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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間是最滿意的一點 后邊坐四個大人 后備箱做倆小孩 輕松加愉快
缺點:無疑是內(nèi)飾了,中控臺、門板全是硬塑料,怎么看也不像落地27萬的車,傷心啊,選車時最糾結(jié)的,很不滿意。
外觀:外觀中規(guī)中矩,對于他的大屁股我也沒有任何的抵觸情緒。
內(nèi)飾:這個還是滿意的;特別是中控;檔位桿看上去很精致;操作起來也很順手;還有后排可以放到這個我挺喜歡的;也實用;。方向盤感覺就太小了些;不過也能接受;別的都還好。
空間:駕駛艙、后排的乘坐空間以及后備箱的空間在同級別的車?yán)锼闶潜容^大的,后排地面平整,沒有突起的部分,使乘坐者的腳部得到足夠的休息空間。后排座椅一鍵放倒非常方便,座椅放倒后非常平整,可以讓家人在長途旅行中得到舒適的休息,也增加了自駕游的樂趣。
配置:性價比較高,經(jīng)濟實用
動力:發(fā)動機怠速時平穩(wěn)安靜,提速快,市內(nèi)代步完全足夠,起步加速還是略有推背感。
越野: 操控方面SUV絕對不能去跟轎車比,側(cè)傾、點頭這些天生特質(zhì)無法避免,只能人來適應(yīng)車子盡量控制。因注重舒適性懸掛軟了點,如果入彎速度稍為快了點,車身還是會慣性地往外甩,但是回位還是相當(dāng)迅速的,不會對乘員造成太大的恐慌。感覺方向力度挺合適,不重也不輕并且是根據(jù)車速改變力度的,很人性化。
油耗:12個偏高
舒適:舒適性方面座椅還是很舒服的,前排座椅有多向調(diào)節(jié)和腰部支撐,還有座椅加熱,,如果再加上座椅通風(fēng)就跟好了!后排的缺點就是沒有座椅靠背調(diào)節(jié),后排舒適性有待于提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大油耗低
缺點:整車重量較輕,剎車偏軟,剎車距離較長。
外觀:剛開始沒有看上crv 但是去看了幾次就越來越喜歡了 飽滿的后屁股 厚重的車身 犀利的大燈 真是越看越喜歡 但是我朋友有說好看的有說不好看的 每個人的審美不一樣看的東西也不一樣只要自己喜歡就行
內(nèi)飾:整車裝配質(zhì)量不錯,基本算是嚴(yán)絲密縫,各種配色合理,視覺舒服,即便是到處都是硬質(zhì)材料,但觀感上還過得去,也沒有太廉價低檔的感覺。當(dāng)然20多萬的車中控不求真皮包裹,但來點軟質(zhì)搪塑,這個還是可以有的。很喜歡后排出風(fēng)口,感覺整個車箱完善了不少。
空間:大,靈活利用
動力:2.4動力充沛,超車不費勁,另外我也不是玩賽車的,2.4足以。
越野: 一般,沒有什么激情。
油耗:這個是俺買這輛車的一個重要原因,一開始磨合期慢慢跑,平均油耗9.7左右。磨合期過后跑了好多次長途,感覺長途高速油耗非常低,平均油耗8.4,太喜人了,今年在城里跑得多,加之堵車無數(shù),油耗平均9.8,對于2.4排量的車,已經(jīng)很不錯了,很滿意呀。
舒適:就那樣把,也沒舒服到哪里去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間不錯,坐進去調(diào)試好椅子,后排還有兩拳多,頭部一拳多,這已是我選車范圍內(nèi)空間比較理想的了。其實這款車最滿意的就是省心和耐用,咱們普通百姓人攢錢買輛車,不是為了追求先進的技術(shù),我不想天天為了更換件兒跑4S店和修車扯皮,咱要的就是個踏實放心;還有就是保值率高,車子還是蠻省油的,和我以前的眾泰汽車5008,1點3的油耗差不多。。大家說說省油不省油????
