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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說滿意嗎，盲區(qū)攝像頭還不錯(cuò)，前雙叉臂后五連桿懸掛做的特別好不管是開著還是做著都挺舒服的。大燈做的也不錯(cuò)，光線做的也挺好。都說這車有小毛病，，有的剛提車跑個(gè)一千多公里就發(fā)帖子，你想下誰的車一千多公里能出問題啊，所以我開導(dǎo)塊兩萬公里才說下我的感受，兩萬公里沒出過問題。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油漆了，我一個(gè)禮拜洗兩次車 ，現(xiàn)在車身上面全是斑，點(diǎn)洗也洗不掉，這油漆做的也太差了。音箱效果也挺一般的 ，我感覺開車嗎 都是聽音樂，哪有開著車開著電影的，5.1音箱看電影效果還可以，聽歌嗎還是2.0的效果好，可能是我對(duì)音箱效果要求有點(diǎn)高。內(nèi)飾做工也不怎么樣，開顛簸的路面時(shí)有異響。離合出現(xiàn)過異響，沒去理它 ，現(xiàn)在沒有異響了。不是防夾手門窗。車載電話沒有電話簿，來電話了不知道是誰點(diǎn)的。還有放歌時(shí) 不能快進(jìn)這叫人很頭疼，好像也沒有記憶播放。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的也可以，線條挺美的 ，看起來大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不怎么樣。
空間：空間還可以，比經(jīng)是中型車，有些人喜歡和A級(jí)車比，沒法比不是一個(gè)級(jí)別的。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，我不是不舍的給油的人，就算是猛給油也感覺動(dòng)力一般般 ，不是很好，偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有疲勞感，不過想想只是臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，拖著個(gè)這么重的車 也可以接受了。
操控：
操控就不要說了，一塌糊涂，轉(zhuǎn)向模糊，離合特別難控制，檔位感覺也一般。
油耗：可以接受，比經(jīng)是中型車。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅做起來比較舒服，前雙叉臂后五連桿懸掛調(diào)校的也比較好特別軟。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：右前輪盲區(qū)可視，在狹窄路面會(huì)車時(shí)非常實(shí)用，還有就是去鄉(xiāng)下爛路上行駛，好多渣土車壓的大坑，中間就鼓起大包，要一邊壓著中間的大包，一邊貼著路沿才能通行，右前影像幫了大忙；電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，而且?guī)Ъ訜峁δ�，非常方便�?shí)用；空調(diào)制冷效果很好，夏天開24℃就感覺好冷；DVD帶導(dǎo)航、倒車可視影像和雷達(dá)，省去了自己加裝的麻煩；帶胎壓監(jiān)測(cè)，這個(gè)也比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：怠速時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵噠噠噠的聲音比較大，然后有時(shí)高檔低速有塔塔的喘氣一樣的聲音，有可能是離合器里面出來的。
外觀：外觀不錯(cuò)，后面雙排氣管挺大氣
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾不耐臟，儀表臺(tái)硬塑料，其他感覺還好
空間：空間寬敞，尤其后排乘坐空間，在家偶爾坐4個(gè)人都不會(huì)很擠（額，超載了……）；后備箱也夠用，反正從來沒裝滿過。
配置：比較了很多車型，這款車性價(jià)比算比較高了
動(dòng)力：提速時(shí)感覺渦輪延遲，動(dòng)力不能很快的跟上，尤其是在高檔位的時(shí)候；跑高速的話就很輕松。
操控：
