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比亞迪G6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.55萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，讓我對這車有了加倍的喜愛，過年回家后備箱放了一臺液晶電視40英寸還放了結(jié)婚相框36寸然后放了一下大大小小的行李，你想想他的空間，做五個(gè)人，后排三還是很寬松的，都在一百一十斤以上。別的一些合資車價(jià)格和我這一樣，一比較都不用說我這信心滿滿啊！在外觀夠大氣時(shí)尚，和原來的byd相比較外觀接縫緊密，大燈佩戴眼眉很吸引人，漂亮！動力做完二保后，很給勁，提速表現(xiàn)很好，動力輸出強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)向很靈敏。坐上去和高檔車有一拼，也可以說沒兩樣。還有就是佩戴了右后視鏡的攝像頭這真是叫方便啊，在比較小的巷子了面和路邊停車時(shí)帶來了方便，很喜歡。多功能方向盤，讓我隨時(shí)隨地都可以更換我喜愛的歌曲，掌握一切。藍(lán)牙耳機(jī)讓想我媳婦兒那樣的女性新手司機(jī)帶來了很大的方便，不怕接電話了，同時(shí)又能告訴家里人她的安全。
缺點(diǎn)：油耗按他的給出油耗6.9來說要高的多，高速上還可以。綜合路我的在8.3，但是作為自動的可以接受，內(nèi)飾比較硬，中控不是很漂亮。
外觀：外觀夠大氣時(shí)尚，和原來的byd相比較外觀接縫緊密，大燈佩戴眼眉很吸引人，漂亮！
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上我覺得還是有必要改進(jìn)，首先是材料比較生硬，敲上去梆梆響，把當(dāng)初就給降低了。中控不是很好看。
空間：過年回家后備箱放了一臺液晶電視40英寸還放了結(jié)婚相框36寸然后放了一下大大小小的行李，你想想他的空間，做五個(gè)人，后排三還是很寬松的，都在一百一十斤以上
配置：值得信賴
動力：剛買的時(shí)候動力很好，做完首保后動力明顯下降，頓挫感很強(qiáng)，有時(shí)候N掛到D的時(shí)候踩油不走在那空轉(zhuǎn)。做完二保后動力又回來了，超車提速都非常強(qiáng)勁。給油就跑，不像以前油門都猜到一半了車還是慢悠悠的走。
操控：
方向很靈敏，易操控，也很舒服
油耗：油耗一直都比較高，我的都在8.3
舒適：坐上去和高檔車有一拼，也可以說沒兩樣。真皮座椅，電動調(diào)節(jié)。很人性化，很舒服。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)廉物美，貨真價(jià)實(shí)。比亞迪G6代表了民族自主品牌汽車工業(yè)的進(jìn)步，用料誠實(shí)，不弄虛作假。電子配置豐富，全車大量地應(yīng)用了現(xiàn)代高科技電子技術(shù)。
缺點(diǎn)：儀表板檔位顯示區(qū)域設(shè)計(jì)不合理，而且檔位顯示數(shù)字較小，不更駕駛員觀察檔位。
外觀：車頭霸氣雄壯，車身長而寬大，車尾豐滿性感，13款的雙排氣管美觀大方，更體現(xiàn)1.5ti發(fā)動機(jī)的動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很大的提高空間，我這輛車的中控臺兩邊間隙不均等，加強(qiáng)員工的責(zé)任心，安裝工藝需提高。
空間：比亞迪G6作為一款B級車。車長4860mm車寬1825mm車高度1463mm，這樣尺寸的空間對家庭用車和商務(wù)用車都足夠大了。后排座位座三個(gè)成年人都比較寬敞的，當(dāng)然大胖子除外。
