東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
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本田CR-V
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本田CR-V
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22150公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，空間，操控性都不錯
缺點：價錢太貴了
外觀：駝背設(shè)計褒貶不一，我覺得很好，可以增加使用空間；
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾感覺還算可以，除了中控臺的用料之外其他給我的感覺還是不錯的，特別是顏色上，視覺上感覺是很舒服的，我個人不喜歡雜眼的東西。而且中控臺還是有很強的科技感的，按鍵也是不少的，但是那些都是很容易上手的，比較好操作的。還有就是工藝咯，還算挺精致的吧，反正我覺得還是蠻對我的眼的。
空間：空間：相當(dāng)不錯，前后排和后備箱都比好些SUV空間都大
配置：性價比比較高，不如韓系車優(yōu)惠那么多，當(dāng)然也不像神車那樣加價，適合普通大眾購買。
動力：給力，小綠葉模式照樣提速超車，一點不含糊
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，方向盤小，停車時很輕松。懸掛比較軟，對震動過濾的比較多，相對路感比較差，指向不是十分精確。高速過彎時的傾側(cè)比較明顯，支撐不足！
油耗：北京市區(qū)內(nèi)10.5L，這東西看人了，我開車風(fēng)格油門剎車用比較多，別人開應(yīng)該能再低點。
舒適：最滿意的點里面已經(jīng)提過，這個車的舒適性跟大空間、內(nèi)飾材料都掛鉤，空間、內(nèi)飾都是我滿意的范疇，舒適性當(dāng)然不差，丈母娘很暈車，每次坐我的轎車都很暈，個人覺得，這無關(guān)技術(shù)問題，換了vv后，丈母娘硬著頭皮坐了一次，還好，暈車沒以前厲害了，看來舒適性不錯啊，我感覺底盤調(diào)校的還不錯，回老家的時候，走了一段石子路，還不錯，沒有很顛簸。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比好，空間不錯，配置好，舒適性不錯，養(yǎng)車便宜，質(zhì)量可靠！
缺點：內(nèi)飾不是軟包，敲著邦邦響。
外觀：著個因人而異 我就很喜歡12款的CRV 很動感 很時尚 特別是白色 搭配18寸輪轂，絕對完美的造型！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：空間超乎想象，210斤的體重坐在里面十分寬裕，想找參照物很簡單，就可以在汽車之家圖片看一臺車的中央扶手箱的寬度，就可以斷定他得內(nèi)部空間會不會讓前排兩名人員胳膊碰胳膊。尤其是后排中央的平坦地板很好，沒有凸起包，跑長途中間的人也不會因為坐姿難看，不好受產(chǎn)生抱怨。
動力：一般，2.0的沒開過，感覺2.4的動力一般，在可接受范圍內(nèi)！
越野：
方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，并且助力比我以前開了4年朵的07款奔騰B70要輕的不是一星半點。高速上隨車速加重。有一次前方車輛突然掉頭，一把大方向饒了過去，車輛沒有失控。后輪的隨跡也跟上。當(dāng)時時速65，對一個車體高度這個數(shù)據(jù)的車來說，沒有發(fā)生側(cè)翻和滑出路面已經(jīng)很不錯，很難得。
油耗：在城市內(nèi)駕駛11L左右，在郊區(qū)高速就7L左右。綜合9.6L。絕對是省油的車。
舒適：這方面我認(rèn)為一臺車在走砂石路面，過減速帶，車輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒有很多的雜音傳遞到車內(nèi)，這就是舒適的一方面。這臺車符合這個要求。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性價比高，沒有特別突出的項，也沒有明顯的短板。
缺點：燈光不夠亮！準(zhǔn)備換透鏡！
外觀：個人覺得“大白”（我順便叫他Baymax）棒棒的！個人建議加尾翼和行李架會更好！
內(nèi)飾：本著黑色耐臟的原則，選了黑色，用起來之后才發(fā)現(xiàn)這個想法是錯的，一點點臟的就看的很明顯，平時經(jīng)常擦，整體的布局還是很不錯的，很合理，儲物格我用的比較少，沒特別比較過，自認(rèn)為我的習(xí)慣還是蠻好的，車內(nèi)一直都很整潔，有點小不滿的就是中控的材質(zhì)，感覺有點沒檔次，朋友也跟我說過這過，最后想了想，平時開車也不會摸來摸去，整體看起來不錯就行了，這樣自己心里也好想點。
空間：空間沒的說，寬敞，后排做三成年人不顯擁擠，放置小物件的地方也很多，且后備箱空間也大，可以放很多東西。
動力：2.4的排量，算是夠用。
越野：
suv嘛，就是個通過性和舒適性的綜合，即是如此，操控也就不會有多好了，只能說還行、夠用，談不上好。
油耗：一年多一共開了13000公里，綜合油耗10.1。長途的話，也就8個上下，但一綜合，特別是常在市區(qū)跑，就有勁使不出了。無耐啊。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅坐著比較舒服，頭枕不是很滿意，后排椅背角度可以調(diào)節(jié)。80邁以后，風(fēng)燥和路噪比較大，影響舒適性，其他方面都不錯，空調(diào)很給力！
