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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.46萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間特別大，右后視盲區(qū)，對(duì)我這個(gè)新手幫助很大。電子設(shè)備強(qiáng)大
缺點(diǎn)：真要說就是4S的技術(shù)師傅后期服務(wù)總是敷衍的態(tài)度，什么問題到了你那都是正常的，每次試車了還啥問題也解決不了。首次啟動(dòng)40碼有異響怎么也解決不了。
外觀：談到外形，好多人會(huì)說比亞迪只會(huì)模仿，我從G6上看不出模仿的誰，尾部是最好看的部位，其次麥佳金顯得很洋氣，也很耐臟。如果廠家能加上個(gè)日行燈就好了，省的我們?cè)賮鞤IY了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說較為平庸，沒有特別讓人眼球一亮的感覺，讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺，沒有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺，這點(diǎn)相對(duì)來說我更覺得索納塔8做的更好，另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的，這點(diǎn)跟合資車相比還是有一定的距離。
空間：無可挑剔，真心滿意
配置：不到10萬，能買一臺(tái)中級(jí)車，1.5T渦輪增壓，缸內(nèi)直噴，分層燃燒，還配置如此豐富，這性價(jià)比，無人能敵。值！
動(dòng)力：2.0足夠用了，上坡有點(diǎn)肉
操控：
純小白，不懂什么操控。轉(zhuǎn)向度小，掉個(gè)頭，要多掉幾把。
油耗：2.0的排量，油耗還是比較滿意的。加200，能跑個(gè)360公里左右（每次加油都會(huì)先用手機(jī)拍下公里數(shù)）
舒適：它的五連桿確實(shí)發(fā)揮了很大的作用，坐在里面感覺懸掛很軟，并且隔音做的很厚道，正常路面60碼基本沒有路噪，其次是它的電動(dòng)座椅和座椅加熱，很方便，很人性化，也顯得很高檔。最后就是5.1DTS加上10個(gè)揚(yáng)聲器的影音系統(tǒng)，讓他的舒適度再次提升。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀大氣、配置高，還帶有胎壓監(jiān)測(cè)和ESP、車內(nèi)乘坐空間比較寬敞、全車10個(gè)喇叭還有立體環(huán)繞，主駕駛座椅還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，減震比較給力。
缺點(diǎn)：近光燈遠(yuǎn)光燈都不給力，底盤有點(diǎn)低，換擋時(shí)比較生澀，備胎換成非全尺寸的了、手剎不好看，手剎縫隙比較大，還有車的c柱從F6-G6-思銳一直都沒變過，覺得不好看、
外觀：整體看來外觀比較大氣，漂亮。車也比較長(zhǎng)，家人都比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較滿意，跟合資車比的話還是有些差距，不過這個(gè)價(jià)位能買到這樣的車也很滿意啦，中控按鈕基本上都是中文，對(duì)于我這種對(duì)英文一竅不通的人來說，真的是很方便、
空間：家用足夠，后排也很寬敞、這個(gè)價(jià)位的車，空間能有這么大，很值、
配置：多功能方向盤，中控液晶屏，導(dǎo)航，倒車影像，右前影像，前后共六個(gè)倒車探頭，全車五個(gè)安全氣囊，無骨雨刷、等等，等等。。。這樣的配置，漂亮的外觀，這樣的性價(jià)比，真是沒的說，放在合資車?yán)�，這樣的價(jià)格也就只是合資車的一個(gè)零頭、
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力足夠、夏天開空調(diào)也不影響車子的動(dòng)力，只要舍得給油，它就給力。
操控：
指向比較準(zhǔn)，也沒啥可挑的、
