一鍵砍遍全城
逸致
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還可以（496）+1 居家旅行必備（234）+1 奶爸專(zhuān)用（198）+1 空間很大（23）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力肉肉的（343）+1 后懸掛偏硬（128）+1 內(nèi)飾很一般（77）+1 價(jià)格偏高（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和整體
缺點(diǎn)：后排座椅太短，坐上去得有半條大腿沒(méi)有椅面的支撐，長(zhǎng)途旅行會(huì)很累的。 再就是尾箱電源不應(yīng)該取消，這個(gè)小小的裝置有時(shí)還是非常實(shí)用的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)近乎完美，流線型車(chē)身，略微上翹的尾翼，很有動(dòng)感，但又不很張狂。前格柵平穩(wěn)大氣，大燈與尾燈組的設(shè)計(jì)與車(chē)身線條完美結(jié)合。尾部樸實(shí)而飽滿(mǎn)，沒(méi)有留下湊合的痕跡。再有就是右側(cè)后視鏡設(shè)計(jì)成倒檔自動(dòng)照地，便于靠邊停車(chē)就更方便了。
內(nèi)飾：不算太好但也不差，對(duì)得起這價(jià)錢(qián)。
空間：空間大而且便于各種組合，非常適合自駕游。
配置：性?xún)r(jià)比略低。要是性?xún)r(jià)比很高的話，路面行駛的車(chē)輛會(huì)很多的了。相比較，一分錢(qián)一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個(gè)人對(duì)車(chē)輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。
動(dòng)力：1.8手擋，動(dòng)力輸出與6檔變速器實(shí)現(xiàn)了完美的搭配。達(dá)到1500—2000轉(zhuǎn)就可以升擋，說(shuō)明動(dòng)力扭力輸出還是很好的，就看是不是激烈駕駛了。換擋入位很柔和，有一種吸入感。
操控：
還可以，路感比較清晰，地盤(pán)比一般的轎車(chē)要高一點(diǎn)，通過(guò)性要好點(diǎn)。
油耗：目前城市道路行車(chē)，夏季全程空調(diào)。只要能做到平穩(wěn)駕駛，不急加速，盡量少用剎車(chē)，靠油、離配合，不空擋滑行，目前油耗6.6—6.8，很理想。比我上一輛1.6馬車(chē)的油耗還低。
舒適：減震比一般的轎車(chē)硬，另外后排座椅稍單薄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)皮薄車(chē)漆軟。
外觀：絕對(duì)的中庸，不張揚(yáng)，也不小氣，符合豐田以前的風(fēng)格�？葱驴詈每炊嗔恕ＹI(mǎi)新款的絕對(duì)拉風(fēng)哈。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：很滿(mǎn)意沒(méi)得說(shuō)
配置：還算好吧，車(chē)重，安全配置比較全，我被碰過(guò)兩次都是別人吃虧，一次是摩托車(chē)，摩托車(chē)都快散了，一次是漢蘭達(dá)追我的尾結(jié)果他加的附廠的保險(xiǎn)杠碎了，我就兩個(gè)印，他當(dāng)場(chǎng)給我賠了2000塊（對(duì)方?jīng)]有行駛證），我修花了600，但是廠家不該省倒車(chē)?yán)走_(dá)，和霧燈。這值不了幾個(gè)錢(qián)。
動(dòng)力：1.8手動(dòng)動(dòng)力正合適，6MT換擋平順，提速也不錯(cuò)，達(dá)到了我的預(yù)期。
操控：
方向盤(pán)指向性很到強(qiáng)。手擋車(chē)，離合、剎車(chē)、加速踏板很輕柔。沒(méi)有踩踏費(fèi)勁的感覺(jué)。剎車(chē)踏板的力度很容易控制，能夠達(dá)到重踩重有，輕踩輕有的理想狀態(tài)。
油耗：這一點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)，好車(chē)！好車(chē)！真的挺省油的，高速時(shí)60－100，油耗才5個(gè)多一點(diǎn)，當(dāng)然這跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有直接的關(guān)系，不要大腳油，慢慢來(lái)，這車(chē)真的省油！好車(chē)！好車(chē)！
