東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，在緊湊型suv里算是很好的了，后排空間大，利用率高，起步加速性能高動力強勁。
缺點：起初新款CRV在2月25日上市之前一個月就下了訂金。訂尊貴導航版黑外黑內(nèi)。本市第一輛頂配訂單。3萬訂金算作車款一部分，車到了不再額外加裝任何裝具和費用。但是一直等到3月份車到了4S店沒有通知我，而偷偷給我加裝了行李架，腳踏板，前后裝飾板，后視鏡裝飾條。等電話告知我時，趕到那時，正在加裝迎賓燈。立即火冒三丈把除了踏板和行李架，反光鏡飾條等其他一切能拆的都拆除掉了。那三樣如果拆的話是破壞性的了，所以拆一些例如燈碗裝飾條等等。最不滿意的就是我認為4S店為什么在我不知情的情況下給我加裝具？3萬訂金壓根沒起到任何作用。但是最后想想，加上也不難看，就是那個霧燈罩什么的當時讓拆了。那種裝具才是最不登大雅之堂的人。
外觀：外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧，一樣東西有的人能接受他得外形，而有的人接受不了。就像當時奧迪A6L在2004款剛出的時候，告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了，各種評論都有，最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞，欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾：覺得內(nèi)飾除了有點硬其它做的挺好，特別是車燈，個人感覺這個氙氣燈在我開過的車里基本算最亮的。音響效果也挺不錯的，層次清晰，不管是連藍牙還是AUX還是Ipad都能很好的連接和識別，音質(zhì)也沒受多少影響。
空間：這個不用說了，絕對夠大，前排高度足夠，后排夠寬；
配置：我認為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力：動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中，是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調(diào)教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的，開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下，到達你下一個目的地之前深踩油門超車，加速，反復多次不出一個月，你的這臺車的動力，油門響應就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說，超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面，動力響應是很有必要的。
越野：
方向盤轉向輕松，停車倒車單手就可完成，指向性也還不錯，跑山路也是得心應手，就是感覺懸掛支撐力不夠。剎車也很靈敏，響應也不錯。
油耗：油耗最低仔細開的時候開到市區(qū)9.8，高速保持110的時速7.9升，140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應速度，一箱油幾乎都是大油門下來，到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話，在14升以上甚至更高。
舒適：舒適性還是比較可以，座椅軟硬適中，包裹力一般，跑長途到是不覺得累，感覺就是懸掛偏軟，平路，直路倒是舒服，可上高速路行駛時，向右轉彎的時候車身側傾很大，速度稍快些就有一點控制不住的感覺，被嚇了好幾次了，搞的現(xiàn)在只要的高速路向右轉彎都是減到50到60碼過彎�？赡苁怯捎诘乃俣仍颍苌铰坊緹o此現(xiàn)象。
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格25.98萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程18788公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、座椅舒適，質(zhì)量可靠、后期保養(yǎng)成本；
缺點：個人對車漆比較不滿意，真的有點薄，我平時都是特別愛惜的，不想車身上有劃痕，要特別注意，除了這點，其他的我都能接受，希望東本給力點，趕緊彌補這個缺陷，相信銷量會更好。
外觀：外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧，一樣東西有的人能接受他得外形，而有的人接受不了。就像當時奧迪A6L在2004款剛出的時候，告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了，各種評論都有，最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞，欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾感覺還算可以，除了中控臺的用料之外其他給我的感覺還是不錯的，特別是顏色上，視覺上感覺是很舒服的，我個人不喜歡雜眼的東西。而且中控臺還是有很強的科技感的，按鍵也是不少的，但是那些都是很容易上手的，比較好操作的。還有就是工藝咯，還算挺精致的吧，反正我覺得還是蠻對我的眼的。
空間：新CRV的空間，我還是很滿意的，我身高175，調(diào)整到合適位置，后座將近三拳，主要我駕車時比較喜歡離方向盤近些。試駕過途觀、科帕奇、智跑、ix35，尤其后排和后備箱空間，CRV具有較大優(yōu)勢，后排中間基本無突起，乘坐三人也不會感覺不適，臨時擠4個人，只要不是大胖子，都還算可以！后備箱大，后座放倒后面能當床使~哈哈
