一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)比較好，中高速超車(chē)沒(méi)壓力，還有就是舒適性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)輛內(nèi)飾一般，塑料感較強(qiáng)，建議后續(xù)廠(chǎng)家能在這方面進(jìn)行改善；
外觀(guān)：比較滿(mǎn)意，B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，空間夠用，后備箱絕對(duì)夠大
內(nèi)飾：起步慢點(diǎn)，2k轉(zhuǎn)左右感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。
空間：操控簡(jiǎn)單，舒服
配置：在市區(qū)里油耗很高，可能因?yàn)閯?dòng)力小，可是車(chē)子噸位比較大的原因吧。主要是現(xiàn)在市內(nèi)到處都修路，堵車(chē)的厲害。不過(guò)我上班走的省道還是很順暢的。油耗一般維持在7個(gè)左右，這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣估計(jì)有很大的關(guān)系。本人屬于比較保守型的吧，駕車(chē)不激烈。
動(dòng)力：懸掛很舒服，有很多的小細(xì)節(jié)都做的很到位。
操控：
比亞迪少有的自主設(shè)計(jì)感覺(jué)
油耗：比較成熟 桃木感覺(jué)太不符合我們年輕人了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力爽啊
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高起步有點(diǎn)肉
外觀(guān)：尚可
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)慢，1.5的緣故吧。3檔以后動(dòng)力很足，渦輪介入明顯，但電子油門(mén)造成少許滯后性。
空間：一般
配置：在中級(jí)車(chē)中絕對(duì)是是省油的
動(dòng)力：很滿(mǎn)意
操控：
外觀(guān)大氣，接縫均勻。做工已經(jīng)今非昔比了，再說(shuō)價(jià)位已經(jīng)在那了，相信有判斷力的都能辨?zhèn)�一二三出來(lái)。
油耗：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)較為平庸，沒(méi)有特別讓人眼球一亮的感覺(jué)，讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺(jué)，沒(méi)有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺(jué)，這點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)我更覺(jué)得索納塔8做的更好，另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的，這點(diǎn)跟合資車(chē)相比還是有一定的距離。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力優(yōu)秀，提速快，超車(chē)信心足。
缺點(diǎn)：漆面、細(xì)節(jié)處，左側(cè)駕駛員門(mén)玻璃外邊框的黑色貼有3厘米左右長(zhǎng)度表現(xiàn)不規(guī)整，應(yīng)是出廠(chǎng)前就這樣，現(xiàn)已斷裂，已報(bào)4S店人員維修，至今無(wú)消息。
外觀(guān)：空間非常大，后備箱縱深空間很長(zhǎng)，很規(guī)整。但是車(chē)廂頭部空間略顯局促。。
內(nèi)飾：曾經(jīng)擠下6個(gè)大人外加3小孩。走鄉(xiāng)下山路沒(méi)出現(xiàn)拖檔的情況，而且還開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)到最大
空間：1、2檔不太好掛，速度快了過(guò)彎側(cè)傾較大
配置：不錯(cuò)，長(zhǎng)途可以跑到6.4以下，一般在8.4左右
動(dòng)力：獨(dú)立懸掛，后五連桿，舒適性非常好。
操控：
車(chē)型大氣，設(shè)計(jì)中庸吧，近看還是不怎么地，縫隙有點(diǎn)大，但還算均勻，裝配工藝還有很大提升空間。
油耗：G6內(nèi)飾采用了上黑色下米色的配色；中控布局簡(jiǎn)單、合理，相對(duì)于同級(jí)別車(chē)型，配置比較豐富；座椅舒適性較好；做工方面有所提升，但部分覆蓋面采用了硬質(zhì)材料，手感一般，我覺(jué)得要是中控采用軟質(zhì)的材質(zhì)，檔次肯定不一樣了，桃木也應(yīng)該取消
