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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10999公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,導(dǎo)致我經(jīng)常高速過彎,就是動(dòng)力稍微不足,如果搭配個(gè)好機(jī)頭,操控就完美了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向算精確,油門比較重。50碼以上加速有點(diǎn)吃力,正常駕駛還可以。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 非常好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我的天哪
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3997公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感不錯(cuò),就是有點(diǎn)重,感覺。指向性很精準(zhǔn),而且車子的保養(yǎng)周期長,這點(diǎn)比較省心。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 508的操縱是非常不錯(cuò)的,我開過不少品牌的車子:日系、美系、德系都有,但是我個(gè)人覺得508和它們相比也是毫不遜色的,加上底盤調(diào)教扎實(shí),高速的時(shí)候信心十足,指向精準(zhǔn),滿意。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.27萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的緣故吧,開起來方向盤不會(huì)像電子助力那么的輕巧,個(gè)人感覺還是更能夠提現(xiàn)出駕駛的樂趣!偶爾60碼過彎還是比較舒服的,車身沒有什么特別明顯的變化。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一般一般 還可以
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力的緣故吧,開起來方向盤不會(huì)像電子助力那么的輕巧,個(gè)人感覺還是更能夠提現(xiàn)出駕駛的樂趣!偶爾60碼過彎還是比較舒服的,車身沒有什么特別明顯的變化。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),法國車底盤調(diào)校的蠻到位的,不會(huì)太硬 也不會(huì)完全沒路感。
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