配置：我認為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力：動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中，是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調(diào)教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的，開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下，到達你下一個目的地之前深踩油門超車，加速，反復多次不出一個月，你的這臺車的動力，油門響應就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說，超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面，動力響應是很有必要的。
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺。總體感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：油耗最低仔細開的時候開到市區(qū)9.8，高速保持110的時速7.9升，140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應速度，一箱油幾乎都是大油門下來，到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話，在14升以上甚至更高。
舒適：我覺得大V的舒適性還是值得稱贊的，不僅空間大，讓人在視野上感覺很舒服，而且座椅的人性化設計，讓乘坐的人感到很舒服，還有開長途的時候，開久了也不會覺得很累，因為它能起到一定的護腰作用的。一家人出游什么的體驗的感覺也都是蠻好的，綜合比對一下，大V的舒適性還是很不錯的哦！
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛總體還是比較省心的，沒給我撂挑子。
缺點：起初新款CRV在2月25日上市之前一個月就下了訂金。訂尊貴導航版黑外黑內(nèi)。本市第一輛頂配訂單。3萬訂金算作車款一部分，車到了不再額外加裝任何裝具和費用。但是一直等到3月份車到了4S店沒有通知我，而偷偷給我加裝了行李架，腳踏板，前后裝飾板，后視鏡裝飾條。等電話告知我時，趕到那時，正在加裝迎賓燈。立即火冒三丈把除了踏板和行李架，反光鏡飾條等其他一切能拆的都拆除掉了。那三樣如果拆的話是破壞性的了，所以拆一些例如燈碗裝飾條等等。最不滿意的就是我認為4S店為什么在我不知情的情況下給我加裝具？3萬訂金壓根沒起到任何作用。但是最后想想，加上也不難看，就是那個霧燈罩什么的當時讓拆了。那種裝具才是最不登大雅之堂的人。
外觀：外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧，一樣東西有的人能接受他得外形，而有的人接受不了。就像當時奧迪A6L在2004款剛出的時候，告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了，各種評論都有，最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞，欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：空間對于本田來說無需過多介紹，同級別同尺寸的車里本田的空間說第二就沒有敢說第一的。
配置：我認為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力：動力比雅閣和我開過任何合資2.4排量的車中，是最強的。起步五分之一油門能響胎。中段提速仍然有強烈推背感。也可能是磨合期我對車的調(diào)教不一。有一個朋友買了一臺一模一樣的，開了我的之后說我的提速各方面居然比他的那臺快。在市區(qū)如果安全條件允許的情況下，到達你下一個目的地之前深踩油門超車，加速，反復多次不出一個月，你的這臺車的動力，油門響應就有了。在跑雙向兩車道的省道國道來說，超一輛超長貨車而錯開對面來車。避免發(fā)生迎頭碰撞事故方面，動力響應是很有必要的。
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：油耗最低仔細開的時候開到市區(qū)9.8，高速保持110的時速7.9升，140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應速度，一箱油幾乎都是大油門下來，到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話，在14升以上甚至更高。
舒適：我覺得大V的舒適性還是值得稱贊的，不僅空間大，讓人在視野上感覺很舒服，而且座椅的人性化設計，讓乘坐的人感到很舒服，還有開長途的時候，開久了也不會覺得很累，因為它能起到一定的護腰作用的。一家人出游什么的體驗的感覺也都是蠻好的，綜合比對一下，大V的舒適性還是很不錯的哦！
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程109000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比好，空間不錯，配置好，舒適性不錯，養(yǎng)車便宜，質(zhì)量可靠！
