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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格70.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:悲劇的舒適性,我就沒開過也沒坐過比這車還顛的車了。主要是輪胎的問題,前45后40的胎,強調(diào)路感吧,但是就咱國內(nèi)這路,水土不服很嚴重有木有。!說多了都是眼淚...
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購買時間2011年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格75.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:以前開轎車,跑長途,下來腰酸腿疼,現(xiàn)在開X3,舒服多了,沒有那么累的感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:舒適性一般,沒日系車來的舒適。寶馬的防爆胎加上偏硬的懸掛。坐椅包裹性不錯,加上運動座椅的延升托住大腿,開長途很輕松的。。。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格70.90萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63585公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性感覺非常差,不知道是不是定位為城市運動型車的緣故,過個坎都能明顯的感受到顛簸,如果在國道上開就的非常小心,要是路面高低不平的話,車里的人容易被癲暈的,哈哈。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格58.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13601公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:總的來說還可以,只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點不適,后排的座椅偏硬這個也是共識了,對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補充一點前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方,座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格59.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:Q5,包括幾款A6給我的感覺都是座椅太硬,不得不買腰靠墊著,可能也跟身高有關(guān)吧。X3坐車柔軟多了,雖然減配了腰部支撐同樣很舒服。120以上噪音比較大了,不過音樂大聲點還是可以彌補。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:總的來說還可以,只是時間長了以后駕駛位會感覺腰部有點不適,后排的座椅偏硬這個也是共識了,對于操控優(yōu)越性來說舒適性在可以接受的范圍。另外補充一點前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方,座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性良好,座椅的調(diào)節(jié)檔位很少,但是,從座椅的設計和整車感覺還是相當舒適
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格59.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18390公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:很好,也可能是之前開了五年A4的緣故,那車懸掛硬偏運動,我覺得這款車舒適性足夠滿足我了,過減速帶再也沒有被顛起來過,就是座椅再稍微深點就更好了。
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購買時間2013年06月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格59.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適:很好,坐著舒服,軟硬核實。高速超200噪音偏大,比奔馳S大。
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