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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程49322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：左后視鏡處自提車之日起，只要時(shí)速超過(guò)9后，就有嘶嘶噪音
外觀：外觀很漂亮，中規(guī)中矩我很喜歡。
內(nèi)飾：看上去不錯(cuò)，但用料一般
空間：很滿意，儲(chǔ)物還不錯(cuò)哦
動(dòng)力：一般，經(jīng)常在市區(qū)2.0的動(dòng)力只能算夠用
操控：
操控的感覺(jué)來(lái)說(shuō)只能是一般般，1.5T的操控要舒服很多，因?yàn)?.0的是拉線離合，時(shí)間久了很容易變沉而且檔桿的間隙也比1.5的大，開(kāi)1.5還能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的吸入感，2.0可就完全沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)哦，方向比較清晰，路感回饋明顯。
油耗：友好滿意畢竟車大排量高
舒適：前排座椅側(cè)向包裹性一般，后排座椅坐墊深度略顯不足，腿部支撐一般，舒適性還是不錯(cuò)的，得益于前后獨(dú)立懸掛，雖然懸掛看起來(lái)是那么的弱小，但是，真的乘坐起來(lái)卻是很舒服的，腳軟的減震系統(tǒng)對(duì)路面的顛簸大大的過(guò)濾。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于小六六 最滿意的就是 側(cè)位影像 很給力 可以很好的�？柯愤� 還有就是六六的外型 夠帥 夠酷 六六的車漆 以及保險(xiǎn)杠 真心給力 不錯(cuò)， 座椅相當(dāng)舒適 ， 座椅加熱很有檔次 。
缺點(diǎn)：沒(méi)特別不滿意的，本人主要遇到的問(wèn)題有3個(gè)：1.高速爆了次胎（漏氣導(dǎo)致）2.導(dǎo)航出故障搞了3次，最后因?yàn)镈VD原因索賠了多媒體（想想很多車只能聽(tīng)收音機(jī)，那些車是沒(méi)有這類問(wèn)題的~~）3.偶爾剎車響（4S搞了幾次都不行，方便時(shí)換個(gè)剎車皮）
外觀：就看好這個(gè)車的亮點(diǎn)。大氣��！誰(shuí)見(jiàn)了都的多看兩眼。國(guó)人就喜歡這樣的車
內(nèi)飾：大家都知道的，這個(gè)價(jià)格材料用的也只能一般了，我的G6里總感覺(jué)有很多灰塵，擦也擦不干凈。觸屏的中控屏很好很贊，每次在朋友面前摸來(lái)摸去都狠有面子。
空間：對(duì)于空間真的很滿意了，長(zhǎng)達(dá)4米8的車身，還能說(shuō)什么呢
動(dòng)力：開(kāi)著空調(diào)上坡十分輕松。
操控：
不錯(cuò)
油耗：非常滿意。2.0的車我基本在8L左右，市區(qū)多點(diǎn)稍微油耗會(huì)高點(diǎn)。但是我一般高速多余市區(qū)。
舒適：獨(dú)立的懸掛雖說(shuō)成本高技術(shù)復(fù)雜了點(diǎn)，但的確很舒服。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于小六六 最滿意的就是 側(cè)位影像 很給力 可以很好的�？柯愤� 還有就是六六的外型 夠帥 夠酷 六六的車漆 以及保險(xiǎn)杠 真心給力 不錯(cuò)， 座椅相當(dāng)舒適 ， 座椅加熱很有檔次 。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬塑料
外觀：：外觀非常漂亮大氣，不過(guò)那個(gè)C柱是個(gè)例外，現(xiàn)在看上去很老氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，各部件接縫整齊，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，只是中控臺(tái)采用硬塑料，手感不好。
空間：B級(jí)車，家用，相當(dāng)好，后排坐過(guò)4個(gè)人，稍微有點(diǎn)擠，坐3個(gè)人相當(dāng)寬松。
配置：誰(shuí)用誰(shuí)知道。
動(dòng)力：自我感覺(jué)夠用了...