缺點：提到不滿意的一點那就是在掛入倒檔跟倒車的時候 地盤跟發(fā)動機會發(fā)出刺耳的“當”一聲，讓人感覺很是不舒服，中控面板的塑料材質(zhì)感覺跟它的價格一點都不相符，最起碼也是25+的車型了，車窗感覺開啟跟關閉的時候都有明顯的剮蹭聲，并且車窗邊框容易藏灰塵，時間長不清理會很麻煩，上述基本也都是CRV的通病 雖說人無完人，車無完車，但是還是希望廠家把大家提出的問題早日解決，畢竟大家是信賴這個品牌才會去買你的車！ 在有就是東北的服務態(tài)度太差，讓人無法接受！
外觀：記得當初訂車之后過了不到半個月的時間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見過面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車好看，我感覺大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒覺著大V有什么不好，感覺就是越久越耐看吧。當初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來都放棄了，因為我還是比較喜歡原來的味道。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：新CRV的空間，我還是很滿意的，我身高175，調(diào)整到合適位置，后座將近三拳，主要我駕車時比較喜歡離方向盤近些。試駕過途觀、科帕奇、智跑、ix35，尤其后排和后備箱空間，CRV具有較大優(yōu)勢，后排中間基本無突起，乘坐三人也不會感覺不適，臨時擠4個人，只要不是大胖子，都還算可以！后備箱大，后座放倒后面能當床使~哈哈
配置：怎么說了，性價比這個東西還得看自己怎么覺得了，我當初買車的時候在價格還有優(yōu)惠上是感覺不錯的，但也不能就此說性價比很高，主要是大V開了這么久沒給我?guī)硎裁绰闊�，還有在養(yǎng)護費用上面也是挺有優(yōu)勢的，所以綜合幾個方面來看我覺得性價比還是不錯的 。
動力：之前聽過某車友說他開2.0的，然后又說動力怎么怎么不夠，我是容易受被人影響的，所以我買的是2.4的，我說這樣還怕什么動力問題。其實我覺得吧，不管是2.0還是2.4的，動力足不足跟油門是有一定的關系的，不然有的人還說2.0的動力也很不錯，是的，只要舍得給油就能感覺到比較強的背推感，跑高速的時候那更是杠杠的，我覺得大V的動力還是不錯的額。
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：剛開始的時候油耗略偏高，但是從過了磨合期以后就感覺好多了，一般的油耗都在10個左右，最低的一次油耗達到了9.2個，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會比較多，油耗在這個點我自認為還算可以吧，之前唷聽別人說過大V的很耗油的，我真是著實擔心了一把，現(xiàn)在想來完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會更低的。
舒適：這方面我認為一臺車在走砂石路面，過減速帶，車輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒有很多的雜音傳遞到車內(nèi)，這就是舒適的一方面。這臺車符合這個要求。
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購買時間2009年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：控件絕對是CRV的一大亮點，布局合理使用方便，不管是長途旅行還是室內(nèi)代步都是非常好的選擇。雖然冬天油耗有點高 但是也基本都能在可接受范圍內(nèi)。動力表現(xiàn)可以說是隨叫隨到，畢竟2.4的排量給予了它充沛的動力儲備！
缺點：提到不滿意的一點那就是在掛入倒檔跟倒車的時候 地盤跟發(fā)動機會發(fā)出刺耳的“當”一聲，讓人感覺很是不舒服，中控面板的塑料材質(zhì)感覺跟它的價格一點都不相符，最起碼也是25+的車型了，車窗感覺開啟跟關閉的時候都有明顯的剮蹭聲，并且車窗邊框容易藏灰塵，時間長不清理會很麻煩，上述基本也都是CRV的通病 雖說人無完人，車無完車，但是還是希望廠家把大家提出的問題早日解決，畢竟大家是信賴這個品牌才會去買你的車！ 在有就是東北的服務態(tài)度太差，讓人無法接受！
外觀：記得當初訂車之后過了不到半個月的時間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見過面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車好看，我感覺大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒覺著大V有什么不好，感覺就是越久越耐看吧。當初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來都放棄了，因為我還是比較喜歡原來的味道。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：空間這個我就不做過多說辭了，關注CRV的都知道，這車的空間是一亮點，頭部空間和腿部空間都很充裕，而且后備箱的空間也不小，能裝不少東西，特別實用，后排還可以一鍵放倒，這一點確實方便了不少，特別是要采購大件的時候，起到了大大的作用。
配置：我認為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力：2.4排量，家用來說足夠。從買車到現(xiàn)在也跑了1W多公里，個人感覺，80邁之前的加速感還是很不錯的，80邁以后，加速略顯不足，和渦輪增壓的車型相比有相當差距！超車時，D3檔的動力還是很強勁的，當然，強勁的動力是需要毛爺爺支持的!