外觀:可以接受,外觀的事任何車都一樣,看久了就無所謂好不好看了。
內(nèi)飾:都說內(nèi)飾不怎么樣,我感覺還行,塑料就塑料唄,途觀的也就那樣,中控臺很實用
空間:絕對夠用,我腿胖,橫向窄的車兩個大腿劈不開,只有crv和雅閣可以(豪華車沒開過)。后排3個成年人沒有問題,雖然中間的人坐姿有點難受,后備箱比我以前的奔奔不知大了多少倍。
配置:性價比總的來說還好了,車總是在落后的,現(xiàn)在感覺他的科技感就不是很強了
動力:最喜歡的i-vtec發(fā)動機,動力作為城市SUV足夠,而且聲音好聽!
越野: 對于我這個老司機來說,應(yīng)該是得心應(yīng)手的
油耗:剛提車時36公里/升,嚇?biāo)廊肆!目前跑了三百公里,已?jīng)降到11.5公里/升了,還不錯,我盡量開的很溫柔,一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的那個綠色ECON節(jié)能按鈕還沒開呢,我準(zhǔn)備1000公里后再開,磨合磨合再說。
舒適:最讓我享受的是小V的座椅,包裹性很好,長途駕駛也不會覺得很累,不太滿意的地方就是整車隔音效果,有時候正想拆了門板做下整車隔音,現(xiàn)在也習(xí)慣了。哈哈~~~~~~~
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購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格22.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間特別大,可用的空間很多,后備箱高度和寬度可以放很多的東西,我好打羽毛球,球包、球鞋、衣服還有平常用的工具統(tǒng)統(tǒng)放在里邊,也不覺得太擠!
缺點:內(nèi)飾塑料感覺太強,60碼以下胎噪很大,反而越快越?jīng)]聲音,車漆太薄了,稍微刮一下就有痕跡
外觀:外觀大氣,有風(fēng)格,從后面看 就像沃爾沃XC60 還是不錯的影像
內(nèi)飾:還可以,儀表盤用的是硬塑料,這點我覺得可以改進,還有一鍵升降希望不止駕駛室,還有引擎蓋最好液壓的
空間:就是沖著它的空間和座椅設(shè)計買的,滿意度95分吧,至少不能和全尺寸的SUV比較!!
配置:性價比還不錯,作為同級別的車來說,小問題較少,維保費用適中,保用量大,零件更換比較方便
動力:還行 100邁以后加速 不是很給力 前期還行 曾和銳志 紅路燈口飚過 剛開始還能跟上它 過100就完全追不上了 誰讓咱車個子大呢 開vv就不求速度了 呵呵
越野: 操控靈活不錯,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,精準(zhǔn)性也很高。
油耗:城區(qū)路段,開空調(diào)油耗在11+,高速油耗7~8之間,平時上下班(城郊接合路段)不開空調(diào)油耗9以內(nèi),現(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里,平均車速26公里/小時,天熱的時候,空調(diào)一直開的,
舒適:舒適度很好,座椅很包裹,空間大,不壓抑,前排手套箱蓋可以前后移動方便放胳膊,后排很舒展,地板是平的,有空調(diào)出風(fēng)口,有中央有扶手,后排座椅角度可調(diào)。
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點:啟動時有異響,行駛一段時間后就變小或沒有了,還可以接受;內(nèi)飾所用的材料較為抵擋;行駛時沒有自動落鎖功能,
外觀:漂亮大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強,儀表盤很漂亮懸浮指針,各種指標(biāo),簡潔大方,一目了然。
空間:非常不錯的空間,一家人怎么用都行,特別是過年回老家,一家人的行李,想帶什么就帶什么,每個人拿個大箱子都沒問題,這個才是真正的爽啊!
配置:還可以
動力:動力方面2.4的排量,勻速還算可以,如果在高速公路上超車時,急加速就不給力了,只有掛D3檔還有一點推背感,動力方面只能說一般吧!