手動(dòng)檔，一二檔掛起來有點(diǎn)費(fèi)力，其他檔位還好；一提車開著準(zhǔn)備去上牌就發(fā)現(xiàn)行駛跑偏，然后重新做了一次四輪定位；平時(shí)開車比較溫和，不會(huì)急加速急減速急打方向，所以其他的動(dòng)態(tài)操控性能沒什么感受。
油耗：跑高速時(shí)行車電腦顯示平均油耗不到6，市區(qū)在7.6左右，但從自己加油和跑的里程計(jì)算，好像沒那么低，不過比朋友2.0排量的省油很多。
舒適：底盤很軟，乘坐舒適性不錯(cuò)；高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪都能在接受的范圍內(nèi)，能以正常的嗓音與車內(nèi)乘客交流，聽音樂也不用開很大的音量。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：太漂亮了！前幾天開公司里去，剛到公司就被同事圍觀了，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都不錯(cuò)，不管是塑料之間的接縫，還是中控臺(tái)的音量調(diào)節(jié)旋扭。唯一不喜歡的是米色的內(nèi)飾，不耐臟，為什么不向2014款的速銳跟S6學(xué)習(xí)一下，也出個(gè)純黑內(nèi)飾。
空間：好大。以前車展時(shí)試坐過12款的車，我168的身高坐車后排，離車頂只有5-6CM的距離，這次提的車13款的，感覺頭部空間比12款的大，坐后排頭離車頂有大概12CM的距離，可能是廠家改進(jìn)了吧，這個(gè)應(yīng)該贊一個(gè)。
配置：性價(jià)比方面絕對(duì)是剛剛的，有哪一款中級(jí)車賣的有G6便宜，配置方面有G6高，絕對(duì)是沒有的
動(dòng)力：因?yàn)槭切率�，沒開過其他車，也不怎么敢點(diǎn)評(píng)動(dòng)力方面。個(gè)人感覺1.5T的車動(dòng)力夠猛！不過在1檔2檔時(shí)就算深踩油門，只聽得到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲，看不到速度上去。在3檔包括3檔以后，感覺這車的動(dòng)力真的是太棒了，只要肯踩油門，加速度那是剛剛的，超個(gè)車什么的不要太爽哦！
操控：
操控方面感覺還行，方向盤沒什么虛位，就是感覺車子太大，轉(zhuǎn)個(gè)直角彎、調(diào)個(gè)頭感覺有些難度。
油耗：車子剛剛開了400公里不到，前200公里平均油耗12.1，因?yàn)槠綍r(shí)就上班開開，公司離家較近，看的我都不敢開了。后200公里，市區(qū)里跑了兩三次，平均油耗一次比一次少，先是降到10.1，后來降到8.7�？磥硪院蟮枚嗯芘荛L(zhǎng)途，平均油耗應(yīng)該還能降。
舒適：這個(gè)不用多說，過個(gè)坑什么的坐車?yán)餂]多大顛簸，過個(gè)減速帶也幾乎感覺不到。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該是動(dòng)力方面了，起步稍微的差點(diǎn)，畢竟渦輪沒啟動(dòng)之前還是1.5的排量，檔位升上去后速度上升的很快。因?yàn)檫�是磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)不能超過3000轉(zhuǎn)，所以目前最高開到110邁。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)的味兒太大，可能是炭包放的還是少，現(xiàn)在孩子上車之前開車門聞到那種味直惡性。
外觀：從外觀上看很大氣，比緊湊型的車瞅著舒服多了，認(rèn)識(shí)的人看了66都夸她大氣�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是就是車的皮質(zhì)座椅味道太大，很長(zhǎng)時(shí)間都散不去，一開車門一股味出來真是受不了，在里面呆時(shí)間長(zhǎng)了倒是習(xí)慣了�？磥磉�得加炭包吸吸味兒
空間：前后排的空間應(yīng)該是挺寬敞了，坐我車的人沒有說感覺不得勁的地方。后備箱很少放東西，目前幾乎是空的。