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：剛開始的時候油耗略偏高，但是從過了磨合期以后就感覺好多了，一般的油耗都在10個左右，最低的一次油耗達到了9.2個，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會比較多，油耗在這個點我自認為還算可以吧，之前唷聽別人說過大V的很耗油的，我真是著實擔心了一把，現(xiàn)在想來完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會更低的。
舒適：這方面我認為一臺車在走砂石路面，過減速帶，車輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒有很多的雜音傳遞到車內(nèi)，這就是舒適的一方面。這臺車符合這個要求。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6150公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服！油耗不算高！
缺點：最不滿意的就是怠速、抖動、方向機和方向盤四個問題！1、東北早晨點著火怠速會躥到1800轉，十幾秒后掉到1200轉，但想等它掉到800轉可就沒時間了，只能邊開邊熱車！2、當d擋等紅綠燈的時候那個抖呀！就像坐摩托車似的！3、本田方向機多多少少都有問題！一動方向盤發(fā)動機轉數(shù)就往上竄！4、方向盤有問題，喇叭一開始很正常，當跑道一萬多公里開始后喇叭就經(jīng)常性按不響，大約堅持到兩萬四千多公里的時候四兒子打電話說召回，給換了個方向盤氣囊總成才解決！
外觀：外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧，一樣東西有的人能接受他得外形，而有的人接受不了。就像當時奧迪A6L在2004款剛出的時候，告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了，各種評論都有，最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞，欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾感覺還算可以，除了中控臺的用料之外其他給我的感覺還是不錯的，特別是顏色上，視覺上感覺是很舒服的，我個人不喜歡雜眼的東西。而且中控臺還是有很強的科技感的，按鍵也是不少的，但是那些都是很容易上手的，比較好操作的。還有就是工藝咯，還算挺精致的吧，反正我覺得還是蠻對我的眼的。
空間：空間這個我就不做過多說辭了，關注CRV的都知道，這車的空間是一亮點，頭部空間和腿部空間都很充裕，而且后備箱的空間也不小，能裝不少東西，特別實用，后排還可以一鍵放倒，這一點確實方便了不少，特別是要采購大件的時候，起到了大大的作用。
配置：我認為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力：我的是2.4L動力140KW 不用小綠葉油門比較輕巧，加速凌厲，適合城市駕駛，時速超過140公里加速乏力，最高時速到過190公里/小時，感覺還好不漂。
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺。總體感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：油耗最低仔細開的時候開到市區(qū)9.8，高速保持110的時速7.9升，140的時速9.5升3500公里的時候強制做了第一次保養(yǎng)以后為了讓行車電腦記錄油門響應速度，一箱油幾乎都是大油門下來，到了14個油。11年的駕駛經(jīng)驗這是令我滿意的一個數(shù)據(jù)。如果經(jīng)常地板油體驗推背的話，在14升以上甚至更高。
舒適：我覺得大V的舒適性還是值得稱贊的，不僅空間大，讓人在視野上感覺很舒服，而且座椅的人性化設計，讓乘坐的人感到很舒服，還有開長途的時候，開久了也不會覺得很累，因為它能起到一定的護腰作用的。一家人出游什么的體驗的感覺也都是蠻好的，綜合比對一下，大V的舒適性還是很不錯的哦！
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，保有量，油耗，舒適性能
缺點：提到不滿意的一點那就是在掛入倒檔跟倒車的時候 地盤跟發(fā)動機會發(fā)出刺耳的“當”一聲，讓人感覺很是不舒服，中控面板的塑料材質(zhì)感覺跟它的價格一點都不相符，最起碼也是25+的車型了，車窗感覺開啟跟關閉的時候都有明顯的剮蹭聲，并且車窗邊框容易藏灰塵，時間長不清理會很麻煩，上述基本也都是CRV的通病 雖說人無完人，車無完車，但是還是希望廠家把大家提出的問題早日解決，畢竟大家是信賴這個品牌才會去買你的車！ 在有就是東北的服務態(tài)度太差，讓人無法接受！