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調(diào)節(jié)，夠用的了。電動(dòng)座椅其實(shí)沒(méi)有必要。誰(shuí)沒(méi)事老調(diào)座椅啊。 方向盤(pán)4向調(diào)節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非�？茖W(xué)的人性化設(shè)計(jì)，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛空間大，省油，價(jià)格便宜。
外觀：比較滿(mǎn)意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：最不滿(mǎn)意的地方：:內(nèi)飾真的太那個(gè)了，基本上讓人覺(jué)得應(yīng)該是10W價(jià)位的車(chē)。 1、接縫比較大。 2、按鍵的做工真不好，尤其是“sport”鍵，歪著，我一直有把它重新安裝的沖動(dòng)！
空間：：大，真的很大，兩個(gè)女兒在后排可以橫穿而過(guò)，一家出行無(wú)壓力啊。
配置：高！這也是我毅然掙脫神車(chē)懷抱的原因之一。
動(dòng)力：在110公里/每小時(shí)的速度之下，其實(shí)逸致也能十分平順舒，沒(méi)有絲毫的頓挫感。作為以市內(nèi)商用為主，沒(méi)有看出什么不妥。CVT變速箱是個(gè)好東西，提速很快，不會(huì)帶來(lái)?yè)Q擋停滯，也是對(duì)得起價(jià)錢(qián)的地方。
操控：
配置十足，無(wú)論是基礎(chǔ)的ABS、EBD、BAS、TRC，或者是強(qiáng)化操控的車(chē)身穩(wěn)定及上坡輔助都齊全。其中最貼心的是帶有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，行進(jìn)轉(zhuǎn)彎或者泊車(chē)時(shí)，打方向完全不費(fèi)勁。
油耗：6000公里，綜合油耗7.7,比較滿(mǎn)意。畢竟1.5T的重量在呢。估計(jì)夏天開(kāi)了空調(diào)會(huì)再高點(diǎn)，但是還是在自己可以接受的范圍呢。
舒適：前排座椅的舒適性不錯(cuò)。腰部支撐和包裹性都不錯(cuò)，但是后排就不行了：座椅比較短，加上比較硬的后懸掛，過(guò)個(gè)坎，假如不是滿(mǎn)載，車(chē)就顯得很顛。感覺(jué)車(chē)減震就完全沒(méi)有過(guò)濾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間
缺點(diǎn)：十幾萬(wàn)的車(chē)沒(méi)霧燈和倒車(chē)?yán)走_(dá)，太摳門(mén)了有木有
外觀：車(chē)身流線型我個(gè)人很鼓歡。比較好看。車(chē)漆太薄了點(diǎn)，一碰一個(gè)印改天上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：空間靈活多變，適合家用，但是后排座短小了一點(diǎn)中，如果能夠處理得更厚實(shí)長(zhǎng)點(diǎn)就完美了。
配置：性?xún)r(jià)比略低。要是性?xún)r(jià)比很高的話，路面行駛的車(chē)輛會(huì)很多的了。相比較，一分錢(qián)一分貨，貴有貴的道理，便宜有便宜的理由，就看個(gè)人對(duì)車(chē)輛整體使用、安全、外觀等等的認(rèn)同程度了。
動(dòng)力：1.8手動(dòng)動(dòng)力正合適，6MT換擋平順，提速也不錯(cuò)，達(dá)到了我的預(yù)期。
操控：
這車(chē)還算穩(wěn)當(dāng)。方向指向也正。坐恣高，視野好，一次跑機(jī)場(chǎng)高速跑到160，沒(méi)什么感覺(jué)就是噪音大了點(diǎn)，車(chē)不飄，轉(zhuǎn)彎120不在話下，算是穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)。必竟有那么大的軸距。其中ABS，ESP這次跑長(zhǎng)途起了大作用。防滑練哥都沒(méi)帶。照樣過(guò)雪山，涉水地。
油耗：1.8的排量，將近1.5噸的車(chē)重，郊區(qū)平時(shí)上下班能跑出平均7個(gè)油，很是滿(mǎn)意
舒適：駕駛的舒適性很好，座椅高低、前后、靠背角度6向調(diào)節(jié)，夠用的了。電動(dòng)座椅其實(shí)沒(méi)有必要。誰(shuí)沒(méi)事老調(diào)座椅啊。 方向盤(pán)4向調(diào)節(jié)，適合不同身高體型人員駕駛。 中置儀表，非�？茖W(xué)的人性化設(shè)計(jì)，觀看儀表的視線不再大角度的偏離駕駛狀態(tài)視線，確保在行駛中的視線視角集中在前方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間