配置：G6在同價(jià)位的車輛當(dāng)中性價(jià)比是最高的，首先，底盤采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架這是要在20萬以上的合資車上才看的配置，其次，電子配置更是相當(dāng)豐富，適用性相當(dāng)大。比如導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車影像，右前輪盲區(qū)可視等等。這以是我購買G6的主要原因之一。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速有坡度道路上行駛時(shí)感覺動力不足，正因?yàn)楸葋喌螱6用料誠實(shí),1450KG的自重使得G6在低轉(zhuǎn)速時(shí)感覺動力不夠，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入后，發(fā)動機(jī)動力是比較強(qiáng)大富裕的。只要舍得給油，那推輩感和提速感是十分滿意的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動靈活，方向的指向性比較精確，制動器輕而有力給人一種安全感。2745mm的軸距使得車輛在公路上調(diào)頭和出入庫時(shí)有點(diǎn)不便。
油耗：每100公里平均油耗6.2升,比官網(wǎng)的6.9還底了0.7個(gè)點(diǎn)。我是29年的老駕了,不愛開快車。G6還是比較省油。
舒適：前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架給駕乘人員帶來的舒適性是相當(dāng)舒適的，在過一些減速帶時(shí)車輛會有點(diǎn)輕微的震感。G6的底盤是只得贊揚(yáng)的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2413公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，定速、ESP、自動大燈、后視鏡加熱都有！車窗、車門一鍵鎖定！防止兒童意外！
缺點(diǎn)：多媒體奇葩。新車行駛中突然出現(xiàn)卡拉ok開啟一樣的聲音，短暫只有數(shù)秒！反復(fù)出現(xiàn)！4s刷了多媒體系統(tǒng)，后來一直把多媒體音量打到0，因?yàn)殚_導(dǎo)航的是時(shí)候，要么DVD，要么FM、或者電視劇總是開啟！難道不能只開導(dǎo)航嗎？4S都沒法解決！搞不懂什么變態(tài)的設(shè)計(jì)！導(dǎo)航經(jīng)常提示高速上調(diào)頭！很無語的多媒體和導(dǎo)航。到現(xiàn)在還不知道怎么選擇途徑點(diǎn)自己設(shè)定路線！操作不容易上手！好多次導(dǎo)航帶我走道山里面去了。搞得我一個(gè)新手走了很多的山路！驚險(xiǎn)重重！幾次差點(diǎn)出事！后面沒有空調(diào)出風(fēng)口。前面制冷很快，冷，后面還是熱！非常滿意的空調(diào)，十分遺憾的設(shè)計(jì)！底盤真心低，有時(shí)傳來底盤摩擦聲，揪心的！2014你啊你5月9號出廠，居然不是最新的版本，開了幾趟高速下來感到頓挫厲害的很，4S一查，媽的，A8的版本。升級后好些！
外觀：比較認(rèn)可，翼子板和前車門之間的縫隙明顯比雪鐵龍的寬！
內(nèi)飾：還行！
空間：主駕駛頭部空間不足！降低座位高度難以看清車頭！升高了，頭頂壓抑！后排空間沒的說，超贊！方向盤有點(diǎn)擋住左右轉(zhuǎn)向燈的顯示！怎么調(diào)節(jié)都有點(diǎn)擋！
配置：超高！
動力：超車時(shí)速度真心不怎么給力！也就120-140的樣子，油門都到底了！沒有傳說中的快感！
操控：
目前無明顯跑偏，指向還好！就是調(diào)頭時(shí)占2個(gè)車道！太窄了還一把掉不過去！
