一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.13萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形大氣漂亮,回頭率超高,有時(shí)被跟蹤。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工太差,接縫不齊,掉色嚴(yán)重
外觀:外觀就沒(méi)得說(shuō)了。這么長(zhǎng)的車,線條也這么的好。就沖那腰線去的。前面那個(gè)造型說(shuō)實(shí)話我個(gè)人沒(méi)多大感覺(jué)。整體效果還是比較 協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,中控有異響,。。。
空間:前后都很寬敞,尤其是帶天窗,本人1.82米真正的感受到有天窗不一樣,頭部沒(méi)有感覺(jué)壓抑感,比較舒適,后備箱也挺寬敞,經(jīng)常東西是滿的
配置:比較滿意
動(dòng)力:對(duì)于不是很追求速度感的我(主要是家用),很滿足,給油就有推背的感覺(jué)。
操控:
底盤出色,轉(zhuǎn)向靈活,離地間隙17CM,通過(guò)性較好。但方向盤指向好像不夠精準(zhǔn),而且駕駛者通常看不到車頭,新手可能需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗:沒(méi)有廣告宣傳的那樣省油,目前綜合油耗7.24,跑高速并不省油。
舒適:胎噪音大,
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型太漂亮了。安全性能不錯(cuò)。
缺點(diǎn):異響,各種異響,中控、郵箱、車門、剎車
外觀:給力!(這兩字總結(jié)了)
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配令人滿意,騰翼C50采用了與本田類似的飛翼式中控臺(tái)造型,上黑下米的配色看起來(lái)宜家又不失動(dòng)感,至于材料明顯感覺(jué)低廉了些,做工也不是很好,這一點(diǎn)改進(jìn)后銷售量估計(jì)會(huì)有更大的突破!~
空間:一般家用非常充足了!
配置:加上車的外觀和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這車的性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:夠用,起步較慢,渦輪增壓起來(lái)還可以,高速提速給力
操控:
方向力度很安逸,也很準(zhǔn)!
油耗:總體有好粗略估算現(xiàn)將近9個(gè)點(diǎn),因?yàn)樾旭偫锍潭蹋杂^后效。
舒適:主駕駛的位置挺舒服的,其他位置沒(méi)怎么坐過(guò)!感覺(jué)前排扶手箱有點(diǎn)短!他是可以向前移動(dòng)的,可是我已經(jīng)移到最前啦,還是覺(jué)得有點(diǎn)短。副駕駛的地板有點(diǎn)高,有些不舒服……
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的油耗比較滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工,儀表和中控塑料感比較強(qiáng),其他還可以,沒(méi)那么不堪,起碼車門能接觸的地方用料都是軟的,導(dǎo)致的異響還是有的
外觀:大大的鯰魚嘴覺(jué)得很有個(gè)性
內(nèi)飾:整體協(xié)調(diào),扶手板有掉色現(xiàn)象,需改進(jìn)
空間:前排擋風(fēng)玻璃斜度大外觀是好看 但前后排高度偏低 駕駛位置上容易碰頭 后備箱空間比較不錯(cuò)
配置:價(jià)格還有下行空間,希望長(zhǎng)城不要把利潤(rùn)看得太重,(2012年,長(zhǎng)城是全球汽車廠商利潤(rùn)最大的,排第二名)把實(shí)惠帶給更多的消費(fèi)者。
動(dòng)力:充足,1700轉(zhuǎn)以后加油動(dòng)力直線上升,二檔在市區(qū)超車過(guò)癮!四檔高速上超車嗖嗖了飛過(guò)!