越野: 本人剛拿駕駛證才幾個月,感覺油門還是很靈敏的,就是過了140-150邁以后,方向盤有發(fā)輕的感覺,松掉油門后又不會發(fā)輕,高速上跑,定速巡航很好,跑長途腳很輕松,如果倒車影像在帶個倒車軌跡就更好了。
油耗:目前跑了三千多公里,差不多一半高速一半國道的道路吧,油耗顯示9.5左右,要是在城里開油耗還會增加。
舒適:suv的空間優(yōu)勢主要體現(xiàn)在“高”,家里二老上了年紀(jì),腰都不太好,小V也是我替他們選的。老爸至今對車子的舒適性贊賞有加。車子的減震也是我很喜歡的,軟中有韌,不會因為坐多了人而“塌屁股”也能從容經(jīng)過減震。只是個人感覺車子的前排座椅進深偏小,長途旅行的話,大腿不太舒服。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2.4的排量,2.0的油耗,空間不錯。
缺點:1、底盤高度不夠,有時候會刮到 2、和同級別的競爭對手相比,5檔變速箱落后 3、個人感覺油門和剎車離得有點遠(yuǎn),男同胞能體會得到!4、掛倒檔變速箱會有咔的一聲!
外觀:中庸的外觀,能讓大多數(shù)人接受。個人覺得配上行李架和尾翼會更美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得最要吐槽的地方就是它的塑料,除了塑料就是塑料. 特別是前檔下邊,一點品質(zhì)感也沒有.20多萬的車,僅從車內(nèi)真是讓人感覺不出來. 另外就是車內(nèi)的燈光系統(tǒng),夜里車內(nèi)一些按鈕的燈,燈色不太好看,能不能學(xué)學(xué)標(biāo)致的飛機駕駛艙設(shè)計.
空間:行李箱空間略顯不足
配置:性價比很高,單從銷量就可以看出
動力:2.4四驅(qū),加速還是說走就走,上了高速關(guān)掉ECO,即使前車是什么奧迪寶馬只要是2.0T等等,開啟D3檔還是輕松秒殺,加速還是非常線性,沒有渦輪增壓的頓挫感覺,非常舒服
越野: 試駕的時候感覺操控不咋滴,可能跟我之前都是試駕寶馬,斯巴魯這些以操控為賣點的車相比的關(guān)系,提車后發(fā)現(xiàn)操控也相當(dāng)可以了,指向性挺不錯的。不后悔
油耗:一定要跑城郊道路或者長途,市區(qū)的話確實比較高
舒適:CRV的名字就提示了這是一款以舒適見長的車型。而且前排的座位包裹性很好,腰靠可調(diào)節(jié),增加了駕乘的舒適度。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間不錯 后備箱超級大 外形非常商務(wù) 有個D3檔 像打了雞血 跟途觀品的時候很有用。不過還是弄不過途觀。
缺點:內(nèi)飾真的有待改進 塑料感很重 這車辦完也要26W了 內(nèi)飾的塑料感和功能 真的可以更加完善的希望下一代的crv能進步吧 畢竟現(xiàn)在的銷售壓力越來越大了
外觀:大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:我的版本是真皮座椅,除了中控臺是硬膠板這點,其它沒得說的了。
空間:寬,大,舒適!