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比亞迪G6最滿(mǎn)意的就是它的做工和用料，當(dāng)然我是在不到十萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)上來(lái)評(píng)價(jià)的，各種接縫，全車(chē)密封，以及鈑金工藝，漆面亮度，還有前后防撞梁的厚度，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙做得很有誠(chéng)意，保護(hù)措施做得不錯(cuò)，前后都帶有隔音棉，全尺寸以及鋁合金備胎，仿皮座椅，等等
缺點(diǎn)：后排空調(diào)沒(méi)有出風(fēng)口…
外觀(guān)：空間充裕，前后排都能照顧到，唯獨(dú)后排中間的地臺(tái)凸起對(duì)中間的乘坐不是太舒適。
內(nèi)飾：足夠，三檔爬坡有力，加速快，推背感強(qiáng)，
空間：轉(zhuǎn)向指向很好，冷車(chē)入二檔生澀，感覺(jué)變速?zèng)]有其他車(chē)型好，不知道是我的變速箱沒(méi)磨合好，還是比亞迪廠(chǎng)家沒(méi)磨合好？
配置：較低，高速5個(gè)左右，6個(gè)以下。市區(qū)9－11個(gè)左右。綜合能達(dá)到車(chē)輛所標(biāo)的11個(gè)左右。
動(dòng)力：隔音還不錯(cuò)，怠速基本聽(tīng)不到聲音，座椅很舒適，長(zhǎng)時(shí)間乘座也不會(huì)覺(jué)得累。
操控：
大氣，偏老氣點(diǎn)
油耗：整體布局合理，細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程35667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)此車(chē)以來(lái)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么大毛病，配置豐富，右側(cè)后視鏡的攝像頭真是大愛(ài)，性?xún)r(jià)比極高。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用高，特別是汽油濾芯和汽油添加劑
外觀(guān)：本人187cm，剛剛夠用。
內(nèi)飾：沒(méi)升級(jí)的時(shí)候，起步有點(diǎn)軟綿綿的沒(méi)勁，前幾天，去升級(jí)了D1以后，起步也比較有勁了，在跑高速的時(shí)候，油門(mén)輕輕一踩就速度就上去了，特別是渦輪增壓一啟動(dòng)那就更有勁啊。
空間：操控沒(méi)什么特別的優(yōu)點(diǎn)。天氣冷的時(shí)候，冷車(chē)二檔不好入。熱車(chē)無(wú)問(wèn)題。
配置：目前很滿(mǎn)意，8.3/100KM，跑高速更省，5.6左右。但是如果長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)，有10個(gè)油左右。
動(dòng)力：舒適性很好，過(guò)差點(diǎn)的路沒(méi)有什么不適，基本被懸掛過(guò)濾了，冬天還有加熱的座椅，聽(tīng)音樂(lè)也是一種享受它有10個(gè)揚(yáng)聲器5.1聲道音響，還有過(guò)小巷窄路用的右攝像頭。2740的軸距很寬大，坐在里面不管是橫向和縱向空間都是不錯(cuò)的。等等~~~~還有很多我就不一一列舉了。
操控：
大氣,車(chē)頭車(chē)尾設(shè)計(jì)不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾一般，接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步很肉、想起步快一點(diǎn)、那就得舍得踩油！而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音總是比其他車(chē)的聲音大、讓人難以接受
外觀(guān)：空間雖然在同級(jí)車(chē)?yán)锩娌凰愦?但是家用基本足夠，沒(méi)有顯得很局促。雖然夠用但是在這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)還是算小了一點(diǎn),后排要有個(gè)12v電源加上空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
