耗：目前，我這2016款逸動(dòng)跑了9000多公里，跑過(guò)重慶市區(qū)、走過(guò)高速，也走過(guò)國(guó)道，還在重慶主城區(qū)擁堵的路上感受過(guò)蝸牛的速度，目前的油耗上表顯的還是7.6，這個(gè)油耗我完全能接受。
舒適：座椅包裹性挺好，柔軟度不錯(cuò)，前后排中央扶手很實(shí)用，跑長(zhǎng)途后排扶手打開(kāi)，到后備箱拿吃的喝的很方便；因?yàn)?016款對(duì)后懸架進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化，它對(duì)于路面震動(dòng)的過(guò)濾相對(duì)比較徹底，無(wú)論是細(xì)碎顛簸還是較大的坑洼，都能從容應(yīng)對(duì)；另外一個(gè)不得不提的就是，提車那天重慶溫度33度左右，空調(diào)只能開(kāi)最低一檔，并且還沒(méi)有貼膜。所以我認(rèn)為空調(diào)十分給力，在重慶這個(gè)火爐城市使用十分的合適。2016款逸動(dòng)相比2015款，在其他方面的改變，主要就是一些優(yōu)化，比如說(shuō)動(dòng)力進(jìn)行了優(yōu)化，有所提升；后懸架進(jìn)行了優(yōu)化、減震效果有了相對(duì)提高，增加了舒適性，底板部分進(jìn)行了防護(hù)、降低銹蝕的可能性等等，都是我所滿意的。
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購(gòu)買車型逸動(dòng) 2014款 1.6L AT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：在國(guó)產(chǎn)車拼配置拼外觀的前提下， 逸動(dòng)的外觀可以說(shuō)是非常的不錯(cuò)了，線條優(yōu)美，配置豐富（后期改款的配置和外觀上又有了很大的提升，中控臺(tái)采用了軟性材料包裹），各方面控制的都很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：要是說(shuō)吐槽的方面，首先就是胎噪，可以說(shuō)開(kāi)起來(lái)就聽(tīng)到輪胎的聲音了，只有通過(guò)高分貝的音響來(lái)抵消噪音。這樣做的結(jié)果就是發(fā)現(xiàn)車門的地方存在共鳴，有時(shí)候嗡嗡的響。其次就是異響了，也不知道是怎么回事，不開(kāi)音響的時(shí)候也會(huì)有不同的地方出現(xiàn)共鳴，嗡嗡的聲音。最后就是14款之前的通病了，后排座椅沒(méi)有獨(dú)立頭枕，所以帶來(lái)的就是高度不可調(diào)，不能保證在不同的坐姿下頭都能放到頭枕上。而且這樣的設(shè)計(jì)給一些座套安裝也帶來(lái)了不變。雖然都說(shuō)真皮座椅不用座套，但天氣涼的時(shí)候那個(gè)冰冷我是不喜歡承受的。
外觀：完美的外觀，關(guān)于逸動(dòng)我想大家都是這個(gè)評(píng)價(jià)的吧，差不多人選擇逸動(dòng)都是第一眼看到外觀被吸引的呢，柳葉形大燈，流線型車身，修長(zhǎng)的腰線，做為外觀控，選擇逸動(dòng)是沒(méi)錯(cuò)的
內(nèi)飾：我的是14款，內(nèi)飾以硬塑料為主，門板處采用真皮包裹。經(jīng)過(guò)2年的改進(jìn)，在中控臺(tái)開(kāi)始采用軟性材料包裹，這樣在質(zhì)感上有了明顯的提升，也是為數(shù)不多的在這個(gè)價(jià)位的車型中采用軟性材料包裹中控臺(tái)的了吧
空間：買車幾乎就是用來(lái)上下班，兩個(gè)人坐的時(shí)候占了大多數(shù)時(shí)間，反正兩個(gè)人乘坐肯定沒(méi)問(wèn)題。至于后排，買車的時(shí)候試坐了一下，感覺(jué)還算寬敞，不會(huì)頂腿。現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)門儲(chǔ)物空間，反正個(gè)人覺(jué)得小了點(diǎn)，放個(gè)飲料瓶都不能完全放下。后備箱儲(chǔ)物基本能夠滿足要求，只是座椅不能放倒，影響了空間。
配置：自動(dòng)啟停，多氣囊，防側(cè)滑，這些安全配置還是比較健全的。等到了后期改款，雖然沒(méi)有增加過(guò)多的配置，但把不同的配置門檻降低了，使大家少花了錢得到了更豐富的配置，很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，高速給力，低速差點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出可以看出，隨著轉(zhuǎn)速的提升，扭矩越來(lái)越大。其實(shí)這點(diǎn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)�？梢哉f(shuō)是一個(gè)吐槽點(diǎn)，逸動(dòng)的最大扭矩輸出太短，需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高的比較高的水平才能大扭矩輸出，不像有的發(fā)動(dòng)機(jī)，大概在1500-4500最大扭矩輸出空間，這樣給人的駕駛感就是動(dòng)力隨叫隨到，不像逸動(dòng)必須要很高的轉(zhuǎn)速來(lái)提高加速感。
