一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 油耗
缺點：車漆太薄，回趟老家就被鄉(xiāng)下路邊的樹枝刮的花花的。
外觀：非常滿意，這也是當(dāng)初選車的一大重要參考標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)飾：100以上基本上不天夠用
空間：不要求過高，對本人已經(jīng)夠用
配置：也是我選擇逸致的主要原因。自重就1.5加我210、油耗一般都是在8左右，而且我們這邊全是上坡下坡。
動力：空間足夠大，視野良好
操控：
比較滿意后部分，車頭不喜歡。挺大的一部，怎么設(shè)計得看起來跟騏達(dá)差不多的呢。
油耗：內(nèi)飾做工算是中等偏上吧，因為這個所以內(nèi)飾的質(zhì)量和車的價格是成正比的。至于內(nèi)飾樣子及布局，中置儀表臺，還是看個人喜好，仁者見仁智者見智吧。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常使用，家用5座車首選，除了平時保養(yǎng)外，沒有其他問題。車子也比較低檔，偶爾有點小碰撞，都是自己噴油漆。真是省心省力。
缺點：內(nèi)飾做工和用料都沒有問題，但總體感覺檔次不高，和多數(shù)10萬左右的車在同一水平。
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：做工可以再提高一點
空間：最滿意的就是逸致空間真的很大，只要放倒后排，可以裝貨，當(dāng)小貨車使用，真沒想到。
動力：1.8的卡羅拉那一套動力，起步慢，CVT起步時猛踩油門也只是哼哼，跑起來就好了
操控：
CVT的本色，是一臺奶爸車，適合性格不太張揚的認(rèn)識駕馭。
舒適：前排中級車，后排A0級，但后排單座都獨立可調(diào)，不錯
|
|
購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6108公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田車保養(yǎng)省心省錢
缺點：外觀特別是正面看,過于中庸,太奶爸了一點.
外觀：：個人覺得很漂亮了，好多人以為是二十多萬的車
內(nèi)飾：還行吧，布座椅好丑，自己在網(wǎng)上買了皮座套，好看多了，有時候自己都以為是真皮座椅了，哈哈~~
空間：這個不用說~超贊，就沖它的空間買的，外出的時候再車上睡過，我和LP兩個人都不見擠，外出旅游都不用住店了，出游費用可是剩了一大筆了，哈哈
配置：全辦齊下路十五萬多一點的車子，讓我享受了這么多，難道性價比能差了么？
動力：起步CVT響應(yīng)較快，有一定的推背感，高速動力尚可，普通模式下跑上120公里的時速也算輕松。
操控：
逸致的操控感一般，沒有太多駕駛樂趣。
油耗：最理想的就是油耗
舒適：前排座椅舒適性很好，柔軟度和包裹性一流，第二排座椅，比較軟，并且靠背可調(diào)，彌補了座椅面過平?jīng)]有包裹性的缺點。減震有點硬，胎噪好路還行，在顆粒感較大的路面上，胎噪過大，單開后窗有共振
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田逸致的乘坐空間及載物空間大，將后排的座位放倒，可以放很多東西，不怕家人瘋狂大采購，每次回老家都滿載而歸，贊!
缺點：懸掛偏硬，扭力梁
外觀：前臉不錯，尾部沒有靚點，要是借鑒一下XC60的尾部就好了。
內(nèi)飾：一般般,顏色太單調(diào),也許這個是為照顧家庭使用著吧.