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格25.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間非常充裕。
外觀：駝背設(shè)計褒貶不一，我覺得很好，可以增加使用空間；
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：目前為止，車子滿載過五個人，后排三個人也還不錯，坐著不嫌擠，自從我買車后，同事一起出去聚個餐什么的，都搶著坐我的車，空間大，坐著舒服不擠人，我只能說，媳婦兒很有先見之明，給買的座套好好的保護了下我家VV，坐的人多難免受傷嘛，我家vv可不能隨便受傷，不然我會心傷。
動力：中規(guī)中矩吧 2.4夠用了
越野：
操控也說說，目前為止，對vv的檔位很熟悉，因為入檔很順，而且檔位清晰，所以，最愛這霸氣的檔把了，對于中控區(qū)，跟我以前的相比，感受很明顯，按鈕大，按著舒服也清楚，導(dǎo)航的屏蠻大的，這也是汽車發(fā)展的趨勢，用著更方便了。
油耗：70%高速30%市區(qū)，11萬公里下來平均油耗9個左右。還算滿意了，畢竟我手車算系比較辣的，經(jīng)常急加速。
舒適：這方面我認(rèn)為一臺車在走砂石路面，過減速帶，車輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒有很多的雜音傳遞到車內(nèi)，這就是舒適的一方面。這臺車符合這個要求。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，綜合能力強。
缺點：掛倒擋時常（咯噔）一聲，剎車有時異響。
外觀：著個因人而異 我就很喜歡12款的CRV 很動感 很時尚 特別是白色 搭配18寸輪轂，絕對完美的造型！
內(nèi)飾：設(shè)計很科技漂亮，有人說沒軟塑料是一大缺點，我倒覺得無所謂，畢竟是看的時間多，而且紋理很好，看這整個中控很舒展。
空間：不錯
配置：性價比還是不錯的，如果優(yōu)惠能更大那自然是更好的，不過既然買了就表示我能接受，并且我買了它，就表示它是我想的性價比最高的，ix35，途觀，智跑，這些車我都去看過，無非就是比較一下配置，最后發(fā)現(xiàn)這都是次要的，自己喜歡才是最重要的，并且看后期的用車費用，還是很省的，綜合起來，性價比還是很高的。
動力：將就吧！之前開的雅閣比這好點，不過CRV的駕駛感覺輕盈點！
越野：
方向較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門靈敏，視野良好。
油耗：2.4和5at油耗控制在10.5上下很不錯！
舒適：因為是SUV系列，感覺比以前的轎車能差那么一點點。哈哈，畢竟是新車，感覺還是非常舒服的。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程17890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后座一鍵放倒
缺點：原車不帶行李架，東風(fēng)本田比較吝嗇，希望以后改進(jìn)下。
外觀：外觀時尚大方，流線型造型在20-30萬元價格區(qū)間的SUV中較為出眾。前部的霧燈沒有鍍鉻裝飾有些不厚道，尾部的線條非常協(xié)調(diào)的自上而下，尾部只有單排氣管有些可惜，如果換裝雙出那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料就比較不厚道，因為都是硬塑料，但做工絕對能挽回一些局面。座椅非常柔軟很舒適，跑長途相 對來說很舒適。真皮座椅很柔軟。
空間：還可以，坐著比較舒服，得益于SUV，后備箱放大件物品比較方便
動力：2.4的排量，算是夠用。
越野：
一直對操控沒什么概念
油耗：我每天行駛路線基本上是半城區(qū)半郊外，9,2個油個人感覺已經(jīng)很不錯了，當(dāng)然油耗的高低取決于駕駛習(xí)慣以及行車環(huán)境。
舒適：畢竟不是轎車，如果買轎車我絕對不選擇他了，
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最初與CRV結(jié)緣是在08年，當(dāng)時的前女友的爸爸就開的CRV,當(dāng)時的我就下定決心以后說啥也要有一臺CRV，從此以后這臺車就成了我的夢想，經(jīng)過幾年的打拼，時過境遷，當(dāng)年的女友以杳無音訊，可是對于這臺車我還是非常向往，終于如愿以償有這個實力去把CRV帶回家了，二話不說，直接上頂配。好了，言歸正傳，這輛車我最滿意的地方挺多的，首先是他的外形，我覺得CRV這幾年的外形還是有進(jìn)步的，12款的改變我還是非常喜歡的，我總是覺得CRV的外形開上個幾年都不會過時，其次是他的空間，我本人183.體重200+.無論坐在CRV的任何一個座位都很舒適，沒有感覺到擁擠，最后讓我欣賞的是它的無鑰匙啟動，真心方便。以至于我在換著開別的車的時候剛上車就會下意識的去按那個地方，呵呵，不知道別的車主有沒有。
缺點：部分配置還是不足： 1、沒有自動閉窗功能。 2、儀表板塑料太硬，應(yīng)軟化。 3、燈光不行，需自己升級。