操控：
基本達(dá)到指哪打哪。車懸掛比較硬，顛簸路段路感明顯
油耗：在看論壇的時(shí)候，看到大家的油耗，真的有點(diǎn)擔(dān)心。因?yàn)槲议_(kāi)別的車的時(shí)候油耗根本沒(méi)有那么高，可能是路況的原因，一直都比平均要少。可能是買車的時(shí)候再11月底，天氣涼了，等開(kāi)上逸動(dòng)的時(shí)候一算油耗一直都在7.3左右，個(gè)人感覺(jué)比較高。3個(gè)月后首保，油耗馬上就降下來(lái)了，大概6.5個(gè)左右。等天氣熱點(diǎn)的時(shí)候，油耗再次降低6.2左右�？赡苁且�?yàn)榈搅硕斓木壒剩谙嗤鸟{駛環(huán)境和駕駛方式下，油耗略有增加。夏天的時(shí)候，不是全程空調(diào)，油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時(shí)候大概是在國(guó)慶節(jié)，在24000公里以后，天氣逐漸變冷，北方的溫度也將的比較低了，隨之而來(lái)的是熱車時(shí)間的增加，這時(shí)候油耗有個(gè)明顯的增加，一般能控制到7個(gè)油就不錯(cuò)了，這時(shí)候先是檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足，補(bǔ)足胎壓后油耗沒(méi)有太大變化。這時(shí)候考慮會(huì)不會(huì)是節(jié)氣門的事情，所以在5保的時(shí)候清洗了節(jié)氣門及進(jìn)排氣，所以使得保養(yǎng)費(fèi)用增加。清洗完畢后，感覺(jué)油耗有所降低，然后在夏天油耗又降到6.5以下，可以看出，油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，座椅包裹性略差在說(shuō)說(shuō)收保養(yǎng)費(fèi)用：國(guó)產(chǎn)車的保養(yǎng)還是比較劃算的，而且買的是自吸的，每次保養(yǎng)就是機(jī)油和三濾“4S店給車友會(huì)的政策，機(jī)油三濾的價(jià)格和機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格一樣”。本著有便宜不占是傻子的原則，每次都是機(jī)油三濾。但隨著用車時(shí)間的增產(chǎn)，后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有一個(gè)增加，每次保養(yǎng)機(jī)油三濾已經(jīng)不能滿足了，節(jié)氣門的清洗，進(jìn)排氣的清洗，剎車油，變速箱油等等都會(huì)隨著保養(yǎng)的一次次到來(lái)而更換，平均保養(yǎng)下來(lái)，每次應(yīng)該在400-500的樣子。使用中的問(wèn)題：目前跑了48000多公里，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，至少儀表燈沒(méi)有亮過(guò)，而且也沒(méi)有更換過(guò)任何部件，可以看出長(zhǎng)安的品質(zhì)還是值得信賴的。當(dāng)然，人無(wú)完人，車無(wú)完車，有的車友也會(huì)吐槽在開(kāi)了沒(méi)多久就換了這個(gè)換了那個(gè)，我只能說(shuō)BBA也不敢保證每臺(tái)車都沒(méi)有任何的問(wèn)題不是。
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購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
購(gòu)買商家
邯鄲市悅豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：二代逸動(dòng)，外觀時(shí)尚。前臉采用全新家族蝶翼式設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚。側(cè)面采用上下三條腰線勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翹起有些轎跑的感覺(jué)。軸距2700mm，內(nèi)部乘坐空間寬大舒適，后排地板幾乎沒(méi)有凸出，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累。配置豐富，無(wú)論是安全配置，還是娛樂(lè)配置都是同級(jí)別的佼佼者。
缺點(diǎn)：目前為止沒(méi)有太大缺點(diǎn)，如果后排座椅能放倒，加上中央頭枕就更完美了。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，比較符合現(xiàn)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾整潔。用手能摸到地方都有軟皮的處理。金屬拉絲面板設(shè)計(jì)，很好的提升整車的高級(jí)感。10.25英寸的中控屏幕，配有in call車互聯(lián)系統(tǒng)，簡(jiǎn)單方便實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：無(wú)論是駕駛空間，還是乘坐空間，儲(chǔ)蓄空間，全部都是夠用的。后排乘客完全可以蹺二郎腿，舒適性也有大大的提升。