配置：提的裸車8.88W，其他全辦下來10W。如果用10W去買進(jìn)口的或者合資車，指定是不能達(dá)到如此的用車效果。都說G6可以和合資在20W左右的車不相上下，我覺得是很有道理的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我最滿意的地方。遺憾的就是市區(qū)太擁堵，有些浪費(fèi)了。不過跑一些偏遠(yuǎn)的道路還是挺過癮的，超車很給力。
操控：
6檔的掛起來有些繁瑣，習(xí)慣了掛5檔，還在適應(yīng)中。車身比較長(zhǎng)，在挑頭的時(shí)候費(fèi)勁點(diǎn)。66的右前攝像頭有時(shí)候很管用，對(duì)于右前方的盲區(qū)一目了然。
油耗：目前是磨合期，平均油耗相對(duì)來說比較高，目前按儀表盤上給的數(shù)據(jù)是在9到10之前徘徊。過了磨合期應(yīng)該可以少點(diǎn)。
舒適：在開車的時(shí)候聽著DTS 5.1的音樂那是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，過砍，爛路什么的很舒服，不會(huì)很震。很多人都在我車上睡著了。
缺點(diǎn)：變速箱不給力，1檔跟倒檔經(jīng)常掛一般，齒輪打齒，傷車，低速有頓挫感，檔位沒吸入感，檔位不清晰。
外觀：外觀，就是臉像凱美瑞，屁股像寶馬5系，腰線不怎么好看。總體來說還是可以秒秒很多車型的。沒速銳看起來年輕，不過做工肯定比速銳給力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是黑色內(nèi)飾就好了，黃色沙發(fā)什么的，不耐臟，也不顯檔次。
空間：空間挺大的，雖然我?guī)缀醪蛔笈�，但是乘客普遍反映很爽�?/span>
配置：性價(jià)比絕對(duì)是10萬級(jí)別的車性價(jià)比之王了，10萬車，ESP+胎壓，1.5T，中級(jí)車的體格，205輪胎，16寸輪轂，前雙叉臂，后多連桿，4米86的車身，10揚(yáng)聲器，DTS解碼，右前攝像頭，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，倒車隨動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)，省油，動(dòng)力強(qiáng)。 這么好的車你再找一臺(tái)給我試試。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是夠了，轉(zhuǎn)速?zèng)]起來的話聲音挺大，就是拖檔，沒力，噗噗聲很大，渦輪聲一起來就是推背感了。個(gè)人建議就是維持在1500轉(zhuǎn)以上，這個(gè)轉(zhuǎn)速渦輪已經(jīng)介入大半了，要提速可以提速，爬坡也有力，還省油。
操控：
方向盤手感很爽，4S送的方向盤套不錯(cuò)，過彎的話，速度還是不能太快，不然離心力太大。
油耗：油耗，那個(gè)平均油耗表不準(zhǔn)，平時(shí)上下班路況好，顯示5.7L/100KM左右，實(shí)際上，差不多1000塊的油跑1700-1800公里左右，加的是97號(hào)，折合不到6毛。
舒適：舒適性就是用很爽來形容了。好睡
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比沒的說，底盤好，配置高，功能齊全人性化。
缺點(diǎn)：手動(dòng)低檔換擋頓挫，低速行駛不穩(wěn)定。裝配工藝有待加強(qiáng)。
外觀：好吧，我承認(rèn)我從看到它起我就迷上了它，我喜歡他的前臉，那種霸氣的感覺，兩個(gè)眼睛炯炯有神，喜歡ING。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局中庸，年輕人可能不太滿意，不夠花哨，用料有感覺不錯(cuò)的，有感覺特別廉價(jià)的。
空間：畢竟也算是B級(jí)車，前排腿部比一般的A級(jí)車寬敞，關(guān)于頭部空間，有人說不夠，我一個(gè)一米八的朋友開我的車也沒啥問題，再高就不知道了，后排給我的感覺就是翻跟頭都沒問題，呵呵，因?yàn)槲覀�(gè)子算比較矮的，總體感覺空間非常滿意。
配置：俺買多數(shù)東西都比較注重性價(jià)比，這也是我當(dāng)初買它的重要因素，性價(jià)比非常高，幾乎無敵。
動(dòng)力：渦輪增壓的車，起步不給油容易熄火，但是到了中速動(dòng)力源源不斷，高速最高開過170，感覺很輕易的就上去了，動(dòng)力還是很給力滴，特別是那泄氣的哨聲，我的最愛。