操控：
操控不怎么好,可能是車太軟了,車比較輕,跑高速太快了會(huì)受不了
油耗：油耗控制不錯(cuò)，在合理范圍
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，但減震偏軟，因此廢了我一個(gè)前保險(xiǎn)杠！
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方便！對(duì)比其他車，G6的高配置帶給了極大的方便性。首先是車鑰匙，自己將白色的鑰匙拆了外殼后將芯片塞到皮帶芯里，這樣就變成了皮帶鑰匙。有了皮帶鑰匙你根本無(wú)需再帶鑰匙，也不怕鑰匙會(huì)丟，實(shí)現(xiàn)了無(wú)鑰匙啟動(dòng)。僅皮帶鑰匙一項(xiàng)的方便性已經(jīng)可以秒殺絕大部分的車車了~~倒車影像，左側(cè)影像對(duì)倒車、停車、窄路行車帶來(lái)了極大的便利性，再加上雷達(dá)報(bào)警就算新手也不容易產(chǎn)生磕碰。我的音響系統(tǒng)雖然不支持DTS，但AC3的音效足以保證開(kāi)車是一種享受。導(dǎo)航、、我是路癡，所以買車一定要配有導(dǎo)航，有了導(dǎo)航就是方便。藍(lán)牙耳機(jī)，駕駛安全必需要配置的，有了藍(lán)牙耳機(jī)打電話就是方便。車載電視，電視功能其實(shí)很少用到，最多也是當(dāng)收音機(jī)聽(tīng)而已，但是自從開(kāi)車的時(shí)候看了恒大亞冠的直播才發(fā)覺(jué)原來(lái)有電視是多么的方便。儀表盤(pán)參數(shù)，現(xiàn)在開(kāi)車有個(gè)習(xí)慣，經(jīng)�？聪滤矔r(shí)油耗、平均油耗、剩余公里數(shù)、平均車速等數(shù)據(jù)，通過(guò)看瞬時(shí)油耗可以了解當(dāng)前的駕駛速度的耗油情況，盡量使自己開(kāi)車的速度更平和更省油。因此現(xiàn)在總油耗已經(jīng)降到7.4了~~G6帶給你的方便性其他車有沒(méi)有呢？
缺點(diǎn)：唯一的不足就是車窗開(kāi)到一半時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，且在車行駛到80公里的時(shí)候車窗有漏風(fēng)的現(xiàn)象。還有個(gè)意見(jiàn)就是車身漆太薄，一不小心磕碰就會(huì)掉一塊。
外觀：外觀大氣 不失面子 車漆薄 就是模仿的太多了屁股是雷克薩斯的 臉像豐田 車身想雅閣 輪轂也想雅閣 不過(guò)還是能接受他始終還是我想要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，老能聽(tīng)見(jiàn)異響。也許成本的原因，但也能接受。相比之前的車型，應(yīng)該是一個(gè)明顯的提升，甚至是飛躍。
空間：空間大，就是后備箱小點(diǎn)，其實(shí)也不小，只是相比較同級(jí)車來(lái)說(shuō)。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力那是杠杠的。只要轉(zhuǎn)速上去了，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，車就感覺(jué)竄出去了。
操控：
操控還過(guò)得去，也沒(méi)開(kāi)過(guò)其它好車，感覺(jué)對(duì)得起這價(jià)錢，還有就是底盤(pán)太低了，掛了幾次底盤(pán)，聽(tīng)著聲音怪心疼的。
油耗：剛買車的時(shí)候油耗有時(shí)達(dá)到11個(gè)，經(jīng)過(guò)磨合后，目前油耗基本保持在8.2左右，上高速的話油耗會(huì)更低，總體表現(xiàn)滿意。
舒適：很好。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬(wàn)以下的車都沒(méi)得比！
缺點(diǎn)：第一后備箱支桿不是液壓，搬東西進(jìn)去的時(shí)候被后箱蓋砸了幾次。第二內(nèi)飾太硬，沒(méi)有檔次。
外觀：我最開(kāi)好的就是66的外觀，大方霸氣，尤其是車頭
內(nèi)飾：完全是塑料，雖然經(jīng)過(guò)處理，但是就了異響就多。個(gè)人建議廠家還是覆蓋一層軟質(zhì)材料，可以讓客戶選裝，多那么幾千都無(wú)所謂。車是好車，但是要是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)導(dǎo)致異響，影響客戶的使用感覺(jué)就不值得了。這樣會(huì)讓客戶覺(jué)得這車真不咋樣，客戶就會(huì)流失。
空間：空間按理說(shuō)可以，但我坐進(jìn)駕駛室后，感覺(jué)頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
配置：這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位里，性價(jià)比之王，別的車，沒(méi)得比
動(dòng)力：裝很重的貨物在很斜的停車場(chǎng)起步時(shí)爬坡比較難。除開(kāi)起步，動(dòng)力還是比較滿意的。
操控：
挺好的，140以內(nèi)很穩(wěn)，為了安全我不會(huì)超過(guò)140~~
油耗：市區(qū) 目前沒(méi)低于十個(gè) 可能是新車吧 告訴 6個(gè)多
舒適：絕對(duì)舒適，各種減速帶各種坑洼石子路段完美減震，坐在車?yán)锞褪且环N享受。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬(wàn)以下的車都沒(méi)得比！
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃左右腳的塑料件老化，而且不能碰，一碰就碎了，可見(jiàn)這個(gè)部件的材料質(zhì)量的確不行。 2015年11月04日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
外觀：外觀適合大部分國(guó)人的審美，雖然不流線，但這是商務(wù)型，要流線就買運(yùn)動(dòng)車了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，各部件接縫整齊，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，只是中控臺(tái)采用硬塑料，手感不好。