配置：安全配置齊全。多媒體娛樂(lè)配置方便實(shí)用。
動(dòng)力：1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5檔手動(dòng)變速箱。長(zhǎng)安汽車調(diào)教的很完美。無(wú)論是起步，還是超車，動(dòng)力都是夠用的。
操控：
方向盤(pán)輕盈到位，即使是女生開(kāi)車也毫不費(fèi)力。
油耗：跑過(guò)兩次高速路，高速行駛時(shí)油耗在6個(gè)左右，城區(qū)行駛7.8左右，完全比我預(yù)算的油耗還要低。
舒適：座椅采用真皮，座椅的包裹性，還是舒適性都是很好的。噪音的控制也是同級(jí)別領(lǐng)先。
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購(gòu)買車型逸動(dòng) 2014款 1.6L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60850公里
追加點(diǎn)評(píng)車輛信息
平均油耗 7.2L/100km
行駛里程64000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 10次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用400元/次
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后113天追加
油耗：
說(shuō)實(shí)話，逸動(dòng)這款車油耗算不上優(yōu)秀，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車重，常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個(gè)油，冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說(shuō)不上擁堵，但用到5檔的機(jī)會(huì)不多（以前行車過(guò)程中80都是掛在5檔上行車）
保養(yǎng)：
保養(yǎng)一直是堅(jiān)持4S店進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)也完全按照說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行例行保養(yǎng)。每次保養(yǎng)的基礎(chǔ)項(xiàng)目都是機(jī)油+3濾。當(dāng)然，為了發(fā)動(dòng)機(jī)更好的運(yùn)轉(zhuǎn)，后期也一直用全合成機(jī)油。增加了保養(yǎng)周期的公里數(shù)，這樣折算下來(lái)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還算是比較合適的了。
售后：
4S店的服務(wù)相對(duì)于其他修理廠肯定是專業(yè)很多，無(wú)論從接車，填寫(xiě)保養(yǎng)單，保養(yǎng)過(guò)程和接車都是完全按照廠家規(guī)定來(lái)做的。這點(diǎn)確實(shí)要比其他路邊店好很多，所以建議大家在條件允許的情況下，還是盡量選擇4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
質(zhì)量：
我的逸動(dòng)已經(jīng)購(gòu)入3年了，也已經(jīng)出了保修年限，再次紀(jì)念一下我的愛(ài)車。三年10時(shí)光，從提車時(shí)的里程表上數(shù)字27變成了現(xiàn)在59022，將近6萬(wàn)公里的距離。這6萬(wàn)公里是什么概念，地球的周長(zhǎng)是4萬(wàn)公里，相當(dāng)于圍著地球跑了一圈半，在這個(gè)一圈半的環(huán)球旅行當(dāng)中，它兢兢業(yè)業(yè)的奔跑，沒(méi)有一次不耐煩，沒(méi)有一次耍脾氣，連一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服都未出現(xiàn)，這給了我對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車的質(zhì)量有了更大的信心。
其他：
