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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):59.99-63.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):59.99-59.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬X3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):63.69-63.69萬(wàn)元
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2022款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適度有待提高,其他都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格50.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:懸掛偏硬,不過(guò)追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來(lái)沒(méi)有奔馳舒服,開(kāi)寶馬坐奔馳還是有道理的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:懸掛偏硬,不過(guò)追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來(lái)沒(méi)有奔馳舒服,開(kāi)寶馬坐奔馳還是有道理的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:隔音做得不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)都很輕微,但座椅較硬,開(kāi)長(zhǎng)途也挺遭罪的,懸掛可能因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)的緣故,調(diào)教的也比較硬,路面顛簸反饋明顯,而且胎噪較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格55.40萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:隔音做得不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)都很輕微,但座椅較硬,開(kāi)長(zhǎng)途也挺遭罪的,懸掛可能因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)的緣故,調(diào)教的也比較硬,路面顛簸反饋明顯,而且胎噪較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36752公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:懸掛偏硬,不過(guò)追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來(lái)沒(méi)有奔馳舒服,開(kāi)寶馬坐奔馳還是有道理的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格47.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛偏硬,不過(guò)追求操控肯定要犧牲舒適度。坐起來(lái)沒(méi)有奔馳舒服,開(kāi)寶馬坐奔馳還是有道理的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車(chē)的話,開(kāi)這個(gè)車(chē)細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái),輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見(jiàn)的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力。空間還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話,想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車(chē)的話,開(kāi)這個(gè)車(chē)細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái),輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見(jiàn)的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力?臻g還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話,想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車(chē)的話,開(kāi)這個(gè)車(chē)細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái),輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見(jiàn)的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力。空間還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話,想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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