東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程58600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適
缺點(diǎn)：后備箱稍微有點(diǎn)小，不過放幾個(gè)大箱子還是沒有問題的。能夠通過遙控鑰匙單獨(dú)打開，靠，又說道優(yōu)點(diǎn)了，控制不住呢。噪音還是有點(diǎn)大，不過聽音樂就感覺不出來(lái)了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：漂亮。個(gè)人感覺舊款508比新款2015款的還好看
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)還有提升空間！
空間：家用足夠了，很寬敞
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，怠速空調(diào)抖動(dòng)，減速竄車，起步動(dòng)力延遲
操控：
標(biāo)致的操控是一流的
油耗：這個(gè)就不過多評(píng)價(jià)啦，油耗反正比較高就是了！
舒適：非常好
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車的外形（當(dāng)上市的時(shí)候，我和老婆就看到這個(gè)508的廣告，心里就默默的想象擁有這個(gè)車時(shí)候的樣子，他的外觀真的是太吸引人了，特別是前臉，和五梅花的日間行車燈）車內(nèi)的氛圍燈顏色也是我很喜歡的。從大件上看，508的底盤調(diào)校絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，扎實(shí)的底盤和精準(zhǔn)的方向，絕不亞于4個(gè)圈。法系車的整車用料比較實(shí)在，安全系數(shù)較高，開門就明顯的感覺的到。車還配的是全尺寸的胎哦。。。巴士撒。。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)需要很大的提升！4S環(huán)境一般，4S售后態(tài)度一般，4S維修技師水平更加一般！
外觀：整體外觀并不是很“跳”略顯低調(diào)，但是其中一些部位設(shè)計(jì)感還是很有特色，比如尾燈。整體外觀風(fēng)格沒有太過夸張的線條和張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，低調(diào)內(nèi)斂的外觀就和這輛車的脾氣一樣，踏踏實(shí)實(shí)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
內(nèi)飾：也漂亮 美觀
空間：個(gè)人認(rèn)為空間已經(jīng)足夠了。
配置：個(gè)人來(lái)說很高
動(dòng)力：因?yàn)橐郧伴_的是1.2升排量的車子。所以對(duì)動(dòng)力方面沒多大要求。2.3夠用了 60碼之前個(gè)人感覺提速比較慢。但是過了60之后，速度會(huì)很快提起來(lái)，。高速超車沒問題。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向靈敏，高速駕駛給人很大的信心。特別是過彎的時(shí)候給人很穩(wěn)的感覺。
油耗：目前新車較高
舒適：滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會(huì)像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點(diǎn)：油耗略微偏高
外觀：犀利
內(nèi)飾：：黑色內(nèi)飾很顯運(yùn)動(dòng)，年輕，酷，裝配不錯(cuò)，摸著的手感不錯(cuò)，80%都是軟的，用料厚道。一個(gè)詞，精致！
空間：。本人170，感覺前排的空間很寬敞，因?yàn)樽约汉苌僮笈�，所以空間不好評(píng)論，但是出過好幾趟遠(yuǎn)門了，做過的朋友都說很寬敞。唯一比較小的就是后備箱，因?yàn)槭瞧炫灠�，所以空間要比其他其他車型更小一點(diǎn)。只不過平時(shí)很少往后備箱放亂七八糟的東西，所以空間還是夠用了，出遠(yuǎn)門帶些小特產(chǎn)，還是妥妥的！
配置：標(biāo)致508這款車，無(wú)論從那方面來(lái)對(duì)比，無(wú)疑都是勝出的，建議多對(duì)比細(xì)節(jié)，性價(jià)比非常高的，特別是旗艦版，很多高端的配置。
動(dòng)力：可以吧，平時(shí)上下班，不飆車夠用。
操控：
操縱教靈巧，高速下方向盤也很平和，轉(zhuǎn)向力度適中。按鍵較多，目前還在適應(yīng)中，換臺(tái)、放cd、usb和收音機(jī)時(shí)候還是要低下頭看一下按鍵的位置。遙控鑰匙用的非常爽，開門、關(guān)門、升降車窗和天窗都可以在下車后操作，人性化十足。
油耗：油耗跟路況，溫度，開車習(xí)慣有太大關(guān)系，身處西五環(huán)的我，沒有堵車煩惱，沒有朝九晚五的上下班束縛，油耗9.4L/100KM