先說(shuō)說(shuō)操控，在駕駛過(guò)程中并未感覺(jué)到有過(guò)多的虛位情況，可以說(shuō)是指哪打哪吧。再說(shuō)說(shuō)剎車，個(gè)人感覺(jué)剎車距離是有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升，不會(huì)因?yàn)閯x車過(guò)急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤。至于動(dòng)力，1.6的排量對(duì)于逸動(dòng)來(lái)說(shuō)剛剛夠用，對(duì)于家庭用車也完全可以滿足。但對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車友來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)欠缺，起步時(shí)的油門反應(yīng)總感覺(jué)是慢了半拍，但對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)這都不是問(wèn)題，因?yàn)槲沂莻�(gè)平穩(wěn)主義者，幾乎不會(huì)存在激烈駕駛。我的個(gè)人觀點(diǎn)是，你既然不是靠車速來(lái)生存的，為什么要追求那么快的車速呢。再說(shuō)配置來(lái)，7萬(wàn)多的車型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是，但類似倒車影像，防側(cè)滑系統(tǒng)這都是有配置的，帶雙光透鏡的大燈也是個(gè)不錯(cuò)的配置，假如你想嫌棄燈光不夠亮，完全可以自己購(gòu)入一個(gè)氙氣大燈自己更換，因?yàn)橛辛穗p光透鏡，省去了開(kāi)燈的麻煩事。和同價(jià)格的合資車比，配置肯定是完全領(lǐng)先，對(duì)于同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，配置也是足夠豐富。但車窗只提供了主駕駛側(cè)的一鍵降窗，但好像國(guó)產(chǎn)車都不熱衷于一鍵升降似的。
優(yōu)點(diǎn)：逸動(dòng)的造型是非常漂亮，配置豐富，操控性能好
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是起步時(shí)動(dòng)力偏弱，且胎噪比較明顯
外觀：說(shuō)到外觀，這可以說(shuō)是逸動(dòng)的最大賣點(diǎn)。飄逸的車身，柳葉型大燈，這都是逸動(dòng)出彩的地方。有多少人選擇逸動(dòng)都是因?yàn)榈谝谎鄣耐庥^吸引住了呢。我選擇他的原因就是在燈光下看到了它，才去關(guān)注它，了解它，到最后購(gòu)買它的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車型內(nèi)飾可以說(shuō)還是以硬塑料為主，但16款逸動(dòng)在前中控臺(tái)上增加了軟性包裹，這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位的車型上可以說(shuō)是領(lǐng)先的配置了。
空間：2660的軸距加上1820的車寬，在橫向乘坐及后排乘坐都可以滿足需要。后排調(diào)整好坐姿的情況下，相對(duì)于175的成人，腿部空間大概有1拳多。
配置：配置來(lái)說(shuō)，7萬(wàn)多的車型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是，但類似倒車影像，防側(cè)滑系統(tǒng)這都是有配置的，帶雙光透鏡的大燈也是個(gè)不錯(cuò)的配置，假如你想嫌棄燈光不夠亮，完全可以自己購(gòu)入一個(gè)氙氣大燈自己更換，因?yàn)橛辛穗p光透鏡，省去了開(kāi)燈的麻煩事。和同價(jià)格的合資車比，配置肯定是完全領(lǐng)先，對(duì)于同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，配置也是足夠豐富。但車窗只提供了主駕駛側(cè)的一鍵降窗，但好像國(guó)產(chǎn)車都不熱衷于一鍵升降似的。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，1.6的排量對(duì)于逸動(dòng)來(lái)說(shuō)剛剛夠用，對(duì)于家庭用車也完全可以滿足。但對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車友來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)欠缺，起步時(shí)的油門反應(yīng)總感覺(jué)是慢了半拍，但對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)這都不是問(wèn)題，因?yàn)槲沂莻�(gè)平穩(wěn)主義者，幾乎不會(huì)存在激烈駕駛。我的個(gè)人觀點(diǎn)是，你既然不是靠車速來(lái)生存的，為什么要追求那么快的車速呢。
操控：
這項(xiàng)我本來(lái)應(yīng)該是給4.5分的，但沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說(shuō)說(shuō)操控，在駕駛過(guò)程中并未感覺(jué)到有過(guò)多的虛位情況，可以說(shuō)是指哪打哪吧。再說(shuō)說(shuō)剎車，個(gè)人感覺(jué)剎車距離是有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升，不會(huì)因?yàn)閯x車過(guò)急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤，這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該扣0.5
