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奔騰B90
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
造型很大氣（56）+1 內(nèi)裝接縫細(xì)膩（41）+1 有點(diǎn)時(shí)尚感（37）+1 做工說得過去（31）+1缺點(diǎn)：
太貴（58）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力：感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，提速還可以，跟渦輪增壓的沒法比是真的，一般情況下，超個(gè)車還是能辦到的！高速160也挺穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：由于本人沒開過好車，只開過駕校的新老捷達(dá)，和陪練的卡羅拉，只能談?wù)勛约旱母惺堋Ｖ饔^感受是感覺這車油門輕，在起車和拐彎拐彎的時(shí)候，點(diǎn)一點(diǎn)油門就要躥出去，有點(diǎn)收不住的感覺。上道了有一定速度了，比如60了，如果再想體會(huì)推背提速的感覺就得深踩油門，如果不著急想普通提速的話，緩踩加大油門隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴速度也能線性上來，不會(huì)感覺動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)干轉(zhuǎn)不提速的感覺�？傮w來說，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的低速提速迅速，高速一般，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象，和車身挺匹配的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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動(dòng)力：由于本人沒開過好車，只開過駕校的新老捷達(dá)，和陪練的卡羅拉，只能談?wù)勛约旱母惺�。主觀感受是感覺這車油門輕，在起車和拐彎拐彎的時(shí)候，點(diǎn)一點(diǎn)油門就要躥出去，有點(diǎn)收不住的感覺。上道了有一定速度了，比如60了，如果再想體會(huì)推背提速的感覺就得深踩油門，如果不著急想普通提速的話，緩踩加大油門隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴速度也能線性上來，不會(huì)感覺動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)干轉(zhuǎn)不提速的感覺�？傮w來說，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的低速提速迅速，高速一般，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象，和車身挺匹配的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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動(dòng)力：買車子光考慮動(dòng)力是不行的，但不考慮動(dòng)力是萬萬不行的，像我家2009年買的是奔騰B50，1.6手自一體，動(dòng)力真就不給力啦，想超車，那得要老遠(yuǎn)就計(jì)算好概率，才敢大踩油門，幽幽的從別人車邊劃過，但如果只考慮動(dòng)力，那么動(dòng)力是好，但是特費(fèi)油，都不敢開著去郊游。不過現(xiàn)在換了輛奔騰B90，我感覺還不錯(cuò)，最起碼我養(yǎng)得起。而且這車動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，平時(shí)上個(gè)坡什么的一點(diǎn)不費(fèi)勁。建議大家有時(shí)間去看下！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動(dòng)力：買車子光考慮動(dòng)力是不行的，但不考慮動(dòng)力是萬萬不行的，像我家2009年買的是奔騰B50，1.6手自一體，動(dòng)力真就不給力啦，想超車，那得要老遠(yuǎn)就計(jì)算好概率，才敢大踩油門，幽幽的從別人車邊劃過，但如果只考慮動(dòng)力，那么動(dòng)力是好，但是特費(fèi)油，都不敢開著去郊游。不過現(xiàn)在換了輛奔騰B90，我感覺還不錯(cuò)，最起碼我養(yǎng)得起。而且這車動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，平時(shí)上個(gè)坡什么的一點(diǎn)不費(fèi)勁。建議大家有時(shí)間去看下！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：由于本人沒開過好車，只開過駕校的新老捷達(dá)，和陪練的卡羅拉，只能談?wù)勛约旱母惺堋Ｖ饔^感受是感覺這車油門輕，在起車和拐彎拐彎的時(shí)候，點(diǎn)一點(diǎn)油門就要躥出去，有點(diǎn)收不住的感覺。上道了有一定速度了，比如60了，如果再想體會(huì)推背提速的感覺就得深踩油門，如果不著急想普通提速的話，緩踩加大油門隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴速度也能線性上來，不會(huì)感覺動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)干轉(zhuǎn)不提速的感覺�？傮w來說，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的低速提速迅速，高速一般，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象，和車身挺匹配的。
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