一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時間2011年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16400公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.90萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.90萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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操控:
在前驅(qū)車里我感覺MINI的操控算是上乘的,并且不亞于一些后驅(qū)偽運動車型,指向性非常準確,車身小巧靈活,在停車和車流間穿梭隨心所欲。方向盤略重,四個輪子抓地性很好,可能由于自己的車比較心疼,至今沒有聽到高速過彎后輪胎的尖叫。車身不到4M,停車、入庫等很隨意,尤其是在擁擠的地下車庫,對于一些小空隙,大型SUV和B級車都沒有指望的時候,鏡子一收從容穿過,讓那些還在排隊的豪車目瞪口呆(至今最爽的)!平時一個人駕駛的時候總喜歡高速過彎,讓車里的東西掉的哪都是,本人是個愛車、愛駕駛的車友,但水平一般,經(jīng)濟條件有限所以還是收斂一些,不過對于一些從身邊高速駛過的高性能車總是窮追不舍,聽別人的排氣聲浪,然后自己也降個檔來個6K轉(zhuǎn)找找聲浪的感覺。高速上跑過200,在經(jīng)常跑的那條高速吃了近10張超速罰單,那時候平均時速大約160左右,有時候180巡航,車身很穩(wěn),比之前開的寶來經(jīng)典要穩(wěn)太多。在高速上沒有遇到過緊急變道,在時速60左右并線游刃有余。喜歡在匝道里調(diào)高轉(zhuǎn)數(shù),讓身體有些側(cè)傾來感受車身姿態(tài),但從來沒有聽過胎響和開出轉(zhuǎn)向不足,可能是自己車沒那么敢放肆,但極限還可以再繼續(xù)挖掘。本人參加過MINI中國任務(wù)兩次,遺憾都沒能進入,因為沒有太熟悉規(guī)則,其實開的不慢呵呵!也經(jīng)常參加其他車廠的試駕和比賽,開過最好的算是SLS AMG、SL63、C63、M5等等,從操控而言要真的在城里穿梭我寧愿要一輛MINI 1.6T的 COPER兩座那款,雖然實用性差,但是確實可以說靈活自如。總之操控方面我給滿分!
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YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