空間：空間是一大亮點，無論乘坐空間還是儲物空間，設(shè)計都很合理，小日本這方面做的不錯
配置：：總得來說空間大實用、價格又不貴、上檔次。（在此強調(diào)一點：我只是就事論事、對車論車，不牽扯釣魚島事件，傷感情�。┛臻g大，這也是我一直提到的，因為好多同事朋友經(jīng)常要借我車?yán)�，拉個床頭、桌子什么的大件物品，根本不用眨眼的，這便是實用，近一年內(nèi)，好多品牌的車都推出MPV（FUV）款車，大家也能看出來，空間大又實用，形勢所趨呀！ 價格不貴，說老實話，豐田這個品牌、逸致這種外觀、價格才十來萬，好多上班族都是能接受的。 上檔次，在這里我主要是強調(diào)它的品牌效應(yīng)，大家應(yīng)該注意到了：豐田，眾多國企單位配車甚至國家領(lǐng)導(dǎo)人的中巴還有聯(lián)合國就是前段時間調(diào)查敘利亞化學(xué)武器的專員（呵呵、主要是新聞播出的那個鏡頭太多了：幾輛打著“UN”標(biāo)志的豐田越野依次開出來）坐的的車都是豐田車，我們公司經(jīng)理和書記就配的巡洋艦、還有三輛漢蘭達(dá)、一輛中巴。 夸張點說，呵呵……我覺得這款車就是為我設(shè)計的，或者說是按我的想法設(shè)計的。
動力：我主要在城市道路跑，也跑高速，由于高速也是限速的，所以動力完全夠用。起步會比較肉，如果轟油門，車速也提得很快，只是發(fā)動機聲音大。時速100公里以內(nèi)加速超車完全沒問題，超過100公里就感覺比較吃力，發(fā)動機聲音也是比較大。
操控：
沒有太大感覺，反正方向盤很輕盈，高速也很穩(wěn)。雖然車身高很多，但60碼直角過彎沒有問題，比以前開的小轎車好很多。
油耗：油耗之前講過，挺滿意的，買之前由于我上下班都是過市區(qū)，預(yù)期油耗是9-10L，沒想到才7.8L。
舒適：精英沒腰部調(diào)節(jié)，長途比較累，后排座位偏短偏硬，但是可以調(diào)節(jié)傾斜角度和前后移動
|
|
購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39652公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田逸致的乘坐空間及載物空間大，將后排的座位放倒，可以放很多東西，不怕家人瘋狂大采購，每次回老家都滿載而歸，贊!
缺點：外觀特別是正面看,過于中庸,太奶爸了一點.
外觀：仁者見仁
內(nèi)飾：比較差，主要是顏色的緣故吧。淺色給人的感覺不好。這個沒有更多理由了，感覺不好就是不好了。
空間：空間寬敞、靈活多變，完成可以當(dāng)床
配置：現(xiàn)在的性比還可以
動力：提速比逍客快，只是發(fā)動機在三千轉(zhuǎn)的時候噪音有點大和120碼后提升速度就開始有點遲緩了。
操控：
方向盤的EPS電子助力非常容易操控，低速不費力，高速變重，安全加強。對比過日產(chǎn)的新騏達(dá)，方向盤還是很有優(yōu)勢的。轉(zhuǎn)彎時，速度快的話，車子側(cè)斜得比較厲害，畢竟車子太高了，加上后懸掛太硬了。過減速線時車?yán)锾鹆�。舒適度減倍。
油耗：相對于1.5噸的車重，油耗算很低的了，城市快速路百公里油耗不足7，市內(nèi)擁堵什么車都不省油。
舒適：cvt確實舒適，沒有任何頓挫感
|
|
購買時間2012年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3716公里
綜合評分
|
優(yōu)點：好開，空間很大，油耗低
缺點：內(nèi)飾差點 80以后動力稍顯不足 但是我也已經(jīng)很滿意了 還有一點就是油漆太薄 很容易出現(xiàn)劃痕 這個比較不滿意 但畢竟價錢擺在那里
外觀：：我最喜歡從后面看車，車屁股用“渾圓”、“豐滿”形容一點不為過！當(dāng)然、其它正面、側(cè)面我也都喜歡啦。
內(nèi)飾：豐田一貫的中庸。中央儀表習(xí)慣了還是挺好用的，不用低頭。相對來說不如高爾夫內(nèi)飾做工好，但是感覺跟途安差不多。
空間：非常滿意，夠用了
配置：不劃算，我是沖著原裝CVT去的。15萬價位的車太多了�。�！
動力：1.8夠用，舍得給油還是非常有動力的！
操控：
這類車型沒有什么操控
油耗：磨合期還沒過，車也還不適應(yīng)，駕駛技能也待提高，所以油耗稍高些，過段時間應(yīng)該會降到8個左右吧！
舒適：得益于大空間，舒適性蠻不錯，網(wǎng)上說的后排放倒可以睡人是真的，本人親自試過，自駕出游時可以省點房費了。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排能完全放平當(dāng)床
缺點：剎車嘎嘎響，倒車時剎車嘎嘎作響，不曉得怎么回事，下次去檢查一下看看！
外觀：初看一般，細(xì)看滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很棒，做工細(xì)膩精致，操作便利，真的一點味道都沒有
