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長城C50
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，長城內(nèi)飾設(shè)計(jì)是短板，但是2013款很好看。
空間：空間問題，我175CM不是很高，開車時(shí)，喜歡能看到機(jī)蓋為準(zhǔn)，這樣就要向上調(diào)整座椅，這樣頭頂?shù)木嚯x就剩下5cm不到。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)了，只要舍得給油是個(gè)奧拓都能飛，所以不要說c50動(dòng)力不行。
操控：
避震支撐力不錯(cuò)，過彎信心足；獨(dú)立懸掛，變現(xiàn)超車很靈活；高速單邊后輪過坑洼地的時(shí)候有甩尾的感覺；方向盤過重，高速穩(wěn)，市區(qū)開比較累，不適合女孩開，指向談不上精準(zhǔn)，但說的過去，機(jī)械助力，路感比較清晰。檔位比較清晰，有吸入感，比c30和絢麗要好點(diǎn)，但和合資車比換擋的手感還是有差距；剎車比較線性，但剎車片比較硬，剎車有吱吱的響聲。
油耗：油耗不錯(cuò)、不開空調(diào)市區(qū)基本在5毛一公里
舒適：避震偏硬，不過很喜歡這種路感強(qiáng)的感覺！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的吧，就是后擋風(fēng)玻璃異響挺煩人的！
外觀：最喜歡這樣的前臉設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：如果把中控臺(tái)的硬塑料用料提升上去換成和4個(gè)車門一樣的軟橡膠用料或許會(huì)更好
空間：2700mm的軸距，（價(jià)位不高）乘坐+儲(chǔ)物=空間充足（個(gè)人使用足夠） 偶爾來個(gè)大個(gè)子的，前排空間伸腿略顯不足，腿伸不開。。。 不過俺的170CM的個(gè)頭綽綽有余 哇嘎嘎
動(dòng)力：正常起步動(dòng)力稍顯不足，如果舍得用2000轉(zhuǎn)速就另當(dāng)別論了！2檔渦輪介入后動(dòng)力澎湃涌入。。。因?yàn)槭悄ズ掀?沒敢試高速！
操控：
操控性能還不錯(cuò)，前兩天防止了我一次雪上翻車
油耗：暫時(shí)有點(diǎn)偏高，也許是冬季的原因吧，熱車時(shí)間長，再一個(gè)聽說新車可能都會(huì)高，應(yīng)該相信時(shí)間長了以后會(huì)好的，不過身邊的軒逸，伊朗特都比我現(xiàn)在還高，那都開了有2年了，算是現(xiàn)在我這顆心還比較平衡的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，尤其是后排空間
缺點(diǎn)：駕駛室頭部空間不滿意
外觀：外觀大氣上檔次 同級(jí)車沒得比啊 支持國產(chǎn)
內(nèi)飾：這個(gè)中控有點(diǎn)坑爹。。。銀灰色真心不好看。，喜歡全黑的
空間：還行，對(duì)于目前來說夠用了
配置：C50這個(gè)價(jià)格也算比較適中吧，相同的配置合資車差不多貴出一半的價(jià)格。作為家庭用車已經(jīng)足夠了，價(jià)格適中，空間夠大，動(dòng)力夠用，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。就是才出來兩年時(shí)間也受產(chǎn)能影響，路的小五還是不多，不過也經(jīng)常看到。國貨當(dāng)自強(qiáng)。
動(dòng)力：起步小肉，轉(zhuǎn)速到了1800上，動(dòng)力隨傳隨到，提速快，剛剛滴，這一點(diǎn)有幾位朋友跟他們的車比較過，高速超車穩(wěn)定無壓力，多了一個(gè)T不是白給的。
操控：
沒開過別的好車，反正覺得小五對(duì)得起咱，很順手
油耗：油耗特別高 可能是本人手法不好 或許好多因素都有關(guān)系
舒適：座椅軟硬適合，比較符合人體工學(xué)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺沒有網(wǎng)上說的好，中控前面太長了看著非常不方便。全黑內(nèi)飾夏天太熱。
內(nèi)飾：本人是2012款，淺色內(nèi)飾，真心不耐臟，對(duì)于現(xiàn)在2013款的內(nèi)飾，個(gè)人還是非常喜歡的。
