一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸動(dòng) 2014款 1.6L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60850公里
追加點(diǎn)評(píng)車(chē)輛信息
平均油耗 7.2L/100km
行駛里程64000公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費(fèi) + 10次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用400元/次
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)
追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車(chē)感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車(chē)輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車(chē)問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后113天追加
油耗：
說(shuō)實(shí)話，逸動(dòng)這款車(chē)油耗算不上優(yōu)秀，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車(chē)重，常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個(gè)油，冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說(shuō)不上擁堵，但用到5檔的機(jī)會(huì)不多（以前行車(chē)過(guò)程中80都是掛在5檔上行車(chē)）
保養(yǎng)：
保養(yǎng)一直是堅(jiān)持4S店進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)也完全按照說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行例行保養(yǎng)。每次保養(yǎng)的基礎(chǔ)項(xiàng)目都是機(jī)油+3濾。當(dāng)然，為了發(fā)動(dòng)機(jī)更好的運(yùn)轉(zhuǎn)，后期也一直用全合成機(jī)油。增加了保養(yǎng)周期的公里數(shù)，這樣折算下來(lái)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還算是比較合適的了。
售后：
4S店的服務(wù)相對(duì)于其他修理廠肯定是專(zhuān)業(yè)很多，無(wú)論從接車(chē)，填寫(xiě)保養(yǎng)單，保養(yǎng)過(guò)程和接車(chē)都是完全按照廠家規(guī)定來(lái)做的。這點(diǎn)確實(shí)要比其他路邊店好很多，所以建議大家在條件允許的情況下，還是盡量選擇4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
質(zhì)量：
我的逸動(dòng)已經(jīng)購(gòu)入3年了，也已經(jīng)出了保修年限，再次紀(jì)念一下我的愛(ài)車(chē)。三年10時(shí)光，從提車(chē)時(shí)的里程表上數(shù)字27變成了現(xiàn)在59022，將近6萬(wàn)公里的距離。這6萬(wàn)公里是什么概念，地球的周長(zhǎng)是4萬(wàn)公里，相當(dāng)于圍著地球跑了一圈半，在這個(gè)一圈半的環(huán)球旅行當(dāng)中，它兢兢業(yè)業(yè)的奔跑，沒(méi)有一次不耐煩，沒(méi)有一次耍脾氣，連一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服都未出現(xiàn)，這給了我對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的質(zhì)量有了更大的信心。
其他：
先說(shuō)說(shuō)操控，在駕駛過(guò)程中并未感覺(jué)到有過(guò)多的虛位情況，可以說(shuō)是指哪打哪吧。再說(shuō)說(shuō)剎車(chē)，個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)距離是有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升，不會(huì)因?yàn)閯x車(chē)過(guò)急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤。至于動(dòng)力，1.6的排量對(duì)于逸動(dòng)來(lái)說(shuō)剛剛夠用，對(duì)于家庭用車(chē)也完全可以滿足。但對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車(chē)友來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)欠缺，起步時(shí)的油門(mén)反應(yīng)總感覺(jué)是慢了半拍，但對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)這都不是問(wèn)題，因?yàn)槲沂莻�(gè)平穩(wěn)主義者，幾乎不會(huì)存在激烈駕駛。我的個(gè)人觀點(diǎn)是，你既然不是靠車(chē)速來(lái)生存的，為什么要追求那么快的車(chē)速呢。再說(shuō)配置來(lái)，7萬(wàn)多的車(chē)型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是，但類(lèi)似倒車(chē)影像，防側(cè)滑系統(tǒng)這都是有配置的，帶雙光透鏡的大燈也是個(gè)不錯(cuò)的配置，假如你想嫌棄燈光不夠亮，完全可以自己購(gòu)入一個(gè)氙氣大燈自己更換，因?yàn)橛辛穗p光透鏡，省去了開(kāi)燈的麻煩事。和同價(jià)格的合資車(chē)比，配置肯定是完全領(lǐng)先，對(duì)于同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，配置也是足夠豐富。但車(chē)窗只提供了主駕駛側(cè)的一鍵降窗，但好像國(guó)產(chǎn)車(chē)都不熱衷于一鍵升降似的。