缺點(diǎn)：：減配，16，7W的車(chē)扶手箱和倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，但是剛看到這車(chē)的時(shí)候，那個(gè)配置單看了不下3遍，楞是沒(méi)有，真有中國(guó)特色。
外觀：比較滿(mǎn)意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾什么亮點(diǎn)，就是很簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)，也是各花入各眼的說(shuō)法，爭(zhēng)議比較大的是儀表臺(tái)是中置的，一開(kāi)始是不習(xí)慣的，現(xiàn)在習(xí)慣了，優(yōu)點(diǎn)就是不用低頭看儀表，只要瞄一下就可以知道了， 用過(guò)都知道好。
空間：空間真的夠大了，同級(jí)別里是比較大的。
配置：高！這也是我毅然掙脫神車(chē)懷抱的原因之一。
動(dòng)力：相對(duì)家用來(lái)講，動(dòng)力足夠了，本人開(kāi)車(chē)比較溫柔，不喜歡激烈駕駛，反正對(duì)我自己來(lái)講不管普通公路還是高速動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題，基本上隨叫隨到，只是在夏天開(kāi)空調(diào)后，坐五個(gè)人超車(chē)有點(diǎn)困難。
操控：
操控性能極佳，女士開(kāi)著也很方便，男士開(kāi)著也比較大方
油耗：行走了2萬(wàn)公里了，市內(nèi)交通平均百里油耗7.4L左右。算上經(jīng)常載重的情況，這應(yīng)該是很不錯(cuò)了。另外提醒各位有車(chē)友，關(guān)于平常機(jī)油的選擇，一般逸致用0w-20的機(jī)油的足夠了，比較省油。
舒適：：看到好多口碑里說(shuō)，過(guò)減速帶什么的動(dòng)勁大，吐槽的比較多，可能是3年多世嘉給慣的，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有不適應(yīng)，懸掛在那放著呢，各位認(rèn)吧。還有中排座椅短，長(zhǎng)途坐著累，我有個(gè)辦法，開(kāi)個(gè)2小時(shí)付駕換個(gè)座不就得了，其他無(wú)特別
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180G CVT舒適多功能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足啊，而且7個(gè)獨(dú)立座椅，可以獨(dú)立放倒，靈活組合不同大小空間，大大提高了空間的使用率。
缺點(diǎn)：隔音不好，跟高級(jí)轎車(chē)有差距，不是高級(jí)，就是中級(jí)轎車(chē)有差距，一起提車(chē)的朋友的凱美瑞內(nèi)部感覺(jué)很安靜，逸致的胎燥明顯，尤其是石子路，簡(jiǎn)直無(wú)法忍受，不夠舒適，是很不舒適，好在石子路較少見(jiàn)。另外就是音響很一般，一般的一般。。。
外觀：對(duì)于成熟顧家男來(lái)說(shuō)，外觀一向不是考慮的最重要的因素。逸致沒(méi)有很時(shí)尚的外表，但屬于那種低調(diào)沉穩(wěn)型的，越看越喜歡。
空間：空間是我看中這車(chē)的最大因素，很大很足的空間，放倒后地板也完全平整，以后去自駕游，直接睡車(chē)上就行了，哈哈，也不用再另外制作車(chē)床。
配置：優(yōu)惠3萬(wàn)，價(jià)格方面很不錯(cuò)，而且我這是精英版，有7個(gè)安全氣囊，側(cè)氣囊等，ESP，HAC,VSC等安全系統(tǒng)都有，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信CVT，這套鉑金動(dòng)力組合確實(shí)不是蓋的，跟大部分MPV一樣，說(shuō)不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，也足夠用了。不要激烈駕駛，轉(zhuǎn)速不用專(zhuān)門(mén)控制也不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，提速有自信。
操控：
很好，沒(méi)有任何不適感。cvt自動(dòng)檔，開(kāi)起來(lái)很順滑，沒(méi)有頓挫感
油耗：跑高速，6個(gè)油可以；市區(qū)的話，有時(shí)候擁堵，怎么跑都得8個(gè)多油，總體來(lái)說(shuō)油耗還是滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨挺好，后排座椅放倒能拉很多貨。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在是太糙了，駕駛位附近的儲(chǔ)存空間好少