舒適：空間大，真皮座椅很舒服，支撐力很好，哪怕是長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得累，司機(jī)位還有按摩公里，很舒服，尤其在長(zhǎng)途的時(shí)候，按按腰部，減輕疲勞。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會(huì)像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點(diǎn)：手剎 看著就不爽
外觀：前面遠(yuǎn)看顯得小氣，可能為了迎合空氣動(dòng)力學(xué)，后面飽滿大氣！
內(nèi)飾：用料和做工都挑不出毛病。
空間：基本符合中級(jí)車的要求，前后排空間中規(guī)中矩，能夠滿意。唯一的缺憾就是后備箱稍微小了那么一點(diǎn)。
動(dòng)力：0-100提速確實(shí)不給力啊，連面的在紅綠燈時(shí)都要來(lái)?yè)屌芟�，但是下�?lái)想想，太給力，反而容易出事，交通事故，10次9次快啊。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向靈敏，高速駕駛給人很大的信心。特別是過彎的時(shí)候給人很穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗有點(diǎn)大，不過買之前就了解了，基本能接受
舒適：座椅按摩、電動(dòng)記憶座椅、座椅加熱，乘坐很舒適；限速功能讓駕駛很舒適，底盤偏硬但感覺比較踏實(shí)。方向盤輕重合適。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會(huì)像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)兒弱.不太喜歡前臉造型.
外觀：反正停車后圍觀的人比較多，哈哈，這是獅友們的共同點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工細(xì)致，物超所值
空間：絕對(duì)主流,后排乘坐舒適
配置：22.17w不算車友中最低的，廣西這種老少邊窮地區(qū)從來(lái)不指望價(jià)格上能和發(fā)達(dá)地區(qū)接軌，已經(jīng)很滿意了
動(dòng)力：如果不改裝，動(dòng)力只能說夠用
操控：
這個(gè)級(jí)別的能超出此車的可能找不到
油耗：因?yàn)槟壳叭袇^(qū)暫時(shí)偏高，可以接受。多拉拉高速對(duì)于降油耗表示沒有壓力。
舒適：舒適性尚可。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，舒適
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間少，沒有放水杯的地方。
外觀：空間非常棒 不管是前排空間 還是后排空間。加上舒適的座椅 商務(wù) 家用都OK。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩、日常生活足矣、超車輕松、游刃有余。
空間：操控是最值得一提的，方向盤轉(zhuǎn)著很有質(zhì)感，有韌性，指向性不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，高速過彎、變道時(shí)很有信心，不會(huì)有飄乎乎的感覺，過路面接縫時(shí)候從底盤傳來(lái)的那種沉悶的聲音很好聽，很舒服，車輛也會(huì)隨著起伏上下很輕微的起伏一下，很舒適
配置：車還沒出磨合期，現(xiàn)在油耗都快接近20了，平均時(shí)速只有13K,真心哭了
動(dòng)力：挺好，基本上自己開。舒適性哪天要好好體驗(yàn)一下坐乘的感覺（叫別人開）
操控：
獲得過紅點(diǎn)獎(jiǎng)的外形非常拉風(fēng)，蒼勁的線條勾勒出強(qiáng)健有力的車身外觀，獅爪尾燈在晚間呼嘯而過時(shí)，更是一道迷人的風(fēng)景線。不管在哪里，都有相當(dāng)?shù)幕仡^率，當(dāng)然，現(xiàn)在街上多起來(lái)了，回頭率有很大的下降= =！其實(shí)我還是比較小眾的人，真心不是很愿意508成為下一款街車。
油耗：低調(diào)沉穩(wěn)不張揚(yáng)，符合我的個(gè)性！
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，舒適
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是觸摸屏，不過，習(xí)慣了之后反而覺得比觸摸屏還好用。
外觀：軸距同級(jí)中相差不大，估計(jì)是因?yàn)檐嚿砘《仍�，車�?nèi)高度較低。不過對(duì)于南方人應(yīng)該問題不大。
內(nèi)飾：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于1.6噸的車身來(lái)說，起步緩一點(diǎn)，還是看開的手法，快出磨合期了，每一腳都比之前深一點(diǎn)，油耗反而下去了一點(diǎn)，動(dòng)力自然要好了很多。高速120的時(shí)候，后勁很足，超車很有信心。