內(nèi)飾：1.5T絕對(duì)給力，過(guò)個(gè)路口加速到70輕松的沒(méi)話(huà)說(shuō)！
空間：一般
配置：高速省油，市區(qū)在10左右吧
動(dòng)力：很好，前排座椅有電加熱，對(duì)于新疆來(lái)講很實(shí)用。
操控：
模仿痕跡重，適合中國(guó)人的品位，
油耗：多媒體功能強(qiáng)大，顏色感覺(jué)很不錯(cuò)，做工有待提高，A柱飾板有點(diǎn)蹺。安裝座套時(shí)拆后排靠背相當(dāng)費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗和舒適性！性?xún)r(jià)比！
缺點(diǎn)：車(chē)子是1.5T手動(dòng)的 怠速時(shí)明顯感覺(jué)有抖動(dòng) 方向盤(pán)都跟著抖 開(kāi)有4000公里就換過(guò)兩次離合器泵 可能配件出廠(chǎng)就有一定的質(zhì)量問(wèn)題
外觀(guān)：沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，只是駕駛員位置的車(chē)頂部有點(diǎn)矮了。稍微打高點(diǎn)，視野好點(diǎn)，可是頭頂?shù)搅耍f(shuō)明上半身高的開(kāi)著還是不舒服。后排空間也很充裕，可是后排不能打倒是個(gè)缺憾。到里面有個(gè)空格可以連通后備箱倒是很方便。
內(nèi)飾：上到2000轉(zhuǎn)，加速還是不錯(cuò)的，舍得加一點(diǎn)點(diǎn)油，推背感便可以感覺(jué)到
空間：指向性精準(zhǔn)，非常容易上手。
配置：1.45噸的車(chē)子，7.5的油耗實(shí)在
動(dòng)力：長(zhǎng)沙路不是很好，一直修地鐵修路，這個(gè)車(chē)快速通過(guò)顛簸路或者慢速都不錯(cuò)，不過(guò)如果是比較突兀的減速帶或者向下掉的坑，會(huì)很響，懸掛比較軟
操控：
絕對(duì)的霸氣哦
油耗：能改進(jìn)的更潮流一點(diǎn)就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于小六六 最滿(mǎn)意的就是 側(cè)位影像 很給力 可以很好的�？柯愤� 還有就是六六的外型 夠帥 夠酷 六六的車(chē)漆 以及保險(xiǎn)杠 真心給力 不錯(cuò)， 座椅相當(dāng)舒適 ， 座椅加熱很有檔次 。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬塑料
外觀(guān)：B級(jí)車(chē)，家用，相當(dāng)好，后排坐過(guò)4個(gè)人，稍微有點(diǎn)擠，坐3個(gè)人相當(dāng)寬松。
內(nèi)飾：自我感覺(jué)夠用了...
空間：操控不怎么好,可能是車(chē)太軟了,車(chē)比較輕,跑高速太快了會(huì)受不了
配置：油耗控制不錯(cuò)，在合理范圍
動(dòng)力：舒適性沒(méi)的說(shuō)，但減震偏軟，因此廢了我一個(gè)前保險(xiǎn)杠！
操控：
：外觀(guān)非常漂亮大氣，不過(guò)那個(gè)C柱是個(gè)例外，現(xiàn)在看上去很老氣了
油耗：內(nèi)飾做工尚可，各部件接縫整齊，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，只是中控臺(tái)采用硬塑料，手感不好。
舒適：誰(shuí)用誰(shuí)知道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方便！對(duì)比其他車(chē)，G6的高配置帶給了極大的方便性。首先是車(chē)鑰匙，自己將白色的鑰匙拆了外殼后將芯片塞到皮帶芯里，這樣就變成了皮帶鑰匙。有了皮帶鑰匙你根本無(wú)需再帶鑰匙，也不怕鑰匙會(huì)丟，實(shí)現(xiàn)了無(wú)鑰匙啟動(dòng)。僅皮帶鑰匙一項(xiàng)的方便性已經(jīng)可以秒殺絕大部分的車(chē)車(chē)了~~倒車(chē)影像，左側(cè)影像對(duì)倒車(chē)、停車(chē)、窄路行車(chē)帶來(lái)了極大的便利性，再加上雷達(dá)報(bào)警就算新手也不容易產(chǎn)生磕碰。我的音響系統(tǒng)雖然不支持DTS，但AC3的音效足以保證開(kāi)車(chē)是一種享受。導(dǎo)航、、我是路癡，所以買(mǎi)車(chē)一定要配有導(dǎo)航，有了導(dǎo)航就是方便。藍(lán)牙耳機(jī)，駕駛安全必需要配置的，有了藍(lán)牙耳機(jī)打電話(huà)就是方便。車(chē)載電視，電視功能其實(shí)很少用到，最多也是當(dāng)收音機(jī)聽(tīng)而已，但是自從開(kāi)車(chē)的時(shí)候看了恒大亞冠的直播才發(fā)覺(jué)原來(lái)有電視是多么的方便。儀表盤(pán)參數(shù)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)有個(gè)習(xí)慣，經(jīng)�？聪滤矔r(shí)油耗、平均油耗、剩余公里數(shù)、平均車(chē)速等數(shù)據(jù)，通過(guò)看瞬時(shí)油耗可以了解當(dāng)前的駕駛速度的耗油情況，盡量使自己開(kāi)車(chē)的速度更平和更省油。因此現(xiàn)在總油耗已經(jīng)降到7.4了~~G6帶給你的方便性其他車(chē)有沒(méi)有呢？