外觀：挺滿(mǎn)意，我是銀色，也挺流暢的，比途安的面包車(chē)外形強(qiáng)多了。
內(nèi)飾：自動(dòng)乞丐版的內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，只有日行燈算是一個(gè)特色
空間：空間真的夠大了，同級(jí)別里是比較大的。
配置：這也是逸致的另外一個(gè)長(zhǎng)處。選車(chē)時(shí)曾經(jīng)仔細(xì)地與其它幾款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，逸致有一個(gè)好處就是就算低配版，各種實(shí)用配置都仍然齊全，包括安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。再加上遇到活動(dòng)，拿到2萬(wàn)的優(yōu)惠價(jià)，十分滿(mǎn)意了！
動(dòng)力：1.8排量的對(duì)于我們這樣美麗的海濱城市足夠用了 動(dòng)力挺充沛的 在跑高速的時(shí)候跑到140公里之后 會(huì)有點(diǎn)動(dòng)力不足 很難把車(chē)速提到160公里
操控：
操控一般 沒(méi)有什么駕駛感受 就是和普桑一個(gè)樣 指向還算精準(zhǔn) 剎車(chē)也可以 不會(huì)太肉的感覺(jué)
油耗：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的佼佼者，不愧為豐田iVVT,眼下我還開(kāi)得少，估計(jì)等以后跑跑長(zhǎng)途，平均油耗不會(huì)超過(guò)8升吧。
舒適：駕駛座位很舒服,調(diào)節(jié)的余地也很大. 副駕和后排沒(méi)坐過(guò), 據(jù)家人和同事說(shuō)很舒服. 滿(mǎn)載過(guò)1次7人, 大概因?yàn)閭�(gè)子都不大吧, 3排坐的也還可以, 沒(méi)想象中的不堪, 不過(guò)1排2排都要往前移動(dòng)點(diǎn). 不過(guò), 開(kāi)爛路真的很顛啊~~~~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬空間了，太給力了，隨意的變換，是很多車(chē)不能比的啊。
缺點(diǎn)：后懸掛是貨車(chē)的，舒適性大打折扣。底盤(pán)高度成了逸致的謎，廠家應(yīng)給具體說(shuō)法。
外觀：外觀中庸，不驚艷也不難看，可能不太符合大多數(shù)人的審美，覺(jué)得有點(diǎn)想兩箱車(chē)。
內(nèi)飾：不好看，但耐看。大叔級(jí)的年齡不喜歡花里胡哨。
空間：空間大的沒(méi)話說(shuō) 我是做服裝生意的 偶爾拉個(gè)600斤左右的服裝包都裝得下 后排座位坐3個(gè)人還很寬敞 后備箱空間超大 有次自己搬家都可以當(dāng)貨車(chē)使用了 后排座椅全放倒平的就像一張床
配置：高！這也是我毅然掙脫神車(chē)懷抱的原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力作為一臺(tái)1.5噸凈車(chē)重的車(chē)來(lái)說(shuō)，1.8就是中庸了，不能說(shuō)不夠用，也不能說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順心，不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，悠著點(diǎn)還是比較好的。
操控：
MPV車(chē)型談不上任何操控性，但是與卡羅拉非常相似，方向盤(pán)較輕盈，指向性稍有不足。
油耗：油耗這個(gè)真的很意外，1.5噸的車(chē)，有這個(gè)油耗，真的是滿(mǎn)意了。因?yàn)橹虚L(zhǎng)途比較多，擁堵比較少，一直保持在6.5升左右這個(gè)幅度，很滿(mǎn)意。
舒適：座椅較舒適，包裹性一般；第二排座椅獨(dú)立可調(diào)，尤其是靠背也可多角度調(diào)整，第三排座椅無(wú)任何舒適性且空間局促，只能短途應(yīng)用；希望坐墊長(zhǎng)度可以增加5公分，會(huì)給乘坐者帶來(lái)更好的乘車(chē)體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大多功能
缺點(diǎn)：隔音相對(duì)較差，路噪偏大，冬季冷車(chē)啟動(dòng)后油耗相對(duì)偏高一些
外觀：外觀中庸，不驚艷也不難看，可能不太符合大多數(shù)人的審美，覺(jué)得有點(diǎn)想兩箱車(chē)。