操控:
路感很強(qiáng),偏向運(yùn)動(dòng),就是我想要的,
油耗:8個(gè)油能接受,畢竟有動(dòng)力,起步也不肉。
舒適:車內(nèi)座椅太大,搞得后排空間不好,隔音一百以下還差不多,超過(guò)一百,車內(nèi)比較吵。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小五迷人的外觀,整體的流線型設(shè)計(jì),一點(diǎn)都不遜色于其他品牌車型,合理的價(jià)位搭配性價(jià)比較高的配置,寬敞的車內(nèi)空間對(duì)于我180CM身高和略胖的體型來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不壓抑、簡(jiǎn)潔的中控設(shè)計(jì)都是我比較鐘愛(ài)的部分。動(dòng)力方面只要舍得給油,加上渦輪的介入,小五還是比較給力的。
缺點(diǎn):異響,目前來(lái)自車后部。
外觀:很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配令人滿意,騰翼C50采用了與本田類似的飛翼式中控臺(tái)造型,上黑下米的配色看起來(lái)宜家又不失動(dòng)感,至于材料明顯感覺(jué)低廉了些,做工也不是很好,這一點(diǎn)改進(jìn)后銷售量估計(jì)會(huì)有更大的突破!~
空間:本人1米八前后都不拘束
動(dòng)力:起步比較柔和,渦輪介入后感覺(jué)非常不錯(cuò)
操控:
剛剛?cè)胧謺r(shí)操作有點(diǎn)棘手 現(xiàn)在跑了900公里了 相當(dāng)滿意
油耗:油耗正常
舒適:后減震有點(diǎn)硬,黑車夏天開空調(diào)也不怎么涼快,
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力
缺點(diǎn):噪音
外觀:外觀時(shí)尚大方,整體流線非常漂亮,不輸十幾萬(wàn)的合資車。
內(nèi)飾:小5內(nèi)飾為簡(jiǎn)潔樸素風(fēng)格,配置較實(shí)用,車門厚實(shí),護(hù)手部分用料不錯(cuò),中控面板方面采用鋼琴烤漆工藝,手感較好;內(nèi)飾做工上這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還行吧,接縫處粗略了點(diǎn),主副駕駛的置物箱是還可以。但部分設(shè)計(jì)不夠人性化,儲(chǔ)物空間偏小,前駕駛臺(tái)塑料感太強(qiáng)。
空間:夠用啦~后備箱要是深一點(diǎn)就更好了~
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,超車很省力的
操控:
很好 跑高速120穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng) 左右變線也是實(shí)實(shí)在在的 這個(gè)車就是適合開快車 開高速 不是很適合走走停停的頻繁起步 到現(xiàn)在上坡起步我都還有點(diǎn)慌張 要給油起步 怕熄火 基本上我起步也要給油起步 不是很在意油耗
油耗:面前綜合油耗8.63L/100kl,還能接受
舒適:過(guò)彎什么都很好.減震硬了點(diǎn)
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),渦輪介入后動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):-=內(nèi)飾=-不論從材質(zhì)還是做工更或者是設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),C50的內(nèi)飾,真的是渣到不行。。具體還用我說(shuō)么?看實(shí)車吧。。
外觀:很不錯(cuò),但是2015款比我的老款好多了,要是能置換就好了
內(nèi)飾:中控邊角的地方有些縫隙比較大,這是大家都普遍存在的問(wèn)題,希望商家能改進(jìn)改進(jìn)。但13款的內(nèi)飾還是可以的。而且加入了許多銀邊設(shè)計(jì),看上去挺不錯(cuò)的。其他方面比較滿意
空間:本人1.75,感覺(jué)空間夠用,畢竟2700的軸距。感覺(jué)滿意。
配置:國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比一直有優(yōu)勢(shì)。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)動(dòng)力,這個(gè)空間,這個(gè)油耗
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),檔位齒比不合理
操控:
:好
油耗:油耗偏高,也許是現(xiàn)在油價(jià)高的原因吧,反正加滿油不過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間就沒(méi)了,這個(gè)檔次的車油耗也省不到哪去。
舒適:無(wú)論是駕駛還是乘坐,還算是舒適的
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾顏色.我喜歡黑色,要是13款就很滿意了
外觀:大氣、時(shí)尚,側(cè)面和尾部最滿意,前臉感覺(jué)有些不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)錢,我感覺(jué)知足吧,內(nèi)飾也是個(gè)燒錢的玩意,搞那些仿桃木啥的,又有什么意義呢,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就好。
空間:空間總的來(lái)說(shuō)足夠了,家用,和朋友一起出去玩,都足夠!
配置:性價(jià)比還是比較高的,有小毛病,但是還可以接受,我估計(jì)基本上每個(gè)車都會(huì)有。
動(dòng)力:三擋超車那是杠杠的 隨便一腳油門就超了 只要你將轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn),動(dòng)力就能隨叫隨到
操控:
前后獨(dú)立懸掛,170離地間隙,加上長(zhǎng)城的調(diào)校,整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,70碼轉(zhuǎn)彎時(shí),懸掛有著強(qiáng)力支撐,不會(huì)出現(xiàn)日系車二邊甩人的情況.