外觀：和其他車還有舊款的比起來，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺，外觀顯得很時尚而且非常具有動感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺。整體看來上揚的線條顯得很流利，就感覺非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，雙色搭配給視覺上很不錯的體驗，但是在選擇腳墊的時候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來的色彩感，這樣給人的感覺就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對我的胃口，看著就是很有感覺的。再有就是車頂?shù)挠昧狭耍冶容^不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間沒得說吧，之前在2012年的時候完爆同級別對手乘坐空間：我179駕駛位調(diào)到最低感覺坐姿還是高，不過可能城市suv都這樣吧，后排我坐進(jìn)去有兩拳多腿部空間，這個空間同級別沒的說儲物空間：四個車門都放置的水和一些雜物，感覺手套箱的空間有些小，平時里面車輛保養(yǎng)手冊和說明書放進(jìn)去再放進(jìn)去個CD盒子就滿了，只能放一些充電器什么的放行李：后備箱平時有一箱水和一個20寸的整理箱，再放置兩個24寸行李箱沒問題，行李箱側(cè)邊也有網(wǎng)兜，里面就是塑料袋雨傘什么的。底下還有全尺寸備胎也是很棒的
配置：且不說誰買車的時候價格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來說吧，由于開CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買輛車只能去一個地方做保養(yǎng)，價格隨人家說了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價格上面肯定是很有優(yōu)勢的，所以綜合而言CR-V的性價比還是很棒的。
動力：車身有點兒重，但是動力2.4的沒問題，平時3人出行很輕松，也滿載過，動力就有些吃勁了，換了eco好很多跑高速：這車跑高速肯定不如轎車來的舒服，120公里每小時如果沒側(cè)風(fēng)還好，有風(fēng)的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn)：平時開eco沒什么激情，但是關(guān)掉的話性格爆炸，給油還是挺給力的動力平順性：大家都說本田的平行軸變速箱頓挫大，我開過的車也不少，這個變速箱就是1升2的時候有些感覺，其他的都挺平順的，十幾年前的變速箱有這個平順度也是不容易
越野：
我覺著操控還是很不錯的，雖然有時候掛檔會出現(xiàn)點聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽遇到過跑偏的時候，總的來說動力是不錯的，我表示很滿意。
油耗：一箱油在市里跑大概460公里左右，堵車的時候油耗挺大的。一路快速路大概10公里的路程油耗能控制在7左右比較驚喜
舒適：試想一下給你一個小而贏的凳子坐一下會感覺如何，那肯定會有不適的感覺嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說過了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來當(dāng)然就會變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯，遇到不好的路面也不會很顛，感覺是非常舒適的。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程29016公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉造型
缺點：最不滿意的一點就是我買的是2012款CRV尊貴導(dǎo)航版本的，就是大家所說的頂配車型，上齊了接近30萬的車了內(nèi)飾還是硬塑料！這一點讓我非常的不爽，因為國內(nèi)某些自主品牌的車內(nèi)飾都是軟材質(zhì)，還有就是CRV油門那裸露的線，腳向上抬一下很容易碰到，畢竟加個蓋板成本花不了多少錢，真心希望這個東本能改善一下。還有就是CRV的車漆太軟了，上次發(fā)生個小剮蹭，別人的車沒事我的車已經(jīng)露底漆了，
外觀：和其他車還有舊款的比起來，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺，外觀顯得很時尚而且非常具有動感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺。整體看來上揚的線條顯得很流利，就感覺非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，雙色搭配給視覺上很不錯的體驗，但是在選擇腳墊的時候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來的色彩感，這樣給人的感覺就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對我的胃口，看著就是很有感覺的。再有就是車頂?shù)挠昧狭耍冶容^不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間沒得說吧，之前在2012年的時候完爆同級別對手乘坐空間：我179駕駛位調(diào)到最低感覺坐姿還是高，不過可能城市suv都這樣吧，后排我坐進(jìn)去有兩拳多腿部空間，這個空間同級別沒的說儲物空間：四個車門都放置的水和一些雜物，感覺手套箱的空間有些小，平時里面車輛保養(yǎng)手冊和說明書放進(jìn)去再放進(jìn)去個CD盒子就滿了，只能放一些充電器什么的放行李：后備箱平時有一箱水和一個20寸的整理箱，再放置兩個24寸行李箱沒問題，行李箱側(cè)邊也有網(wǎng)兜，里面就是塑料袋雨傘什么的。底下還有全尺寸備胎也是很棒的
