一鍵砍遍全城
逸致
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專(zhuān)用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：第二排座椅舒適性。
外觀：空間比較大，乘坐五人很好用，后備箱還能裝好多東西。
內(nèi)飾：奶爸車(chē)…不談動(dòng)力…夠用…要超個(gè)車(chē)…給點(diǎn)油還可以…發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了聲音有點(diǎn)大。
空間：豐田車(chē)的特色，沒(méi)有特色就是最大的特色。中庸路線(xiàn)還真是豐田的強(qiáng)項(xiàng)。
配置：很滿(mǎn)意！比suv省油多了，也不遜于緊湊型車(chē)
動(dòng)力：舒適性沒(méi)有普通的轎車(chē)舒服，尤其是亂石子路和坑洼道路，后輪比較顛，還是得慢點(diǎn)走，坐姿比較高，適合長(zhǎng)途，不像轎車(chē)要齷著肚子開(kāi)
操控：
胖嘟嘟的，看起來(lái)很可愛(ài)，前臉比卡羅拉好看，但是個(gè)人更喜歡歐版逸致的前臉。
油耗：中控臺(tái)是亮點(diǎn)，用過(guò)后感覺(jué)比常規(guī)的舒服，還增加了安全性。新車(chē)的味道幾乎沒(méi)有，這點(diǎn)難得。要是不減配再加上霧燈，雷達(dá)，扶手那就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：無(wú)霧燈，過(guò)坑太硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)
外觀：這個(gè)不用說(shuō)~超贊，就沖它的空間買(mǎi)的，外出的時(shí)候再車(chē)上睡過(guò)，我和LP兩個(gè)人都不見(jiàn)擠，外出旅游都不用住店了，出游費(fèi)用可是剩了一大筆了，哈哈
內(nèi)飾：1.8CVT發(fā)動(dòng)機(jī)提速很穩(wěn)定，并且源源不斷，再配合上運(yùn)動(dòng)檔，車(chē)子動(dòng)力很強(qiáng)。
空間：方向很輕，也比較精準(zhǔn)，不要急加速，操控還是很舒服的
配置：這就是我買(mǎi)這車(chē)的重要原因。CVT的作用，是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期在2000轉(zhuǎn)以下，能不省油嗎。5—20W的機(jī)油，是稀了，但對(duì)省油發(fā)揮了極大作用。
動(dòng)力：懸掛硬,路感強(qiáng) 個(gè)人認(rèn)為不是弱點(diǎn) 本來(lái)要舒適這種車(chē)就比不過(guò)轎車(chē) 但是視野好
操控：
比較滿(mǎn)意后部分，車(chē)頭不喜歡。挺大的一部，怎么設(shè)計(jì)得看起來(lái)跟騏達(dá)差不多的呢。
油耗：內(nèi)飾還行，中控很多人不適應(yīng)，我倒是很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：后減震實(shí)在是太硬了,大燈設(shè)計(jì)老土沒(méi)透鏡也沒(méi)霧燈，中控臺(tái)異響，要加裝巡航定速。
外觀：在同等級(jí)車(chē)輛里沒(méi)的說(shuō)，第二排放平后，后面的空間平整，搬家裝貨，自家露營(yíng)均可！
內(nèi)飾：80碼前還可以，過(guò)了80就一般了，不過(guò)只要舍得給油，不怕嚎叫聲音，也可以
空間：還可以，方向感較好，轉(zhuǎn)彎不要過(guò)急，整體駕駛感覺(jué)良好，溫柔地看，還是可以開(kāi)得得心應(yīng)手的。不過(guò)最近發(fā)現(xiàn)方向擺正后，如果手離開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)會(huì)向右偏行。不知是否是問(wèn)題。
配置：比較滿(mǎn)意油耗，北京經(jīng)常堵車(chē)，CVT確實(shí)省油，低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，上了高速100km時(shí)，轉(zhuǎn)速約為2000左右。低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)省油。
動(dòng)力：前排舒適度不錯(cuò)，前排座椅包裹、腰部支撐很好。后排略差些，坐墊有些單薄而且對(duì)腿部支撐不足。
操控：
屁股有點(diǎn)大，另外沒(méi)配行李架太惡心了
油耗：有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)版提供
外觀：相當(dāng)出色，前后排空間、頭部空間、后備箱空間大，變換靈活，后排放倒可以運(yùn)輸超大件如冰箱之類(lèi)的；
內(nèi)飾：動(dòng)力比較滿(mǎn)意，高速140以?xún)?nèi)滿(mǎn)載無(wú)壓力，起步較柔，CVT平順
空間：這種家用車(chē)就不用談什么操控了，就那樣
配置：最值得稱(chēng)道 目前8900KM 6.7的油耗 長(zhǎng)途有4000左右,其他基本跑城市環(huán)道上下班,每天37公里左右,周末跑下市區(qū)