配置:一個字 高
動力:2.4排量動力充沛,不開綠葉,提速較快,超車輕松。
越野: 方向盤很輕,駕駛起來很順手,指向不錯指哪打哪,呵呵。
油耗:目前,車車還在磨合當(dāng)中,才行駛了300公里,全部在城市里開,時速不超過60KM,平均時速15KM,油耗13.8.離我預(yù)期有點距離,不知道首保后是否能降。不過對于1625KG的車身重,又是在城市開,12個左右我就認(rèn)為很正常了,如果能降到11以下那就說明本田牛逼了,哈哈
舒適:舒適性一向是日產(chǎn)車強項 很滿意 坐在里面 安靜 穩(wěn)當(dāng),除非急加速會給人帶來些許不適 其他時候真的很對的起CRV那個稱號Comfortable Runabout Vehicle舒適的輕便汽車 首先 舒適
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間足夠大,無論是乘坐還是后備箱的空間都很滿意,乘坐的舒適性也很高
缺點:沒有藍(lán)牙連接,噪音有點大
外觀:外觀很大氣,停在路邊看著很喜歡,很喜歡那高蹺的屁股,很性感,整車百看不厭,一家人都是CRV,叔叔,姑父,舅舅都是,都可以組成一個小型車隊了,沒有日行燈,個人又加裝了霧燈罩的那種日行燈,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還可以,但硬塑料用的太多,有降低車的檔次之嫌。導(dǎo)航的位置設(shè)計不好,晴天基本看不清導(dǎo)航界面。
空間:空間絕對沒的說,尤其后尾箱,后排座椅未放平已經(jīng)夠大了,如果放倒搬家都夠用了,這主要得益他那迷人的翹臀啊,翹起來屁股的好處得以充分體現(xiàn),大大增加實用性。
動力:我購買的是13款2.4四驅(qū)AWD的,官網(wǎng)說四驅(qū)形式更改為電控四驅(qū)了。無論起步還是加速四驅(qū)都會介入,很給力。降檔利落
越野: 操控方面比較滿意,車輛方向感很好,方向盤也很穩(wěn)定。而且四驅(qū)系統(tǒng)無論是過彎還是濕滑路面,都比以前開過的兩驅(qū)車自信的多。上爛路的時候車子對路面信息反饋的很好,有種人車合一的感覺,還不錯,
油耗:平時用車高速和郊區(qū)居多,綜合油耗9左右
舒適:前后座椅寬度深度都很到位,長途不累,
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購買時間2012年07月
購買地點山西 臨汾
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是空間大,后排很平,不像德系車,后排中間拱起一大坨,
缺點:冬季冷車啟動,發(fā)動機會有一秒左右的異響。沒有日行燈 沒有LED燈,內(nèi)飾做工和用料有待提高。
外觀:外觀是仁者見仁了,我覺得不錯,在所有色彩中,一眼看中了白色,非常喜歡白色的。很多人說不喜歡圓潤的屁股,我呢沒有太多的介意,大部分年長一點的都喜歡新款,而年輕一點的都喜歡舊款,我個人奔三去了,沒覺得啥,反正錢都花那了,還能咋地嘛
內(nèi)飾:2010年前設(shè)計感覺!普通太普通。不科技不前衛(wèi)。
空間:很滿意
配置:比較合理,對于家庭用的20W左右的車型來說既滿足了SUV的需求有滿足了經(jīng)濟的原則。
動力:稍微給油推背感很強
越野: 空間大了車的操控性會不一樣,但CRV12款上手很容易,像我這樣新手開也沒問題。相信其他新手也能順利的適應(yīng)CRV。
油耗:13個油,2.4的,而且市區(qū)跑的多,應(yīng)該還不錯吧
舒適:日系車舒適性這塊都還不錯,能很好過濾掉路面顛簸。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對他的空間和油耗比較滿意,后排坐3個大人也不擠,腿步空間也大,非常適合出去旅游,自駕
缺點:油耗不理想,高速在9,市內(nèi)都13以上了,
外觀:一個人一個看法,就跟選老婆一樣,我很喜歡白色,很時尚,12款看多了我會覺得比老款更好看、耐看,很多人詬病的屁股我也覺得越看越好看,所以說,自己買的車會越來越喜歡,并不會在意其他人的看法。
內(nèi)飾:簡潔,易懂,耐看
空間:我有朋友買了途觀,有一次開他的車,尾箱裝個行李箱都不行《我不是黑途觀》,可是CRV后備箱裝好多的東西,我常常拉貨,所以CRV空間夠大,寬敞。
動力:2.4的動力不錯,比想象的好很多,相比目前吸引眼球的渦輪增壓發(fā)動機,起步初期提速的快捷和平順感好很多。
越野: 感覺一般般。。。買這個車的對操控基本沒什么要求吧。
油耗:要是滿載純市區(qū)的話有12個,高速滿載7到8個,
舒適:開起來還算舒適,空調(diào)也給力,但噪聲有點大。
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