一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、底盤高度比較折中,優(yōu)于家用轎車,油耗低于suv,非常適合家用。
缺點:噪音大
外觀:這是我最滿意的地方,1.8*1.1米的超平空間,我閑暇時都躺在里面休息。我是1米82的身高,不論是駕駛位的頭部空間,還是后排的腿部空間,都讓我滿意。
內(nèi)飾:1.8和CVT配合很好,關(guān)鍵沒有頓挫感。很多人覺得起步無力,我倒沒什么感覺,想快點稍微用力踩下油門,車一樣可以做到同排車中起步第一,當(dāng)然我也不贊成這種起步方式,平順的起步才叫舒適。高速上加速也不錯,很快達(dá)到最高限速。
空間:操控自如,就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑不夠用
配置:低,高速5.8、 國道4.6、 城市7.5。
動力:后排3個座椅可以獨立前后移動,調(diào)整靠背傾斜,地板有出風(fēng)口,家用車能保證基本的舒適體驗。
油耗:用料一般,中控不顯高檔,細(xì)節(jié)處理的比較好。我在4s加裝的真皮座椅,用了你們想不到的價格,值。
舒適:配置高,電腦系統(tǒng)功能齊全。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,四門一鍵升降和防夾手功能。安全配置同級偏好。加減速無頓挫感。
缺點:車漆太薄,輕微刮擦可能導(dǎo)致漆面損壞。后排座椅腿部空間略短
外觀:大,尤其后排座位可放平,睡兩個人沒問題。
內(nèi)飾:變速箱是CVT,這種變速箱的特性注定逸致不是激烈的性子,加上接近1.5噸的重量,1.8的發(fā)動機(jī)推起來起步略顯拖拉,不過上到30-100之間的提速還是相對滿意的。
空間:懸掛支撐不錯,過彎有信心,但是座椅偏軟,支撐不夠,過市區(qū)路口右轉(zhuǎn)道40邁以上乘客會左右晃,尤其是后排。
配置:油耗合理,畢竟車重在那,車身又比較寬大。
動力:坐姿可以,
操控:
這個仁者見仁智者見智,不同角度看感覺都不一樣,珍珠白比較高大上,金屬灰不好看。車身能長個15cm更完美。
油耗:簡潔明了,使用
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7283公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,四門一鍵升降和防夾手功能。安全配置同級偏好。加減速無頓挫感。
缺點::車內(nèi)飾的感覺像班車,車漆軟,第二排座椅較硬.
外觀:前排空間大,后排空間也大,后備箱大,后排座椅放倒后空間更大
內(nèi)飾:對于此車,1.8的排量只能說剛剛好,沒有什么爆發(fā)力,很平穩(wěn)。
空間:電動助力,方向盤不重指向也清晰,重心高不適宜激烈駕駛。
配置:我現(xiàn)在才1300KM,每天城市里上下班,只走過一次機(jī)場高速,電腦顯示8.9(未清過),實際加油金額計算9.1.1.8升發(fā)動機(jī)在磨合期有此油耗已經(jīng)很滿足了。
動力:都說后排比較顛人,我看坐上4人后,父母妻兒朋友還都沒跟我抱怨過,偶爾我一人上班途中轉(zhuǎn)進(jìn)停車場,過減速帶的時候,倒是覺得車后部有點晃動,但是不影響駕車的我
操控:
對兩廂情有獨鐘,不喜三廂車,
油耗:中庸,很多人說沒前排扶手,我覺得這樣后排可以多一個放暖水瓶和水杯的地方,家用這樣設(shè)計不錯,我買這車就是要照顧全家的每一個座位上的人。
舒適:看購車需求,應(yīng)該還是可以的
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,本人空間感比較強(qiáng)的人,有可能平時都是開大空間的車,有時開下朋友的A級車,感覺壓迫不舒服
缺點:車漆確實有點薄
外觀:空間很大每次長途出行都是滿座5人加一車很多東西。
內(nèi)飾:比較滿意,因為第一部車,再加上年齡原因,已經(jīng)沒有追求推背感的要求了。因為在意油耗的原因吧,起步總是要落后,CVT要求也是不能急加油急加速的,完全符合奶爸的個性。中程動力很足,目前最高跑到110公里。
空間:還可以,方向感較好,轉(zhuǎn)彎不要過急,整體駕駛感覺良好,溫柔地看,還是可以開得得心應(yīng)手的。不過最近發(fā)現(xiàn)方向擺正后,如果手離開方向盤,車會向右偏行。不知是否是問題。
