一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比最高。比同配置的合資車(chē)便宜1.5到4萬(wàn)元。索8和邁銳寶的價(jià)格，同配置的啊哦，和90最接近，但仍比90貴不少。
缺點(diǎn)：車(chē)噪缺失有點(diǎn)大 希望通過(guò)做隔音自救吧 論壇上還是有一些車(chē)友解決了這個(gè)問(wèn)題了的
外觀：外觀我就要說(shuō)下我最喜歡的外后視鏡電動(dòng)折疊了，B90外后視鏡通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)折疊的功能，目前一些高級(jí)車(chē)型上還具有外后視鏡的自動(dòng)折疊功能。多數(shù)情況下，此功能按鍵是位于駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的電動(dòng)開(kāi)關(guān)區(qū)域，但也有些車(chē)是例外，比如換擋底座區(qū)域。之前買(mǎi)的B50缺少這個(gè)功能，每每在外旅游停車(chē)后，都要自己手動(dòng)去折疊好，很是浪費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在90有了電動(dòng)折疊，實(shí)在是細(xì)微之處顯用心。
內(nèi)飾：B90的內(nèi)空間相對(duì)比其它奔騰車(chē)型，它的空間感著實(shí)更大得多，內(nèi)部配件都給人溫馨感和質(zhì)地強(qiáng)比較強(qiáng)，而且我在購(gòu)車(chē)后也著實(shí)累了一把，采購(gòu)得東西很多呀，比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊，汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等。整體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾屬中高檔，不會(huì)像一些B類(lèi)車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于塑料化，B90完全給人空靈、淡雅的感受。
空間：太大了，由于有2780軸距，再加上車(chē)身本身的造型不是走極致流線的風(fēng)格，導(dǎo)致空間前后排都大。本人身高175cm，體重83kg坐前面，老丈人180,90kg坐后面，一點(diǎn)不憋屈，都舒適。
配置：性?xún)r(jià)比這一說(shuō)，就要看和13至19萬(wàn)之間的三廂車(chē)作比較了，因?yàn)槲抑百I(mǎi)的也是奔騰同類(lèi)的B50，所以比較只能和周邊朋友對(duì)比了，油耗方面比大眾要低，空間方面（哈哈。。。）很是讓我有面子，空間倍大呀～～～，大燈很誘人哦，在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90，所以很是新穎。
動(dòng)力：由于本人沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，只開(kāi)過(guò)駕校的新老捷達(dá)，和陪練的卡羅拉，只能談?wù)勛约旱母惺�。主觀感受是感覺(jué)這車(chē)油門(mén)輕，在起車(chē)和拐彎拐彎的時(shí)候，點(diǎn)一點(diǎn)油門(mén)就要躥出去，有點(diǎn)收不住的感覺(jué)。上道了有一定速度了，比如60了，如果再想體會(huì)推背提速的感覺(jué)就得深踩油門(mén)，如果不著急想普通提速的話，緩踩加大油門(mén)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴速度也能線性上來(lái)，不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)干轉(zhuǎn)不提速的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的低速提速迅速，高速一般，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象，和車(chē)身挺匹配的。
操控：
非常滿意，我們大長(zhǎng)春路上全是大坑，小坑，連環(huán)坑，坑中坑，開(kāi)著躲坑，算得上得心應(yīng)手。方向盤(pán)指向和車(chē)身穩(wěn)定都很棒。我這個(gè)新手都有點(diǎn)人車(chē)一體的感受，有過(guò)兩次急打舵急回舵躲突然出現(xiàn)的大坑的經(jīng)歷，沒(méi)有失控的感覺(jué)，應(yīng)該是esp介入了，感覺(jué)車(chē)身是甩正甩回來(lái)的，不是轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)回來(lái)的。不過(guò)這樣做還是太危險(xiǎn)，我先自我檢討，大家開(kāi)車(chē)還是要安全駕駛第一，電子設(shè)備關(guān)鍵時(shí)刻都不一定靠得住。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題歸根結(jié)底還是錢(qián)的問(wèn)題，買(mǎi)了B90給我最大的驚喜就是他的油耗低得讓人驚喜不已，前段時(shí)間從贛州到南昌出差，粗略算了下，高速行駛只要0.55元/公里，哈，和以前B50只有幾分錢(qián)的差距。
舒適：這方面我非常注重駕乘舒適、方便相結(jié)合，B90保證舒適性的前提，在內(nèi)部空間的大小以及利用率做了一些改進(jìn)，在扶手箱前面的儲(chǔ)物格和扶手箱有了明顯的變化，主要體現(xiàn)在可滑動(dòng)和皮質(zhì)感上，杯坐也加了上蓋，給人高檔的感覺(jué)，中央扶手增加了滑動(dòng)功能，加上之前就具有的分層打開(kāi)功能，使得B90的中央扶手箱實(shí)用性在同級(jí)別中屬于上等水平。同時(shí)，后備箱容積則增大了，可以滿足更多的家庭用戶外出購(gòu)物需求。
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