配置：且不說誰買車的時候價格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來說吧，由于開CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買輛車只能去一個地方做保養(yǎng)，價格隨人家說了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價格上面肯定是很有優(yōu)勢的，所以綜合而言CR-V的性價比還是很棒的。
動力：我感覺12款CRV的動力如果是平常上下班的情況下就太夠用了。因為CRV上只有一種駕駛模式就是舒適模式，如果你想偶爾的小激情一下，那么CRV還真不適合。本田的機器一向就以高轉(zhuǎn)速為代表，在高轉(zhuǎn)速下動力是隨叫隨到。
越野：
我覺著操控還是很不錯的，雖然有時候掛檔會出現(xiàn)點聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽遇到過跑偏的時候，總的來說動力是不錯的，我表示很滿意。
油耗：剛提車時32公里升，我確實是被下了一跳啊，心想著日系車不是很省油的嗎，怎么到我這里就變得這么恐怖了，其實我真是多慮了！幾天跑了大約三百公里時，就已經(jīng)降到11點多公里升了，自我感覺還不錯，我盡量開的很溫柔，能讓的就讓，能躲的就躲了，不和那些比較強悍的司機比，也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn)，最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕，不過我很少用，不然不對不起我的2.4嘛，現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適：試想一下給你一個小而贏的凳子坐一下會感覺如何，那肯定會有不適的感覺嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說過了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來當(dāng)然就會變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯，遇到不好的路面也不會很顛，感覺是非常舒適的。
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購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7653公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的質(zhì)量過硬，除了換了一個電瓶和常規(guī)保養(yǎng)外就沒毛病，空間也挺大
缺點：說到有不滿意的地方，我覺得CRV的漆面太薄，走在路上一個小石子打上就是一道印子，尤其是黑色的漆，特別明顯，導(dǎo)航版的原車導(dǎo)航比較蛋疼，我一個決心就給換了。
外觀：和其他車還有舊款的比起來，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺，外觀顯得很時尚而且非常具有動感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺。整體看來上揚的線條顯得很流利，就感覺非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，雙色搭配給視覺上很不錯的體驗，但是在選擇腳墊的時候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來的色彩感，這樣給人的感覺就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對我的胃口，看著就是很有感覺的。再有就是車頂?shù)挠昧狭�，我比較不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間沒得說吧，之前在2012年的時候完爆同級別對手乘坐空間：我179駕駛位調(diào)到最低感覺坐姿還是高，不過可能城市suv都這樣吧，后排我坐進(jìn)去有兩拳多腿部空間，這個空間同級別沒的說儲物空間：四個車門都放置的水和一些雜物，感覺手套箱的空間有些小，平時里面車輛保養(yǎng)手冊和說明書放進(jìn)去再放進(jìn)去個CD盒子就滿了，只能放一些充電器什么的放行李：后備箱平時有一箱水和一個20寸的整理箱，再放置兩個24寸行李箱沒問題，行李箱側(cè)邊也有網(wǎng)兜，里面就是塑料袋雨傘什么的。底下還有全尺寸備胎也是很棒的
配置：且不說誰買車的時候價格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來說吧，由于開CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買輛車只能去一個地方做保養(yǎng)，價格隨人家說了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價格上面肯定是很有優(yōu)勢的，所以綜合而言CR-V的性價比還是很棒的。
動力：我個人很看好2.4的動力，但需要你在動力和油耗上作取舍，只要你舍得加油，就能感到比較強的推背感，有時候在起步的時候會感覺有點肉，不是在磨合期間話，大油腳也無所謂了，車子行駛起來加速度還是很不錯，這可是1.7噸的車。想要動力的人就不要在那說2.0的動力不至不怎樣不怎樣了，不如入手2.4的體驗下咯，動力是絕對不會差的，至少從我個人的體驗看來是蠻不錯的。
越野：
我覺著操控還是很不錯的，雖然有時候掛檔會出現(xiàn)點聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽遇到過跑偏的時候，總的來說動力是不錯的，我表示很滿意。