油耗：油耗一般，還算滿意。正常行駛一般7.5個(gè)油，跑高速就比較省油啦，基本都是6個(gè)油左右。
舒適：前后獨(dú)立懸掛也不是蓋的，坐在里面非常舒適，只是過減速帶的時(shí)候要小心。懸掛有些偏軟、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很上檔次，也非常方便，還有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人高體胖，本來是看的Ｓ６的不過關(guān)注了下論壇的Ｓ６車主油耗８點(diǎn)多的都算是極低的了，算了還是老老實(shí)實(shí)看別的吧！然后就開始關(guān)注G6了，主要是看起來空間夠大，當(dāng)然配置和安全性也非常不錯(cuò)！~然后2.0的使用也算很久了質(zhì)量比較穩(wěn)定了哈~
缺點(diǎn)：怠速方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)！其他沒有哈~
外觀：所有人都說外觀很漂亮！高端大氣上檔次哈～呵呵~
內(nèi)飾：傷不起的米色座套啊~我的牛仔褲已經(jīng)把座套染了��！吐血！不過其他還是不錯(cuò)的！有人說內(nèi)飾做工差！反正說實(shí)話我真的沒感覺出來差到那里在��！
空間：空間很大，本人１７９ＣＭ，９５ＫＧ，感覺不憋屈��！坐我老弟的ＰＯＬＯ感覺很是不舒服！太憋人了！而且看中G6的有幾個(gè)不是因?yàn)榭臻g哦！
配置：極高！！8W塊合資能買什么？？各人認(rèn)為１０Ｗ以下裸車還是考慮國產(chǎn)的吧！真的比合資厚道的多！
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力對(duì)于我足夠了！舍得給油加速還是不錯(cuò)的！不過要是有條件還是推薦１．５Ｔ哈！和群里１．５Ｔ的車主交流過高速真的省油！
操控：
1月10號(hào)才拿的駕照！實(shí)話說只開過駕校的車！所以不曉得操控啥子的！不過操作起來沒什么不適的！
油耗：我大部分都是高速所以油耗不會(huì)太高的！這段城里面跑的多把油耗堵到9了！成都的交通傷不起啊~高速80到100碼勻速跑油耗不到7個(gè)！！
舒適：目前來說比朋友的寶來舒服多了！噪音的話上了８０以上了開始有明顯胎噪了！風(fēng)躁上了１００才開始有點(diǎn)！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間很大，懸掛舒適�？照{(diào)給力，制冷杠杠的！
缺點(diǎn)：沒有這么不滿意的，都還可以把，如果說一定要個(gè)理由的話，那只能說這么好的車，這么好的企業(yè)，為什么被人說成是質(zhì)量差的代名詞呢？其實(shí)開比亞迪不丟人，
外觀：4.8M的尺寸，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，外觀中庸大氣，還算比較滿意，畢竟是模仿的某系車型。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，車門部分軟皮包裹，中控硬塑料，沒有什么出彩的地方，但是按鍵全是中文標(biāo)示，很適合國人，有些明明是國產(chǎn)車，全部搞成英文標(biāo)示，真心不知道怎么操作！
空間：寬敞舒適，滿載5人表示完全沒有壓力！
配置：超高，這款車的尊貴版配置可以用逆天來形容，所有能想到的同價(jià)位的車中是沒有的，右前方影像，倒車?yán)走_(dá)，倒車可視，車載藍(lán)牙，導(dǎo)航，電子羅盤，海拔儀，ESP，胎壓監(jiān)測(cè)，行車電腦.........除了現(xiàn)在比亞迪高配車的云系統(tǒng)沒有，很滿意了，
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力配近1.5T的車身，還算不錯(cuò)，經(jīng)常2檔起步，沒有壓力，
操控：
車身尺寸較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，路窄了調(diào)頭麻煩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，