油耗：目前車子顯示油耗9.8L/100km�？偫锍�2358公里，基本一半是高速！只要路況允許，我使用定速巡航！根據(jù)加油費(fèi)用計(jì)算，0.58元/公里。當(dāng)然其中最初1000元加的97號后來由于忘了交代工作人員，給加了93，就一直加93了。
舒適：開了車窗，噪音還是比較大！關(guān)上還行！跟�？怂共畈欢喟�！遙控鑰匙一鍵降窗實(shí)現(xiàn)不了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小6帶個(gè)我的第一感覺就是大氣，空間也還可以，本人178cm無論坐在前排還是后排一點(diǎn)壓抑感都沒有
缺點(diǎn)：相對于1.5手動小排量車車有時(shí)候感覺在斜坡起步有點(diǎn)困難，上次和幾個(gè)朋友出去釣魚，35°斜坡起步半聯(lián)動保持好久才上來。離合片感覺有臭味，但是可以理解，誰叫咱吃的少
外觀：4860*1825*1463的身材本人感覺還是可以，外觀看起來還是比較大
空間：后備廂容積為465升。同時(shí)后備廂開口寬敞，并且縱向深度比較大，大體積的物品可以輕松放置，裝載能力值得贊許�？偟膩碚f，比亞迪G6無論是車內(nèi)乘坐空間還是儲物空間方面的表現(xiàn)都足以滿足家庭需要
配置：G6的1.5T的手動尊貴型，售價(jià)為9.78萬元，這樣的價(jià)格將將可以買到合資品牌的入門級緊湊型車，并且只有最基本的配置，例如四門電窗、電動后視鏡、手動空調(diào)等等。而在G6上面，你能找到自動頭燈、電動天窗、帶加熱功能的電動真皮座椅、雙區(qū)域自動空調(diào)，藍(lán)牙電話，智能鑰匙、帶導(dǎo)航、移動電視、DVD、以及多種輸入音頻接口的影音播放系統(tǒng)等，可以說配置非常豐富。
動力：1.5TI配置了自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)154馬力，扭矩峰值為240�！っ赘咚偕弦患佑型票掣泻軓�(qiáng)烈，老丈人2.4雅閣輕輕松松就被甩在后面（不知道是不是老丈人開的慢）但是0-100km/h9.8s小六再提速方面足以滿足本人需要
操控：
這是我的第一輛車，也沒開過太多的車，所以目前感覺操控很好
油耗：我一般也就是在市區(qū)上下班，大多都是保持在9.8/100km，相對我們這些中收入人群小六是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，找老婆也要找會過日子的是吧�。。。�！
舒適：座椅內(nèi)部填充物也比較柔軟舒適性很不錯(cuò)。至于座椅所采用的皮革，肯定不是什么高級真皮，但手感還算能接受
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，很適合新手開。
缺點(diǎn)：小問題多，擋泥板內(nèi)村螺絲都沒上齊，后備箱自動液壓桿沒有，隔板不太好，備胎也是鋼圈的，俗話說細(xì)節(jié)決定成敗。
外觀：整體很大氣，車頭、車身、車屁股都很協(xié)調(diào)，看著就喜歡。2013款配上的輪轂和裝飾條很美，白色的看起來讓人流口水的感覺，第一次到4S看到13款尊榮白就知道不用選了就是他了的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格這個(gè)內(nèi)飾絕對值得，中控臺硬塑料，但是手接觸的地方都有軟質(zhì)材料包裹，很舒服的。座椅和其他的做工都非常到位，金屬運(yùn)動踏板和左腳休息踏板也很人性化。
空間：頭部空間較緊湊，180cm以上的開不太適合，我開剛合適，后排乘坐空間比較理想。儲物空間家用旅行基本沒什么問題。
配置：這個(gè)價(jià)位這些配置性價(jià)比可以說數(shù)一數(shù)二，優(yōu)點(diǎn)實(shí)在太多，數(shù)也數(shù)不完，在我還沒完全會使用全部功能的情況下，就這個(gè)時(shí)候我就感覺很到位了，要是過段時(shí)間全弄懂了，對車有了全方位的認(rèn)識，那可能帶來更加美好的享受。