配置:冬天在三四公里的單程擁堵城市路況下,油耗為11個,郊區(qū)路況7個。現(xiàn)在這廂油,稍微偏城市路況一點,平均8.5個,對于油耗很滿意。
動力:駕駛的合適性還可以,后排長途旅行可能差了些,車內(nèi)小儲物格設(shè)計不合理,手機(jī)、卡沒地方放,前面兩個小格好放不好取。
操控:
高大上 說十來萬別人都不怎么信
油耗:比較差,不過我加了個扶手箱后,前排現(xiàn)在越看越喜歡了。后排比較單薄,長度短了點,反正看起來比較廉價。廠家可能是為了打倒的平整而做出的犧牲,可以理解。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 油耗
缺點:車漆太薄,回趟老家就被鄉(xiāng)下路邊的樹枝刮的花花的。
外觀:非常滿意,這也是當(dāng)初選車的一大重要參考標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾:100以上基本上不天夠用
空間:不要求過高,對本人已經(jīng)夠用
配置:也是我選擇逸致的主要原因。自重就1.5加我210、油耗一般都是在8左右,而且我們這邊全是上坡下坡。
動力:空間足夠大,視野良好
操控:
比較滿意后部分,車頭不喜歡。挺大的一部,怎么設(shè)計得看起來跟騏達(dá)差不多的呢。
油耗:內(nèi)飾做工算是中等偏上吧,因為這個所以內(nèi)飾的質(zhì)量和車的價格是成正比的。至于內(nèi)飾樣子及布局,中置儀表臺,還是看個人喜好,仁者見仁智者見智吧。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 油耗
缺點:購買時沒有手動版提供
外觀:空間就是比較大,一家五口出去玩沒有壓力。
內(nèi)飾:日常使用足夠,有時超車給人信心不足的感覺
空間::操控性很強(qiáng),好開
配置:我現(xiàn)在才1300KM,每天城市里上下班,只走過一次機(jī)場高速,電腦顯示8.9(未清過),實際加油金額計算9.1.1.8升發(fā)動機(jī)在磨合期有此油耗已經(jīng)很滿足了。
動力:由于后懸架采用了扭力梁懸架,導(dǎo)致過減速帶,溝溝坎坎,車內(nèi)會有很大的震動,還有就是座椅還不夠柔軟舒適,沒有扶手箱,尤其后排,座椅簡直太硬了,坐墊過窄,后排沒有出風(fēng)口,絲毫沒有照顧到后排乘客的感受
操控:
前臉外觀耷拉個臉,為什么不用漢蘭達(dá)或凱美瑞的前臉,而采用了這種前臉了。
油耗:人性化設(shè)計還是蠻多的,儲物空間挺多的,內(nèi)飾塑料感太嚴(yán)重,絲毫不顯檔次,和自主品牌差不多,還好自己配了遮物簾,扶手箱,DVD導(dǎo)航,坐墊,真皮方向盤套,加上這些還不錯。
舒適:我人認(rèn)為此款車的性價比較高。我在意的是它的內(nèi)在配置。1 abs防抱死有。 2 制動力分配有。 3剎車輔助有。 4 牽引力控制有。 5 車身穩(wěn)定有。6 上坡輔助有。 再加上cvt變速箱,這個價位個人認(rèn)為非常合理了。提車價 140000
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購買時間2012年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:后懸掛比較硬,過減速帶尤其明顯;連霧燈也沒有,13萬多啊,太不厚道了。
外觀:大,很大,灰常大
內(nèi)飾:夠用,起步比想象中好,畢竟車重,cvt加速不明顯,只能慢慢來。
空間:奶爸車不講究操控
動力:柏油路面上乘坐很舒服,路感清晰
操控:
不錯。買了逸致后,看其它很多車,都覺得比較難看了。這個看每個人的審美觀感了。白色當(dāng)然很好,但如果補(bǔ)漆白色就不是太好了,問了4S的師傅,說白色噴4遍達(dá)不到銀色噴3遍的滿意程度,所以喜歡白色的要考慮這點了。
油耗:內(nèi)飾做工比歐美的藥強(qiáng),只是有的縫隙有點不齊,不細(xì)看是看不出來的。中置儀表有些人是不適應(yīng)的,我覺得還算可以,起碼不用低頭看儀表了,只是轉(zhuǎn)眼看一下就O了,比較方便
舒適:好,優(yōu)惠下來,十來萬能買放平空間大的少啊,除了逸致沒幾輛車能完全放平。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:底盤隔音性能不好,不適合走爛路,輕微的沙粒就會在底盤彈出嘈雜的響聲~!