空間：很滿意
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)，配合5MT，只能說(shuō)夠用
操控：
一般
舒適：后排舒適性真心不錯(cuò)啊，可惜我每天自己開(kāi)，哈哈。別人開(kāi)，我坐到后面很舒服！前排舒適性中等吧。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬(wàn)以下的車都沒(méi)得比！
缺點(diǎn)：第一后備箱支桿不是液壓，搬東西進(jìn)去的時(shí)候被后箱蓋砸了幾次。第二內(nèi)飾太硬，沒(méi)有檔次。
外觀：商務(wù) 穩(wěn)重 大氣 車頭和車位是亮點(diǎn) LED超炫
內(nèi)飾：實(shí)在，方便，大方！要再換軟材料就逆天了！
空間：絕對(duì)夠大，好多朋友都說(shuō)這車空間很大！
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比較線性。不錯(cuò)！
操控：
在正常行駛中不管是檔位操控還是方向操控都非常流利。
油耗：綜合油耗在9左右。對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我很滿意了，別人1.5的在8個(gè)多呢。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)了，這車舒適性的確好
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比
缺點(diǎn)：車漆還是比較軟，我買的黑色的，兩個(gè)月，車身側(cè)面劃痕比較多，也很明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，大氣，回頭率很高。老爺們的好車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了上深下淺的配色樣式，中控臺(tái)模具接縫比較細(xì)致，貼合度很高，布局清晰合理，配置較為豐富實(shí)用，擁有keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)采用真皮，樣式新潮，手感超棒！7英寸觸控式顯示屏，車載數(shù)字電視，gps導(dǎo)航，倒車影視，功能豐富，菜單界面與當(dāng)前熱門(mén)的智能手機(jī)非常類似。十個(gè)喇叭，音響效果超凡。車內(nèi)采用胡桃木紋裝飾后，質(zhì)感并沒(méi)有明顯提升，反而會(huì)顯得有些沉悶，老氣。很多車友貼了黑色碳纖維，效果不錯(cuò)。
空間：空間按理說(shuō)可以，但我坐進(jìn)駕駛室后，感覺(jué)頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉這個(gè)車還是有些不夠勁，追求速度的同學(xué)就繞道去秦吧，呵呵
操控：
懸掛比較軟，比同價(jià)位的合資車過(guò)減速帶時(shí)的聲音和舒適性都要好一些。
油耗：可能我開(kāi)車的習(xí)慣問(wèn)題，估計(jì)低不下11L/百公里，前幾天跑高速油耗降到5.8了跑高速還是可以的.就是市區(qū)無(wú)語(yǔ)了��！
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教一般。
外觀：漆水不錯(cuò)，造型中庸，適合大眾。
內(nèi)飾：可惡的桃木類似，這個(gè)是最為失敗的地方，還有煙灰缸的位置設(shè)計(jì)，不夠人性化，另外就是中央儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，也是一個(gè)敗筆，只能放置一些隨身小物品，其他方面倒還中規(guī)中矩，不出色也不落后
空間：空間還行，夠用。
動(dòng)力：1、1.5噸的車，2.0L的排量，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，平路、小坡起步都是半離合起步的，不踩油門(mén)，加速也很塊。 2、當(dāng)然1.5T 的那款G6 在行駛過(guò)程中 2.0L的是不能比的，曾試過(guò)，我的2.0只有看它PP的份。
操控：
我們這邊有一段山路，排除自身駕駛技術(shù)，G6給我良好的轉(zhuǎn)向和剎車，在近似于“秋名山”的路上狂飆60-70碼。（深夜，良好的燈光和操控）
油耗：市區(qū)有點(diǎn)大，市郊和長(zhǎng)長(zhǎng)途不錯(cuò)。
舒適：減震器調(diào)教的真的挺好的，過(guò)坑洼和起伏路段的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置齊全，各項(xiàng)功能也滿意。讓駕車成為一件容易的事，讓行車的路途變成了一個(gè)娛樂(lè)開(kāi)心的過(guò)程。
缺點(diǎn)：噪音大，隔音一般
外觀：整體外觀非常大氣！特別是麥加金色的外邊更顯的與眾不同。車側(cè)身的流行非常勻稱，還有就是車尾很有氣勢(shì)，還有獨(dú)一無(wú)二的車尾尾燈LOGO.
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料太硬，裝配工藝有待提高，按鈕分布規(guī)矩，不過(guò)沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn)。
空間：后排空間非常足，但后備箱略小
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快拉，上高速，輕輕一腳也就140了，很不錯(cuò)了，不過(guò)開(kāi)到140只開(kāi)了一次，大多數(shù)都是120的速度，畢竟開(kāi)快了自己也害怕啊，安全第一嘛。
操控：
減檔到1檔的時(shí)候很困難。通病，不解釋。
油耗：2.0的車綜合油耗能在9個(gè)以下，非常給力
舒適：比亞迪的懸掛比較軟，座椅寬大，空間也不錯(cuò)，所以坐乘的舒適性非常好，就是隔音不好。。。
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