動(dòng)力：一次長(zhǎng)途往返3000公里，后排座沒(méi)有喊累的，當(dāng)然我也不累。
操控：
MPV里樣子絕對(duì)算可以的了，豐田比較中庸，但是中庸也有中庸的好，沒(méi)撒特別拉風(fēng)的外觀，也沒(méi)有特別丑的地方
油耗：相對(duì)比較簡(jiǎn)陋，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，好像和那些10W級(jí)別的車(chē)沒(méi)什么區(qū)別，儀表板及左前的位置經(jīng)常出現(xiàn)異響，不過(guò)我對(duì)這些不怎么感冒。
舒適：同價(jià)位的同款式的合資車(chē)基本是是無(wú)敵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：用了4年才發(fā)表口碑，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀：超級(jí)級(jí)大，內(nèi)部空間特別是后備箱比同事途觀要明顯大很多，與另一同事的12款CRV相仿。
內(nèi)飾：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，比較適合日常使用，夠用，適用；
空間：懸掛支撐不錯(cuò)，過(guò)彎有信心，但是座椅偏軟，支撐不夠，過(guò)市區(qū)路口右轉(zhuǎn)道40邁以上乘客會(huì)左右晃，尤其是后排。
配置：合理，在預(yù)期內(nèi)。
動(dòng)力：前排好，后排不行，調(diào)佼很硬，很顛沒(méi)有小車(chē)那么舒服。車(chē)身重量很不錯(cuò)，行使中很穩(wěn)
操控：
典型的豐田奶爸車(chē)，說(shuō)保姆車(chē)，艾爾法會(huì)有意見(jiàn)
油耗：內(nèi)飾我看了下豐田霸道，這個(gè)應(yīng)該是豐田血統(tǒng)的內(nèi)飾裝飾了。包括化裝鏡，空調(diào)出風(fēng)口等，都一樣的感覺(jué)，我感覺(jué)挺不錯(cuò)的。還有就是這種內(nèi)飾的用料還可以，新車(chē)幾本沒(méi)什么味，不需要專(zhuān)門(mén)的用什么東西去吸味。這個(gè)對(duì)人體健康是有好處的，廣汽豐田做的還算對(duì)的起老百姓
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高。后排座椅有些短，對(duì)腿部的支撐不足。4S店有些加裝服務(wù)不支持，如加裝定速巡航，加裝到車(chē)?yán)走_(dá)等等，估計(jì)是擔(dān)心質(zhì)保問(wèn)題不好解決吧！
外觀：空間是最大的亮點(diǎn)了�？凑搲緜兌加盟�。。。搬家，您就應(yīng)該知道了。
內(nèi)飾：還湊合 CVT比較溫柔可以理解
空間：SUV主打的不是超控，總體還行，靈活，好開(kāi)，不能和轎車(chē)比，畢竟體積大，重心高，但不想GL8那樣開(kāi)起來(lái)像船一樣
配置：夏春秋季7點(diǎn)多，冬季9個(gè)左右，滿(mǎn)意。最低開(kāi)到過(guò)5.3個(gè)油，一般在7點(diǎn)幾個(gè)，冬天氣溫低、路途近，一般在9到10吧。
動(dòng)力：后排3個(gè)座椅可以獨(dú)立前后移動(dòng)，調(diào)整靠背傾斜，地板有出風(fēng)口，家用車(chē)能保證基本的舒適體驗(yàn)。
操控：
車(chē)型外觀非常好，但是漆面太薄。
油耗：適用，可再提升。
舒適：安全配置不錯(cuò) 質(zhì)量皮實(shí)可靠 家用很合適 很省心 保養(yǎng)很便宜（400多一次）購(gòu)車(chē)已三年半50000公里了 除了正常小保養(yǎng) 沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題 挺滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，外出旅行可當(dāng)車(chē)床。
缺點(diǎn)：起步慢，CVT冷保護(hù)
外觀：靈活多變
內(nèi)飾：只要舍得給油門(mén)，起步還是可以的，但是追求推背感就比較有難度了。油門(mén)控制好的話(huà)，市內(nèi)加速基本能保持在1000-1500轉(zhuǎn)，起步大致在1800-2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)可以了。
空間：操控還是屬于比較輕巧，準(zhǔn)確。繼承了豐田家族的風(fēng)格。
配置：很滿(mǎn)意。今年底10000公里時(shí)追求的目標(biāo)是7.5升/百公里�，F(xiàn)在之所以比較高，一是市區(qū)行駛較多，二是新手，平時(shí)行車(chē)速度慢，三是這三個(gè)月冬季氣溫低，經(jīng)常出現(xiàn)cvt保護(hù)的情況。目前平均時(shí)速23公里，年底爭(zhēng)取達(dá)到30公里以上。
動(dòng)力：很舒適。由于視野開(kāi)闊，駕駛舒適�？臻g大，乘坐舒適。
操控：
挺大氣的 適合高大型奶爸
油耗：很多地方用的軟性材料，還行，多功能方向盤(pán)還不錯(cuò)，自己加包了真皮用起來(lái)就更舒服了，不過(guò)就是差沒(méi)有中間扶手，煙灰缸和點(diǎn)煙器，真不方便啊。