油耗：剛提車時32公里升，我確實是被下了一跳啊，心想著日系車不是很省油的嗎，怎么到我這里就變得這么恐怖了，其實我真是多慮了！幾天跑了大約三百公里時，就已經(jīng)降到11點多公里升了，自我感覺還不錯，我盡量開的很溫柔，能讓的就讓，能躲的就躲了，不和那些比較強悍的司機比，也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn)，最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕，不過我很少用，不然不對不起我的2.4嘛，現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適：試想一下給你一個小而贏的凳子坐一下會感覺如何，那肯定會有不適的感覺嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說過了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來當(dāng)然就會變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯，遇到不好的路面也不會很顛，感覺是非常舒適的。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人開車年限較短，開過的車大多數(shù)都是相同等級的車，CRV在所有我開過的車當(dāng)中在操控性、油耗、外形等應(yīng)該算較好的一款車，在超車、上坡、跑高速的時候提速很快，一般的車輛不容易追上，適合在城市、公路、高速等路況較好的道路上跑。
缺點：說到有不滿意的地方，我覺得CRV的漆面太薄，走在路上一個小石子打上就是一道印子，尤其是黑色的漆，特別明顯，導(dǎo)航版的原車導(dǎo)航比較蛋疼，我一個決心就給換了。
外觀：和其他車還有舊款的比起來，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺，外觀顯得很時尚而且非常具有動感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺。整體看來上揚的線條顯得很流利，就感覺非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，雙色搭配給視覺上很不錯的體驗，但是在選擇腳墊的時候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來的色彩感，這樣給人的感覺就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對我的胃口，看著就是很有感覺的。再有就是車頂?shù)挠昧狭�，我比較不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：空間大這就不需要我說了吧，前不久全家人一起出去旅游，帶了一堆東西車?yán)镞�坐滿了五個人，就是這樣后排也不會顯得擠。還有就是如果累了，躺在后面一排的座椅上睡覺也很舒服。如果人多而且是長途行駛，空間小的話就得保持坐姿，不好亂動，這樣時間久了必定是很累的，但是CR-V是絕對不會出現(xiàn)這種情況的，即使坐滿了三個人也不會感到很擠，相反還很輕松的。
配置：且不說誰買車的時候價格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來說吧，由于開CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買輛車只能去一個地方做保養(yǎng)，價格隨人家說了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價格上面肯定是很有優(yōu)勢的，所以綜合而言CR-V的性價比還是很棒的。
動力：車身有點兒重，但是動力2.4的沒問題，平時3人出行很輕松，也滿載過，動力就有些吃勁了，換了eco好很多跑高速：這車跑高速肯定不如轎車來的舒服，120公里每小時如果沒側(cè)風(fēng)還好，有風(fēng)的話還是有些把持不住的加速表現(xiàn)：平時開eco沒什么激情，但是關(guān)掉的話性格爆炸，給油還是挺給力的動力平順性：大家都說本田的平行軸變速箱頓挫大，我開過的車也不少，這個變速箱就是1升2的時候有些感覺，其他的都挺平順的，十幾年前的變速箱有這個平順度也是不容易
越野：
我覺著操控還是很不錯的，雖然有時候掛檔會出現(xiàn)點聲音，但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開車的時候就會更順手了，車開的肯定也會更爽啦，電子助力的就是不錯。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽遇到過跑偏的時候，總的來說動力是不錯的，我表示很滿意。
油耗：一箱油在市里跑大概460公里左右，堵車的時候油耗挺大的。一路快速路大概10公里的路程油耗能控制在7左右比較驚喜
舒適：試想一下給你一個小而贏的凳子坐一下會感覺如何，那肯定會有不適的感覺嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說過了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來當(dāng)然就會變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯，遇到不好的路面也不會很顛，感覺是非常舒適的。
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