動力：1.5T渦輪增壓，缸內(nèi)自噴，可正變時(shí)等技術(shù)的運(yùn)用很得當(dāng)，拖著這個(gè)1.5噸的車身動力表現(xiàn)還是很可以的，由于是新手新車，沒怎么放得開的用車。但是偶爾超個(gè)車提個(gè)速還是杠杠的。就是渦輪介入的前期聲音有點(diǎn)大。
操控：
13款尊榮的配置就是好，我一個(gè)新手都感覺很快就上手了，繁忙的城市、地下車庫、國道、省道統(tǒng)統(tǒng)沒有問題，指哪到哪。還有一點(diǎn)，鑰匙放身上基本就不用。
油耗：由于新車新人，磨合期。不太會注重油耗，在一半城市（擁擠）一半省道的情況下，現(xiàn)在平均油耗8.7還是比較滿意，過了磨合期和首保后我自己認(rèn)為會降到很好的位置。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，真皮座椅，座椅電動調(diào)節(jié)加熱一應(yīng)俱全，坐上去的感覺也還很好，就是后排少個(gè)頭枕讓人有點(diǎn)小小失望。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是特省油和高配置以及很高的性價(jià)比了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話我還一下說不出最不滿意的，在這價(jià)位區(qū)間比亞迪G6做得很不錯(cuò)了。硬要找的話就是電子配置多了容易出現(xiàn)許些小毛病，比如大屏死機(jī)、誤報(bào)警等。哦，還有就是車窗不能和車門上鎖自動升起。
外觀：外觀大氣耐看，我不喜歡把她比著像什么車什么車的，她就是比亞迪G6，不斷前進(jìn)的中國車。
內(nèi)飾：看起來順心順眼，材質(zhì)有待提高。真皮方向盤、真皮座椅都很不錯(cuò)；中控顯示屏像思銳高點(diǎn)大點(diǎn)就好了。
空間：空間適中，家用商務(wù)兩不誤，特別后排空間是G6的亮點(diǎn)。雖然座椅不能放倒，但考慮得很周到，其中間護(hù)手后面留一個(gè)門方便搭載部分長物體，更方便后排乘員取物。我個(gè)人認(rèn)為后排座椅不放到好些，反而增加了整車強(qiáng)度。
配置：性價(jià)比不用說在此價(jià)位是最好的，像我們講究實(shí)在的人就是要用最少的投入盡量得到更好的東西。一句話就是要買得值！
動力：1.5T發(fā)動機(jī) 動力低速確實(shí)一般，不過一旦開始加速油門還沒到底就有一種沖鋒向前的感覺。家人坐在后排說以前F3從來沒有這種強(qiáng)勁的感受過。
操控：
操控還過得去。就是低速偶爾有點(diǎn)頓挫感；剎車力度要大一些；方向盤力度適中指向比較準(zhǔn)確；DCT變速箱S擋在路況不好的情況操作很舒服。車載電話是亮點(diǎn)，開車接電話再以不會手忙腳亂了。
油耗：省油是最大亮點(diǎn) ，我跑了兩次高速第一次才提車開了500公里時(shí)，平均油耗才6.8，我都不敢相信，還在磨合期喲！不過有一點(diǎn)告訴大家在高速盡量用定速巡航模式—省油！
舒適：舒適性可以，平穩(wěn)、舒適，遇路障不干抖；我喜歡這樣偏軟的地盤調(diào)校。座椅前后、上下、腰部電動調(diào)節(jié)讓你自由選擇。各種娛樂設(shè)備讓路途不在無聊與寂寞；定速巡航省油同時(shí)讓你長途不再勞累
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、空間大、動力足、空調(diào)給力、音響震撼、各種高科技配置人性化等。
