一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
設(shè)計(jì)優(yōu)美（589）+1 底盤(pán)扎實(shí)（514）+1 油耗低（452）+1 耐用（354）+1 性?xún)r(jià)比高（209）+1 屁股好看（49）+1 外觀(guān)漂亮（48）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)太貴（1547）+1 優(yōu)點(diǎn)不突出（374）+1 定價(jià)高（316）+1 離地間隙小（242）+1 操控性不強(qiáng)（180）+1 配置太少（170）+1 車(chē)身顏色少（70）+1 缺少運(yùn)動(dòng)配置（64）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
電影里面的407是改裝車(chē)，咱不能跟它比，但這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)一直是法系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，我在國(guó)道山路上跑過(guò)，過(guò)彎特別穩(wěn)，方向盤(pán)指向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的間隙，扎實(shí)的底盤(pán)和出色的調(diào)校能讓人感覺(jué)在彎道和山路上駕駛是種樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控精準(zhǔn)，打哪指哪，方向盤(pán)握感好，低速時(shí)方向盤(pán)較重，女生開(kāi)可能有點(diǎn)費(fèi)勁。路感反饋等很真實(shí)，懸掛和同門(mén)兄弟C5比，調(diào)校偏硬朗，屬于運(yùn)動(dòng)和舒適之間。既不會(huì)像天籟那樣軟弱無(wú)力，也不會(huì)像CC那樣硬的讓人難受，介于兩者之間，感覺(jué)相當(dāng)舒服，讓人很有駕駛欲望！穩(wěn)定性很好，高速140很穩(wěn)，讓人相當(dāng)放心。多功能方向盤(pán)操作方便，定速巡航很強(qiáng)大，免去長(zhǎng)途時(shí)的勞累。ESP全系標(biāo)配，安全性能很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤(pán)功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒(méi)有松散的感覺(jué)，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤(pán)對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89363公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控精準(zhǔn)，打哪指哪，方向盤(pán)握感好，低速時(shí)方向盤(pán)較重，女生開(kāi)可能有點(diǎn)費(fèi)勁。路感反饋等很真實(shí)，懸掛和同門(mén)兄弟C5比，調(diào)校偏硬朗，屬于運(yùn)動(dòng)和舒適之間。既不會(huì)像天籟那樣軟弱無(wú)力，也不會(huì)像CC那樣硬的讓人難受，介于兩者之間，感覺(jué)相當(dāng)舒服，讓人很有駕駛欲望！穩(wěn)定性很好，高速140很穩(wěn)，讓人相當(dāng)放心。多功能方向盤(pán)操作方便，定速巡航很強(qiáng)大，免去長(zhǎng)途時(shí)的勞累。ESP全系標(biāo)配，安全性能很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
PSA的這套底盤(pán)懸掛真的很不錯(cuò)，特別是后輪懸掛，設(shè)計(jì)的很復(fù)雜，前后輪采用不少鋁合金材質(zhì)，過(guò)溝坎加速帶感覺(jué)很舒適，底盤(pán)反饋很清晰。而且前后輪都有穩(wěn)定桿，2800mm多的軸距并沒(méi)有影響它的操控性，方向盤(pán)的指向性也很明確，居家之余兼顧了一點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣。標(biāo)致508屬于很好上手很容易開(kāi)的那種車(chē)，不會(huì)因?yàn)槭荁級(jí)車(chē)而感覺(jué)駕駛起來(lái)很笨重。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控絕對(duì)一流，方向盤(pán)和我以前的車(chē)比稍輕。之前一直在開(kāi)馬6，大家都知道馬6號(hào)稱(chēng)彎道之王，508操控有過(guò)之而無(wú)不及。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控直線(xiàn)超車(chē)什么的挺不錯(cuò)的，但是偶爾在急轉(zhuǎn)彎回正的時(shí)候車(chē)子會(huì)出現(xiàn)左右擺動(dòng)，那時(shí)候其實(shí)挺不舒服的！其他時(shí)候沒(méi)問(wèn)題！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7020公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