空間：操控是最值得一提的，方向盤轉(zhuǎn)著很有質(zhì)感，有韌性，指向性不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，高速過彎、變道時(shí)很有信心，不會(huì)有飄乎乎的感覺，過路面接縫時(shí)候從底盤傳來(lái)的那種沉悶的聲音很好聽，很舒服，車輛也會(huì)隨著起伏上下很輕微的起伏一下，很舒適
配置：9.4，勻速39
動(dòng)力：很好，典型的例子就是我媽之前坐207回老家（單程400公里）經(jīng)常都會(huì)嘔，而坐508后從來(lái)不會(huì)了。
操控：
有中級(jí)車的大氣，略帶一絲運(yùn)動(dòng)，與眾不同。
油耗：內(nèi)飾才是508的重頭戲，對(duì)于一個(gè)駕駛員來(lái)說，與內(nèi)飾打交道最多，我就是被508的內(nèi)飾所吸引的，不簡(jiǎn)約也不簡(jiǎn)單，充分體現(xiàn)了濃厚的科技感，夜晚更漂亮，還有紅色的氛圍燈，讓你很想有車震的沖動(dòng)，我LD叫它為XXOO燈。具體感受只有你親身體驗(yàn)了才會(huì)知道。
舒適：20萬(wàn)的車 30萬(wàn)的檔次
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，開著心里有底。
缺點(diǎn)：動(dòng)力儲(chǔ)備不足，速度120后超車?yán)щy，加速?zèng)]有線性
外觀：前排儲(chǔ)物一般。只有一個(gè)杯架。也沒專門放手機(jī)的地方
內(nèi)飾：170匹馬力中規(guī)中矩，唯獨(dú)檔位匹配不是太好，3檔有明顯“陽(yáng)痿”
空間：操控很精準(zhǔn)，不錯(cuò)
配置：過高
動(dòng)力：50kmph過彎非常舒服，真皮座椅包裹外加八向電調(diào)與記憶，前排手動(dòng)可調(diào)頭枕，沒什么別的追求了。
操控：
漂亮之外還是漂亮，真的沒話說。
油耗：較好
舒適：一分錢一分貨。第一，定價(jià)還算合理，第二，沒有附加條件，第三，多少還有優(yōu)惠。總體來(lái)說，認(rèn)可508的，自然可以接受這樣性價(jià)比，反之花個(gè)20來(lái)萬(wàn)買個(gè)標(biāo)致很多人是想不通的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全,購(gòu)買標(biāo)致主要就是沖著它的安全性能.
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間小
外觀：相對(duì)來(lái)說儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小 不過乘坐空間很滿意也很舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，只能說是中規(guī)中矩
空間：新手第一部車 不做評(píng)論 沒經(jīng)驗(yàn)
配置：油耗有點(diǎn)高，城里基本要達(dá)到11升左右。
動(dòng)力：508的座椅包裹性好，舒適性可以說相當(dāng)不錯(cuò)，很多人性化的設(shè)計(jì)，像電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱功能等等，也大大提升了舒適性。
操控：
德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng) 不用說了吧？
油耗：：黑色內(nèi)飾很顯運(yùn)動(dòng)，年輕，酷，裝配不錯(cuò)，摸著的手感不錯(cuò)，80%都是軟的，用料厚道。一個(gè)詞，精致！
舒適：高
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.17萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全 舒適 配置非常豐富
缺點(diǎn)：音響太差！
外觀：1.前排乘坐空間很大，很舒適，可能因?yàn)槲覀�(gè)子比較小，170cm。2.后排乘坐空間一般，沒有邁騰、蒙迪歐大，可能空間多用來(lái)做懸掛了。3.儲(chǔ)物空間很少，不過手套箱超級(jí)深，能裝很多東西。但是手機(jī)和煙沒地方放，只有自己買個(gè)貼在旁邊的儲(chǔ)物袋。4.后備箱雖然小了點(diǎn)，但作為家用已經(jīng)足夠了，又不是用來(lái)拉貨，放和嬰兒車完全無(wú)壓力。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般，怠速空調(diào)抖動(dòng)，減速竄車，起步動(dòng)力延遲
空間：操控還好，中等水平
配置：市區(qū)很一般 高速還可以
動(dòng)力：優(yōu)秀，同級(jí)別無(wú)對(duì)手，收到很多同事朋友的贊美
操控：
外觀中庸中略帶年輕，可以接受
油耗：內(nèi)飾厚道，真皮保裹柔軟舒服，做工細(xì)致，有檔次感。
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