外觀：記得當初訂車之后過了不到半個月的時間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見過面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車好看，我感覺大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒覺著大V有什么不好，感覺就是越久越耐看吧。當初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來都放棄了，因為我還是比較喜歡原來的味道。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟，但是看起來黑色內(nèi)飾要大方，莊重一些。
空間：說起空間那只能算是大Ｖ固有的特點吧，空間還是很不錯的，想必大家都是有目共睹的，空間大點就會覺得很舒服，換一個SUV也是主要考慮到換一個空間大一點的車，對比過這個價位其他款式的SUV，頭部空間個人感覺CRV是最大的。上次和幾個朋友出開車一起出去玩，后排擠了三個大漢還有一些東西，這肯定要比普通轎車要方便得多，至少他們不會擠得脖子疼。
配置：怎么說了，性價比這個東西還得看自己怎么覺得了，我當初買車的時候在價格還有優(yōu)惠上是感覺不錯的，但也不能就此說性價比很高，主要是大V開了這么久沒給我?guī)硎裁绰闊�，還有在養(yǎng)護費用上面也是挺有優(yōu)勢的，所以綜合幾個方面來看我覺得性價比還是不錯的 。
動力：一直都開著節(jié)能模式，因為大部分時間都是市區(qū)，感覺還是夠用的，超車也不吃力，我開車還是蠻溫柔的，在高速上就關了節(jié)能模式，這樣比較給力，提速一直很穩(wěn)定，后期提速都從來不吃力，看好的CRV果然沒讓我失望。
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺�？傮w感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：剛開始的時候油耗略偏高，但是從過了磨合期以后就感覺好多了，一般的油耗都在10個左右，最低的一次油耗達到了9.2個，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會比較多，油耗在這個點我自認為還算可以吧，之前唷聽別人說過大V的很耗油的，我真是著實擔心了一把，現(xiàn)在想來完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會更低的。
舒適：這方面我認為一臺車在走砂石路面，過減速帶，車輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒有很多的雜音傳遞到車內(nèi)，這就是舒適的一方面。這臺車符合這個要求。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比好，空間不錯，配置好，舒適性不錯，養(yǎng)車便宜，質(zhì)量可靠！
缺點：25W多的車子，CD機還是單碟的，這個很不合理好不好？內(nèi)飾中控臺那也是個硬梆梆的，不符合20多W車子應有的水平；
外觀：記得當初訂車之后過了不到半個月的時間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見過面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車好看，我感覺大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒覺著大V有什么不好，感覺就是越久越耐看吧。當初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來都放棄了，因為我還是比較喜歡原來的味道。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾感覺還算可以，除了中控臺的用料之外其他給我的感覺還是不錯的，特別是顏色上，視覺上感覺是很舒服的，我個人不喜歡雜眼的東西。而且中控臺還是有很強的科技感的，按鍵也是不少的，但是那些都是很容易上手的，比較好操作的。還有就是工藝咯，還算挺精致的吧，反正我覺得還是蠻對我的眼的。