操控：
高速過彎是個(gè)悲劇，可能是底盤偏舒適的原因吧，不太適合激烈駕駛。
油耗：由于住市區(qū)每天開車上下班，距離不遠(yuǎn)，所以油耗偏高，儀表上最高顯示過13L/百公里，但是上高速的時(shí)候特別省油，時(shí)速九十瞬時(shí)油耗才五到六，比較適合跑高速。
舒適：舒適性沒的說，有一些的親朋好友坐別人的車暈車，做我的車沒事，一個(gè)勁的夸我車開的好，呵呵，其實(shí)我想說咱雖然車開的也不錯(cuò)，但沒有這優(yōu)秀的底盤，舒適的空間，開得再好也白搭。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)合資的都看了很多，論壇潛水半年多終于下定決心買了G6，說實(shí)話這個(gè)價(jià)格買到這樣一款功能齊全且技術(shù)比較成熟的車子，滿意，值了！同意的頂起�。�
外觀：個(gè)人感覺整體看上去感覺還是很棒的，線條流暢，就是有些接縫不是很均勻平整。
內(nèi)飾：塑料感還是感覺多了點(diǎn)，上黑下米是主流，適合大眾百姓的審美觀，儀表中控的布置還算可以，符合人體工程學(xué)什么來的。車內(nèi)后視鏡感覺很不錯(cuò)。
空間：寬敞明亮，后排乘客都可以蹺二郎腿，后備箱也夠大，完全能夠滿足日常所需！�。�
配置：車子全部弄好下地10.7W，三則還是做的100W的，包括貼膜，腳墊亂七八糟的，30W下的合資車有的她都有了！�。�
動(dòng)力：有一股很大的力量導(dǎo)致我都不敢踩油門，稍稍下去一點(diǎn)提速杠杠的，一般起步我都是遙遙領(lǐng)先，哈哈！
操控：
畢竟是B級(jí)車，前雙叉臂后五連桿的設(shè)計(jì)本身就是以舒適性為主的，要談操控的話未免有點(diǎn)強(qiáng)人所難了，個(gè)人感覺總體來說還是可以的，畢竟是家用，又不是去比賽。超過40邁轉(zhuǎn)彎感覺車身側(cè)傾比較嚴(yán)重，感覺要翻的樣子，所以過彎時(shí)我一般都減速。
油耗：目前用車三千多公里，上下班來回35KM左右，紅綠燈來回剛好二十個(gè)，溫柔點(diǎn)開維持7.4左右，稍微猛點(diǎn)的話在8.2左右，油耗還算可以，動(dòng)力擺在那里。
舒適：這么大的車身尺寸，前雙叉臂后五連桿的懸架想不舒服還真不行，就是座椅靠背的包裹性不怎么好，過彎快的時(shí)候背部跟著偏。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注比亞迪G6一年多了，優(yōu)點(diǎn)很多：價(jià)格低享受中級(jí)車的空間；外觀流線設(shè)計(jì)，所有見過的人都說好看；ESP，這個(gè)是我買車的必須條件，另外安全氣囊，安全氣簾，配置到位；電子配置太豐富了，SD卡播放和DVD播放最為實(shí)用和給力；作為中級(jí)車，還是很省油的，日常平均油耗在8.4左右，跑高速最省油，我從張家口到北京，平均油耗5.9；
缺點(diǎn)：尤其是天氣冷的時(shí)候，會(huì)有異響，顛簸的時(shí)候左A柱會(huì)響；車窗沒有一鍵升降；
外觀：前邊像雅格，后邊像寶馬，見過的人都說好看，如果不模仿，就完美了。
內(nèi)飾：選車的時(shí)候和一人朋友（女同事）一起去的，說這車?yán)镞厸]得挑，看著很不錯(cuò)；其它有沒有軟包裹都無所謂，又不老摸它；
空間：空間比一般A級(jí)車大，但在B級(jí)車?yán)锊⒉凰愦蟮�，雖然軸距挺長(zhǎng)的，但后排空間并不是很大，高度到可以了，看你人有多高了，主駕駛座椅可以電動(dòng)八向調(diào)節(jié)的；
配置：自認(rèn)為十五萬以內(nèi)，性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：沒開過大排量的，但價(jià)格差不多的，開過好多輛了，咱G6的動(dòng)力，真的很不錯(cuò)，超車提速很快；
操控：
天氣寒冷時(shí)，一檔、二檔不太好掛，要踩兩次離合。平時(shí)用的話，掛檔很平順，也很清晰；跑高速很穩(wěn)，只想更快才有感覺。
油耗：高速很省油，一般在6個(gè)多點(diǎn)兒，綜合市區(qū)8個(gè)多點(diǎn)；當(dāng)然油耗跟開車習(xí)慣關(guān)系太大了；
舒適：在十萬左右，或在十五萬以內(nèi)的車?yán)�，舒適度算好的，加上電動(dòng)座椅，座椅加熱；懸掛偏舒適；