內(nèi)飾：最不滿(mǎn)意的地方：:內(nèi)飾真的太那個(gè)了，基本上讓人覺(jué)得應(yīng)該是10W價(jià)位的車(chē)。 1、接縫比較大。 2、按鍵的做工真不好，尤其是“sport”鍵，歪著，我一直有把它重新安裝的沖動(dòng)！
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，很寬敞
配置：這也是逸致的另外一個(gè)長(zhǎng)處。選車(chē)時(shí)曾經(jīng)仔細(xì)地與其它幾款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，逸致有一個(gè)好處就是就算低配版，各種實(shí)用配置都仍然齊全，包括安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。再加上遇到活動(dòng)，拿到2萬(wàn)的優(yōu)惠價(jià)，十分滿(mǎn)意了！
動(dòng)力：動(dòng)力作為一臺(tái)1.5噸凈車(chē)重的車(chē)來(lái)說(shuō)，1.8就是中庸了，不能說(shuō)不夠用，也不能說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順心，不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，悠著點(diǎn)還是比較好的。
操控：
沒(méi)有什么問(wèn)題 就是后懸確實(shí)有點(diǎn)硬 參考網(wǎng)上的一些資料
油耗：目前已行駛?cè)f(wàn)多公里了，主要是上下班開(kāi)，油耗表顯6.9個(gè)，與實(shí)際應(yīng)該差不多，比較滿(mǎn)意。
舒適：板車(chē)一個(gè)，減震是相當(dāng)硬，要不怎么那么能裝呢！在爛路上后或過(guò)減速帶還是慢點(diǎn)開(kāi)，要不后排人要罵娘了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型逸致 2012款 180E CVT精英多功能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.67萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20001公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉貨挺好，后排座椅放倒能拉很多貨。
缺點(diǎn)：日本人真是太實(shí)在了，一分錢(qián)一分貨，對(duì)于消費(fèi)者恨不能個(gè)個(gè)都做到看人下菜，量體裁衣，減配的一丁點(diǎn)也不富裕。比如內(nèi)飾，你就不能稍微奢華點(diǎn)嗎？
外觀：比較滿(mǎn)意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：如果能換成實(shí)木紋理，則能與外觀的中國(guó)元素更好地結(jié)合。
空間：逸致的空間是非常理想的 前后排包括載物都有相當(dāng)大的余量
配置：高！這也是我毅然掙脫神車(chē)懷抱的原因之一。
動(dòng)力：1.8的自然吸氣，加上CVT的變速箱，注定了動(dòng)力只能是夠用。想有加速推背感什么的，油門(mén)踩狠一點(diǎn)吧，把sport鍵按上吧！也正是因?yàn)檫@個(gè)7速的CVT，保證了加油的平順性，油耗的經(jīng)濟(jì)性。
操控：
不錯(cuò)。也是因開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，所以覺(jué)得還行。就是，車(chē)頭兩角低于視線，在轉(zhuǎn)彎抹角時(shí)不方便判定車(chē)子會(huì)不會(huì)蹭剮，保險(xiǎn)起見(jiàn)就多倒一把。
油耗：6000公里，綜合油耗7.7,比較滿(mǎn)意。畢竟1.5T的重量在呢。估計(jì)夏天開(kāi)了空調(diào)會(huì)再高點(diǎn)，但是還是在自己可以接受的范圍呢。
舒適：很不錯(cuò)，由于寬敞，首先就沒(méi)有轎車(chē)的壓抑感。不論跑什么樣的路都能勝任。我交給車(chē)友們一個(gè)竅門(mén)，你用逸致與越野車(chē)在城市道路上比舒適性，與轎車(chē)去郊野的自然道路上也比比舒適性吧。
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杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
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寶駿RM-5
逸致
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