油耗：2.0的排量，在我用來綜合在6.8左右，夏天開空調(diào)7.5左右，很省了，我還經(jīng)常跑山路，我以前1.3的車車都比現(xiàn)在這油耗高，很滿意！
舒適：伍連桿懸掛不是蓋的，懸掛很軟，很舒適，過顛簸的路段感覺還不錯(cuò)，但是懸掛軟了問題也有的，就是過溝溝坎坎的時(shí)候千萬不能快了，會(huì)撞到底盤的，只能慢慢的過喲！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比出眾，秒殺同價(jià)位的其他車。神馬朗逸，神馬軒逸，神馬科魯茲，感覺都不是G6的對(duì)手。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，車身過于寬大，操控一般。
外觀：外觀圓潤(rùn)飽滿，不過有模仿別人的印記。外觀是車子給別人的第一感覺，比亞迪在這點(diǎn)上還需要加強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較低廉，特別是米色的硬塑料。全黑色內(nèi)飾還沒有全面鋪貨，俗話說一黑遮百丑，要在這方面加快進(jìn)度。另外軟性材料多添加點(diǎn)，檔次自然上來了 。
空間：完全夠家用，后備箱能放下一個(gè)人有富余。副駕駛位的空間非常大，毫無壓迫敢，一米七的身高可以完全的舒展腿，領(lǐng)導(dǎo)坐在副駕駛位，對(duì)G6的表現(xiàn)贊不絕口。
配置：性價(jià)比出眾，秒殺同價(jià)位的其他車。
動(dòng)力：由于車身過重，2.0的排量不算出彩。1.5噸的車子，在動(dòng)力表現(xiàn)上看，卻變成了缺點(diǎn)。在起步加速的時(shí)候一般。不過家用足矣。
操控：
車身比較笨重，操控一般。方向盤教輕，轉(zhuǎn)向助力適中，開起來完全不會(huì)感覺累。但是由于車身過大，沒法像小型車那樣靈活。
油耗：2.0的排量能8.0以下的油耗，很驚喜，很滿意。剛提車時(shí)15升百公里的油耗，開回去走了幾十公里的高速，油耗就變成8.0了。到300公里的時(shí)候變成7.8了。還有下降的余地。平時(shí)什么路況都有。有鄉(xiāng)間小路，有城區(qū)擁堵路段，有國道，有高速。平均速度20碼。算比較慢的了。等均速上來了油耗還會(huì)有驚喜的。
舒適：懸掛很軟，很舒坦。過小坎小坑毫無感覺。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問就是性價(jià)比��！絕對(duì)的物超所值。
缺點(diǎn)：外觀模仿痕跡嚴(yán)重，毫無亮點(diǎn)和創(chuàng)新，相比長(zhǎng)安CS35、致尚XT等差遠(yuǎn)了。另外2.0排量的G6在速度到40碼的時(shí)候油門踏板會(huì)有被彈一下的感覺，4S回復(fù)說是正常的，好像是什么限速器開始工作...
外觀：還行，但是模仿痕跡嚴(yán)重，創(chuàng)新太少。很容易讓人產(chǎn)生山寨的感覺，也許這也是比亞迪老是被人鄙視的主要原因吧。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位中，做工絕對(duì)算好的，我對(duì)比過福特和長(zhǎng)安的，都沒有G6的做工好。但是沒有大眾的好。
空間：空間很大，坐在里面非常舒服
配置：相當(dāng)?shù)母�！這點(diǎn)是公認(rèn)的�；ú坏�10萬的錢享受與20多萬合資車相同的配置，絕對(duì)的值。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但肯定是夠用的，和一般A級(jí)車1.6排量的感受差不多。畢竟在B級(jí)車當(dāng)中2.0排量算是入門級(jí)別了，如果是2.4排量估計(jì)會(huì)好很多。
操控：
助力很輕，我很多時(shí)候都是一只手控制方向盤，感覺很好。
油耗：高速上110碼以內(nèi)，油耗在7.5左右；70到80碼的時(shí)候，油耗5.5左右。跑市區(qū)油耗9到10升，根據(jù)紅綠燈和擁堵狀況而定。總體來說油耗很滿意，覺得比美系、德系類似車子省油
