一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感 符合當(dāng)下年輕人的口味 配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：小問(wèn)題不少，靜音，舒適度有待在提。
外觀：外觀時(shí)尚 很動(dòng)感 自從改裝之后 回頭率老高了感覺C50特別適合改裝 特別是白色 同事朋友 還有來(lái)看車的客戶們看了我的車之后大部分都下決心買了白色 經(jīng)常在路上碰到 都互相閃燈問(wèn)候 白色很漂亮 很拉風(fēng)
內(nèi)飾：色調(diào)很好，做工有待提高。
空間：有喜又憂，前排空間很夠用，后排頭部空間略顯得局促，可能是因?yàn)榱骶�的造型的緣故吧。
動(dòng)力：起步肉了一點(diǎn)，控制好離合和油門也很給力
操控：
精準(zhǔn)。
油耗：沒有廣告宣傳的那樣省油，目前綜合油耗7.24，跑高速并不省油。
舒適：舒適性感覺一般，抵擋提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，高速時(shí)胎噪及風(fēng)噪明顯，很想做全車隔音，問(wèn)了下要2000-3000左右，沒米啊。。。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真很給力，外觀讓男人很爽！
缺點(diǎn)：換過(guò)變速箱，現(xiàn)在調(diào)節(jié)后視鏡的左方向鍵壞了，等待廠家發(fā)貨更換。
外觀：動(dòng)感，大方！
內(nèi)飾：低調(diào)不失奢華，材料不錯(cuò)，銜接不錯(cuò)。
空間：軸距長(zhǎng)，空間大，橫向空間小
配置：值
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
路感很強(qiáng),偏向運(yùn)動(dòng),就是我想要的,
油耗：這個(gè)比較滿意的，對(duì)比其他國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)7個(gè)多的油耗，還是可以的哦！哈哈
舒適：小5座椅軟硬度適中，舒適性還不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛也還行，不至于特別累。前后排空間很寬敞。采用了皮質(zhì)包裹座椅，皮面中間有許多打孔設(shè)計(jì)，透氣性不錯(cuò)。后排座椅可以供三人乘坐也不顯得擁擠，地板純平，中間乘客舒適性有了保障。但由于小5偏硬朗的底盤調(diào)教，強(qiáng)調(diào)操控，路感較為清晰，所以一些震動(dòng)會(huì)傳入車內(nèi)，降低舒適度，只能說(shuō)操控和舒適不可以兼顧，有得必有失。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，回頭率非常高，還有來(lái)勁的動(dòng)力，非常爽
缺點(diǎn)：某些配件的工藝不太好，有點(diǎn)小異響。
外觀：前后車標(biāo)都去了,好多人問(wèn):這什么車?真漂亮
內(nèi)飾：粗糙，太粗糙，而且就一種顏色，不能選擇。
空間：不錯(cuò)，比�？怂沟目臻g還點(diǎn)的感覺
配置：這輛車,對(duì)得起這價(jià)格,看整車用料就知道(瓦爾塔電瓶固鉑輪胎 BOSCH的電控圣戈班的玻璃德國(guó)大陸(馬牌)ABS泵原尺寸備胎 四輪獨(dú)立(非板兒車懸掛)有后防撞梁..............