空間：空間很大，同級(jí)別車絕對(duì)領(lǐng)先。2700的軸距就是最好的說明，前后排空間都非常大，后排坐四個(gè)人也不會(huì)感覺特別擁擠，我的車最多坐過七個(gè)人，加司機(jī)！高度方面曾經(jīng)是大家一進(jìn)認(rèn)為不滿意的地方，但是我的車?yán)锩孀^不少185以上的人，都沒覺得碰頭，那說明高度還是夠用的！
動(dòng)力：還行吧，就是起步和路難走的時(shí)候不怎么行
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，很厚道，曾經(jīng)時(shí)速40過急彎，沒出現(xiàn)側(cè)傾，漂移的現(xiàn)象，剎車靈敏，給駕駛?cè)艘宰銐虻男判摹?/span>
油耗：首保之前都是8個(gè)油左右 首保之后基本在6.5個(gè)油左右 所以油耗非常滿意
舒適：減震偏硬，過起伏路時(shí)有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長城C50的性價(jià)比很不錯(cuò)，國產(chǎn)首款1.5T，小排量渦輪經(jīng)濟(jì)實(shí)用，首輛車選國產(chǎn)小五，作為浙江首批車主，我選對(duì)了
缺點(diǎn)：異響的地方多
外觀：漂亮，年輕，沒有模仿痕跡。
內(nèi)飾：做工還行，四個(gè)門板我拆過，后面的玻璃下面的板也拆過，總體滿足吧，價(jià)在那兒呢
空間：只能說夠用啦。
配置：性價(jià)比感覺還好，不是最高，也不差
動(dòng)力：還不錯(cuò)，我新手，沒敢使勁跑，也沒去試過其他車。但是感覺還是很不錯(cuò)的。
操控：
本人新手，開過的車就教練車普桑和小五，感覺不是很明顯。因?yàn)樾∥迨仟?dú)立懸掛，所以感覺過彎的時(shí)候很有自信，抓地有力。小方向盤手感不咋地，買了個(gè)套子感覺明顯好多了，男的手大，太細(xì)了不太適應(yīng)，這個(gè)可能是個(gè)人愛好~~
油耗：目前我的車輛是7.1--7.3左右的油耗，純市區(qū)，感覺還是比較滿意的，在油價(jià)如此難以接受的現(xiàn)在來說，還是不錯(cuò)的
舒適：座椅偏硬
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工非常好。。�？梢哉f是現(xiàn)今為止國產(chǎn)車造車工藝最高水平。。。比一般的日韓系一點(diǎn)不差。。。毫不夸張。直逼歐美。。。
缺點(diǎn)：車門內(nèi)把手
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚簡潔，符合大多數(shù)年輕同胞的口味，流線型車身加上個(gè)性的前臉給整車效果加分不少。雙排氣管的設(shè)計(jì)加上前后紅T的標(biāo)志，更使得整車眼前一亮。
內(nèi)飾：做工一般，不夠時(shí)尚，有的塑料接縫很大。
空間：家庭用足夠了。
配置：超高
動(dòng)力：滿意，渦輪介入不會(huì)有突兀感，很線性，像是開著一輛大排量的自然吸氣車型。適合各種性格的開。
操控：
指向比較明確，方向不輕不重，剎車也給力，離合不重，離合行程有點(diǎn)長，油門反應(yīng)也算靈敏。底盤感覺很整，轉(zhuǎn)彎比較自信。
油耗：耗油是我最頭疼的問題，磨合期前都還是8個(gè)出頭，過了首保后就成9個(gè)多了，現(xiàn)在有奔10個(gè)的苗頭。。。希望是我技術(shù)問題。
舒適：一般，長途有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面是這款車最大的優(yōu)勢。尤其是推背感…油耗只有在高速公路上還能接受…
缺點(diǎn)：有異響，不過在可接受范圍內(nèi)。
外觀：非常喜歡，我買的白色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)、不過儀表盤造型有些過于樸素。
空間：空間上還可以，肯定比不上以前的H3，畢竟車型不一樣，不過還不錯(cuò)
配置：值得那個(gè)價(jià)錢
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò),新手新車已足夠本人用,但在一檔低速時(shí)不易掌握.