外觀:這是我最滿意的地方,座5個人特別輕松,后排還可以往后放一些角度,真的挺舒服。
內(nèi)飾:動力感覺不錯,起步稍肉,開起來超車無鴨梨。本人在市區(qū)開車,有時候等紅燈就和邊上的車比比看誰先沖出去。輸贏各半吧。不和豪車比。。。不和高爾夫比。。這個是我的經(jīng)驗。。。
空間::ppv就沒有什么操控性可談了,豐田車的一貫水準(zhǔn),轉(zhuǎn)向模糊 但是方向盤很輕很靈活,是輛好開的車。
配置:天天市區(qū)上下班,平均油耗8.5,非常滿意。
動力:無論是駕駛還是乘坐感覺逸致的舒適性還是挺不錯的,后排的座椅折疊方便,一家人旅行的時候,還可以當(dāng)床睡。車內(nèi)簡潔,感覺很舒服。
操控:
中規(guī)中矩。不能和途觀/CRV/RAV4比。
油耗:中控臺是亮點,用過后感覺比常規(guī)的舒服,還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有,這點難得。要是不減配再加上霧燈,雷達(dá),扶手那就完美了
舒適:一般!比國產(chǎn)車性價比低,有優(yōu)惠比合資車高!
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購買時間2012年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排能完全放平當(dāng)床
缺點:剎車嘎嘎響,倒車時剎車嘎嘎作響,不曉得怎么回事,下次去檢查一下看看!
外觀:本人一米八,前排調(diào)整好坐姿進(jìn)入后排腿部還有一拳左右,頭部空間就不說了,杠杠的。后備箱很大,后排座椅放倒與后備箱形成一個純平的空間,超級喜歡這一點。
內(nèi)飾:1.8VVT,賬面數(shù)據(jù)很好。配合CVT,只能用平順,舒適來形容。很適合這輛車的家用定位。起步柔和,中段提速還可以。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順。5個彪型大漢+空調(diào)+上坡,沒壓力哦。
空間:中庸
配置:市區(qū)加長途綜合油耗8,作為自動檔1.5噸的車子絕對可以
動力:座位很舒服,比轎車舒服很多,有商務(wù)車GL8感覺,不壓抑,視野寬廣。
操控:
初看一般,細(xì)看滿意!
油耗:內(nèi)飾感覺很棒,做工細(xì)膩精致,操作便利,真的一點味道都沒有
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購買時間2012年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3716公里
綜合評分
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優(yōu)點:好開,空間很大,油耗低
缺點:內(nèi)飾差點 80以后動力稍顯不足 但是我也已經(jīng)很滿意了 還有一點就是油漆太薄 很容易出現(xiàn)劃痕 這個比較不滿意 但畢竟價錢擺在那里
外觀:非常滿意,夠用了
內(nèi)飾:1.8夠用,舍得給油還是非常有動力的!
空間:這類車型沒有什么操控
配置:磨合期還沒過,車也還不適應(yīng),駕駛技能也待提高,所以油耗稍高些,過段時間應(yīng)該會降到8個左右吧!
動力:得益于大空間,舒適性蠻不錯,網(wǎng)上說的后排放倒可以睡人是真的,本人親自試過,自駕出游時可以省點房費(fèi)了。
操控:
:我最喜歡從后面看車,車屁股用“渾圓”、“豐滿”形容一點不為過!當(dāng)然、其它正面、側(cè)面我也都喜歡啦。
油耗:豐田一貫的中庸。中央儀表習(xí)慣了還是挺好用的,不用低頭。相對來說不如高爾夫內(nèi)飾做工好,但是感覺跟途安差不多。
舒適:不劃算,我是沖著原裝CVT去的。15萬價位的車太多了。!
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20