油耗：說(shuō)實(shí)話，逸動(dòng)這款車油耗算不上優(yōu)秀，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車重，常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個(gè)油，冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說(shuō)不上擁堵，但用到5檔的機(jī)會(huì)不多（以前行車過(guò)程中80都是掛在5檔上行車）
舒適：舒適度方面也應(yīng)該是給4.5分的，問(wèn)題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨(dú)立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來(lái)了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問(wèn)題在16款上已經(jīng)全部進(jìn)行了升級(jí)，后排獨(dú)立頭枕在15款上已經(jīng)進(jìn)行了改變。還有一點(diǎn)，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有一定的影響
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購(gòu)買車型逸動(dòng) 2013款 1.6L AT 尊貴型 京V
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
上海禾致汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
外觀設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性一般
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：家用代步車，外觀好看，空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料不夠上乘。噪音有點(diǎn)大，懸掛偏硬 有的地方，沒(méi)那么仔細(xì)。
外觀：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都相對(duì)的比較的出色。外觀漂亮，車身協(xié)調(diào)，柳葉眉大燈，而且配置高安全性有保障。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)購(gòu)車內(nèi)室就高配是真皮座椅，現(xiàn)在的新款逸動(dòng)配置超高了，無(wú)法對(duì)比
空間：本人身高170，體重134，前排調(diào)好，后排完全沒(méi)有壓力
配置：配置上站在老款車角度來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)買車就是選擇了高配帶有導(dǎo)航，安全氣囊多兩顆
動(dòng)力：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還是可以，畢竟就1.6L
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，我開(kāi)過(guò)合資車方向輕多了，倒擋不好進(jìn)，一檔也不好進(jìn)，自己琢磨了一下，掛不進(jìn)的時(shí)候松下離合，重新踩離合掛檔
油耗：優(yōu)惠個(gè)人感覺(jué)稍微偏高，加200元的油只能跑350公里，但是聽(tīng)車友會(huì)說(shuō)加200元只能跑300公里
舒適：舒適性站在老款的角度來(lái)說(shuō)，可以了，當(dāng)時(shí)買的就是手尊，說(shuō)是真皮座椅
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購(gòu)買車型逸動(dòng) 2012款 1.6L MT 豪華型 國(guó)IV
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工略粗糙
空間很充裕
動(dòng)力有點(diǎn)肉
舒適性一般
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安逸動(dòng)外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)！經(jīng)久耐看！空間也挺大的！操控也挺好。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安逸動(dòng)的防銹做的不怎么好，細(xì)節(jié)上有待提高，一檔起步不是很好控制。