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，空間沒得說，比以前開的F3大了不是一點(diǎn)點(diǎn)，提車回來的路上就和LP在說：換這車把我們的距離拉遠(yuǎn)了，以前F3的時(shí)候2人靠的近多了。然后是電子配置，我自己應(yīng)該算一個(gè)電子控，這也就是沒買神車的原因，買神車這價(jià)位的話除了能開動(dòng)以外別的功能都沒有了，G6的一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，自動(dòng)大燈，自動(dòng)折疊后視鏡，大燈延時(shí)關(guān)閉……這些都是裝B神器，比神車的科技感不知道強(qiáng)了多少。
缺點(diǎn)：因?yàn)橘I的白色車，車漆感覺還是很軟，一次開門的時(shí)候沒注意和邊上的車碰了一下，別人的沒事，自己的就掉米粒大一小塊，后來用手噴漆噴了點(diǎn)防銹。
外觀：沒得說，和寶馬5系和7系停一起一點(diǎn)不遜色。
內(nèi)飾：做工一般，畢竟才這價(jià)，心態(tài)放好也能接受。
空間：沒得說，B級(jí)車的空間，LP一直在說這車太大了， 怕駕御不了。
配置：沒得說，9萬多的車能和30萬的車比配置。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速?zèng)]得說，160KM/H以上還有動(dòng)力空間，但是在市區(qū)因?yàn)槭切萝�，油門還不怎么習(xí)慣，紅燈一檔起步的時(shí)候還是怕熄火，每次都有點(diǎn)小轟油門起的步。
操控：
有點(diǎn)遺憾的是轉(zhuǎn)彎角度有點(diǎn)小，和以前開過的皮卡車有點(diǎn)像，別人掉頭一把能過的地方，這車可能就要幾把。
油耗：目前11個(gè)多，新車才600多公里，油門和離合還沒怎么適應(yīng)，所以還有點(diǎn)高，磨合過了開習(xí)慣后應(yīng)該會(huì)低很多。
舒適：舒適性強(qiáng)，能和20-30萬的車對(duì)比。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：TI動(dòng)力那確實(shí)是非常的舒坦，加速確實(shí)非常給力。
缺點(diǎn)：只有當(dāng)時(shí)4S店忘記給我們換原裝的雨刮器。
外觀：G6外觀據(jù)有人說又是模仿誰誰誰，可是我就覺得咱家66看著特別順眼。喜歡她無理由吧。
內(nèi)飾：BYD的內(nèi)飾嘛，其實(shí)雜說呢，不是頂好那種吧，但是也足夠用心了。硬塑料的前飾板確實(shí)還是有待改進(jìn)哈。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的合資車，能找到這樣的內(nèi)飾和配置的，基本上是屬于做夢(mèng)了。所以，我覺得內(nèi)飾啊什么之類的，也是仁者見仁智者見智的事情。喜歡就好，何必糾結(jié)。
空間：空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，一家人剛好夠坐，而且由于家人胖子較多，但是后排空間坐起來還是很寬裕的。
配置：剛剛滴性價(jià)比啊，親。請(qǐng)問，誰家B級(jí)車，能做到咱家66的配置，這么低廉的價(jià)格？！合資車20W內(nèi)無敵手啊。誰選66誰知道哈！
動(dòng)力：家里合作生意的哥哥買的寶來，1.6排量的，開我家G6一次，直夸動(dòng)力給力，這就不再表揚(yáng)啦！
操控：
還是那個(gè)哥哥說，車車方向盤感覺指向性不是很好。但是老爸卻說很不錯(cuò)，不知道咋回事，估計(jì)是蘿卜青菜各有所愛吧。
油耗：上次回家，在車上看到油耗是6.7，第二天去4S店，在路上堵了一路，油耗到了8.1，但是到現(xiàn)在為止還沒有跑過高速長(zhǎng)途，所以油耗還是不是很準(zhǔn)確。期待元旦后的長(zhǎng)途拉練。
舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，真皮座椅包裹性雖然一般，但是坐上去軟硬適中，個(gè)人感覺很滿意了就是。
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
