東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于法系車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，我這輛車至今還沒過磨合期根本不敢拉高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式和S檔都沒敢用，所以這方面我暫時(shí)還沒有發(fā)言權(quán)，高速上老老實(shí)實(shí)跑120KM，但是在市區(qū)里面駕駛超車并線還是很輕松的，起步的時(shí)候油門稍微踩大一點(diǎn)瞬間會(huì)有一股推背感，過后就沒有了·····
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L動(dòng)力一般，起步的時(shí)候加速度比較慢，特別是在等綠燈，經(jīng)常起步的時(shí)候就被其他的車子超過。后面動(dòng)力還是不錯(cuò)了，到120、130還是比較輕松的，家庭用用是足夠了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人說2.3L的動(dòng)力不行，我沒感覺不夠，同事坐我車也說推背感蠻強(qiáng)的。如果再給我一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)選擇2.0L。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程89363公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲沂?.0豪華車主，夏天時(shí)曾經(jīng)拉滿5個(gè)成年人，又開著空調(diào)，明顯起步反應(yīng)遲鈍！平時(shí)單身出行的話，2.0還是非常夠用的，畢竟2.0排量是中級(jí)車的黃金排量了嘛！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于法系車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，我這輛車至今還沒過磨合期根本不敢拉高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式和S檔都沒敢用，所以這方面我暫時(shí)還沒有發(fā)言權(quán)，高速上老老實(shí)實(shí)跑120KM，但是在市區(qū)里面駕駛超車并線還是很輕松的，起步的時(shí)候油門稍微踩大一點(diǎn)瞬間會(huì)有一股推背感，過后就沒有了·····
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3的排量其實(shí)不小了，但拖動(dòng)508近1.6T的車身還是缺少了點(diǎn)推背感的激情，不過家庭使用足夠了；換檔順暢，不會(huì)有明顯的頓挫。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)平順性較好，保養(yǎng)成本低，日常家用足夠；匹配6AT變速箱具備運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式，功能性還算不錯(cuò)；動(dòng)力總成整體來看，穩(wěn)定但過時(shí)，特別是在噪音控制和燃油經(jīng)濟(jì)性上有短板。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3絕對(duì)夠用，這款由2.2發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸改良而來的機(jī)頭的優(yōu)點(diǎn)在于技術(shù)成熟，抗造，而且高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力充沛，扭力足，PSA特有的油槽工藝在保證了缸內(nèi)潤(rùn)滑效果的同時(shí)，還給予了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的長(zhǎng)效性（1.5萬公里一保，絕無僅有....）；而愛信的6速手自一體變速箱雖然不夠先進(jìn)，但是相對(duì)DSG等試驗(yàn)型產(chǎn)品來說，更值得車主的信賴，而且說實(shí)話，并不差。自動(dòng)檔模式下，換擋符合法國(guó)車的調(diào)校，一般在2200以上，有時(shí)候2600，而且30-60碼這一區(qū)間內(nèi)，若是檔位沒有上3檔，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)極度乏力，深踩才會(huì)有稍許改觀。但是一旦速度上了60，感覺瞬間神清氣爽，駕駛感完全改變，超車加速完全無壓力。目前最高也就到了140，但是感覺腳下油門還很空。所以動(dòng)力對(duì)不是每天跑高速、追求激烈駕駛的同學(xué)們來說，綽綽有余！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)上面評(píng)分我找不出合適的理由和選項(xiàng)，不知道是氣壓氣候問題還是其他上面原因，晚上總比白天提速快，還有就是油箱在一半不到的時(shí)候速度也很不錯(cuò)！我經(jīng)常5500轉(zhuǎn)速以上加速，最高也跑到過196，車很穩(wěn)，風(fēng)燥不能說沒有，反正聲音很安靜，在加上聽廣播什么的！前方車輛漸多就減速了！（說實(shí)話不建議這么跑，危險(xiǎn)�。┛傮w動(dòng)力我已經(jīng)滿意了，超車已經(jīng)沒有問題！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說真的不是我追求的方向，我大姐的大眾CC，2.0T排量我開著也是慢吞吞的，上高速基本就100KM-120KM，安全駕駛嘛。再說508的動(dòng)力我覺得很厲害了，起步的時(shí)候油門踩大點(diǎn)還有些推背感，而且S模式我從來不用。
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