空間：本人一米八，前排調(diào)整好坐姿進(jìn)入后排腿部還有一拳左右，頭部空間就不說了，杠杠的。后備箱很大，后排座椅放倒與后備箱形成一個純平的空間，超級喜歡這一點。
動力：1.8VVT，賬面數(shù)據(jù)很好。配合CVT，只能用平順，舒適來形容。很適合這輛車的家用定位。起步柔和，中段提速還可以。發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順。5個彪型大漢+空調(diào)+上坡，沒壓力哦。
操控：
中庸
油耗：市區(qū)加長途綜合油耗8，作為自動檔1.5噸的車子絕對可以
舒適：座位很舒服，比轎車舒服很多，有商務(wù)車GL8感覺，不壓抑，視野寬廣。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：底盤隔音性能不好，不適合走爛路，輕微的沙粒就會在底盤彈出嘈雜的響聲~！
外觀：中規(guī)中矩。不能和途觀/CRV/RAV4比。
內(nèi)飾：中控臺是亮點，用過后感覺比常規(guī)的舒服，還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有，這點難得。要是不減配再加上霧燈，雷達(dá)，扶手那就完美了
空間：這是我最滿意的地方，座5個人特別輕松，后排還可以往后放一些角度，真的挺舒服。
配置：一般！比國產(chǎn)車性價比低，有優(yōu)惠比合資車高！
動力：動力感覺不錯，起步稍肉，開起來超車無鴨梨。本人在市區(qū)開車，有時候等紅燈就和邊上的車比比看誰先沖出去。輸贏各半吧。不和豪車比。。。不和高爾夫比。。這個是我的經(jīng)驗。。。
操控：
：ppv就沒有什么操控性可談了，豐田車的一貫水準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向模糊 但是方向盤很輕很靈活，是輛好開的車。
油耗：天天市區(qū)上下班，平均油耗8.5，非常滿意。
舒適：無論是駕駛還是乘坐感覺逸致的舒適性還是挺不錯的，后排的座椅折疊方便，一家人旅行的時候，還可以當(dāng)床睡。車內(nèi)簡潔，感覺很舒服。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間。五座版的有五個獨立的座椅組成。軸距進(jìn)入了B級車的標(biāo)準(zhǔn)，前后腿部空間很不錯，車內(nèi)頭部空間也令人滿意，本人身高185cm，逸致頭部空間及調(diào)整好座椅后腿部空間令人舒服，后排三個獨立的座椅，都放倒后，高度與后備箱相同，后備箱空間也很好。
缺點：后減震實在是太硬了,大燈設(shè)計老土沒透鏡也沒霧燈，中控臺異響，要加裝巡航定速。
外觀：特中庸。但是經(jīng)久耐看，越看越喜歡，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去覺得很小的樣子，走前一看又不小，線條很犀利，耐看型，特別45度特好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較保守，只是儀表盤放中間有點不適應(yīng)
空間：大空間，絕對夠用
動力：短板！可能是太考慮燃油的經(jīng)濟型，CVT在起步時表現(xiàn)太溫柔！不過只要你敢給油，一般二般的車還是能說超就超的！只不過這樣就背離了CVT的設(shè)計初衷。剎車也比較敏感，跟車近心里也有準(zhǔn)！
操控：
開的第一部車，無法與其他車作比較，但感覺較為舒適，老婆開起來都很輕松。
油耗：只跑了90公里，開空調(diào)，車內(nèi)3人，大概450斤左右，速度在30以內(nèi)，油耗12.6，但是要記住我只跑了90公里
舒適：無論前排后排，乘坐舒適
|
|
購買時間2013年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間。
缺點：動力有點小
外觀：本人的第一輛車，對外觀也沒有要求，對比這么多車很中肯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點粗糙
空間：大，很大，灰常大
配置：高，高。同價位的合資車，你能找到比這車空間大配置高的我就服你了，在說是豐田品牌。
動力：動力這個我覺得還行，畢竟是我的第一臺車。之前開過雅閣2.4，不比較。逸致舍得給油的話，超過2000轉(zhuǎn)動力還是說來就來的，夠用吧
操控：
操控還好，平穩(wěn)，適合中老年人
油耗：油耗比較滿意。
舒適：懸掛偏硬,說白了就是顛的很,但是重車的時候感覺很好 但是油耗高啊,前排座椅包裹性一般, 后排座椅很單薄 談不上什么舒適性
|
杰德
夏朗
馬自達(dá)CX-4
寶駿730
別克GL6
宋MAX
寶駿360
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