操控：
油門給力，剎車更給力。變速器換擋清晰，3檔升4檔感覺像超跑，2檔升3檔有點(diǎn)遠(yuǎn)，掛倒檔害怕打齒。
油耗：油耗經(jīng)過長時(shí)間總結(jié)，本人加的97#汽油，6.6L百公里，不過本人長時(shí)間是在郊縣，基本上不會(huì)堵車
舒適：減震偏硬，不過還算湊合。再就是隔音了，怠速時(shí)還不錯(cuò)，沒什么聲音，猛加速或者爬坡就不行了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音那是轟轟的。還有就是A柱太影響視線了，經(jīng)常要側(cè)著頭看外邊情況，影響駕駛安全
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是我最不喜歡的地方,尤其是中控,那個(gè)大大的日字而且還是銀色的很不喜歡.還有四門扶手都是銀色而且很不耐劃,上面都是道道.接縫處理的也不太好,冬天容易易響.不過這些我都能忍.
內(nèi)飾：做工一般，不夠時(shí)尚，有的塑料接縫很大。
空間：家用百分百夠用
動(dòng)力：動(dòng)力性在1700轉(zhuǎn)渦輪介入后還算可以，再次以下有點(diǎn)肉，要想獲得很好的速度快感，那只能是建立在很好的金錢之上（猛踩油門�。�
操控：
感覺還不錯(cuò)，良好.行駛沉穩(wěn)。
油耗：油耗問題這個(gè)要看個(gè)人開車技術(shù)，車的狀況，路況，一些其他小情況。市區(qū)能開到8L/km以內(nèi)就算挺好了，高速時(shí)候確實(shí)省油。車都買了，還計(jì)較油耗干什么，開得了，哈哈
舒適：座椅舒適性一般，后排座椅長時(shí)間比較累，不過，我不做后面。前排座椅比較硬，包裹度不夠，當(dāng)然不能和20-30W車比。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3308公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排座的門有點(diǎn)小，進(jìn)出不方便；離合器的行程太長；掛檔有時(shí)不容易；隔夜后開車，車的減震有明顯異響，需要開一段時(shí)間才會(huì)消失�？照{(diào)不是內(nèi)部循環(huán)就是外部循環(huán)，不能完全關(guān)閉，外部循環(huán)時(shí)出風(fēng)口都是熱風(fēng)。
外觀：很喜歡c50的外觀，鯰魚嘴式設(shè)計(jì)很大氣
內(nèi)飾：滿意的
空間：頭部和后排不大，推薦身高不超過185cm的朋友選購
配置：這個(gè)價(jià)位還有什么說的,性價(jià)比非常高
動(dòng)力：動(dòng)力嘛！剛才提過了，沒有提車前想象的那樣，估計(jì)是我沒有舍得給油？不過推背感真沒有！有空去試試4000轉(zhuǎn)換擋看看！但是那個(gè)油估計(jì)像喝水的一樣！哈哈，魚和熊掌不可兼得！
操控：
由于是獨(dú)立懸掛，操控還是不錯(cuò)的。
油耗：還是比較省油的，高速6-7，平時(shí)市區(qū)開空調(diào)我估計(jì)也就9個(gè)左右，畢竟誰也不是一直開著空調(diào)走不是，正常平均一下也就8.5，因?yàn)槲业挠密嚟h(huán)境大部分是市區(qū)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用足夠了，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：整車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，而且接縫處處理不夠仔細(xì)，中控臺(tái)A柱處有塌陷，車后部塑料板共振造成雜音異響。這些細(xì)節(jié)的東西改進(jìn)下就最好了。
外觀：外觀大氣 贊一個(gè)
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣
空間：比較滿意，家用條件下足夠
配置：很好
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓+5速手動(dòng)，拖動(dòng)1.2噸多的車身毫不費(fèi)力，在1700轉(zhuǎn)左右時(shí)渦輪介入的一霎那的那么一點(diǎn)推背感還是會(huì)給人一點(diǎn)驚喜！
操控：
操控的方面還是不錯(cuò)的，高速比較穩(wěn)，尤其過彎道的時(shí)候信心很足的，車子的側(cè)傾角度比較小。不過在轉(zhuǎn)換檔位的時(shí)候就有點(diǎn)讓人不滿意，變速箱很生澀，估計(jì)是新車的問題，過了磨合期應(yīng)該會(huì)好一些，還有就是在掛倒檔的時(shí)候不要急，離合踩到底后等兩秒鐘再掛就好一些，我現(xiàn)在已經(jīng)基本上不打齒了。
油耗：新手磨合開出7.25,還想怎么樣
舒適：基本家里人都乘坐非常滿意
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