缺點(diǎn)：唯一的不足就是車(chē)窗開(kāi)到一半時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，且在車(chē)行駛到80公里的時(shí)候車(chē)窗有漏風(fēng)的現(xiàn)象。還有個(gè)意見(jiàn)就是車(chē)身漆太薄，一不小心磕碰就會(huì)掉一塊。
外觀(guān)：空間大，就是后備箱小點(diǎn)，其實(shí)也不小，只是相比較同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)。
內(nèi)飾：只要舍得給油，動(dòng)力那是杠杠的。只要轉(zhuǎn)速上去了，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)就感覺(jué)竄出去了。
空間：操控還過(guò)得去，也沒(méi)開(kāi)過(guò)其它好車(chē)，感覺(jué)對(duì)得起這價(jià)錢(qián)，還有就是底盤(pán)太低了，掛了幾次底盤(pán)，聽(tīng)著聲音怪心疼的。
配置：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗有時(shí)達(dá)到11個(gè)，經(jīng)過(guò)磨合后，目前油耗基本保持在8.2左右，上高速的話(huà)油耗會(huì)更低，總體表現(xiàn)滿(mǎn)意。
動(dòng)力：很好。
操控：
外觀(guān)大氣 不失面子 車(chē)漆薄 就是模仿的太多了屁股是雷克薩斯的 臉像豐田 車(chē)身想雅閣 輪轂也想雅閣 不過(guò)還是能接受他始終還是我想要的
油耗：內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，老能聽(tīng)見(jiàn)異響。也許成本的原因，但也能接受。相比之前的車(chē)型，應(yīng)該是一個(gè)明顯的提升，甚至是飛躍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬(wàn)以下的車(chē)都沒(méi)得比！
缺點(diǎn)：第一后備箱支桿不是液壓，搬東西進(jìn)去的時(shí)候被后箱蓋砸了幾次。第二內(nèi)飾太硬，沒(méi)有檔次。
外觀(guān)：空間按理說(shuō)可以，但我坐進(jìn)駕駛室后，感覺(jué)頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
內(nèi)飾：裝很重的貨物在很斜的停車(chē)場(chǎng)起步時(shí)爬坡比較難。除開(kāi)起步，動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。
空間：挺好的，140以?xún)?nèi)很穩(wěn)，為了安全我不會(huì)超過(guò)140~~
配置：市區(qū) 目前沒(méi)低于十個(gè) 可能是新車(chē)吧 告訴 6個(gè)多
動(dòng)力：絕對(duì)舒適，各種減速帶各種坑洼石子路段完美減震，坐在車(chē)?yán)锞褪且环N享受。
操控：
我最開(kāi)好的就是66的外觀(guān)，大方霸氣，尤其是車(chē)頭
油耗：完全是塑料，雖然經(jīng)過(guò)處理，但是就了異響就多。個(gè)人建議廠(chǎng)家還是覆蓋一層軟質(zhì)材料，可以讓客戶(hù)選裝，多那么幾千都無(wú)所謂。車(chē)是好車(chē)，但是要是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)導(dǎo)致異響，影響客戶(hù)的使用感覺(jué)就不值得了。這樣會(huì)讓客戶(hù)覺(jué)得這車(chē)真不咋樣，客戶(hù)就會(huì)流失。
舒適：這個(gè)車(chē)在這個(gè)價(jià)位里，性?xún)r(jià)比之王，別的車(chē)，沒(méi)得比
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