外觀：長(zhǎng)安逸動(dòng)外觀時(shí)尚，都3年了現(xiàn)在看起來(lái)一點(diǎn)也不覺(jué)得過(guò)時(shí)！一對(duì)柳葉式大燈看起來(lái)還是那么犀利。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安逸動(dòng)！飾顏色搭配還不錯(cuò)，黑色和米色的搭配很顯年輕。只是有些細(xì)節(jié)需要注意。
空間：長(zhǎng)安逸動(dòng)空間夠大，家用不錯(cuò)的選擇！后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：長(zhǎng)安逸動(dòng)配置在當(dāng)時(shí)還是不錯(cuò)的配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，真皮座椅，真皮方向盤(pán)。
動(dòng)力：長(zhǎng)安逸動(dòng)動(dòng)力只能說(shuō)夠用，家用可以，起步有點(diǎn)肉，其他還不錯(cuò)！
操控：
長(zhǎng)安逸動(dòng)操控很好，方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！換擋時(shí)比較輕松。
油耗：長(zhǎng)安逸動(dòng)的油耗方面逸動(dòng)表現(xiàn)還可以吧，現(xiàn)在表顯6.6，實(shí)際油耗沒(méi)仔細(xì)算過(guò)。
舒適：長(zhǎng)安逸動(dòng)整體感覺(jué)還不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅做起來(lái)也很舒服！唯一感覺(jué)遺憾的是車子的避震器不是很好，在過(guò)減速杠和爛路的時(shí)候車內(nèi)感覺(jué)太明顯了。我買的是國(guó)產(chǎn)車——長(zhǎng)安逸動(dòng)，說(shuō)起買車相信大家和我都是同樣的感受，那就是沒(méi)車的時(shí)候很想有一輛車，由于沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)所以買車就是盲目的，我當(dāng)時(shí)也是這樣的，現(xiàn)在想想買車真的的好好選擇不要相信這樣那樣的宣傳。我車子開(kāi)了馬上就3年了現(xiàn)在跑了56000多公里，還算正常吧，目前大問(wèn)題沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)就是一些小問(wèn)題倒是有點(diǎn)，最主要的是車子的防銹工藝不怎么樣，還有就是漆水不怎么好，天窗升的時(shí)候會(huì)有卡殼的聲音，其他沒(méi)什么問(wèn)題。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，有力。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
缺點(diǎn)：起步入D檔有時(shí)頓推，時(shí)有時(shí)無(wú)，速頓，高配沒(méi)現(xiàn)車
選車?yán)碛桑?/b>發(fā)動(dòng)機(jī)
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
購(gòu)買商家
濮陽(yáng)市鑫澤原汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置可以，動(dòng)力很好，有勁！
缺點(diǎn)：就是噪音大點(diǎn)，方向盤(pán)向右跑偏，買來(lái)就是這樣，還沒(méi)修！
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，買來(lái)第二天前杠就蹭了一下，哈哈哈！
內(nèi)飾：想中的都是內(nèi)飾，內(nèi)飾很好，滿分！
空間：空間算是中等吧，不是很寬敞，也不是太窄，后備箱也挺大！
配置：配置可以！
動(dòng)力：加速可以，0~100讓我開(kāi)是8秒多點(diǎn)，我感覺(jué)可以！
操控：
操控性也可以就是有時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)重，不知道怎么回事
油耗：開(kāi)著空調(diào)不動(dòng)車油耗就上去了，平常開(kāi)空調(diào)開(kāi)著車油耗不高也就7.2到7.5可以接受！
舒適：座椅可以挺舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，建議買來(lái)自己加個(gè)隔音！
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：總體感覺(jué)還行
缺點(diǎn)：首保后漏機(jī)油，4S店給出維修單記錄是機(jī)濾連桿安裝不合縫，說(shuō)是出廠問(wèn)題，有相同車主嗎？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
選車?yán)碛桑?/b>外觀，內(nèi)飾
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
