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MINI CLUBMAN
2011款 1.6L COOPER Fun

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MINI CLUBMAN車主點(diǎn)評(píng)(222條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):如題:小巧玲瓏的婀娜身姿,操控絕佳。在城市中閃轉(zhuǎn)騰移,很是方便,靈活的方向盤帶來指哪打哪的操控,在車流中沖鋒陷陣很是英姿颯爽,開車停車都是很方便的。除此之外,她的外觀與內(nèi)飾都是絕佳的!
缺點(diǎn):動(dòng)力稍顯不足(銀子不夠,沒上T),其次配置太低了,將近30W的車除了全景天窗啥都沒有,這點(diǎn)還是比較失望。
外觀:外觀也是她很吸引人的地方,外觀很討女孩子喜歡,所以深得我老婆之心。我們當(dāng)時(shí)選擇的是辣椒紅色。其實(shí)如果外觀的顏色能夠再多一點(diǎn),就更好了,比如JCW版本里的純黑色,應(yīng)該再推出一些適合男士的顏色,而不僅僅是滿足女性顧客的需求。
內(nèi)飾:車窗-無法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間:我的這2011款clubman是正副駕駛各有一門,副駕駛后座增加了一處門。構(gòu)成旗幟鮮明的特色。內(nèi)部空間很是充足,前部正副駕駛座位的空間很夠,我175cm、80kg也是很足夠的空間。來到后排的卡座,在后排兩人乘坐情況之下,空間很夠,腿部空間也很夠,大概能有一拳多的多余空間,還沒有嘗試過后排3人乘坐的情況,但是2人乘坐的空間是絕對(duì)足夠,并且并不閑的沉悶。后備箱是經(jīng)典的對(duì)開式門造型,也是很吸引人的地方,將上方的承載帆布收起,后備箱的空間還是夠用的,滿足日常所需不在話下。當(dāng)然嬰兒車是放不下的?赡芪ㄒ坏牟蛔憔褪呛笈懦丝蜕舷萝嚿晕@得不是那么的方便,尤其是主駕駛側(cè)的后排的乘客上下車的話,需要將主駕駛座位完全放倒,再調(diào)整位置到最前方,才能夠容納一個(gè)成年人通過并且進(jìn)入后排空間。而副駕駛座位后方的乘客進(jìn)入座位則顯得方便的很多,只需要打開副駕駛側(cè)的小門即可讓乘客進(jìn)入。當(dāng)然,最新款的mini clubman已經(jīng)變成5門版本了,并不存在以上所述的這些問題了。
配置:性價(jià)比而言不是很值得購買,對(duì)于這樣一款“玩車”,性價(jià)比高就不切實(shí)際了。價(jià)格有點(diǎn)高,配置有點(diǎn)低。
動(dòng)力:1.6L產(chǎn)生120馬力的動(dòng)力,對(duì)于這款1.6L的排量來說,動(dòng)力還是足夠的。clubman還有一款1.6L,98馬力的車型。當(dāng)時(shí)為了能夠擁有的更好的動(dòng)力選擇了高功率版本的120馬力。1.6T的車型價(jià)格又過高,這款高功率的1.6L排量剛剛好。
操控: 在前驅(qū)車?yán)镂腋杏XMINI的操控算是上乘的,并且不亞于一些后驅(qū)偽運(yùn)動(dòng)車型,指向性非常準(zhǔn)確,車身小巧靈活,在停車和車流間穿梭隨心所欲。方向盤略重,四個(gè)輪子抓地性很好,可能由于自己的車比較心疼,至今沒有聽到高速過彎后輪胎的尖叫。車身不到4M,停車、入庫等很隨意,尤其是在擁擠的地下車庫,對(duì)于一些小空隙,大型SUV和B級(jí)車都沒有指望的時(shí)候,鏡子一收從容穿過,讓那些還在排隊(duì)的豪車目瞪口呆(至今最爽的)!平時(shí)一個(gè)人駕駛的時(shí)候總喜歡高速過彎,讓車?yán)锏臇|西掉的哪都是,本人是個(gè)愛車、愛駕駛的車友,但水平一般,經(jīng)濟(jì)條件有限所以還是收斂一些,不過對(duì)于一些從身邊高速駛過的高性能車總是窮追不舍,聽別人的排氣聲浪,然后自己也降個(gè)檔來個(gè)6K轉(zhuǎn)找找聲浪的感覺。高速上跑過200,在經(jīng)常跑的那條高速吃了近10張超速罰單,那時(shí)候平均時(shí)速大約160左右,有時(shí)候180巡航,車身很穩(wěn),比之前開的寶來經(jīng)典要穩(wěn)太多。在高速上沒有遇到過緊急變道,在時(shí)速60左右并線游刃有余。喜歡在匝道里調(diào)高轉(zhuǎn)數(shù),讓身體有些側(cè)傾來感受車身姿態(tài),但從來沒有聽過胎響和開出轉(zhuǎn)向不足,可能是自己車沒那么敢放肆,但極限還可以再繼續(xù)挖掘。本人參加過MINI中國任務(wù)兩次,遺憾都沒能進(jìn)入,因?yàn)闆]有太熟悉規(guī)則,其實(shí)開的不慢呵呵!也經(jīng)常參加其他車廠的試駕和比賽,開過最好的算是SLS AMG、SL63、C63、M5等等,從操控而言要真的在城里穿梭我寧愿要一輛MINI 1.6T的 COPER兩座那款,雖然實(shí)用性差,但是確實(shí)可以說靈活自如。總之操控方面我給滿分!
油耗:對(duì)于一款1.6L排量的小車來說,城市代步的油耗達(dá)到了10L/百公里,還是有點(diǎn)虛高的。而且平時(shí)不怎么暴力開車,深踩油門等等。油耗有點(diǎn)高。
舒適:可能因?yàn)橘愜嚨奈幕滋N(yùn),底盤有些硬,時(shí)間太長(zhǎng)容易腰疼,正因?yàn)橛惨恍愿咚龠^彎側(cè)向支撐很好。速度快一些遇到攔路后排的人特別遭罪,不過晃動(dòng)過程中,感覺車身很緊湊剛性也足夠。總之舒適性略差,運(yùn)動(dòng)型杰出。
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