動(dòng)力：不錯(cuò)，1.5的排量提速還是蠻不錯(cuò)滴。
操控：
滿分�。。√撐皇怯�，但是不大，可以忽略。
油耗：一般，不如宣傳的那么低
舒適：開過(guò)一次長(zhǎng)途，坐的不腰疼，感覺很不錯(cuò)，比我的面包舒服多了��！
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的油耗比較滿意
缺點(diǎn)：貌似不省油啊~1.5的排量要7-8個(gè)油
外觀：很漂亮的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配令人滿意，騰翼C50采用了與本田類似的飛翼式中控臺(tái)造型，上黑下米的配色看起來(lái)宜家又不失動(dòng)感，至于材料明顯感覺低廉了些，做工也不是很好，這一點(diǎn)改進(jìn)后銷售量估計(jì)會(huì)有更大的突破！~
空間：適中，不算突出，尤其是前排空間高度不夠。
動(dòng)力：非滿載動(dòng)力充沛，超車干脆。
操控：
各種車開的也算不少，同級(jí)別的車也開過(guò)不少，小五的操控除非是涼車有些重以外，其他表現(xiàn)很好，無(wú)論是盤山小道，還是寬闊的高速路，我用我從廣州-武漢-合肥-蕪湖-南京-杭州-濟(jì)南-天津-長(zhǎng)春的歷程，證實(shí)了小五的皮實(shí)和靈活。
油耗：磨合中，綜合8個(gè)油左右
舒適：減震硬點(diǎn)，還可以。座椅舒適度差點(diǎn)，有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐，屁股有點(diǎn)疼，建議加個(gè)軟坐墊
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車造型和外觀比較漂亮。
缺點(diǎn)：油箱外蓋有些靠前，
外觀：非常好
內(nèi)飾：這個(gè)就讓人蛋疼了，先不說(shuō)看起來(lái)怎么樣，先說(shuō)各種異響吧，中控臺(tái)響、門響、后高位剎車燈響，還有不知那響。不是這響就是那響，現(xiàn)在做完四門加后備箱隔音了，還是有地方響，無(wú)語(yǔ)了。
空間：前排空間絕對(duì)充足，就是后邊有點(diǎn)狹小，三個(gè)人坐會(huì)有一點(diǎn)碰頭。后排座位下邊隆起沒有那么高，見過(guò)其他車隆起太高，中間的人就沒有地方放腳了。
配置：總體性能屬于中等吧！性價(jià)比也覺得值！買了沒后悔過(guò)！r?l
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但家用已足夠。
操控：
完全不像思域那種輕快靈敏的操控，反而有點(diǎn)德系車的那種沉穩(wěn)扎實(shí)。。極限沒有嘗試，反正就一正常車~哦對(duì)了，高速過(guò)彎相對(duì)來(lái)說(shuō)，此車側(cè)傾較小。當(dāng)然這也是通過(guò)犧牲舒適性來(lái)獲得的。。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：和同級(jí)合資車比差不多，還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾需要改款,比較容易掉漆.
外觀：我能說(shuō)高大上嗎？雖然跟幾十萬(wàn)的車比不了，同級(jí)別中的還算脫穎而出吧，尤其那修長(zhǎng)的腰線，愛死了。
內(nèi)飾：除了車門電動(dòng)玻璃升降控制面板掉漆、拼接不好、其它都還比較滿意。
空間：中控的那快空間特大,2700cm 軸距是中級(jí)車空間,后排地板全平坐三個(gè)人一點(diǎn)壓力沒有.后備廂的空間也不錯(cuò)放點(diǎn)人常用品一點(diǎn)問(wèn)題都沒有
動(dòng)力：足足夠用 渦輪介入了 速度必須的
操控：
開車任感覺吧，不一定非得看見車頭
油耗：稍微大了點(diǎn),稍微大了點(diǎn),但跑國(guó)道,高速是非常省油的.快到1個(gè)月了，開了800KM,加油600元,個(gè)人認(rèn)為不是很理想，也許是磨合期的原因吧，因?yàn)槎际悄ズ掀诘能囎颖容^耗油，希望過(guò)了磨合期之后會(huì)好點(diǎn)。
舒適：，這個(gè)還行，后排中間座椅要能加上3點(diǎn)式安全帶就好了。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，操控較好
缺點(diǎn)：某些配件的工藝不太好，有點(diǎn)小異響。
外觀：外觀很好看，個(gè)人很愛！家人也愛
內(nèi)飾：就是感覺中控臺(tái)稍大了些，坐在里面連車的前引擎蓋也看不到，像我這樣的新手還是要多多注意了哈、其他的就不錯(cuò)了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位...
空間：夠?qū)挸ǎ杏X同價(jià)位里算是夠?qū)挸ǖ?/span>
配置：十萬(wàn)以內(nèi)的渦輪車在2012年還是很少見的，當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)算是吃螃蟹的車型，大部分認(rèn)識(shí)的C50車主都沒有后悔買這輛車，覺得這輛車很值得這個(gè)價(jià)錢。不管是造型、動(dòng)力、操控，都算的上是自主品牌中的一等品。
動(dòng)力：不開空調(diào)時(shí)動(dòng)力十足，但是一打開空調(diào)我都著急。。
操控：
同價(jià)位操控之王!