舒適：坐過我車的人都說很舒適，座椅的軟硬程度剛好。但是好像頭枕不能調(diào)，這點(diǎn)不是太好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞，乘坐舒適，用料扎實(shí)，超高的配置相當(dāng)驚艷，讓自己不后悔的超高性價(jià)比。滿意呀。
缺點(diǎn)：風(fēng)燥大，需要byd工程師多努力改進(jìn)。品牌建設(shè)需要加強(qiáng)，別人肯定這款車，對(duì)品牌頗多微詞，希望在品牌建設(shè)方面，byd多多努力。
外觀：外觀大氣，符合主流中級(jí)車身份，土豪金的顏色，耐臟，朋友對(duì)這個(gè)顏色很贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，適合穩(wěn)重人士，個(gè)人覺得有改進(jìn)空間，希望byd繼續(xù)加油。
空間：最滿意的，朋友坐上來的感覺那是倍爽！后排座位坐3個(gè)人，不顯得擁擠，一家5口人，開車出外旅游，絕對(duì)夠用。
配置：買車前比較了好多款車型，國產(chǎn)的，合資的等等，在這個(gè)價(jià)位上，綜合性價(jià)比那是絕對(duì)的一流，完勝其他車型，超高的配置，大氣的外觀，寬敞的空間，舒適的駕乘感受，扎實(shí)的用料。誠意的造車?yán)砟钜o比亞迪一個(gè)大大的贊，希望byd保持這樣的造車?yán)砟�，讓更多的國人受益�?/span>
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)開車提速挺好，沒有壓過車，只要舍得給油，動(dòng)力很是強(qiáng)勁。
操控：
沒有操控不適感，個(gè)人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，操控得心應(yīng)手。
油耗：2.0的油耗完全可以接受，市區(qū)在9個(gè)左右，高速不到7個(gè)。和朋友的車比較后，感覺很滿意，這么重的中級(jí)車，和緊湊級(jí)的車沒有大的差別。
舒適：中級(jí)車的定位，超過20萬合資車的配置，偏軟的懸掛，舒適性相當(dāng)值得肯定。同事?lián)Q乘給予很高的評(píng)價(jià)。個(gè)人比較滿意。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格公道啊�。≤囎酉喈�(dāng)大氣。高端。大氣。上檔次�。。。。。�
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有�。〕俗臻g還不錯(cuò)
外觀：霸氣！�。。⊥洌。。�！堅(jiān)挺�。。。。�！這個(gè)就見仁見智了~我反正很喜歡，很大氣很商務(wù)，而且很耐看，不會(huì)有那種審美疲勞的感覺~~~有人說這車模仿這個(gè)模仿那個(gè)~我覺得模仿沒什么不對(duì)吧~只要不是全抄，都無所謂~好多人買有些車，買來以后就把車標(biāo)換成鬼子車標(biāo)，鄙視�。。。。�！
內(nèi)飾：同價(jià)位的，同檔次的NO:1
空間：空間那是杠杠的，誰用誰知道��！新車提回來中午去吃飯，六個(gè)大人一個(gè)小朋友7人，一次就去了，大家都還說不擁擠。哈哈哈哈！！很強(qiáng)大�。。。�
配置：高！很高！！至少三層樓那么高的！�。。。。。�2.0手動(dòng)，該有的差不多都有了 不算牌照9萬多點(diǎn) ，你們還要怎樣�。�！
動(dòng)力：夠用了，轉(zhuǎn)速2200以上換擋很快的，輕微的推背感還是有的！
操控：
明確的。價(jià)格在那呢！就像你不能和劉翔比賽跑一樣，價(jià)格啊�。。�！四輪獨(dú)立懸掛，很穩(wěn)，很舒服，匝道跑60碼有側(cè)傾現(xiàn)象，超速了，不能怪懸掛，五分，吹毛求疵沒必要啊。
油耗：我很滿意！��！磨合期從寧波開到上海，勻速90高速最低我跑到5.8.信不信由你，但是我是確確實(shí)實(shí)真的跑到了100分�。�！就是現(xiàn)在我偶爾上海開開的也是在6.8--7.5之間的。