空間：目前為止，車子滿載過五個人，后排三個人也還不錯，坐著不嫌擠，自從我買車后，同事一起出去聚個餐什么的，都搶著坐我的車，空間大，坐著舒服不擠人，我只能說，媳婦兒很有先見之明，給買的座套好好的保護了下我家VV，坐的人多難免受傷嘛，我家vv可不能隨便受傷，不然我會心傷。
配置：怎么說了，性價比這個東西還得看自己怎么覺得了，我當初買車的時候在價格還有優(yōu)惠上是感覺不錯的，但也不能就此說性價比很高，主要是大V開了這么久沒給我?guī)硎裁绰闊�有在養(yǎng)護費用上面也是挺有優(yōu)勢的，所以綜合幾個方面來看我覺得性價比還是不錯的 。
動力：一直都開著節(jié)能模式，因為大部分時間都是市區(qū)，感覺還是夠用的，超車也不吃力，我開車還是蠻溫柔的，在高速上就關了節(jié)能模式，這樣比較給力，提速一直很穩(wěn)定，后期提速都從來不吃力，看好的CRV果然沒讓我失望。
越野：
操控上還是有許多亮點的，我用起來感覺大Ｖ的轉向是非常輕盈的，跟其他一些同級車型比較起來，感覺還是打V的轉向更輕盈些，對男士來說沒什么特別，即使是女士駕駛也是非常容易上手的，底盤給人扎實厚重的感覺雖然沒有歐洲車那么強烈，但走在顛簸路面時也不會有那種松散的感覺。總體感覺是大Ｖ一款非常好開的車！
油耗：剛開始的時候油耗略偏高，但是從過了磨合期以后就感覺好多了，一般的油耗都在10個左右，最低的一次油耗達到了9.2個，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會比較多，油耗在這個點我自認為還算可以吧，之前唷聽別人說過大V的很耗油的，我真是著實擔心了一把，現(xiàn)在想來完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會更低的。
舒適：我覺得大V的舒適性還是值得稱贊的，不僅空間大，讓人在視野上感覺很舒服，而且座椅的人性化設計，讓乘坐的人感到很舒服，還有開長途的時候，開久了也不會覺得很累，因為它能起到一定的護腰作用的。一家人出游什么的體驗的感覺也都是蠻好的，綜合比對一下，大V的舒適性還是很不錯的哦！
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購買時間2010年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33745公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗與動力比較完美！空間也比較不錯！老媽上下班開起來也比較容易！顏色是鈦金銀，這個顏色很棒！耐臟還有點變色功能！我感覺這代crv是最好看的crv！
缺點：最不滿意的點跟大家挺像的，這屁股是咋回事��？在我的認知里，suv的屁股后面不應該掛著一霸氣的輪胎么？你輪胎沒了也就算了，干嘛還塌了？不過媳婦兒很欣賞vv這造型，她覺得塌下去的屁股更有曲線美，額，男人跟女人的思維果然不一樣啊�，F(xiàn)在看習慣了，也還挺喜歡的，我被媳婦兒潛移默化了。
外觀：外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧，一樣東西有的人能接受他得外形，而有的人接受不了。就像當時奧迪A6L在2004款剛出的時候，告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了，各種評論都有，最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞，欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還行，坐進去感受真心不一樣，相比我過去的轎車，我也算是升級了，哈哈哈，我愛的深色內(nèi)飾當然不含糊了，為了保護下我家vv，座套是必須的，媳婦兒的眼光很好，選的座套一點兒都不掉檔次，很適合我的vv。
空間：前排空間很大，座椅寬大舒適，調(diào)節(jié)為電動八向調(diào)節(jié)很方便，行李箱空間平整可以放很大的物件，放倒后排座椅后可以把在宜家家居買的書柜，餐桌椅，放進后備箱。后排乘坐空間很大長途比較輕松。
配置：我認為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動力：之前開過一輛轎車，對它那慢悠悠的性子已經(jīng)徹底膜拜，再次買車的時候，我可不想再慢悠悠了，我要感受下一路狂奔的趕腳，果斷入手2.4的，動力不是蓋的啊，跟我以前的轎車比，真是一個天上一個地下的感覺，飚了幾次高速，感覺還不錯，給油及時的話，動力一點就著。油門很靈敏，開起來不費力，而且vv的反應很給力，基本上是油門輕踩，就沖出去了，適應了好幾次才完全的習慣下來，果然新車的磨合期是有必要的。