缺點(diǎn)：1、變速箱問題：低速時(shí)抖，D4變D3頓挫明顯，現(xiàn)在開了兩個(gè)月，我基本也適應(yīng)這個(gè)變速箱了，現(xiàn)在抖的機(jī)率要比以前少多了，我覺得這個(gè)變速箱還是要你去適應(yīng)它，而不是讓它適應(yīng)你。壇子里有網(wǎng)友說，首保之后變速箱會有明顯改善，我很期待！ 2、遙控鑰匙問題：遙控鑰匙會失靈。不要緊張，不是遙控鑰匙上的按鍵失靈，而是口袋里裝著鑰匙，再去按門把手上的微動開關(guān)，有時(shí)會失靈，試了幾次，感覺應(yīng)該是手機(jī)干擾，有知道的網(wǎng)友可以解答下，但是后備廂那個(gè)微動至今未失效過。試想會不會是誤以為鑰匙在車內(nèi)？ 3、后攝像頭問題：夜視功能很次。每次晚上倒車，都要勤踩剎車，用剎車燈來看路，呵呵。
外觀：比較大氣，很多人以前沒見過這車，都對外觀比較有好感。
內(nèi)飾：真皮座椅很舒適、方便
空間：空間很大，后排乘坐三人不擠，后排中間有扶手，長途乘坐時(shí)很舒服。
配置：很高，11萬能買這樣的車，我感覺超值了。
動力：動力很足，即使?jié)M載開空調(diào)，感覺油門也很輕盈，提速很快。開著G6上過兩次山，不太高，一路D檔，沒有S檔，也不感覺吃力。
操控：
變速箱的調(diào)校不是很好，低速時(shí)抖。等首保后升級變速箱程序后再試試。
油耗：由于我最近總是滿載加空調(diào)，縣城較擁堵，油耗一直很高，沒有仔細(xì)算過，但感覺百公里要超過10升。首保前4S店不讓超過4000轉(zhuǎn)，速度不超過90，所以很少跑高速。
舒適：懸掛很好，很有韌性，過減速帶時(shí)，“碰碰”的聲音聽著很舒服
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，自帶原廠DVD導(dǎo)航電視，右前攝像頭，DTS音響10喇叭。渦輪工作后加速凌厲，最最主要的一點(diǎn)：性價(jià)比超高！
缺點(diǎn)：裝配工藝還是差點(diǎn)，后視鏡內(nèi)蓋板竟然上邊裂一道大縫，兩邊都這樣，很無語，中控臺的板與面結(jié)合處，毛刺不少。希望廠家多多關(guān)注一下裝配的問題。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控的音響控制鍵旋鈕轉(zhuǎn)動太輕，沒有手感。沒有后排出風(fēng)口，后座椅不能放倒。再次申明：內(nèi)飾的裝配工藝啊真的有待提高！
空間：本人身高183cm，76KG。調(diào)好駕駛座椅后，再座后座去，腿與前座椅還有一拳余的距離，后排座坐下3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)成年人無任何壓力。
配置：這個(gè)真的不需要說了，115800的尊榮版與合資210000左右的車比較，有過之而無不及。性價(jià)比超高�。。�！
動力：渦輪工作前稍肉點(diǎn)，畢竟算是1.5的發(fā)動機(jī)驅(qū)動1500kg的車子，但是一旦渦輪啟動，推背感很明顯，超車并線，動力游刃有余。
操控：
未激烈駕駛，故不知緊急并線時(shí)側(cè)傾如何。但在市區(qū)與小區(qū)內(nèi)，過減速帶時(shí)，地盤無異響，很舒服的就過去了。舒適性很不錯(cuò)。自動模式下，除3檔降2檔時(shí)有咯噔一聲異響，其余檔位換擋均正常。
油耗：油耗較滿意，高速和快速路定速85km油耗不高于5.1，純市區(qū)路況下，現(xiàn)在油耗已到7.7 。
舒適：座椅寬大，前排電動調(diào)節(jié)帶加熱，空調(diào)制冷迅速，車子目前無任何異響，很舒適。車子生產(chǎn)日期是4月的，以前的車主反映的后視鏡的風(fēng)燥好像廠家改進(jìn)了，我的車子沒察覺這一點(diǎn)，很好。而且車內(nèi)的異味基本沒有，很小的一點(diǎn)新車的味道。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪配置相當(dāng)高，同價(jià)位，同級別車?yán)镎也坏奖菺6高的！