舒適：可以的！價(jià)格在那呢！吹毛求疵沒必要啊。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高。之前試駕了現(xiàn)代的名圖，起亞的K3，最后試駕的G6，發(fā)現(xiàn)G6不但配置高，而且內(nèi)部空間真的很大，駕駛席座椅調(diào)到最后，后面坐一個(gè)185的小伙子完全沒有壓力，2745的軸距真是夠大。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有1.5T的扭矩大，但是在城市開已足夠，又不是去飆車，高速的時(shí)候也完全夠用，總之配置、空間、動(dòng)力都很滿意。
缺點(diǎn)：我的車有異響，去了兩趟4S店都還沒解決，另外兩個(gè)前門反光鏡的部位有漏風(fēng)，看論壇是通病，自己動(dòng)手可以解決，天氣暖和了自己解決吧。還有手剎那個(gè)接縫確實(shí)有點(diǎn)大，東西掉進(jìn)去不好撿出來。
外觀：很滿意，要是廠家再加個(gè)日間行車燈就跟好了。
內(nèi)飾：感覺還行，還有提高的余地，比如手剎周圍的空間再處理的細(xì)一點(diǎn)，比如手套箱的燈，就不能加個(gè)開關(guān)呀，反正現(xiàn)在是常亮狀態(tài)。
空間：空間很滿意，尤其是后排，2745的軸距，5個(gè)人沒有壓力。
配置：很滿意，可以說在國產(chǎn)車?yán)餂]有比比亞迪性價(jià)比高的車，空間大，配置高，價(jià)格低，真的很滿意。
動(dòng)力：一般般，2.0的車起步還是有點(diǎn)肉，沒有1.5的痛快,但是應(yīng)付城市路況足以。
操控：
一般，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，減震調(diào)教偏軟，過了大溝大坎容易托底。
油耗：剛做完首保，目前油耗10個(gè)左右，還算滿意，畢竟天氣比較涼，開的距離也短。
舒適：很滿意，座椅包裹性不錯(cuò)，減震也很軟。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和配置。很多人都說外觀是仿什么車什么車，我覺得是無稽之談。滿大街的車都是四個(gè)輪子加個(gè)殼子，是不是算相互抄襲？至于細(xì)節(jié)方面，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以找出很多車相同或相似的，我不否認(rèn)國外品牌的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，但不能說我們做漂亮點(diǎn)就是抄襲吧？難道要我們做丑車才不叫抄襲？
缺點(diǎn)：漏風(fēng)，剎車軟，底盤太低，容易掛底。
外觀：車型看上去很大氣，較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：面板的塑料感確實(shí)很強(qiáng)，但是自我安慰的說只要無毒無公害就行，總比廉價(jià)的軟材料有毒要好，畢竟有孩子。綜合配置很不錯(cuò)，娛樂設(shè)施也很好，導(dǎo)航，十個(gè)喇叭，。電視，多功能方向盤，現(xiàn)在全系還標(biāo)配EPS什么的，現(xiàn)在來說更劃算了。
空間：空間就不用我說了！看過！坐過的都知道！大！
配置：非常的高，但是是車就會(huì)有這那的小毛病，我這一年了總的來說非常的不錯(cuò)，除了常規(guī)保養(yǎng)，沒換過任何東西。真的很不錯(cuò)，異響，，偶爾有一點(diǎn)，但是很少。自己也都能解決
動(dòng)力：2.0動(dòng)力家用足夠！數(shù)據(jù)有點(diǎn)虛標(biāo)。
操控：
操控性能不是很好，轉(zhuǎn)彎半徑大，其他車一把方向能過去，G6要2把方向。
油耗：還可以，全市區(qū)10左右，還可以接受，比竟是2.0的排量。
舒適：舒適性不錯(cuò)！4輪獨(dú)立懸掛！減震效果不錯(cuò)！座椅包裹性還有進(jìn)步的空間，平時(shí)都很舒服，開高速時(shí)間長(zhǎng)了就有點(diǎn)點(diǎn)累。
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
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傳祺GA6
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