舒適：還是很高的。很適合家用�？臻g大，動(dòng)力好。定價(jià)稍高，但近期各4S店優(yōu)惠不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)
缺點(diǎn)：：么有前霧燈，天窗算了。。
外觀：空間大、可以有多種變化，我1.75米，70公斤頭部空間兩拳，腿部空間非常大，必要時(shí)可以平躺睡覺(jué)。
內(nèi)飾：cvt還是很棒的，平順。就是急加速有延時(shí)感
空間：指向性良好，只是剎車(chē)太軟了
配置：很滿(mǎn)意油耗，廣州冬天的油耗上升不明顯，平時(shí)7.3L每百公里的油耗。電腦沒(méi)清零，顯示和自己測(cè)算的差不多。
動(dòng)力：跑長(zhǎng)途相當(dāng)舒服
操控：
典型的豐田奶爸車(chē)，說(shuō)保姆車(chē)，艾爾法會(huì)有意見(jiàn)
油耗：一般般，都是塑料件，中控設(shè)計(jì)的也中規(guī)中矩，基本上沒(méi)啥亮點(diǎn)。就是些實(shí)用的設(shè)計(jì)，沒(méi)有花里花俏的感覺(jué)
舒適：高，高。同價(jià)位的合資車(chē)，你能找到比這車(chē)空間大配置高的我就服你了，在說(shuō)是豐田品牌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷一般，后排無(wú)出風(fēng)口，車(chē)漆較軟
外觀：空間非常好，坐了逸致之后坐三廂車(chē)，簡(jiǎn)直覺(jué)得太小了。第二排是三個(gè)獨(dú)立座位，坐3個(gè)胖子絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，后備箱空間也很大，出去旅行可以放很多行李。把第二排的座位放倒拉貨也很方便，很能裝，真是個(gè)小型的面包車(chē)。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力匹配的還行 日常夠用 畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的取向
空間：：ppv就沒(méi)有什么操控性可談了，豐田車(chē)的一貫水準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向模糊 但是方向盤(pán)很輕很靈活，是輛好開(kāi)的車(chē)。
配置：這是最滿(mǎn)意的， 長(zhǎng)期實(shí)測(cè)綜合7.2個(gè)，而且我開(kāi)車(chē)不省油，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的車(chē)，1.5噸重，這個(gè)油耗很低很低了
動(dòng)力：后面不太舒服，減震太跳了
操控：
個(gè)人比較喜歡這個(gè)樣子
油耗：很滿(mǎn)意
舒適：很好~~MPV當(dāng)時(shí)看了大眾TUAN、雷洛FENGJING、起亞JIALE，最終選擇了小逸，對(duì)自己的選擇很滿(mǎn)意！不后悔！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2011款 180E CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)
缺點(diǎn)：方向指向不明確
外觀：很大 上周末坐了5個(gè)大人兩小孩 呵呵
內(nèi)飾：起步慢，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式起步也慢，有次等完紅燈，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式起步，4000多轉(zhuǎn)了還被個(gè)世嘉甩老遠(yuǎn)。。。不過(guò)中斷加速還算滿(mǎn)意，很平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，高速上了130后就感覺(jué)有點(diǎn)。。。怎么說(shuō)呢，反正也沒(méi)有開(kāi)超過(guò)140，呵呵~~
空間：很扎實(shí)
配置：這也是我滿(mǎn)意的一方面，冬季8.5，夏季7.5，這是城市上下班的油耗哦！
動(dòng)力：舒適性也能接受，主要是不暈車(chē)，很多人不認(rèn)可的后懸掛，路況不是太差的話(huà)也感覺(jué)不到什么差異。不過(guò)座椅要是再厚實(shí)點(diǎn)那就更好了。
操控：
低調(diào)不張揚(yáng)，樸實(shí)樸素大方，穩(wěn)重
油耗：一般，塑料感嚴(yán)重，縫隙比較大。中控臺(tái)樣式新穎，個(gè)人比較喜歡。
舒適：市場(chǎng)定位有些偏高，但是優(yōu)惠之后EZ就相當(dāng)?shù)某道�！所以才有了我之前說(shuō)的這些，這個(gè)價(jià)位的合資品牌汽車(chē)沒(méi)有一個(gè)會(huì)有EZ這么大的空間別的配置大家可以對(duì)比其他車(chē)型，剛剛提車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)這是什么車(chē)？得20多萬(wàn)吧？進(jìn)口的吧？讓你很有面子很有滿(mǎn)足感！
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