缺點(diǎn)：缺少日間行車燈，要是能在大燈里面融入LED日間行車燈那就相當(dāng)完美！
外觀：G6已經(jīng)基本擺脫了自主品牌外觀抄襲的時(shí)代，融入更多設(shè)計(jì)師自己的想法，外觀高端大氣上檔次！大燈清洗，氙燈頂配的標(biāo)志，好看好用。
內(nèi)飾：中控臺硬塑料有些廉價(jià)要能換成搪塑的就好了，不過好再做工不錯(cuò)，接縫都很均勻，上深下淺的內(nèi)飾適合于家用，不過個(gè)人喜歡全黑內(nèi)飾，老婆最喜歡遮陽板上的化裝鏡了，而且還帶燈的。
空間：很大，2745mm的軸距在同級別里算不上最長，但絕對夠用，前排足夠?qū)挸�，后排坐好還有2拳的距離，后備箱可能由于五連桿的懸架占據(jù)了一部分空間，所以沒有同級別那么大。
配置：國產(chǎn)品牌值得推薦，多給國產(chǎn)車機(jī)會，才會在后來的日子里多多改進(jìn)。
動力：1.5T起步有些肉，畢竟1.5頓的車重?cái)[在那，可發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入1500以后，那最大功率113KW可不是吹的，有推背感，后段的加速也挺好，在高速基本想超車就深踩油門，聽見渦輪閥門的聲音那速度就上來了，超車變?yōu)橐环N享受。
操控：
居家型的一款車，別指望多么的運(yùn)動，方向盤很穩(wěn)，定速巡航很好用。
油耗：目前還在磨合期，提車12L，跑長途高速最低6.5L，目前8.5L。
舒適：G6前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，跑一些坑洼的路段相當(dāng)舒服，地盤很扎實(shí)，座椅就像沙發(fā)一樣寬帶柔軟，不過比天籟還是要差一些。很貼心的前排座椅加熱，自動大燈，藍(lán)牙還支持手機(jī)聽歌，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的功能，大氣,實(shí)用，震撼的音響
缺點(diǎn)：4S店服務(wù)，原本看上麥加金，被他們一推再推，不得已只有選擇了黑色；車內(nèi)十分安靜，但車外就像開了一部柴油車，噪聲連我都覺的影響大眾
外觀：我的英國partner Chris想用他的Honda accord 和我換
內(nèi)飾：音響超級棒，堪稱一部可移動的家庭影院。但對碟片要求高，一旦卡碟，則其導(dǎo)航、電視、藍(lán)牙功能等全部失效，需熄火，10-15分鐘后重啟后才能取出碟片----需改進(jìn)。
空間：載全家沒問題，大塊頭“老外”也能輕松“打包”
配置：超值 腕表相當(dāng)有用（這是4S店對我換成黑色車的補(bǔ)償，才花了500），至此之后我再也用讓別人老是提醒我“別忘了車鑰匙”,同時(shí)，別人也開動不了你的車，若你不在駕駛座上---既防掉，又防盜！
動力：敢超車
操控：
簡易，平穩(wěn)，不過報(bào)警距離設(shè)定太短，在靠邊停車或窄道讓車時(shí)老是報(bào)警
油耗：省錢是硬道理:7月12日-14日， 我出差茂名，去前加滿#73油，來回約780公里，中途不加油，回到廣州時(shí)居然還有剩，高速時(shí)平均油耗5.4（定速100）---給車主們的小建議：在路況許可的情況下，盡量使用定速巡航，一者可以解放右腳，二者可以更省油，且以定速80-100為最省，三者避免了不經(jīng)意的超速。7月17-20日，我試驗(yàn)加#97油的效果，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，省油效果并不明顯。
舒適：自從買了G6后，我的公主（女兒）就再也不愿坐公司的其他車了
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艾瑞澤7
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