油耗：主要是城市里上下班短途用用，加上現(xiàn)在城市的交通狀況實(shí)在不敢恭維，油耗貌似在8,9個(gè)左右，磨合期，還沒有摸透車子的脾性，沒有參考價(jià)值！
舒適：減震有點(diǎn)偏硬了
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，還有空間，本來(lái)進(jìn)店想來(lái)哈佛m2來(lái)著，回頭一看這個(gè)車挺好看的，一看配置表2700的軸距，本來(lái)就想買個(gè)空間大的，瞬間中毒啦，交定金5000。比亞迪f0置換，然后就是等待貸款啦。
缺點(diǎn)：換過(guò)變速箱，現(xiàn)在調(diào)節(jié)后視鏡的左方向鍵壞了，等待廠家發(fā)貨更換。
外觀：就是沖外形才買的，大燈，前臉很是稀罕吶，后面的小紅T，腰線也很美。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位覺得很不錯(cuò)了。做工細(xì)致。用料實(shí)在。
空間：枉費(fèi)了2700的軸距
配置：性價(jià)比的話在A級(jí)車?yán)飸?yīng)該還算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：沒有想象的那么好，還不如我以前1.6的車子加速快，100公里以上提速不是那么迅速。
操控：
操控只能說(shuō)一般般吧，畢竟家用車嘛，方向盤有點(diǎn)沉，如果改成電子助力會(huì)好狠多！！
油耗：基本滿意
舒適：開過(guò)一次長(zhǎng)途，坐的不腰疼，感覺很不錯(cuò)，比我的面包舒服多了��！
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢實(shí)惠 配置高 乘駕舒適 做工還行
缺點(diǎn)：內(nèi)飾掉色，玻璃皮條差，做工工藝有待提高。懸掛有點(diǎn)偏硬，市區(qū)油耗有點(diǎn)高。
外觀：外觀就不用說(shuō)啦！從頭到尾非常喜歡，前臉很時(shí)尚，屁股很大氣！側(cè)身一看身腰很長(zhǎng)，特別是排氣，是雙口的，我很喜歡……
內(nèi)飾：做工堪比合資，中控上的銀色飾板太差，13款可能改了。
空間：除后排頭部空間局促， 其他都行!
配置：性價(jià)比可以算比較高吧，好吃不貴，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：非滿載動(dòng)力充沛，超車干脆。
操控：
就國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)元以里的車子來(lái)講 這款車的駕駛感及操控性 自我感覺很是不錯(cuò) 方便的多功能方向盤 簡(jiǎn)單明了的音響和空調(diào)系統(tǒng) 還有檔桿的吸入到位
油耗：經(jīng)常跑城郊油耗是我比較滿意的，我現(xiàn)在7.1升/百公里，冬天時(shí)候8升/百公里！
舒適：舒適性尚可，由于四輪獨(dú)立懸掛，后排的乘坐不會(huì)顯得很顛簸。
|
|
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：c50這車總體來(lái)說(shuō)各個(gè)方面都比較均衡，在各個(gè)車系里八萬(wàn)的價(jià)位性價(jià)比是比較高的。總體來(lái)說(shuō)最滿意的一點(diǎn)還是他的配置，不論是定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)還是多功能方向盤在同價(jià)位的車?yán)锸潜容^少見的。即便過(guò)了一年多，現(xiàn)在回首讓我從新選擇，我還是會(huì)選擇c50。13版的配置更是讓人垂涎欲滴，�，F(xiàn)在同價(jià)位的車?yán)镂乙廊豢春盟�，無(wú)論外觀還是配置都那么讓人著迷！
外觀：開頭說(shuō)過(guò)了，我是深深的被小五的外觀迷住了，所以才入手的，大嘴，大眼，大腳（205的輪胎）以及車身整體流暢的線條，個(gè)人感覺不輸給15萬(wàn)以內(nèi)的其它車型
內(nèi)飾：比較粗糙，有的接縫離的很大
空間：還行，后排也比較寬敞
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢半拍‘其他的都不錯(cuò)；’
操控：
操控馬馬虎虎
油耗：8個(gè)油能接受，畢竟有動(dòng)力，起步也不肉。
舒適：很不錯(cuò)，出長(zhǎng)途應(yīng)該也會(huì)很舒服。
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