優(yōu)點(diǎn)：逸動(dòng)的造型是非常漂亮，配置豐富，操控性能好
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是起步時(shí)動(dòng)力偏弱，且胎噪比較明顯
外觀：說(shuō)到外觀，這可以說(shuō)是逸動(dòng)的最大賣(mài)點(diǎn)。飄逸的車(chē)身，柳葉型大燈，這都是逸動(dòng)出彩的地方。有多少人選擇逸動(dòng)都是因?yàn)榈谝谎鄣耐庥^吸引住了呢。我選擇他的原因就是在燈光下看到了它，才去關(guān)注它，了解它，到最后購(gòu)買(mǎi)它的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)型內(nèi)飾可以說(shuō)還是以硬塑料為主，但16款逸動(dòng)在前中控臺(tái)上增加了軟性包裹，這點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上可以說(shuō)是領(lǐng)先的配置了。
空間：2660的軸距加上1820的車(chē)寬，在橫向乘坐及后排乘坐都可以滿足需要。后排調(diào)整好坐姿的情況下，相對(duì)于175的成人，腿部空間大概有1拳多。
配置：配置來(lái)說(shuō)，7萬(wàn)多的車(chē)型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是，但類(lèi)似倒車(chē)影像，防側(cè)滑系統(tǒng)這都是有配置的，帶雙光透鏡的大燈也是個(gè)不錯(cuò)的配置，假如你想嫌棄燈光不夠亮，完全可以自己購(gòu)入一個(gè)氙氣大燈自己更換，因?yàn)橛辛穗p光透鏡，省去了開(kāi)燈的麻煩事。和同價(jià)格的合資車(chē)比，配置肯定是完全領(lǐng)先，對(duì)于同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，配置也是足夠豐富。但車(chē)窗只提供了主駕駛側(cè)的一鍵降窗，但好像國(guó)產(chǎn)車(chē)都不熱衷于一鍵升降似的。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，1.6的排量對(duì)于逸動(dòng)來(lái)說(shuō)剛剛夠用，對(duì)于家庭用車(chē)也完全可以滿足。但對(duì)于喜歡激進(jìn)駕駛的車(chē)友來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)欠缺，起步時(shí)的油門(mén)反應(yīng)總感覺(jué)是慢了半拍，但對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)這都不是問(wèn)題，因?yàn)槲沂莻�(gè)平穩(wěn)主義者，幾乎不會(huì)存在激烈駕駛。我的個(gè)人觀點(diǎn)是，你既然不是靠車(chē)速來(lái)生存的，為什么要追求那么快的車(chē)速呢。
操控：
這項(xiàng)我本來(lái)應(yīng)該是給4.5分的，但沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng)，就按照四舍五入的情況給5分吧。先說(shuō)說(shuō)操控，在駕駛過(guò)程中并未感覺(jué)到有過(guò)多的虛位情況，可以說(shuō)是指哪打哪吧。再說(shuō)說(shuō)剎車(chē)，個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)距離是有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于一個(gè)新接手的司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，等你熟悉以后，這點(diǎn)缺點(diǎn)對(duì)于乘坐的舒適度有了一個(gè)很大的提升，不會(huì)因?yàn)閯x車(chē)過(guò)急而出現(xiàn)前傾的現(xiàn)象，只是對(duì)于緊急情況會(huì)有一些延誤，這個(gè)我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該扣0.5
油耗：說(shuō)實(shí)話，逸動(dòng)這款車(chē)油耗算不上優(yōu)秀，只能說(shuō)是中規(guī)中矩。1.6的排量，陪著1300+kg的車(chē)重，常規(guī)油耗在7-8個(gè)還是可以接受的。當(dāng)然油耗和路況是有很大的關(guān)系的。頭兩年，路況很好的情況下，夏天能跑到6-6.5個(gè)油，冬天大概7個(gè)的樣子。最近一年幾乎都是在城市道路，說(shuō)不上擁堵，但用到5檔的機(jī)會(huì)不多（以前行車(chē)過(guò)程中80都是掛在5檔上行車(chē)）
舒適：舒適度方面也應(yīng)該是給4.5分的，問(wèn)題主要是集中在14款以前。首先，后排頭枕不是獨(dú)立的，這方面給后排乘客的乘坐舒適度帶來(lái)了很大的影響。其次，在隔音方面也做的不是很好，胎噪比較大。但這些問(wèn)題在16款上已經(jīng)全部進(jìn)行了升級(jí)，后排獨(dú)立頭枕在15款上已經(jīng)進(jìn)行了改變。還有一點(diǎn)，就是座椅的包裹性不是很好，而且填充物不是很軟，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有一定的影響
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