越野：
總體感覺可以 雖然指向性不是很到位 但是轉向確實非常輕便 適合女孩子使用！~
油耗：剛開始的時候油耗略偏高，但是從過了磨合期以后就感覺好多了，一般的油耗都在10個左右，最低的一次油耗達到了9.2個，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會比較多，油耗在這個點我自認為還算可以吧，之前唷聽別人說過大V的很耗油的，我真是著實擔心了一把，現(xiàn)在想來完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會更低的。
舒適：因為CRV的空間大，所以舒適性的起點就高了一層，而且我覺得SUV的舒適性要強于轎車，不管是從空間，坐姿來說，CRV都不錯，座椅還是很柔軟舒適的，包裹性也還行，長途乘坐的感受也還不錯，對舒適性我的評價還是很高的，而且后排沒鼓包，中間坐人也沒有不適感。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，動力夠用。
缺點：提到不滿意的一點那就是在掛入倒檔跟倒車的時候 地盤跟發(fā)動機會發(fā)出刺耳的“當”一聲，讓人感覺很是不舒服，中控面板的塑料材質(zhì)感覺跟它的價格一點都不相符，最起碼也是25+的車型了，車窗感覺開啟跟關閉的時候都有明顯的剮蹭聲，并且車窗邊框容易藏灰塵，時間長不清理會很麻煩，上述基本也都是CRV的通病 雖說人無完人，車無完車，但是還是希望廠家把大家提出的問題早日解決，畢竟大家是信賴這個品牌才會去買你的車！ 在有就是東北的服務態(tài)度太差，讓人無法接受！
外觀：記得當初訂車之后過了不到半個月的時間就把大Ｖ給提回家了，雖然已經(jīng)見過面了，但是還是有股莫名的興奮，前前后后看了好幾遍，老爸也忍不住夸這車好看，我感覺大Ｖ的外形的很霸氣的，雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了，即使看久了也沒覺著大V有什么不好，感覺就是越久越耐看吧。當初還猶豫要不要加裝一些東西在上面，不夠所有的想法后來都放棄了，因為我還是比較喜歡原來的味道。
內(nèi)飾：本著黑色耐臟的原則，選了黑色，用起來之后才發(fā)現(xiàn)這個想法是錯的，一點點臟的就看的很明顯，平時經(jīng)常擦，整體的布局還是很不錯的，很合理，儲物格我用的比較少，沒特別比較過，自認為我的習慣還是蠻好的，車內(nèi)一直都很整潔，有點小不滿的就是中控的材質(zhì)，感覺有點沒檔次，朋友也跟我說過這過，最后想了想，平時開車也不會摸來摸去，整體看起來不錯就行了，這樣自己心里也好想點。
空間：駕乘空間還是不錯的，我和家人塊頭都不小，乘坐比較寬敞舒適，但是后備箱空間沒有想象的那么大，長途自駕，感覺放行李也挺緊張的。哈哈，不過也許是我們帶的東西太多了。
配置：怎么說了，性價比這個東西還得看自己怎么覺得了，我當初買車的時候在價格還有優(yōu)惠上是感覺不錯的，但也不能就此說性價比很高，主要是大V開了這么久沒給我?guī)硎裁绰闊�，還有在養(yǎng)護費用上面也是挺有優(yōu)勢的，所以綜合幾個方面來看我覺得性價比還是不錯的 。
動力：2.4排量，家用來說足夠。從買車到現(xiàn)在也跑了1W多公里，個人感覺，80邁之前的加速感還是很不錯的，80邁以后，加速略顯不足，和渦輪增壓的車型相比有相當差距！超車時，D3檔的動力還是很強勁的，當然，強勁的動力是需要毛爺爺支持的!
越野：
操控一般般，我還是喜歡轎車，suv重心高跑160上晃，四驅系統(tǒng)很雞肋，基本沒看四驅工作過！
油耗：剛開始的時候油耗略偏高，但是從過了磨合期以后就感覺好多了，一般的油耗都在10個左右，最低的一次油耗達到了9.2個，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個左右。市區(qū)內(nèi)開車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會比較多，油耗在這個點我自認為還算可以吧，之前唷聽別人說過大V的很耗油的，我真是著實擔心了一把，現(xiàn)在想來完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會更低的。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅坐著比較舒服，頭枕不是很滿意，后排椅背角度可以調(diào)節(jié)。80邁以后，風燥和路噪比較大，影響舒適性，其他方面都不錯，空調(diào)很給力！
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