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標(biāo)致508
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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(2431條)
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤牛逼,駕駛和乘坐舒適
缺點(diǎn):剛開始用,感覺按鍵好多,還要仔細(xì)研究一下。
外觀:很棒。大氣上檔次。很富有美感、科技感。
內(nèi)飾:這個同樣是我最滿意的地方,很多人說手剎是個敗筆,其實(shí)說心里話,我有時看著那高高的凸起,也有點(diǎn)別扭 呵呵。。不過本人確實(shí)不是很在乎。。無所謂,這里要說下缺點(diǎn),儲物的地方太少! 要是在擋位附近,設(shè)計(jì)個放水瓶的槽就好了!導(dǎo)航下面那個一按彈出來的,很不實(shí)用!
空間:很舒適而且很大。
配置:還好吧,不過就是不保值,感覺508經(jīng)常降價(jià),也許是推出新款,老款降得厲害
動力:2.3發(fā)動機(jī)動力尚可,滿載爬坡沒啥問題,油門到底或者S檔超車也輕松,上高速最高跑到160KM/H,車穩(wěn),后段動力緩慢上升,也還能接受。唯一遺憾是聲音真的有點(diǎn)兒大。有一次滿載后上山,后排同事問我,是不是油門踩到底了…… = =!其實(shí)真沒有,就是發(fā)動機(jī)那個聲音聽起來像“大哥大哥,不行了,不行了”的感覺。
操控: 指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,導(dǎo)致我經(jīng)常高速過彎,就是動力稍微不足,如果搭配個好機(jī)頭,操控就完美了。
油耗:這個嘛,低速油耗偏高.
舒適:座椅有按摩功能,我的腰終于能舒服些了;氙氣燈和隨動轉(zhuǎn)向大燈讓夜晚開車更加安全;四區(qū)自動獨(dú)立空調(diào)以及AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)讓車內(nèi)環(huán)境更舒適;后窗電動遮陽簾,后排座椅加熱,后排老板按鈕(可以自由調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后)對后排的照顧可以說非常到位;四門無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動也非常方便。底盤穩(wěn)重,過溝坎舒適性很好。
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