油耗:子我感覺(jué)是很好的,不高過(guò)0.6元一公里
舒適:不錯(cuò) 就是不開音樂(lè)的話 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)點(diǎn)大 但是也不是太影響
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)常跑城郊油耗是我最滿意的,我的6.7升/百公里在論壇里真的沒(méi)有人相信,但是確實(shí)非常省油!。!自己的車自己的油,別人愿意說(shuō)什么就是什么唄。。! 支持國(guó)產(chǎn)!支持C50!!
缺點(diǎn):內(nèi)飾和做工有點(diǎn)一般,但能接受,畢竟價(jià)格在這擺著呢
外觀:外觀還行, 車漆有點(diǎn)薄,車上被石子蹦壞了好幾處了。
內(nèi)飾:實(shí)在很一般。我倒不需要多好的手感,至少做工和接縫很有提升的空間
空間:感覺(jué)沒(méi)有C30的大,但是家用是夠用了,。
配置:在同價(jià)位感覺(jué)是最值得擁有的
動(dòng)力:基本滿意
操控:
還算可以,畢竟是獨(dú)立懸掛,而且方向盤指向性不錯(cuò),但因?yàn)槭苤朴诔杀炯拜S距拉長(zhǎng),比起思域而言尚有差距。
油耗:我一般是6毛一公里
舒適:曾經(jīng)最長(zhǎng)連續(xù)開過(guò)7小時(shí)車,中途沒(méi)什么休息,沒(méi)有明顯的疲勞感
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):二檔以后可以秒殺所有2.0一下的板車
缺點(diǎn):1、車是2012年9月中旬買了,差不多開了4個(gè)月,個(gè)人感覺(jué)最近在行駛中車門附近部位有點(diǎn)異響,還有就是車門裝飾板嚴(yán)重脫色。2、車在提速渦輪增壓介入后1-2秒,若給油猛會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)明顯嘰嘰響(有點(diǎn)沒(méi)機(jī)油干轉(zhuǎn)的聲音)。
外觀:看起來(lái)舒服,順眼,飽滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的不錯(cuò)。前工作臺(tái)坐墊很上檔次。門內(nèi)飾坐墊也很好。很上檔次
空間:我1米7身高,調(diào)好座椅后后排空間很不錯(cuò),坐三個(gè)人后排很輕松,座椅也很舒服
配置:一般。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速低時(shí)沒(méi)什么勁
操控:
都白瞎了. 我花這么多錢,買這么個(gè)破車,還不如貨車好開那
油耗:油耗不高也不低 比1.5自然吸氣的高點(diǎn)
舒適:一般吧,一個(gè)是擋把靠前,或者是我胳膊短,掛檔還得稍微前傾點(diǎn)身子,還有就是無(wú)論什么坐姿頭都靠不到頭枕上。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,當(dāng)然是動(dòng)力!油離配合好的話,紅燈起步還真沒(méi)幾個(gè)能在我前面的!
缺點(diǎn):車門有夾層有點(diǎn)異響,胎噪太大,不好解決
外觀:絕對(duì)拉風(fēng),很多人看到都說(shuō),長(zhǎng)城車做的不錯(cuò),起碼在國(guó)產(chǎn)車中算是佼佼者,聽(tīng)了心里那是一個(gè)美啊,證明咱的選擇還是對(duì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話有待改進(jìn),不要求內(nèi)飾材料有多好,畢竟價(jià)格在哪兒,但是該平整的地方給整平了,接縫能小點(diǎn)就小點(diǎn),讓人看順眼總行吧!
空間:比較大,車內(nèi)坐5個(gè)人不會(huì)顯得很擁擠。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)起步有點(diǎn)肉,可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣吧!
操控:
還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向不模糊。
油耗:跑長(zhǎng)途油耗還能接受,短途就不好了
舒適:過(guò)坎比較明顯,比某些合資車確實(shí)差點(diǎn),高速風(fēng)噪較大。首保時(shí)報(bào)銷一個(gè)輪胎,去路邊汽車店換的,問(wèn)題是輪胎中間有細(xì)小的漏氣,補(bǔ)都沒(méi)法補(bǔ),只好好花600大洋換一個(gè)新的,不爽。
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逸動(dòng)
奇瑞A3
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